國(guó)際整流器公司IR推出高度創(chuàng)新的600V車(chē)用IGBT平臺(tái)COOLiRIGBT，適合電動(dòng)車(chē) (EV) 和混合動(dòng)力車(chē) (HEV) 中的各種高速開(kāi)關(guān)應(yīng)用，包括車(chē)載直流-直流轉(zhuǎn)換器、電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、電池充電器等。
2012-05-17 10:00:20
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隨著電動(dòng)車(chē)（EV）需求上升，也讓日本各家電子零件廠增產(chǎn) EV 零件搶攻 EV 商機(jī)，其中羅姆（Rohm）傳出計(jì)劃將 EV 用碳化硅（SiC）功率半導(dǎo)體產(chǎn)能擴(kuò)增至現(xiàn)行的 5 倍。
2021-01-21 10:05:083446 與起亞合作無(wú)限期擱置后，蘋(píng)果開(kāi)始接觸日本廠商，卻再度遭到拒絕。面對(duì)智能駕駛這一新鮮的蛋糕，老牌車(chē)企與科技巨頭的利益之爭(zhēng)，也已暗流涌動(dòng)。br /br /日產(chǎn)首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(chéng)（Makoto Uchida
2021-02-16 11:12:064884 各位大神，請(qǐng)問(wèn)一個(gè)300w左右的稀土發(fā)電機(jī)，最高電壓可達(dá)到180v，發(fā)出的電需要逆變，該選用什么型號(hào)的ipm最為合適。
2014-05-23 10:51:25
新能源、北汽新能源、比亞迪、奇瑞、江淮、廣汽、日產(chǎn)等來(lái)自國(guó)內(nèi)外40多家車(chē)企的上百款純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)等各種車(chē)型，為廣大汽車(chē)廠商提供了一個(gè)產(chǎn)業(yè)投資、商貿(mào)交流、展示營(yíng)銷(xiāo)的優(yōu)質(zhì)平臺(tái)，為廣大電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)者
2016-01-11 16:00:26
一、稀土與功能陶瓷 稀土，是包括15個(gè)鑭系元素和鈧、釔共17個(gè)金屬元素的總稱(chēng)。稀土元素自18世紀(jì)末相繼被人們發(fā)現(xiàn)以來(lái)，已在冶金、陶瓷、玻璃、石化、印染、農(nóng)林等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。隨著科學(xué)技術(shù)
2019-07-30 06:13:19
2電機(jī)技術(shù)分析稀土永磁同步電機(jī)的轉(zhuǎn)子是由永磁環(huán)經(jīng)過(guò)多級(jí)充磁后制成,定子是由帶齒的磁極加上集中繞組構(gòu)成。而稀土永磁材料具有很高的磁能級(jí)，其剩磁也特別高,從而可縮小電動(dòng)機(jī)的體積,提高工效。下面分析稀土
2025-07-15 14:40:50
故障的狀態(tài),對(duì)失磁放障狀態(tài)下電機(jī)的鋼耗和鐵耗進(jìn)行定量分析,研究稀土永磁同步電動(dòng)機(jī)失磁程度與電機(jī)損耗的動(dòng)態(tài)關(guān)系。這些研究表明在電機(jī)設(shè)計(jì)和運(yùn)行過(guò)程中采取措施降低其不可逆失磁是非常重要的。
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2025-07-15 14:35:06
稀土永磁材料是不同的稀土元素和過(guò)渡金屬（Fe，Co，Ni等）組成的金屬間化合物，是近二十年來(lái)得到迅速發(fā)展的一種新穎永磁材料。
2019-10-14 09:02:08
稀土金屬（Rare Earth Metal）是鑭系元素系稀土類(lèi)元素群的總稱(chēng)，共17個(gè)元素。其在現(xiàn)代許多新型功能性材料的研制與應(yīng)用例如磁石、玻璃、觸媒、發(fā)光體、電池等等，扮演者不可或缺的角色，被稱(chēng)作
2011-03-04 20:16:58
釹鐵硼是具有高矯頑力和高磁能積的高性能的稀土材料，而且近年來(lái)對(duì)該材料的不斷完善，提高了使用溫度和降低了材料的成本。將釹鐵硼稀土永磁材料應(yīng)用于各種電機(jī)的開(kāi)發(fā)上可以明顯的減輕電機(jī)的質(zhì)量，減小電機(jī)的外型
2019-11-08 09:00:17
