不管是“紅色供應(yīng)鏈”、“綠色供應(yīng)鏈”或“藍(lán)色供應(yīng)鏈”，臺(tái)積電都是當(dāng)中不可或缺的一環(huán)。張忠謀說，若外界問紅色供應(yīng)鏈如何抵抗？“我們不怕”，因?yàn)榕_(tái)積電自己就是一個(gè)供應(yīng)鏈。紅色供應(yīng)鏈若要完整，也一定要臺(tái)積電這塊。
2015-11-26 08:28:15
1565 隨著OLED、VR、虹膜識(shí)別等技術(shù)的發(fā)展，消費(fèi)電子手機(jī)領(lǐng)域?qū)⒂瓉硇乱惠唲?chuàng)新與變革周期。屏幕是智能終端重要的窗口，蘋果、三星對(duì)上游供應(yīng)鏈產(chǎn)能的壟斷，將使剛剛崛起的中國(guó)智能手機(jī)廠商面臨供應(yīng)鏈產(chǎn)能不足的危機(jī)，也使得中國(guó)的面板廠商等上游產(chǎn)業(yè)鏈面臨產(chǎn)品升級(jí)換代的壓力。
2017-05-03 08:25:153302 日前，根據(jù)某證券一研究報(bào)告，我們梳理了全球著名的純電動(dòng)車制造商特斯拉的超豪華供應(yīng)鏈，我們發(fā)現(xiàn)，在動(dòng)力總成系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)、充電這三大體系中，共有直接供應(yīng)商38家。
2017-08-22 14:27:128334 敞開性的項(xiàng)目問題如下，同樣期待您的參與。問題一：您目前面臨的物流供應(yīng)鏈領(lǐng)域主要問題或難題是什么？問題二：請(qǐng)薦您認(rèn)為資深的物流供應(yīng)鏈演講者？問題三：您最想了解什么公司的供應(yīng)鏈模式？ 在目前的調(diào)查中，物流
2011-12-19 16:34:22
運(yùn)輸方式和發(fā)展趨勢(shì)。而問題的關(guān)鍵是，如何采用最先進(jìn)的信息物流技術(shù)，全程自動(dòng)識(shí)別和跟蹤集裝箱，大大降低集裝箱的管理成本，提高運(yùn)營(yíng)效率，從而打造透明國(guó)際供應(yīng)鏈。這是國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的又一次新機(jī)遇，是國(guó)際航運(yùn)物流企業(yè)面臨的新挑戰(zhàn)。
2019-07-23 08:27:47
供應(yīng)鏈管理作為一種先進(jìn)的管理思想。通過在供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)間的信息共享，協(xié)同運(yùn)作。來實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體效率最高的目標(biāo)一要實(shí)現(xiàn)高度的協(xié)同運(yùn)作就必須要求參與者自愿的共享信息和共同規(guī)劃策略、 所以必須提供一種
2019-07-29 08:08:26
RFID管理產(chǎn)品數(shù)據(jù)的基本原理一、應(yīng)用背景：今天，供應(yīng)鏈已成為企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵領(lǐng)域，對(duì)供應(yīng)鏈的整合和管理也意味著企業(yè)將面臨一系列的新技術(shù)挑戰(zhàn)。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇和需求的多變性等因素，促使產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售
2019-07-09 06:00:57
WMS等系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用使供應(yīng)鏈信息趨向在線化、數(shù)據(jù)化和智能化，信息的流動(dòng)、共享和決策支持將大幅優(yōu)化庫存，減弱供應(yīng)鏈的牛鞭效應(yīng)。一、什么是牛鞭效應(yīng)？牛鞭效應(yīng)，是一種需求放大現(xiàn)象，指的是當(dāng)一種商品的消費(fèi)
2019-12-06 11:42:29
工程項(xiàng)目中的供應(yīng)鏈管理至關(guān)重要
工程建設(shè)行業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱之一，雖然在總產(chǎn)值上持續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，但近年來行業(yè)的利潤(rùn)總額增速已連續(xù)多年呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。究其原因，可以大體從兩個(gè)方面來看：一是行業(yè)盈利
2023-04-25 11:28:10
基于電子商務(wù)的供應(yīng)鏈金融研究 不要發(fā)廣告網(wǎng)（https://bbs.elecfans.com/）論： 1 供應(yīng)鏈概述 1.1 供應(yīng)鏈的概念 其實(shí)到目前為止，供應(yīng)鏈還未有一個(gè)統(tǒng)一的、明確
2012-10-25 15:57:40
