去年10月，《四輪低速電動(dòng)車技術(shù)條件》國家標(biāo)準(zhǔn)正式立項(xiàng)，相關(guān)政策導(dǎo)向之一是動(dòng)力系統(tǒng)從鉛酸電池升級(jí)為鋰電池，這一導(dǎo)向在業(yè)界引起了較大的反響。
2017-05-19 14:59:51
5856 在經(jīng)濟(jì)全球化競爭態(tài)勢下，全球LED行業(yè)也深深感到，整合規(guī)格、制定規(guī)范而統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)刻不容緩。然而，在這些既有或將制定的標(biāo)準(zhǔn)中，誰具備權(quán)威性、專業(yè)性、通用性，足夠有潛質(zhì)一統(tǒng)天下，真正成為國際化通用標(biāo)準(zhǔn)？
2013-01-28 11:02:551231 國際電動(dòng)車直流充電標(biāo)準(zhǔn)將于今年底出爐。國際電工協(xié)會(huì)（IEC）將于今年第三季公布電動(dòng)車直流（DC）充電標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，而臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)部國家標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)局亦將參考該標(biāo)準(zhǔn)制定臺(tái)灣版規(guī)格
2013-03-19 09:12:061350 面對(duì)移動(dòng)數(shù)據(jù)流量激增，將逐漸導(dǎo)致4G頻寬捉襟見肘，歐盟政府成立建構(gòu)2020年資訊社會(huì)的行動(dòng)暨無線通訊網(wǎng)絡(luò)驅(qū)動(dòng)計(jì)劃（METIS），將偕同產(chǎn)學(xué)界展開2020年后的5G行動(dòng)和無線通信系統(tǒng)奠定理論和技術(shù)基礎(chǔ)，達(dá)成早期全球共識(shí)與國際電信聯(lián)盟無線電通訊部門（ITU-R）愿景建議，以加快標(biāo)準(zhǔn)制定。
2013-07-31 10:54:291007 在全球業(yè)界的大力推動(dòng)下，第五代移動(dòng)通信（5G）技術(shù)快速發(fā)展，當(dāng)前已進(jìn)入到概念形成和標(biāo)準(zhǔn)制定工作即將啟動(dòng)的關(guān)鍵階段。
2015-04-20 10:11:091149 電動(dòng)車目前占車市的市占仍然相當(dāng)?shù)?，油國與石油業(yè)界對(duì)電動(dòng)車也一向相當(dāng)輕視，各項(xiàng)預(yù)測與未來石油產(chǎn)銷報(bào)告中往往都認(rèn)為電動(dòng)車的影響可略，不過，彭博新能源財(cái)經(jīng)（ Bloomberg New Energy Finance）的看法與他們相左，預(yù)言電動(dòng)車將大行其道，而造成下一次油價(jià)崩跌危機(jī)。
2016-03-07 07:54:451904 中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到7500億元，互聯(lián)網(wǎng)龍頭企業(yè)成為物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重要新興力量。中國在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，國際標(biāo)準(zhǔn)制定話語權(quán)明顯提升。
2016-11-15 10:54:291013 原本以為政策的出臺(tái)會(huì)結(jié)束多年來業(yè)內(nèi)對(duì)于是否支持低速電動(dòng)車的紛爭，從目前來看，標(biāo)準(zhǔn)制定的方向離低速電動(dòng)車企業(yè)的期盼越來越遠(yuǎn)。本希望借政策扶正身份，現(xiàn)在政策成了生死狀。爭議還在繼續(xù)。
2017-02-06 08:06:063954 隨著電動(dòng)車新國標(biāo)的實(shí)施，整個(gè)兩輪電動(dòng)車行業(yè)往合法化、規(guī)范化、高質(zhì)量發(fā)展的方向轉(zhuǎn)型，這也對(duì)傳統(tǒng)兩輪電動(dòng)車行業(yè)提出了新的挑戰(zhàn)，其中較為突出的是電池充電問題。
2022-03-31 09:46:432635 
/h左右，產(chǎn)生的風(fēng)噪和道路噪聲才能被人耳所聽到，如果在低速行駛下沒有車輛聲音報(bào)警系統(tǒng)的話，行人很難發(fā)現(xiàn)從身邊駛過的電動(dòng)車。因此，低速行駛提示音系統(tǒng)（AVAS）成了不少汽車廠商和政策制定者考慮的問題。 ? 主動(dòng)聲音設(shè)計(jì)的重要性