車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)一般使用永磁同步電機(jī)，其工作原理都是定轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)同步旋轉(zhuǎn)。
2021-09-06 06:42:25
作為混合動(dòng)力車(chē)中的電氣無(wú)級(jí)變速器，復(fù)合結(jié)構(gòu)永磁電機(jī)具有使內(nèi)燃機(jī)獨(dú)立于路況負(fù)載運(yùn)行于高效率區(qū)、提高燃油經(jīng)濟(jì)性、降低排放等優(yōu)點(diǎn)。主要針對(duì)混合動(dòng)力車(chē)用新型復(fù)合結(jié)構(gòu)永磁電機(jī)中的磁場(chǎng)耦合問(wèn)題展開(kāi)研究。首先
2020-06-23 16:55:51
Armboot是什么？什么是EV40評(píng)估板？Armboot在EV40上的移植是如何實(shí)現(xiàn)的？
2021-04-27 06:19:11
產(chǎn)品介紹：Product Introduction新型電機(jī)性能測(cè)試系統(tǒng)采用驅(qū)動(dòng)電機(jī)--扭矩傳感器--負(fù)載電機(jī)方式，配合電力測(cè)功測(cè)試系統(tǒng)軟件，在恒轉(zhuǎn)速模式下，具備驅(qū)動(dòng)倒拖功能，在恒轉(zhuǎn)矩模式下，具備測(cè)功
2021-09-01 06:56:30
STM8電源管理如何降低功率消耗硅片中通常存在兩種功耗
2020-11-09 07:38:36
簡(jiǎn)介直播內(nèi)容：智能平衡車(chē)作為一種環(huán)保的新型運(yùn)動(dòng)娛樂(lè)產(chǎn)品，受到許多廣大年輕人的喜愛(ài)。本期直播將帶著大家了解平衡車(chē)的工作原理，重點(diǎn)闡述電機(jī)控制部分的控制框架邏輯，以使得平衡車(chē)達(dá)到動(dòng)態(tài)平衡的狀態(tài)，同時(shí)將
2022-02-22 10:50:41
簡(jiǎn)介直播內(nèi)容：智能平衡車(chē)作為一種環(huán)保的新型運(yùn)動(dòng)娛樂(lè)產(chǎn)品，受到許多廣大年輕人的喜愛(ài)。本期直播將帶著大家了解平衡車(chē)的工作原理，重點(diǎn)闡述電機(jī)控制部分的控制框架邏輯，以使得平衡車(chē)達(dá)到動(dòng)態(tài)平衡的狀態(tài)，同時(shí)將
2022-02-22 11:46:48
新能源車(chē)套裝與附件這個(gè)令人興奮的新套裝專(zhuān)門(mén)為新能源車(chē)（EV）測(cè)試而設(shè)計(jì)，為你提供高壓和低壓系統(tǒng)測(cè)試所必需的測(cè)量工具，包括絕緣測(cè)試和安全測(cè)試。它基于市場(chǎng)領(lǐng)先的具有PicoBNC+?technology
2021-09-02 07:40:45
二極管上產(chǎn)生的穩(wěn)態(tài)續(xù)流功耗占了整個(gè)控制器功耗相當(dāng)大的比例。
純分享帖，需要者可點(diǎn)擊附件免費(fèi)獲取完整資料~~~*附件：具有同步續(xù)流的電動(dòng)車(chē)用直流電機(jī)控制器設(shè)計(jì).pdf【免責(zé)聲明】本文系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載，版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問(wèn)題，請(qǐng)第一時(shí)間告知，刪除內(nèi)容！
2025-06-05 11:23:44
納芯微推出集成LIN總線物理層和小功率MOS管陣列的單芯片車(chē)用小電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)級(jí)芯片（SoC）—— NSUC1610。作為單芯片解決方案，NSUC1610支持12V汽車(chē)電池供電，適合于直接控制小型有刷
2023-02-17 14:15:19
正式發(fā)布。易車(chē)報(bào)道稱(chēng)，AITO 問(wèn)界 M5 EV 將在 9 月 7 日舉行的華為新品發(fā)布會(huì)上公布定價(jià)。值得一提的是，問(wèn)界 M5 EV 也有望成為首款搭載鴻蒙 3.0 系統(tǒng)的車(chē)型，續(xù)航里程分別為 500
2022-08-19 18:22:39