?！鄙蹏?guó)光強(qiáng)調(diào)，在智能手機(jī)日益同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)之下，供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)、對(duì)元器件資源的“占有”將成為未來競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵?！ ∈謾C(jī)硬件日益標(biāo)準(zhǔn)化，到底何為發(fā)燒友手機(jī)? 邵國(guó)光認(rèn)為，小米手機(jī)最初定位為發(fā)燒友手機(jī)，成功吸引了
2012-12-19 11:19:14
早前，樂視欠供應(yīng)商貨款涉及到眾多元器件分銷商，大聯(lián)大、文曄相關(guān)損失數(shù)億元，另有IC分銷商也被樂視欠款千萬美元。審核客戶資質(zhì)、賬款問題、庫存控制等因素左右著分銷商供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)，利潤(rùn)與風(fēng)險(xiǎn)并存，如今行業(yè)
2017-07-10 14:43:15
，加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)鏈的綜合管理、降低供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)，無疑成為了制造商們提高企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理效率的重要手段之一。目前偉創(chuàng)力在供應(yīng)鏈方面遇到的最大挑戰(zhàn)在于供應(yīng)鏈的可見性，以及在飛速變化的市場(chǎng)上進(jìn)行預(yù)測(cè)，為了盡可能避免潛在
2012-12-14 15:16:46
`在全球化分工和信息化、智能化日漸深入的今天，社會(huì)供應(yīng)鏈也變得越來越復(fù)雜，已經(jīng)突破了傳統(tǒng)的行業(yè)邊界、企業(yè)邊界，改變了傳統(tǒng)的商業(yè)運(yùn)作模式。崛起的大數(shù)據(jù)不但可以從供應(yīng)鏈獲得高質(zhì)量的數(shù)據(jù)源，而且可以
2018-08-08 11:11:39
`<p> 區(qū)塊鏈技術(shù)開發(fā)公司：區(qū)塊鏈應(yīng)用軟件開發(fā)、區(qū)塊鏈交易所開發(fā)、區(qū)塊鏈瀏覽器、區(qū)塊鏈白皮書、區(qū)塊鏈錢包開發(fā)、區(qū)塊鏈app開發(fā)、區(qū)塊鏈跨境支付、區(qū)塊鏈主鏈開發(fā)、供應(yīng)鏈
2018-11-21 10:54:49
，以避免未來再發(fā)生類似情況?！ 「鶕?jù)南華早報(bào)報(bào)導(dǎo)，華為消費(fèi)者事業(yè)負(fù)責(zé)人余承東受訪表示，該公司現(xiàn)正對(duì)智慧型手機(jī)當(dāng)中的關(guān)鍵零件供應(yīng)鏈進(jìn)行全面性檢視，并在研擬改善方案?！ ∷硎?，華為身為全球最大電信設(shè)備
2017-06-14 09:52:01
以外的合作伙伴那 里，都需要對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行有效管理，以提高供應(yīng)鏈運(yùn)作效率和經(jīng)濟(jì)效益。供應(yīng)鏈是保障成本優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵公司之間的競(jìng)爭(zhēng)也就是供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)。而公司產(chǎn)品的成本不僅是生產(chǎn)成本的體現(xiàn)，也是供應(yīng)鏈在公司以外
2012-02-02 10:16:08
已經(jīng)進(jìn)行精益運(yùn)營(yíng)的也不例外。削減的預(yù)算，更少的團(tuán)隊(duì)人員，挑戰(zhàn)是空前的。但是，危機(jī)亦是機(jī)遇。經(jīng)濟(jì)衰退已經(jīng)引發(fā)創(chuàng)新并發(fā)現(xiàn)機(jī)會(huì)。今年的高科技及電子供應(yīng)鏈峰會(huì)通過行業(yè)精英的透視分析了目前的行業(yè)現(xiàn)狀。本報(bào)告調(diào)查
2009-08-10 18:52:20
地緣政治和產(chǎn)業(yè)鏈外遷是中國(guó)供應(yīng)鏈安全面對(duì)的二個(gè)挑戰(zhàn)，它們是關(guān)聯(lián)的，也是獨(dú)立的。產(chǎn)業(yè)鏈外遷，去向越南和泰國(guó)等亞洲國(guó)家已經(jīng)發(fā)生了較久時(shí)間，由于中國(guó)成本高升，環(huán)保限制和靠近出口市場(chǎng)三個(gè)原因。而地緣政治催化
2023-03-14 09:36:29
基于RFID和UCR的全球供應(yīng)鏈透明化研究，不看肯定后悔
2021-05-28 06:38:11
基于RFID技術(shù)的供應(yīng)鏈管理項(xiàng)目存在哪些不確定性？項(xiàng)目嵌入的實(shí)物期權(quán)類型有哪幾種？
2021-05-28 07:08:34
基于實(shí)物期權(quán)的供應(yīng)鏈能力柔性決策研究應(yīng)用實(shí)物期權(quán)方法研究完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)環(huán)境下的供應(yīng)鏈管理中的能力決策問題。通過對(duì)能力投資決策的價(jià)值分析，給出柔性條件下的能力決策規(guī)則，并研究了市場(chǎng)演進(jìn)的性質(zhì)、投資成本
2009-06-14 00:22:31