2022-08-01 07:22:005120 資質(zhì)申請(qǐng)上所有性能檢測已經(jīng)達(dá)到相關(guān)規(guī)定要求。未來在中低速領(lǐng)域將繼續(xù)為市場研發(fā)價(jià)格在1.7萬至4萬元區(qū)間浮動(dòng)的車型。打造電動(dòng)三輪車，中低速小型電動(dòng)車，高速電動(dòng)車，實(shí)現(xiàn)時(shí)風(fēng)全面轉(zhuǎn)型發(fā)展的格局。唐駿·劉國增
2015-12-04 15:29:19
積分比例為10%，則2019年需要258萬新能源正積分。據(jù)低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)制定小組組長、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長董揚(yáng)日前透露，曝光的國標(biāo)草案確定真實(shí)，正式的四輪低速電動(dòng)車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（征求意見稿）很快就會(huì)
2017-10-11 22:15:16
1、概述本設(shè)計(jì)方案充分考慮充電設(shè)施運(yùn)營現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢，通過規(guī)范直流充電設(shè)備電氣原理、專用部件設(shè)計(jì)、通用器件選型、結(jié)構(gòu)外形、結(jié)構(gòu)布局、設(shè)備安裝等，實(shí)現(xiàn)充電設(shè)備統(tǒng)一化設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)化管理，全面提高充電設(shè)備
2021-09-14 06:44:19
我家的電動(dòng)車充電器充不上點(diǎn)了。。。。。插在電動(dòng)車上就顯示充滿狀態(tài)，但是電動(dòng)車沒電了。。。 這到底是怎么回事？？充電器上的公頭和電動(dòng)車的母頭接觸良好。。。充電器輸出也有50V左右的電壓但就是充不上電 一直顯示綠燈（未充電狀態(tài)），這道底是咋回事啊在線等留下QQ504546386知道的告訴我一下
2012-01-20 09:15:49
。 未來標(biāo)準(zhǔn)一瞥？ 朱靜指出，電動(dòng)車用電池的標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)趨于統(tǒng)一，包括產(chǎn)品，未來也會(huì)逐漸統(tǒng)一化，這樣有利于規(guī)?；a(chǎn)，以及技術(shù)穩(wěn)定性和產(chǎn)品穩(wěn)定性的提高?！ ‖F(xiàn)階段國內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)開始逐漸以國標(biāo)為基礎(chǔ)逐漸發(fā)展。在
2014-08-12 10:34:52
7.19沿 12 V / 24 V 電源線的 ESA 瞬變干擾測試規(guī)范ISO 7637-2低壓脈沖發(fā)生器低壓電源總結(jié)來講，關(guān)于電動(dòng)車輛 EMC 測試有以下要點(diǎn)：電動(dòng)車輛有三種動(dòng)力系統(tǒng)：低壓、高壓
2021-03-31 10:22:16
，比亞迪也已在中國多個(gè)城市、荷蘭、美國、丹麥，哥倫比亞，以及英國等地推動(dòng)公共交通電動(dòng)化的發(fā)展。其中在英國倫敦，比亞迪正引入 50 輛e6純電動(dòng)出租車，建立當(dāng)?shù)氐谝魂?duì)電動(dòng)車隊(duì);而在哥倫比亞波哥大，比亞迪也于
2013-03-27 19:48:19
公司投資做電機(jī)控制器，低速電動(dòng)車控制器，求懂技術(shù)的人才共同發(fā)展。有意的加我QQ***，微信：LED-DRIVER,公司地址中山市。
2016-08-31 16:44:29
電動(dòng)車控制器進(jìn)貨檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
2012-08-20 11:41:19
電動(dòng)車無刷電機(jī)是如何進(jìn)行換向的？電動(dòng)車無刷電機(jī)換向有什么作用？
2021-08-16 06:29:28
電動(dòng)車無刷電機(jī)的工作原理是什么？電動(dòng)車無刷電機(jī)的運(yùn)行原理是什么？
2021-07-26 06:59:43
如何制作一個(gè)電動(dòng)車用的密碼啟動(dòng)面板，輸入密碼電動(dòng)車自動(dòng)通電，手動(dòng)按斷電按鈕，電動(dòng)車自動(dòng)斷電。這樣就不需要電動(dòng)車鑰匙了。我百度了電動(dòng)車鑰匙原理，很簡單的物理原理，感覺可行性可以，有沒有大師指導(dǎo)一下具體步驟
2022-05-25 13:49:29