的應(yīng)用需要謹(jǐn)慎地使用電能，用戶(hù)往往會(huì)刪除耗電量大的應(yīng)用。除 CPU 外，耗電量高、值得關(guān)注的硬件模塊還包括網(wǎng)絡(luò)硬件、藍(lán)牙、GPS、麥克風(fēng)、加速計(jì)、攝像頭、揚(yáng)聲器和屏幕等。如何降低電量的消耗，是延長(zhǎng)使用時(shí)間的關(guān)鍵，因此需要關(guān)注以下幾個(gè)方面：判斷電池的剩余電量及充電狀態(tài)；如何分析電源；
2021-09-14 06:50:01
新型電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的基本工作原理是什么？新型電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)是由哪些部分構(gòu)成的？如何對(duì)新型電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試？
2021-06-15 09:15:56
純分享帖，點(diǎn)擊下方附件免費(fèi)獲取完整資料~~~*附件：無(wú)鏑的稀土永磁電機(jī).pdf【免責(zé)聲明】本文系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載，版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問(wèn)題，請(qǐng)第一時(shí)間告知，刪除內(nèi)容，謝謝！
2025-06-25 12:25:29
電機(jī)。本文介紹純電動(dòng)汽車(chē)與混合動(dòng)力車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)相同的設(shè)計(jì)思路，以及這兩者在外形、與之組合的部件、冷卻方式、定子鐵心外徑尺寸的差別:為解決低速運(yùn)轉(zhuǎn)的脈動(dòng)、高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪聲與振動(dòng)的課題，重新設(shè)計(jì)了轉(zhuǎn)子總成
2025-06-12 13:55:50
適用于車(chē)用永磁電機(jī)的特點(diǎn)（高退磁風(fēng)險(xiǎn)的磁鋼局部，可以通過(guò)滲透技術(shù)增加局部重稀土濃度以增加矯頑力，降低退磁風(fēng)險(xiǎn)），同時(shí)GBD技術(shù)也對(duì)電機(jī)設(shè)計(jì)帶來(lái)很多挑戰(zhàn)，最重要的一條就是怎樣獲得準(zhǔn)確的磁鋼BH曲線（同一
2018-10-17 10:33:33
，控制器接受到剎車(chē)信號(hào)后，立即停止對(duì)電機(jī)的供電。無(wú)刷電機(jī)： 現(xiàn)在的電動(dòng)助力車(chē) ，一般都采用如下三種電機(jī)：高效低速稀土永磁直流無(wú)刷電機(jī)、 高效低速永磁直流有刷電機(jī)、 高效高速稀土永磁直流有刷電機(jī)
2018-10-26 11:26:01
電動(dòng)車(chē)無(wú)刷電機(jī)是目前最普及的電動(dòng)車(chē)用動(dòng)力源
2012-08-20 09:38:56
電動(dòng)車(chē)無(wú)刷電機(jī)的工作原理是什么？電動(dòng)車(chē)無(wú)刷電機(jī)的運(yùn)行原理是什么？
2021-07-26 06:59:43
驅(qū)動(dòng)執(zhí)行電機(jī)（馬達(dá)），三個(gè)環(huán)節(jié)組成，電動(dòng)車(chē)由于其動(dòng)力系統(tǒng)復(fù)雜精確，所以更像是電子設(shè)備。在驅(qū)動(dòng)馬達(dá)這個(gè)環(huán)節(jié)目前小型轎車(chē)上以特斯拉為主的交流異步電機(jī)和BYD的稀土永磁電機(jī)最具代表的兩種，今天侃弟就簡(jiǎn)單的給
2018-10-17 10:06:21
當(dāng)您聽(tīng)到EV（電動(dòng)汽車(chē)）時(shí)，您可能會(huì)立即想到沿著高速公路快速行駛的。但實(shí)際上，電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)品類(lèi)別眾多。EV為任意運(yùn)輸裝置，其推進(jìn)系統(tǒng)由電機(jī)（混合電動(dòng)/內(nèi)燃系統(tǒng)將被稱(chēng)為混合電動(dòng)）驅(qū)動(dòng)，但是該術(shù)語(yǔ)的定義
2019-07-17 04:45:03
車(chē)型!這可能預(yù)示著純電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入了一個(gè)低迷期。據(jù)悉，日產(chǎn)計(jì)劃研發(fā)的15款混合動(dòng)力車(chē)中，有11款新型油電混合動(dòng)力車(chē)將采用日產(chǎn)最新前驅(qū)混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)預(yù)計(jì)2013年首次亮相，并可能首搭載在英菲尼迪JX跨