實(shí)時(shí)追蹤改善可回收運(yùn)輸容器的利用管理人員通常會(huì)通過提高供應(yīng)鏈系統(tǒng)的效率來降低供應(yīng)鏈損耗，如流水化操作，改善系統(tǒng)可見性，增加各部分的溝通，和減少手工收集數(shù)據(jù)過程等。但是，在供應(yīng)鏈系統(tǒng)中還存在其他損耗
2019-05-29 06:02:08
供應(yīng)鏈的概念是從擴(kuò)大的生產(chǎn)(Extended Production)概念發(fā)展而來，現(xiàn)代管理教育對(duì)供應(yīng)鏈的定義為“供應(yīng)鏈是圍繞核心企業(yè)，通過對(duì)商流，信息流，物流，資金流的控制，從采購原材料開始，制成
2014-11-24 22:06:21
`歡迎加入手機(jī)供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)群，此群的宗旨是致力于手機(jī)行業(yè)物料采購領(lǐng)域的調(diào)查、研究，積極組織開展培訓(xùn)和交流，始終關(guān)注手機(jī)行業(yè)采購與供應(yīng)鏈管理發(fā)展動(dòng)向，積極為各位提供采購與供應(yīng)鏈管理的溝通橋梁；進(jìn)一步
2014-11-02 23:00:14
， 《方案》也提出，推動(dòng)高端化綠色化智能化發(fā)展 ，制造業(yè)綠色智能工廠勢(shì)在必行，同時(shí)也面臨高質(zhì)量發(fā)展挑戰(zhàn)。在供應(yīng)鏈端，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提供安全穩(wěn)定可靠的供應(yīng)鏈，增強(qiáng)供應(yīng)鏈內(nèi)在韌性勢(shì)在必行。在制造端，隨著大數(shù)
2023-09-15 11:37:37
電子元器件供應(yīng)鏈有哪些?
2021-11-02 08:10:53
的支撐，特別是在供應(yīng)鏈管理中，面臨著庫存信息不精確，經(jīng)常缺貨斷貨、商品無法進(jìn)行跟蹤追溯、經(jīng)常發(fā)錯(cuò)貨、物流和信息流不同步、人工作業(yè)強(qiáng)度大等問題，給服裝企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理帶來了相當(dāng)大的挑戰(zhàn)。近來年，很多的服裝
2020-11-03 16:37:56
， 《方案》也提出，推動(dòng)高端化綠色化智能化發(fā)展 ，制造業(yè)綠色智能工廠勢(shì)在必行，同時(shí)也面臨高質(zhì)量發(fā)展挑戰(zhàn)。在供應(yīng)鏈端，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提供安全穩(wěn)定可靠的供應(yīng)鏈，增強(qiáng)供應(yīng)鏈內(nèi)在韌性勢(shì)在必行。在制造端，隨著大數(shù)
2023-09-15 11:36:28
2016年德國(guó)就在該領(lǐng)域投資了524億歐元，且呈上升趨勢(shì)。各項(xiàng)投資的重點(diǎn)是自動(dòng)駕駛。該領(lǐng)域的新發(fā)展意味著持續(xù)的工藝改進(jìn)，涉及到的不僅有汽車制造商。整個(gè)汽車電子供應(yīng)鏈必須適應(yīng)新的挑戰(zhàn)。
2020-08-17 07:51:49
電子商務(wù)的供應(yīng)鏈管理
物流是供應(yīng)鏈中的一部分，是供應(yīng)鏈流程中實(shí)物的流向，物流管理是為供應(yīng)鏈流程管理服務(wù)的，物流的效率、效果、質(zhì)量和速度將直接影
2009-04-28 16:09:39
0 敏捷供應(yīng)鏈是一種跨企業(yè)間協(xié)作的企業(yè)模式，因而企業(yè)間的應(yīng)用集成是建立敏捷供應(yīng)鏈的關(guān)鍵問題之一。針對(duì)傳統(tǒng)敏捷供應(yīng)鏈構(gòu)建方案的復(fù)雜、強(qiáng)耦合以及難以維護(hù)等不足?；赪
2009-06-15 08:48:1020 iSuppli公司認(rèn)為，femtocell的生態(tài)系統(tǒng)在無線供應(yīng)鏈的所有主要節(jié)點(diǎn)上都趨于臨界狀態(tài)，在今年達(dá)到?jīng)Q定性的分水嶺之后，未來將呈現(xiàn)爆炸性增長(zhǎng)。Femtocell也被稱為“家庭基站”，可
2010-03-25 09:01:35955 全球供應(yīng)鏈目前面臨著三大挑戰(zhàn)，面對(duì)數(shù)據(jù)化缺失問題Crowdz希望建議一個(gè)全面自聯(lián)的智能交易網(wǎng)絡(luò)，目前Crowdz的商業(yè)模式有三個(gè)方向，Crowdz用區(qū)塊鏈搭建B2B系統(tǒng)。
2017-12-20 11:31:261522 以多層網(wǎng)絡(luò)理論為基礎(chǔ)，將企業(yè)看成節(jié)點(diǎn)，企業(yè)間的關(guān)系看成連邊，依據(jù)供應(yīng)鏈金融真實(shí)的交易背景，建立供應(yīng)鏈金融網(wǎng)絡(luò)演化模型，試圖為供應(yīng)鏈金融提供新的研究方法。通過數(shù)學(xué)解析得到該供應(yīng)鏈金融網(wǎng)絡(luò)累積穩(wěn)態(tài)平均度
2018-01-17 17:15:090 我是2003年進(jìn)入供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域的，而李教授在那個(gè)年代已經(jīng)是非常知名的專家。提出的3A供應(yīng)鏈的論文在業(yè)內(nèi)影響非常大。特別是敏捷供應(yīng)鏈影響了非常多的供應(yīng)鏈企業(yè)。比如i2曾經(jīng)在2006年推出開發(fā)平臺(tái)ABPP（Agile Business Process Platform），就是以敏捷命名的。