是電動(dòng)車電機(jī)旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)信號(hào)，剎信號(hào)是電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)信號(hào)。電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)要求電動(dòng)車在剎車制動(dòng)時(shí)，控制器應(yīng)能自動(dòng)切斷對(duì)電機(jī)的供電。因此電動(dòng)車閘把上應(yīng)該有閘把位置傳感元件，在有捏剎車把動(dòng)作時(shí)，將剎車信號(hào)傳給控制器
2018-10-26 11:26:01
`根據(jù)國家質(zhì)檢總局和國家認(rèn)監(jiān)委聯(lián)合發(fā)布文件，助力車（電動(dòng)自行車）將在新國標(biāo)出臺(tái)后再實(shí)施CCC認(rèn)證。新國標(biāo)修訂、3C認(rèn)證、歐盟電動(dòng)自行車反傾銷調(diào)查，是2018年電動(dòng)車行業(yè)將面臨三件大事。 電動(dòng)自行車
2018-09-29 16:24:37
隨著現(xiàn)代汽車電子技術(shù)的進(jìn)步，汽車內(nèi)傳統(tǒng)的零部件及總成也在向機(jī)電一體化發(fā)展。汽車中大量應(yīng)用的電子設(shè)備，不僅提高了汽車的舒適性，也對(duì)汽車的安全性提出了新的要求。為了方便駕駛員和乘客，大量汽車采用電動(dòng)車
2019-11-05 06:25:33
，各地政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)和消防人員一直在積極宣傳安全知識(shí)，甚至輪番出臺(tái)政策規(guī)定，強(qiáng)調(diào)電動(dòng)車進(jìn)電梯的危害，但是電動(dòng)車進(jìn)電梯的現(xiàn)象依然屢禁不止，比如，很多車主為了便利，習(xí)慣性將電動(dòng)車停在住宅樓梯間等公共區(qū)域內(nèi)
2023-04-04 15:49:28
爆發(fā)期，隨之發(fā)展迅速的是低速電動(dòng)車。MH-T671AT1低速電動(dòng)車中控平臺(tái)搭載全車規(guī)級(jí)芯片I.MX6Q、CORTEXA9、4核中央處理器臺(tái)，配置2GDDR，8GFLASH，7寸LCD及全觸摸式電阻
2018-06-21 13:51:38
在電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器領(lǐng)域，Yokogawa長久以來都是公認(rèn)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定者。Yokogawa的功率分析儀在該領(lǐng)域廣受贊譽(yù)，榮獲“最佳測試產(chǎn)品”大獎(jiǎng)。Yokogawa以品質(zhì)、創(chuàng)新和遠(yuǎn)見為戰(zhàn)略，切實(shí)提高
2018-07-28 16:21:05
詳情見附件：汽車標(biāo)準(zhǔn)總體情況、電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)工作思路、中國電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)及體系概況、中國參與電動(dòng)汽車國際標(biāo)準(zhǔn)與法規(guī)情況、電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)工作未來展望。
2021-04-20 14:44:18
純電動(dòng)車的并不僅是上海、或者上海人。走過彎路的比亞迪則非常明確地將“公共交通電動(dòng)化”為突破口，提出了城市公共交通電動(dòng)化解決方案。而比亞迪在“公共交通電動(dòng)化”的數(shù)據(jù)方面已經(jīng)進(jìn)行了長達(dá)兩年的試驗(yàn)——在深圳
2012-12-30 14:19:51
代碼規(guī)范化如何學(xué)習(xí)，單片機(jī)也要求規(guī)范化么？
2023-10-12 07:19:17
的生命周期排放量低于燃油汽車外，其余的NOx、PM和SOx等污染物排放相比燃油汽車的生命周期排放量沒什么優(yōu)勢。從表中數(shù)值，可以清楚看到，在我國當(dāng)前的能源結(jié)構(gòu)下，小型化低速化的電動(dòng)車才是保證實(shí)現(xiàn)全生命周期內(nèi)的節(jié)能減排的最好選擇。意外了吧？！
2016-09-06 14:02:50
向會(huì)議介紹了分委會(huì)2010年工作情況及2011年、“十二五”期間的工作計(jì)劃和修訂的汽車電子標(biāo)準(zhǔn)體系，為滿足汽車行業(yè)的快速發(fā)展對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化工作的需求，要大力加強(qiáng)核心技術(shù)方面標(biāo)準(zhǔn)的制定工作、加強(qiáng)自主