2012-12-31 09:47:02
混合動(dòng)力車(chē)是當(dāng)前應(yīng)對(duì)能源緊張和環(huán)境污染問(wèn)題的重要解決途徑，基于新型發(fā)動(dòng)機(jī)——自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的自由活塞能量轉(zhuǎn)換器方案是當(dāng)年國(guó)際研究熱點(diǎn)，其中直線發(fā)電機(jī)的研究是關(guān)
2009-04-08 15:50:57
21 介紹Armboot 以及EV40 評(píng)估板的特點(diǎn)； 詳細(xì)討論Armboot 在EV40 上的移植并給出主要代碼； 以Flash 編程為例， 介紹與評(píng)估板相關(guān)Armboot 命令的實(shí)現(xiàn)。
2009-04-15 11:29:078 用新型微控制器降低8051系統(tǒng)的功耗
2009-05-04 13:37:5518 調(diào)試，提高了系統(tǒng)的可靠性，可應(yīng)用于環(huán)衛(wèi)車(chē)、工程機(jī)械上裝電機(jī)驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)。 一體化設(shè)計(jì)理念，集成電機(jī)控制器和電機(jī)，主機(jī)廠總裝調(diào)試效率高輕量化
2024-06-12 14:18:49
橫河電機(jī)發(fā)布新型混合信號(hào)示波器系列
日本橫河電機(jī)株式會(huì)社近期推出新型混合信號(hào)示波器DLM6000系列和新型數(shù)字示波器DL6000系列。新產(chǎn)品不僅秉承了前期在市場(chǎng)上獲得
2009-12-29 08:44:301084 稀土永磁同步電機(jī)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用擴(kuò)大了永磁同步電動(dòng)機(jī)在各個(gè)行業(yè)的應(yīng)用，稀土永磁電機(jī)最顯著的性能特點(diǎn)是輕型化、高性能化、高效節(jié)能。高性能稀土永磁電機(jī)是許多新技術(shù)、高
2010-06-08 16:34:411698 IR推出采用新型WideLead TO-262封裝的車(chē)用MOSFET系列，與傳統(tǒng)的TO-262封裝相比，可減少 50%引線電阻，并提高30%電流
2011-05-24 08:54:351919 EV/HEV是當(dāng)前新能源汽車(chē)的主要產(chǎn)品類(lèi)型，而電機(jī)控制系統(tǒng)是EV/HEV上核心技術(shù)之一，是實(shí)現(xiàn)節(jié)能的關(guān)鍵部件。如何實(shí)現(xiàn)高性能的車(chē)用電機(jī)控制技術(shù)成為當(dāng)前研究的主要方向。
2013-05-17 11:31:242677 
Diodes公司 （Diodes Incorporated） 新推出的兩款40V車(chē)用MOSFET DMTH4004SPSQ及DMTH4005SPSQ溫度額定值高達(dá)+175°C，非常適合在高溫環(huán)境下工作。
2016-03-23 11:41:391350 電動(dòng)車(chē)用異步電機(jī)控制系統(tǒng)介紹，有興趣的同學(xué)可以下載學(xué)習(xí)
2016-04-26 17:53:4637 全球約50%的功耗為電機(jī)所消耗，隨著空調(diào)、冰箱和工業(yè)用機(jī)器人等使用電機(jī)的產(chǎn)品向世界各地普及，預(yù)計(jì)未來(lái)電機(jī)的功耗會(huì)越來(lái)越大。
2016-07-28 19:00:41957 稀土永磁電機(jī)與異步電機(jī)節(jié)能效果對(duì)比_王亞兵
2017-01-01 15:30:351 混合動(dòng)力電動(dòng)代步車(chē)用Halbach永磁同步電機(jī)設(shè)計(jì)_王文明
2017-01-02 16:30:302 電動(dòng)車(chē)用開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)控制系統(tǒng)研究及實(shí)現(xiàn)
2017-01-21 12:12:166 基于滑模的直接轉(zhuǎn)矩控制車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)的研究