2018-05-17 10:57:253763 
例如衣服供應(yīng)鏈。衣服，針織物以及制造產(chǎn)業(yè)都會(huì)包含永遠(yuǎn)不會(huì)結(jié)束的勞動(dòng)力。全球大約有6000萬勞動(dòng)力。服裝行業(yè)的供應(yīng)鏈代表行業(yè)的末端。服裝行業(yè)的供應(yīng)鏈是通過互相連接來實(shí)現(xiàn)的。 ?原材料 ?使用原材料，生成出產(chǎn)品的工廠 ?將這些產(chǎn)品售賣給用戶的銷售網(wǎng)絡(luò)
2018-08-15 08:24:179260 、SAP原廠高級(jí)合作服務(wù)以及全球客戶采用情況，創(chuàng)新合作伙伴安永和威內(nèi)源也分別就供應(yīng)鏈計(jì)劃的核心驅(qū)動(dòng)力及合作伙伴在不同行業(yè)的實(shí)施案例作了精彩分享。
2018-08-27 10:45:207587 對(duì)于大多數(shù)挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)，物聯(lián)網(wǎng)解決方案值得進(jìn)一步討論和探索。IDC和SAP的一份報(bào)告預(yù)測(cè)，物聯(lián)網(wǎng)將導(dǎo)致交付和供應(yīng)鏈績(jī)效提高15%。
2018-12-23 15:58:576474 1月9日，蘋果下調(diào)當(dāng)季營(yíng)收預(yù)測(cè)后僅一周，日本經(jīng)濟(jì)新聞?dòng)直?，蘋果曾在去年底向供應(yīng)鏈廠商發(fā)出通知，要求減少本季度3 款新iPhone 的10% 產(chǎn)量，供應(yīng)鏈今年第1 季度運(yùn)營(yíng)面臨壓力，表現(xiàn)恐不如去年同期。
2019-01-11 10:13:323609 此前，在未獨(dú)立成立本科專業(yè)時(shí)，供應(yīng)鏈管理一般作為物流管理專業(yè)課程進(jìn)行學(xué)習(xí)。物流管理和供應(yīng)鏈管理是相輔相成密不可分的存在，物流和供應(yīng)鏈放在一起說也就是「物流與供應(yīng)鏈管理」作為供應(yīng)鏈管理的核心，物流管理早在1993年就被設(shè)為本科專業(yè)。
2019-04-11 10:41:007112 實(shí)現(xiàn)在物流與供應(yīng)鏈管理中信息采集的自動(dòng)化管理，提升物流與供應(yīng)鏈管理水平和效率。
2019-06-24 14:15:592102 印刷電路板（PCB）和印刷組件（PCA）通常是為電子組件和產(chǎn)品購買的技術(shù)最復(fù)雜的組件。這種復(fù)雜性導(dǎo)致供應(yīng)鏈管理（SCM）團(tuán)隊(duì)面臨的一些挑戰(zhàn)，與團(tuán)隊(duì)管理的其他和商品相比可能會(huì)有很大差異。
2019-07-28 09:10:284769 智慧供應(yīng)鏈的核心一直從未改變，從后端來講就是供應(yīng)鏈一體化，把供應(yīng)鏈和產(chǎn)品、庫存、貨物全部升級(jí)成一個(gè)系統(tǒng)。
2019-07-26 09:44:452478 隨著企業(yè)繼續(xù)通過第三方外包將業(yè)務(wù)范圍縮小到核心流程，全球供應(yīng)鏈不斷增長(zhǎng)。
2019-08-08 11:16:05683 華為供應(yīng)鏈的“?！迸c“機(jī)”。
2019-08-20 09:41:164498 區(qū)塊鏈解決方案的成功實(shí)施可以通過驗(yàn)證供應(yīng)鏈上的每一筆交易和安全存儲(chǔ)產(chǎn)品信息來防止隨機(jī)藥物進(jìn)入系統(tǒng)。
2019-10-10 09:38:321015 雪松國(guó)際信托正從企業(yè)實(shí)操層面，積極探索區(qū)塊鏈等新技術(shù)在供應(yīng)鏈金融領(lǐng)域的應(yīng)用，提升供應(yīng)鏈金融的效率。
2019-12-20 09:08:581646 受疫情影響，不少企業(yè)的原材料供應(yīng)鏈受阻甚至斷裂，面臨“無米下炊”的窘境，稅務(wù)部門充分發(fā)揮稅收大數(shù)據(jù)特別是增值稅發(fā)票數(shù)據(jù)覆蓋面廣、及時(shí)性強(qiáng)、顆粒度細(xì)的優(yōu)勢(shì)，細(xì)致化解原材料供應(yīng)鏈上的“堵點(diǎn)”，加速企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
2020-04-21 15:10:193556 關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)中信息的快速、自動(dòng)、有效、批量的采集，實(shí)現(xiàn)在物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)管理中信息采集的自動(dòng)化管理，提升供應(yīng)鏈物流管理系統(tǒng)水平和效率。 一、供應(yīng)鏈物流管理系統(tǒng)現(xiàn)狀分析 供應(yīng)鏈物流管理系統(tǒng)在企業(yè)的整個(gè)管理流程中起著非常重要的