2011-03-28 14:39:27
向會(huì)議介紹了分委會(huì)2010年工作情況及2011年、“十二五”期間的工作計(jì)劃和修訂的汽車電子標(biāo)準(zhǔn)體系，為滿足汽車行業(yè)的快速發(fā)展對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化工作的需求，要大力加強(qiáng)核心技術(shù)方面標(biāo)準(zhǔn)的制定工作、加強(qiáng)自主
2011-03-31 16:12:54
關(guān)于發(fā)帖標(biāo)題規(guī)范化管理公告由于論壇管理事物繁重，很多時(shí)候由不得我們幾個(gè)管理員的眼睛和手指去處理，為了大家的問題能夠更好，更直接的讓各位大大們過目，讓大家的問題都能得到解決，管理員團(tuán)隊(duì)特出發(fā)帖標(biāo)題規(guī)范
2014-11-04 17:11:07
電力企業(yè)安全工器具規(guī)范化操作指導(dǎo)系統(tǒng) 一、系統(tǒng)概述 對(duì)電力生產(chǎn)人員來說，了解各種安全工器具的性能和用途，正確掌握它們
2010-11-18 14:02:42
臨床路徑計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)是在HIS的基礎(chǔ)上，以對(duì)臨床路徑實(shí)行科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化管理為目標(biāo)，將標(biāo)準(zhǔn)配置、臨床路徑管理與預(yù)警、醫(yī)囑出來、統(tǒng)計(jì)分析等功能有機(jī)結(jié)合在一起的綜合性計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)。通過使用軟件
2011-08-01 11:29:28
`自從共享單車出了之后，共享產(chǎn)品也越來越多，比如：“共享充電寶”“共享KTV”等，也有人說之后會(huì)推出共享電動(dòng)車?！ 〉乔岸螘r(shí)間，上海發(fā)布會(huì)、共享單車指導(dǎo)意見不發(fā)展共享電動(dòng)車?，F(xiàn)在的共享但是雖然是給
2017-12-01 10:50:27
辰漢---MH-C9500AT1 低速電動(dòng)車MP5 隨著國家對(duì)節(jié)能環(huán)保型經(jīng)濟(jì)的提出，電動(dòng)汽車市場2015年進(jìn)入爆發(fā)期，隨之發(fā)展迅速的是低速電動(dòng)車。低速電動(dòng)車車身尺寸小、車身重量輕、最高時(shí)速低等
2017-08-10 15:11:09
辰漢電子MH-T671AT1低速電動(dòng)車車規(guī)級(jí)中控（iMX6Q+7寸） New隨著國家對(duì)節(jié)能環(huán)保型經(jīng)濟(jì)的提出，電動(dòng)汽車市場2015年進(jìn)入爆發(fā)期，隨之發(fā)展迅速的是低速電動(dòng)車。MH-T671AT1低速
2018-07-11 17:11:56
以18650鋰電池為主。因此，電動(dòng)汽車成為我國趕超世界先進(jìn)水平的一個(gè)突破口，但我國電動(dòng)汽車要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，尚需突破三大瓶頸。一是政策。***對(duì)生產(chǎn)和使用環(huán)保節(jié)能以及新能源汽車的支持力度將影響到發(fā)展的進(jìn)度。要盡
2013-06-26 10:51:38
下降，從而避免事故的發(fā)生，是汽車人性化的重要體現(xiàn)。此功能也被許多國家納入了法律規(guī)范中。美國交通部頒布了針對(duì)電動(dòng)車窗系統(tǒng)的法規(guī)FMVSSII8，歐盟標(biāo)準(zhǔn)74/60/EWG也對(duì)防夾保護(hù)裝置應(yīng)確保的防夾力進(jìn)行了
2022-11-07 07:32:16
本文較全面綜述了現(xiàn)場總線技術(shù)的最新進(jìn)展，較詳細(xì)闡述了IEC61158第四版現(xiàn)場總線系列標(biāo)準(zhǔn)的制定過程，規(guī)范的基本概念、方法和模型，以及與其配套的IEC61784系列標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)論述了
2009-03-18 11:16:54
14 中國成立燃料電池汽車標(biāo)準(zhǔn)工作組
2009年9月2日至4日，全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)在貴陽主持召開燃料電池電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)工作組成立暨