2017-01-21 11:49:350 德國(guó)工程師開(kāi)發(fā)了新的傳感器技術(shù)，可以降低電動(dòng)車(chē)（EV）和其他類(lèi)型的鋰離子電池的重量和成本。
2017-02-06 10:28:37875 線圈工作時(shí)消耗的電能，提高了電機(jī)機(jī)電轉(zhuǎn)換效率，這對(duì)使用車(chē)載有限能源的電動(dòng)車(chē)來(lái)講，可以降低行駛電流，延長(zhǎng)續(xù)行里程。
2017-02-28 12:08:1191923 重點(diǎn)介紹高性能車(chē)用永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的高功率密度車(chē)用電機(jī)控制器、廣域高效混合勵(lì)磁電機(jī)和全數(shù)字化高性能電機(jī)控制軟件平臺(tái)3 項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，提出了在功率密度、全范圍效率、可靠性、維護(hù)性和成本等方面均優(yōu)于傳統(tǒng)的車(chē)用永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的解決方案。
2018-07-11 14:11:006398 
稀土元素鏑，釹，釤，鋱是用于高效率的永磁電機(jī)的磁體的關(guān)鍵成分（PMMS）。這些馬達(dá)提供的效率、卓越的扭矩特性和緊湊的外形使它們?cè)诳照{(diào)壓縮機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、風(fēng)扇、泵和電動(dòng)汽車(chē)等應(yīng)用中日益流行。
2017-06-29 15:38:087 隨著聯(lián)盟的擴(kuò)大，三家公司計(jì)劃共用電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)，目地是將電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格降低20%。通過(guò)合作后，日產(chǎn)希望能夠推出定價(jià)只要200萬(wàn)日元（11.9萬(wàn)元）的插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，價(jià)格只有日產(chǎn)主力純電動(dòng)車(chē)聆風(fēng)（LEAF）售價(jià)的一半左右，同時(shí)其售價(jià)將會(huì)和汽油車(chē)售價(jià)相當(dāng)，日產(chǎn)希望公司能夠借此超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
2017-07-09 10:45:311402 EV電機(jī)和電池匹配的參數(shù)
2017-07-12 14:33:581 。如果要使車(chē)用永磁驅(qū)動(dòng)電機(jī)BLM綜合性能功能提高，以傳統(tǒng)的電機(jī)設(shè)計(jì)方法已沒(méi)有多少油水可擠r，必須尋找新途徑。為此，我們?cè)诮o歐美用戶(hù)設(shè)計(jì)內(nèi)置式永磁同步電機(jī)中，針對(duì)HEV和Ev用永磁驅(qū)動(dòng)電機(jī)性能要求，采用高磁密聚磁、電流和溫度
2017-09-21 16:29:5529 稀土激光材料可分為：固體、液體和氣體三大類(lèi)。但后兩大類(lèi)由于其性能、種類(lèi)和用途等遠(yuǎn)不如固體材料。所以一般說(shuō)稀土激光材料通常是指固體激光材料。固體材料分為晶體、玻璃和光纖激光材料，而激光晶體又占主導(dǎo)地位
2017-10-16 10:47:2111 Armboot在EV40評(píng)估板上的移植
2017-10-25 11:51:092 作為混合動(dòng)力車(chē)中的電氣無(wú)級(jí)變速器，復(fù)合結(jié)構(gòu)永磁電機(jī)具有使內(nèi)燃機(jī)獨(dú)立于路況負(fù)載運(yùn)行于高效率區(qū)、提高燃油經(jīng)濟(jì)性、降低排放等優(yōu)點(diǎn)。主要針對(duì)混合動(dòng)力車(chē)用新型復(fù)合結(jié)構(gòu)永磁電機(jī)中的磁場(chǎng)耦合問(wèn)題展開(kāi)研究。首先
2017-12-28 16:46:395 車(chē)用圖像傳感器是自動(dòng)駕駛不可或缺的關(guān)鍵零件，被稱(chēng)為是“車(chē)之眼”。近期，Sony表示將會(huì)在進(jìn)一步擴(kuò)大車(chē)用圖像傳感器產(chǎn)能，主要供應(yīng)給豐田汽車(chē)和日產(chǎn)汽車(chē)。