2020-11-10 10:54:084263 ，中國(guó)科學(xué)院軟件研究所所長(zhǎng)趙琛發(fā)表主題演講，從開源軟件的源頭出發(fā)，對(duì)比了國(guó)內(nèi)外開源軟件發(fā)展現(xiàn)狀，闡述了開源軟件供應(yīng)鏈面臨的風(fēng)險(xiǎn)及挑戰(zhàn)，并介紹了“開源軟件供應(yīng)鏈點(diǎn)亮計(jì)劃－暑期2021”的相關(guān)規(guī)劃。 數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代，“軟件定義一
2021-01-13 14:15:383524 汽車供應(yīng)鏈與3C供應(yīng)鏈積極爭(zhēng)搶半導(dǎo)體芯片與晶圓代工產(chǎn)能，但全球疫情問題愈發(fā)嚴(yán)重，讓供應(yīng)鏈也者也提防出現(xiàn)難以預(yù)期的變量。業(yè)者指出，一旦疫情切斷汽車供應(yīng)鏈與3C供應(yīng)鏈積間的拔河，使缺貨問題快速收斂缺口、或回歸正常，更該關(guān)注的是現(xiàn)貨市場(chǎng)報(bào)價(jià)出現(xiàn)的后座力。
2021-01-22 13:53:453853 據(jù)聯(lián)合早報(bào)1月23日最新報(bào)道，中國(guó)人民大學(xué)國(guó)際關(guān)系學(xué)院教授李巍指出，未來，美國(guó)可能會(huì)一改特朗普時(shí)期的供應(yīng)鏈政策，轉(zhuǎn)而重組芯片等關(guān)鍵供應(yīng)鏈，確保關(guān)鍵產(chǎn)品均由美國(guó)及其老朋友全權(quán)提供。中國(guó)芯片等重要行業(yè)
2021-02-04 13:49:581952 
高昂的，甚至是災(zāi)難性的。它們會(huì)影響企業(yè)交付產(chǎn)品和增加收入的能力，并且很容易對(duì)品牌造成損害。 新冠肺炎給供應(yīng)鏈管理帶來了又一次空前的挫折。據(jù)報(bào)道，《財(cái)富》 1000強(qiáng)企業(yè) 付流程，以確保無縫的在線購物體驗(yàn)。 供應(yīng)鏈管理面臨的挑戰(zhàn) 整
2021-03-17 10:36:293321 已成為企業(yè)價(jià)值增長(zhǎng)的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)因素之一。 數(shù)字化供應(yīng)鏈的本質(zhì)是“供應(yīng)鏈管理”+“數(shù)字化”，對(duì)供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)的即時(shí)收集、分析、反饋、預(yù)測(cè)、協(xié)同等干預(yù)方式，把龐雜交錯(cuò)的供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)及信息流進(jìn)行數(shù)據(jù)化后并行處理，起到提前決策
2021-08-11 17:51:153540 不過供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品一直存在著較大的痛點(diǎn)，比如參與環(huán)節(jié)眾多，鏈條長(zhǎng)，關(guān)聯(lián)度較高，交易場(chǎng)景難以識(shí)別等，還存在著配套企業(yè)需求資金—征缺失的矛盾，核心企業(yè)對(duì)全鏈滲透能力不足，無法將信用傳遞到二級(jí)以上的供應(yīng)
2021-03-31 11:51:422775 采用中心化設(shè)計(jì)的供應(yīng)鏈溯源系統(tǒng)的性能提升依賴于中心服務(wù)器，且存在監(jiān)管追責(zé)難、中間流轉(zhuǎn)節(jié)點(diǎn)多、數(shù)據(jù)不透明等問題。為此，將區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用于供應(yīng)鏈溯源領(lǐng)域，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)一種基于側(cè)鏈技術(shù)的供應(yīng)鏈溯源系統(tǒng)。通過
2021-05-28 11:26:026 當(dāng)前的汽車供應(yīng)鏈體系一般采用中心化的管理模式，供應(yīng)鏈中上下游企業(yè)間數(shù)據(jù)交互困難，信息不對(duì)稱，因此造成了供應(yīng)鏈運(yùn)行效率低下。另外，信息的不透明也導(dǎo)致了供應(yīng)鏈中的信任問題。為此，文中引入?yún)^(qū)塊鏈技術(shù)，采用
2021-06-17 16:43:537 對(duì)于供應(yīng)鏈管理，傳統(tǒng)意義上就是物流，即原料的流動(dòng)。然而今天，供應(yīng)鏈管理包含了更為豐富的內(nèi)容，其中不止包含物流，還包含信息跟資金的管理。這涉及初始需要管理、原料供應(yīng)商、內(nèi)部制造、對(duì)內(nèi)對(duì)外的物流以及最終
2021-09-30 17:36:233060 在供應(yīng)鏈管理體系中，不少企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理成本最小化及整體利益最大化，都會(huì)選擇建立供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)來為未來的經(jīng)營(yíng)提供幫助。可是多數(shù)用戶對(duì)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)了解不多，對(duì)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)都有哪些價(jià)值更是所知