2010-01-29 08:36:41674 電動(dòng)車電池標(biāo)準(zhǔn)研究新進(jìn)展
全球產(chǎn)品安全檢測和認(rèn)證領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者UnderwritersLaboratoriesInc.(UL)12月26日宣布,將發(fā)布其針對(duì)電動(dòng)車大型電池
2010-03-05 08:53:54986 電動(dòng)車全球標(biāo)準(zhǔn)化見歐美野心底特律的汽車巨頭們正無比頭疼地研究奧巴馬的汽車新政。按照奧巴馬提出的節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)和新能源車計(jì)劃，底特律現(xiàn)
2010-04-01 14:56:13510 隨著月底新能源汽車發(fā)展細(xì)則即將公布，先期四項(xiàng)電動(dòng)車行業(yè)悄然公布。眾車企正紛紛蠢蠢欲動(dòng)對(duì)接新標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)補(bǔ)貼力度制定產(chǎn)銷計(jì)劃。在國家大力支持汽車新能源產(chǎn)業(yè)
2010-06-03 09:32:16810 JEDEC固態(tài)技術(shù)協(xié)會(huì)，日前宣布，JC-64.8固態(tài)硬盤標(biāo)準(zhǔn)小組委員會(huì)將瞄準(zhǔn)傳統(tǒng)硬盤尺寸之外的應(yīng)用制定固態(tài)硬盤標(biāo)準(zhǔn)?；谠诠虘B(tài)硬盤標(biāo)準(zhǔn)制定領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，在最近發(fā)布的固態(tài)硬盤標(biāo)準(zhǔn)JESD218和JESD219取得成功之后，非傳統(tǒng)固態(tài)硬盤應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)化由小尺寸消費(fèi)電子設(shè)
2011-01-17 09:41:12883 云計(jì)算作為物聯(lián)網(wǎng)快速增長的重要部分，市場規(guī)模年均復(fù)合增長達(dá)到91.5%。為更好地完善和建立云計(jì)算服務(wù)市場準(zhǔn)入制度，加快云計(jì)算服務(wù)質(zhì)量、資源整合，云計(jì)算產(chǎn)業(yè)發(fā)展擬定五項(xiàng)規(guī)范化要求。
2013-06-13 17:00:27810 很多消費(fèi)者在購買電動(dòng)車之前對(duì)低速電動(dòng)車了解不是很多，這樣導(dǎo)致的結(jié)果就是很容易受到一些無良商家的欺騙，買回來的電動(dòng)車存在這樣或者那樣問題，三天有兩天需要進(jìn)行維修，也使得很多電動(dòng)車企蒙受不白之冤，遭遇電動(dòng)車用戶的許多投訴。
2016-08-02 18:45:158001 是鉛酸，還是鋰電？電池種類的限定已然成為低速電動(dòng)車領(lǐng)域內(nèi)最受爭議的問題。據(jù)相關(guān)人士透露，在近期召開的“四輪低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)工作組第二次會(huì)議”上，企業(yè)方強(qiáng)烈要求允許低速電池車使用鉛酸電池，而表達(dá)反對(duì)意見的行業(yè)專家則勸說“還是死了這條心吧”。
2016-12-30 11:52:191153 低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)工作組在標(biāo)準(zhǔn)草案中提出了以下動(dòng)力性能和能量消耗指標(biāo)：最高車速、爬坡性能、起步加速性能、續(xù)行里程、能量消耗量及測量方法。下圖為會(huì)議PPT原圖片： 本期周報(bào)將通過車輛的力學(xué)模型，給出滿足
2017-09-15 14:21:4210 低速電動(dòng)車需要研究輕量化有兩大原因：一是在低速電動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn)草案中，提出了小尺寸和輕型化的標(biāo)準(zhǔn)引導(dǎo)方向；二是減輕整車質(zhì)量能夠更有效地提升電源利用效率，并提高駕乘體驗(yàn)。 低速電動(dòng)車的輕量化目標(biāo)，主要包括
2017-09-21 15:23:391 監(jiān)督文本規(guī)范化系統(tǒng)。首先，使用構(gòu)造的標(biāo)準(zhǔn)詞典來判斷當(dāng)前的推特是否需要標(biāo)準(zhǔn)化。然后，對(duì)推特中的非標(biāo)準(zhǔn)詞會(huì)根據(jù)其特征來考慮進(jìn)行一對(duì)一還是一對(duì)多規(guī)范化；對(duì)于需要一對(duì)多的非標(biāo)準(zhǔn)詞，通過前向和后向搜索算法，計(jì)算出所有