2018-01-16 15:17:151042 使用后，電動(dòng)車(chē)的車(chē)載 電池容量 將下滑，這是無(wú)法避免的事情。通常情況下，電池容量的衰減率（降幅）只有幾個(gè)百分點(diǎn)，但部分日產(chǎn)Leaf的車(chē)主報(bào)稱(chēng)，其車(chē)載電池容量衰減率較大。 日產(chǎn)Leaf曾承諾，在96個(gè)月（8年）內(nèi)，每行駛百英里需消耗電量66％。
2018-04-04 01:38:004742 
永磁同步電機(jī)是驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)的主流技術(shù)路線，因其轉(zhuǎn)速區(qū)間和效率都相對(duì)較高，但是需要使用高價(jià)的稀土永磁材料釹鐵硼；部分歐美車(chē)系采用交流感應(yīng)電機(jī)（如特斯拉），主要是出于降低電機(jī)成本考慮，其劣勢(shì)主要是轉(zhuǎn)速區(qū)間小，效率低，需要性能更高的調(diào)速器以匹配性能。日本也在加緊研發(fā)直流無(wú)刷電機(jī)，以降低對(duì)稀土材料的依賴(lài)。
2018-08-08 14:37:2110527 
6月12日，東風(fēng)日產(chǎn)在自己的企業(yè)大學(xué)發(fā)布了“智行+”車(chē)聯(lián)系統(tǒng)，同時(shí)也用這種獨(dú)特的方式慶祝了自己的15周歲的生日。與此同時(shí)，東風(fēng)日產(chǎn)首款搭載“智行+”車(chē)聯(lián)系統(tǒng)的車(chē)型——?jiǎng)趴椭锹?lián)版也同步上市，該款產(chǎn)品的定位為“酷i智聯(lián)SUV”，新車(chē)共有兩款車(chē)型，售價(jià)分別為13.23和13.73萬(wàn)元。
2018-08-09 17:57:002876 日產(chǎn)宣布推出新的試點(diǎn)項(xiàng)目——“日產(chǎn)能源”計(jì)劃，具體做法就是用Leaf電動(dòng)汽車(chē)為家庭、企業(yè)和電網(wǎng)供電，這個(gè)計(jì)劃在美國(guó)的合作伙伴是電網(wǎng)系統(tǒng)公司Fermata Energy。
2018-11-30 14:32:51965 本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)的發(fā)展資料概述主要內(nèi)容包括了：一、設(shè)計(jì)制造技術(shù)的發(fā)展，二、主要原材料的發(fā)展，三、發(fā)展趨勢(shì)，四、我國(guó)發(fā)展的現(xiàn)狀
2019-01-08 08:00:0017 ，日產(chǎn)就承諾將會(huì)在未來(lái)的新版Leaf中帶來(lái)更長(zhǎng)的續(xù)航里程。本周，這家公司就在CES上推出了新版Leaf--Leaf e+，據(jù)悉， 這款車(chē)在充滿(mǎn)
2019-01-16 07:05:01524 隨著中國(guó)稀土儲(chǔ)量占世界總儲(chǔ)量的比例的下降，稀土已成為國(guó)家戰(zhàn)略?xún)?chǔ)備資源;稀土在開(kāi)采、深加工等過(guò)程中會(huì)帶來(lái)環(huán)境破壞問(wèn)題
2019-05-13 16:37:445704 富昌電子發(fā)布EV Inverter 電機(jī)驅(qū)動(dòng)整套方案
2019-07-02 15:20:455161 永磁同步電機(jī)所需要的釹鐵硼永磁材料是稀土資源，對(duì)于稀土資源缺少或稀土工業(yè)不發(fā)達(dá)的國(guó)家而言，車(chē)用動(dòng)力電機(jī)的技術(shù)方案是與國(guó)家安全相關(guān)的。
2019-08-15 17:47:5479532 
除了推出了新一代聆風(fēng)之外，在2017年?yáng)|京車(chē)展上，日產(chǎn)還推出了一款全電動(dòng)、全自動(dòng)的跨界概念車(chē)——被稱(chēng)為“IMx”(與日產(chǎn)的智能移動(dòng)視覺(jué)一致)，采用日本整車(chē)廠商新電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)打造零排放概念車(chē)。這款車(chē)由一對(duì)前后布置的高功率電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，可以提供全輪驅(qū)動(dòng)動(dòng)力。
2019-08-17 10:24:053407 據(jù)外媒報(bào)道，沃爾沃巴士推出一款新型電動(dòng)鉸接式公交車(chē)，最高載客量達(dá)到150人，吸引乘客多、品牌高的公交線路進(jìn)行電動(dòng)化。而且，與同級(jí)別柴油公交車(chē)相比，能耗降低80%。