2021-09-30 17:34:573481 供應(yīng)鏈協(xié)同管理的含義是什么？?jī)?yōu)勢(shì)有哪些？由于市場(chǎng)需求逐漸向多樣化、特殊化的轉(zhuǎn)變，傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式已不足以應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境，面對(duì)這樣的挑戰(zhàn)，若想在市場(chǎng)中獲得強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，離不開供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的協(xié)同
2021-08-30 15:45:485811 供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)主要是兩點(diǎn)，一是技術(shù)，二是管理。首先，全球化的供應(yīng)鏈系統(tǒng)具有地理多樣性，這就導(dǎo)致了對(duì)實(shí)際數(shù)據(jù)的收集、連接、解讀、轉(zhuǎn)化等技術(shù)上的挑戰(zhàn)，因?yàn)槠髽I(yè)供應(yīng)鏈數(shù)字化的核心在于對(duì)數(shù)據(jù)的掌握。
2021-09-01 14:20:112265 
京極SCM供應(yīng)鏈，就是以為客戶供應(yīng)鏈最大化利益為核心融合以上功能和特點(diǎn)打造，并且一直努力改進(jìn)，愿與客戶攜手共同迎接更好的世界。
2021-12-23 14:20:001693 供應(yīng)鏈管理的目的在于追求整個(gè)供應(yīng)鏈的整體效率和成本的有效性，因此，供應(yīng)鏈管理的重點(diǎn)不在于簡(jiǎn)單地使某個(gè)環(huán)節(jié)成本達(dá)到最小，而在于通過系統(tǒng)的方法來協(xié)調(diào)所有環(huán)節(jié)以使運(yùn)營(yíng)總成本最低，讓系統(tǒng)處于最流暢的運(yùn)作中
2021-12-24 14:53:246403 “21世紀(jì)的競(jìng)爭(zhēng)不再是企業(yè)與企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng),而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)?！比缃?這句話被現(xiàn)實(shí)兌現(xiàn)。 在這場(chǎng)全球疫情大考面前,供應(yīng)鏈行業(yè)仍然會(huì)在未來幾年中仍然面臨多重挑戰(zhàn),工廠停產(chǎn)、庫存短缺/過剩
2022-05-20 16:56:361379 IBM幫助中國(guó)企業(yè)打造智慧供應(yīng)鏈的實(shí)例。他認(rèn)為，在全球供應(yīng)鏈面臨廣泛挑戰(zhàn)的今天，企業(yè)亟需完成從傳統(tǒng)供應(yīng)鏈走向集成供應(yīng)鏈、再邁向數(shù)字化和智能化供應(yīng)鏈的“三步走”，從而具備“可看見”、“可預(yù)見”和“可推薦”的核心競(jìng)爭(zhēng)力。以下是他的發(fā)言節(jié)選：
2022-06-20 17:14:032663 供應(yīng)鏈中的障礙并不是電子行業(yè)的新問題，但許多專家警告說，它們正在變得更糟。以下是一些可用于減少和避免供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)的可行策略。 與更大的供應(yīng)商合作 COVID-19 大流行說明了將所有或大多數(shù)供應(yīng)商集中
2022-07-26 16:44:001467 
專業(yè)、研究公司和制造商正在挑戰(zhàn)電子供應(yīng)鏈中的一些主要制造業(yè)。今天的全球供應(yīng)鏈旨在讓買家在最短交貨時(shí)間和盡可能低的價(jià)格之間找到完美的平衡。如果允許更高的批量生產(chǎn)計(jì)劃，更高的價(jià)格可能是可以接受的；或者
2022-08-03 10:21:311181 與某些半導(dǎo)體組件類別不同，連接器是設(shè)計(jì)人員可以自由選擇以滿足組件性能規(guī)格的替代品的一個(gè)領(lǐng)域。通過幫助公司管理庫存和成本，盡早調(diào)查供應(yīng)鏈有助于確保最終產(chǎn)品的可持續(xù)生產(chǎn)。
2022-08-10 09:26:231083 SCM供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)是在企業(yè)資源規(guī)劃的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，它把公司的制造過程、庫存系統(tǒng)和供應(yīng)商產(chǎn)生的數(shù)據(jù)合并在一起，從一個(gè)統(tǒng)一的視角展示產(chǎn)品建造過程的各種影響因素。SCM供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)是一種整合整個(gè)
2022-11-02 09:53:253893 
針對(duì)柔性供應(yīng)鏈管理來說，哪些關(guān)鍵環(huán)節(jié)是企業(yè)所必須關(guān)注的呢，筆者主要總結(jié)了以下的六個(gè)方面。
2022-11-15 15:01:121553 
特斯拉供應(yīng)鏈全景圖： 審核編輯?黃昊宇 ?