2019-11-30 11:30:484769 降低能源消耗是一個(gè)高度優(yōu)先的問(wèn)題，其解決方案可能在于采用物聯(lián)網(wǎng)智慧城市提供的節(jié)能技術(shù)。
2020-03-19 11:22:581143 英國(guó)利茲大學(xué)的一組科學(xué)家在一種新型先進(jìn)材料上取得了突破，而此種材料可能最終能夠取代稀土永磁體。
2020-04-14 17:38:376048 混動(dòng)系統(tǒng)一直是日實(shí)車(chē)的一大特點(diǎn)，因?yàn)槠鸩皆纾黠@比德系混合動(dòng)力車(chē)更有市場(chǎng)和口碑。比如我們所熟知豐田田THS和本田i-MMD，如今日產(chǎn)混動(dòng)也要進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)了。 據(jù)媒體報(bào)道，近日東風(fēng)日產(chǎn)內(nèi)部人士透露
2020-12-07 16:38:293278 近日，日產(chǎn)對(duì)外發(fā)布了一款名為GT-R X 2050的全新概念車(chē)，該車(chē)是日產(chǎn)美國(guó)設(shè)計(jì)公司（NDA）的實(shí)習(xí)生設(shè)計(jì)，并選擇了具有反叛精神的日產(chǎn)GT-R用于設(shè)計(jì)研究。
2020-12-18 09:21:132198 近日，日產(chǎn)對(duì)外發(fā)布了一款名為GT-R X 2050的全新概念車(chē)，該車(chē)是日產(chǎn)美國(guó)設(shè)計(jì)公司（NDA）的實(shí)習(xí)生設(shè)計(jì)，并選擇了具有反叛精神的日產(chǎn)GT-R用于設(shè)計(jì)研究。 GT-R X 2050外觀上大量借鑒了
2020-12-18 11:11:182536 現(xiàn)在的卡車(chē)基本都離不開(kāi)車(chē)用尿素，但為什么有的卡友的愛(ài)車(chē)尿素消耗高有的消耗低呢？如何計(jì)算尿素的消耗比例，尿素消耗異常對(duì)愛(ài)車(chē)有什么影響呢？如果您也有此疑惑，請(qǐng)接著往下看！ 如何確定尿素消耗異常 車(chē)用尿素
2021-01-18 15:09:469086 摩根大通的報(bào)告指出，全球半導(dǎo)體公司芯片供不應(yīng)求，缺口已經(jīng)達(dá)到了10%-30%；有臺(tái)灣半導(dǎo)體公司測(cè)算，全球車(chē)用相關(guān)芯片市場(chǎng)面臨40%以上的缺口。
2021-03-08 10:34:242564 稀土永磁電機(jī)的高效設(shè)計(jì)方法探討說(shuō)明。
2021-05-19 16:09:1329 稀土永磁電機(jī)的研究與物理場(chǎng)分析免費(fèi)下載。
2021-05-19 16:11:0812 稀土永磁電機(jī)的高效設(shè)計(jì)方法探討報(bào)告分析
2021-07-16 10:52:515 12月22日，五礦稀土對(duì)外發(fā)布公告稱(chēng)，公司接到中國(guó)五礦集團(tuán)有限公司通知
2021-12-27 14:12:18649 電機(jī)是驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)（EV）的心臟，也是EV三大關(guān)鍵技術(shù)之一
絕緣實(shí)現(xiàn)電隔離，使定子中產(chǎn)生規(guī)則旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)-》實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換
2022-11-17 11:07:351013 馬斯克說(shuō)的下一代永磁電機(jī)不用稀土，會(huì)對(duì)稀土造成多少影響？
2023-03-15 14:41:061046 隨著電力電子技術(shù)、新型電機(jī)控制理論和稀土永磁材料的快速發(fā)展，永磁同步電動(dòng)機(jī)得以迅速的推廣應(yīng)用。永磁同步電機(jī)與普通異步速電機(jī)相比，具有如下優(yōu)勢(shì)：
2023-03-15 15:21:304971 稀土永磁同步電機(jī)原理 電機(jī)優(yōu)點(diǎn)編輯 播報(bào)由于稀土永磁材料的磁性能優(yōu)異，它經(jīng)過(guò)充磁后不再需要外加能量就能建立很強(qiáng)的永久磁場(chǎng)，用來(lái)替代傳統(tǒng)電機(jī)的電勵(lì)磁場(chǎng)所制成的稀土永磁電機(jī)不僅效率高，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行
2023-05-25 16:25:101416 永磁同步電機(jī)技術(shù)成熟，是目前主流的方案，但存在著如下問(wèn)題:
●稀土價(jià)格波動(dòng)大
●稀土NdFeB永磁體的制造過(guò)程碳排放量大
2023-08-17 10:53:50641 
日產(chǎn)（Nissan）在歐洲推出了一款新的運(yùn)動(dòng)型純電動(dòng)概念車(chē)，宣示著該公司將在 2030 年之前在整個(gè)歐洲市場(chǎng)實(shí)現(xiàn) 100% 完全電動(dòng)汽車(chē)化。 這輛概念車(chē)由日產(chǎn)倫敦設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)，名為Concept
2023-09-26 16:35:161422 作為電動(dòng)汽車(chē)的核心部件，電動(dòng)機(jī)（EV電機(jī)）的工作原理是實(shí)現(xiàn)車(chē)輛驅(qū)動(dòng)力的轉(zhuǎn)換，將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。EV電機(jī)的工作原理主要包括電磁感應(yīng)定理、電磁場(chǎng)、電流控制等方面。下面將從原理、結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程三個(gè)方面來(lái)
2024-01-08 10:04:312945 日產(chǎn)汽車(chē)近日宣布，計(jì)劃為電動(dòng)汽車(chē)（EV）生產(chǎn)磷酸鐵鋰（LFP）電池。這一決策源于對(duì)降低成本、提高安全性和延長(zhǎng)電池壽命的追求。預(yù)計(jì)從2026財(cái)年起，這種新型電池將開(kāi)始向新興市場(chǎng)出貨。
2024-01-29 11:38:481265 電機(jī)作為現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的動(dòng)力設(shè)備，其性能的優(yōu)化與效率的提升對(duì)于節(jié)能減排、提高生產(chǎn)效率具有重要意義。電機(jī)損耗的降低不僅有助于減少能源消耗，還能延長(zhǎng)電機(jī)的使用壽命，提高設(shè)備的整體運(yùn)行效率。本文將詳細(xì)介紹電機(jī)損耗降低的方法，并結(jié)合具體數(shù)據(jù)和案例進(jìn)行分析，以期為電機(jī)節(jié)能降耗提供有益的參考。
2024-06-11 17:31:042113 2016款吉利帝豪EV車(chē)無(wú)法加速?gòu)V西動(dòng)力技工學(xué)校羅黎波故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2016款吉利帝豪EV車(chē)，累計(jì)行駛里程約為28.4萬(wàn)km，車(chē)主反映車(chē)輛無(wú)法加速。故障現(xiàn)象故障診斷故障排除接車(chē)后路試
2024-06-27 08:09:191139 
—5500轉(zhuǎn)的額定轉(zhuǎn)速、約15毫?！っ椎淖畲笈ぞ匾约?0%以上的最高效率，? 而且較同類(lèi)產(chǎn)品體積銳減60%，重量降低80%，? 微型稀土永磁電機(jī)的成功下線， 也是著國(guó)內(nèi)首條稀土盤(pán)式電機(jī)智能示范線在該中心建成投產(chǎn)。
2025-08-06 14:47:421129 據(jù)央視新聞報(bào)道中國(guó)科研團(tuán)隊(duì)發(fā)布稀土材料最新成果；日前又黑龍江大學(xué)、清華大學(xué)和新加坡國(guó)立大學(xué)合作完成的稀土材料突破性研究成果在《Nature》正式發(fā)表，標(biāo)志著科研團(tuán)隊(duì)成功攻克絕緣性稀土納米晶的高效
2025-11-24 14:25:44489 、靜音等各方面性能隨著電動(dòng)汽車(chē)（EV）和混合動(dòng)力車(chē)的普及，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的市場(chǎng)需求日益高漲。驅(qū)動(dòng)電機(jī)取代了引擎，成為汽車(chē)的“心臟”。這就對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的諸多性能（如：影響汽車(chē)
2022-12-12 09:14:31
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