2022-11-17 20:29:261647 過去三年的供應(yīng)鏈動(dòng)蕩至今仍在持續(xù)，絲毫沒有緩和的跡象。駕馭不確定性并有效應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)，已經(jīng)不可避免地成為企業(yè)董事會(huì)和最高管理層的頭號(hào)戰(zhàn)略要?jiǎng)?wù)。首席供應(yīng)鏈官 （CSCO） 們?cè)凇皹I(yè)務(wù)照常運(yùn)營(yíng)”的挑戰(zhàn)
2022-11-18 11:50:402133 近年來，人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)（AI-ML）幾乎徹底改變了不同行業(yè)的運(yùn)作方式。其中一個(gè)部分是供應(yīng)鏈管理。機(jī)器學(xué)習(xí)有助于優(yōu)化整個(gè)供應(yīng)鏈管理流程的一些關(guān)鍵因素包括供需預(yù)測(cè)、安全性、庫存和倉庫管理、資源
2022-12-06 14:03:421661 （本文閱讀時(shí)間：2分鐘） 2022年，是“不確定性”這個(gè)詞被提到最多的一年。在外部環(huán)境頻繁變化的的形勢(shì)下，企業(yè)供應(yīng)鏈面臨極大的壓力和挑戰(zhàn)。那么，企業(yè)該如何構(gòu)建“韌性”供應(yīng)鏈以應(yīng)對(duì)不確定的環(huán)境？又如
2022-12-09 02:00:101089 本文以某整車企業(yè)為原型，結(jié)合其供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型的經(jīng)驗(yàn)來探討國(guó)內(nèi)眾多整車企業(yè)建立其智能化、數(shù)字化供應(yīng)鏈體系面臨的問題和挑戰(zhàn)，以及如何實(shí)現(xiàn)汽車供應(yīng)鏈的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
2022-08-01 14:13:011358 
據(jù)美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉的供應(yīng)鏈分析，中國(guó)是特斯拉電動(dòng)汽車使用的鋰離子電池材料的最大供應(yīng)國(guó)，在61家能源儲(chǔ)存電池領(lǐng)域中占39%。
2023-08-09 09:26:111728 近年來，美中貿(mào)易戰(zhàn)和科技競(jìng)爭(zhēng)的不斷升級(jí)，推動(dòng)了全球供應(yīng)鏈的巨大變革。在以安全性取代效率、分散取代集中、縮短供應(yīng)鏈取代拉長(zhǎng)供應(yīng)鏈的思維引導(dǎo)下，全球化供應(yīng)鏈體系面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，中國(guó)作為“世界工廠”以及全球
2023-10-09 16:57:571225 隨著數(shù)字化時(shí)代的迅猛發(fā)展，企業(yè)在軟件開發(fā)和供應(yīng)鏈管理方面面臨了前所未有的挑戰(zhàn)。在這個(gè)充滿潛力和競(jìng)爭(zhēng)的領(lǐng)域里，華為云 CodeArts?Artifact 正成為引領(lǐng)變革的新標(biāo)桿，通過智能化的管理和先進(jìn)
2023-12-11 09:08:481384 
隨著全球貿(mào)易的快速發(fā)展，供應(yīng)鏈管理在現(xiàn)代企業(yè)運(yùn)營(yíng)中起著至關(guān)重要的作用。而工業(yè)交換機(jī)與供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的融合，不僅可以提高供應(yīng)鏈的可靠性、靈活性和效率，還能為企業(yè)帶來更大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。本文將深入探討工業(yè)交換機(jī)與供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的整合，以及其在智能供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用與前景。
2023-12-27 09:28:551137 SCM供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)是現(xiàn)代企業(yè)管理中的重要組成部分，它通過整合和優(yōu)化供應(yīng)鏈中的各個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)資源的高效利用和協(xié)同運(yùn)作。
2024-03-06 10:54:591008 英偉達(dá)即將推出的Blackwell AI產(chǎn)品線正面臨前所未有的供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)，預(yù)示著其四季度市場(chǎng)供應(yīng)或?qū)⑹芟?。這款被寄予厚望的人工智能服務(wù)器系列，原計(jì)劃通過集成前沿技術(shù)與創(chuàng)新方法引領(lǐng)市場(chǎng)變革，卻不料在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)遭遇了重大阻礙。
2024-08-15 10:25:571180 智能制造裝備行業(yè)供應(yīng)鏈涉及多個(gè)環(huán)節(jié)，包括原材料采購、生產(chǎn)制造、物流配送和售后服務(wù)等，其特點(diǎn)包括復(fù)雜性與多樣性、全球化與分散性、技術(shù)密集型和快速變化性。供應(yīng)鏈面臨的挑戰(zhàn)包括數(shù)據(jù)孤島、信息不對(duì)稱、供應(yīng)鏈中斷風(fēng)險(xiǎn)和成本控制難度大等。
2024-11-28 10:15:301291 
特斯拉，作為全球電動(dòng)汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍品牌，其在國(guó)內(nèi)的供應(yīng)鏈體系龐大而復(fù)雜，涵蓋了從電池制造、汽車零部件生產(chǎn)到整車裝配的各個(gè)環(huán)節(jié)。以下是對(duì)特斯拉國(guó)內(nèi)102家供應(yīng)鏈企業(yè)的概覽，包括一些核心供應(yīng)商及其提供的主要產(chǎn)品。
2025-01-02 16:49:212280 
供應(yīng)鏈中斷是不可避免的，但積極的措施和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的戰(zhàn)略可以減輕其影響。Minitab全面的數(shù)據(jù)分析和問題解決工具使組織能夠分析、優(yōu)化和調(diào)整其供應(yīng)鏈，以應(yīng)對(duì)不可預(yù)見的挑戰(zhàn)，確保面對(duì)中斷時(shí)的彈性和連續(xù)性。
2025-01-02 17:16:37728 外圍局勢(shì)風(fēng)云變幻的當(dāng)下，供應(yīng)鏈的安全與穩(wěn)定受到前所未有的重視。對(duì)于注重持續(xù)創(chuàng)新的硬科技企業(yè)而言，情況更是如此。面對(duì)復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境，硬科技企業(yè)能夠破浪前行、韌性增長(zhǎng)的“武功秘籍”之一，正是供應(yīng)鏈
2025-03-25 18:09:02337 
在全球電子產(chǎn)業(yè)面臨供應(yīng)鏈波動(dòng)、技術(shù)迭代和市場(chǎng)需求變化等多重挑戰(zhàn)的背景下，安博電子始終秉持“讓合作伙伴贏得更多一點(diǎn)”的核心理念，致力于打造穩(wěn)健、高效、可持續(xù)的全球供應(yīng)鏈體系。依托覆蓋供應(yīng)商管理、品質(zhì)
2025-04-07 17:03:00736 
在當(dāng)今數(shù)字化時(shí)代，快時(shí)尚電商行業(yè)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)：快速變化的時(shí)尚趨勢(shì)、高頻次的上新需求、以及消費(fèi)者對(duì)即時(shí)交付的期望。這些因素對(duì)供應(yīng)鏈管理提出了更高要求——敏捷性、效率和實(shí)時(shí)響應(yīng)成為核心競(jìng)爭(zhēng)力
2025-07-22 14:31:47443 最近，全球汽車行業(yè)供應(yīng)鏈正遭遇美中地緣政治張力的強(qiáng)烈沖擊——繼通用汽車之后，特斯拉也被曝出正加速推進(jìn)供應(yīng)鏈“去中國(guó)化”。
2025-11-17 17:31:101359 近日，針對(duì)外媒有關(guān)“特斯拉要求北美供應(yīng)鏈排除中國(guó)產(chǎn)零部件”的報(bào)道，特斯拉公司副總裁陶琳通過社交媒體公開回應(yīng)，否認(rèn)所謂“供應(yīng)鏈去中國(guó)化”的說法，并強(qiáng)調(diào)特斯拉在全球范圍內(nèi)始終堅(jiān)持統(tǒng)一、客觀的供應(yīng)商選擇標(biāo)準(zhǔn)。
2025-11-30 15:59:48579 ? ?在電商行業(yè)高速發(fā)展的今天，供應(yīng)鏈效率已成為企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。淘寶、京東、拼多多三大平臺(tái)開放的API接口，正成為打通供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的關(guān)鍵技術(shù)工具。本文將深入探討如何通過這些API實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈優(yōu)化。 一
2025-12-01 14:43:58175 
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