2017-12-15 14:12:590 在12月20日召開的第八屆中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)與智慧城市發(fā)展年會(huì)上，工信部科技司高技術(shù)處副處長李偉介紹，工信部正在加強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定，推動(dòng)研制行業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，近期將發(fā)布《物聯(lián)網(wǎng)綜合標(biāo)準(zhǔn)化指南》。
2017-12-27 15:50:054266 工信部發(fā)布《 電動(dòng)汽車 用鋰離子動(dòng)力蓄電池安全要求(征求意見稿)》,該標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì) 電動(dòng)車 輛分技術(shù)委員會(huì)組織“電動(dòng)汽車電池工作組”開展制定,基于GB/T 31485-2015
2018-02-14 22:10:004939 
安全強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)審查和報(bào)批工作，完成燃料電池汽車安全標(biāo)準(zhǔn)審查和報(bào)批，推進(jìn)四輪低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)制定，推動(dòng)純電動(dòng)汽車、輕型混合動(dòng)力汽車和重型混合動(dòng)力汽車能耗測試標(biāo)準(zhǔn)修訂。
3.關(guān)鍵系統(tǒng)部件
2018-05-01 12:26:001589 辰漢電子MH-C9500AT1?低速電動(dòng)車MP5?隨著國家對(duì)節(jié)能環(huán)保型經(jīng)濟(jì)的提出，電動(dòng)汽車市場2015年進(jìn)入爆發(fā)期，隨之發(fā)展迅速的是低速電動(dòng)車。低速電動(dòng)車車身尺寸小、車身重量輕、最高時(shí)速低等，為了像
2018-06-26 17:27:02597 8月11日，小編發(fā)布了“拼多多告訴你，真的不能取締低速電動(dòng)車”一文，提出低速車存在的合理性和面臨的發(fā)展困境，呼吁主管部門盡快制定、推行低速電動(dòng)車的行業(yè)管理政策和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，各方協(xié)同推行低速電動(dòng)車的規(guī)范化管理。
2018-08-16 09:19:002302 ，低速電動(dòng)車自問世以來就一直在政策的夾縫中艱難求生。但低速電動(dòng)車企業(yè)并不希望以這樣的方式在市場銷售，希望相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)政策可以及時(shí)出臺(tái)，并支持低速電動(dòng)車納入正規(guī)化管理。
2018-08-20 16:28:303433 離低速電動(dòng)車國家標(biāo)準(zhǔn)落地時(shí)間僅剩一個(gè)多月時(shí)間，然而，讓低速電動(dòng)車行業(yè)翹首期待的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)還沒有來，先到來的，是全國多地突然間的“強(qiáng)硬管制”，甚至還有“封殺”。
2018-08-24 11:41:532211 對(duì)于低速電動(dòng)車行業(yè)來講，雖然最終的具體標(biāo)準(zhǔn)條款還處于激烈的爭議之中，但是2017年將成為低速電動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn)元年，應(yīng)該是沒有什么疑問的。
2018-08-29 01:04:007474 
對(duì)關(guān)系的規(guī)范化是改造關(guān)系模式過程，首先，根據(jù)一組不同級(jí)別的范式判定關(guān)系的規(guī)范化程度，確定不正常的數(shù)據(jù)依賴關(guān)系，通過模式分解將一個(gè)低一級(jí)范式的關(guān)系模式，轉(zhuǎn)換為若干個(gè)高一級(jí)的范式的關(guān)系模式的集合，消除其中不合適的數(shù)據(jù)依賴，以解決插入異常、刪除異常、更新異常和數(shù)據(jù)冗余問題。
2018-09-05 14:26:005 設(shè)計(jì)規(guī)范化與自由創(chuàng)作之間沒有任何矛盾。它只是制約了那些可能出錯(cuò)或者低效的行為，令設(shè)計(jì)思路更加明朗、設(shè)計(jì)效率得到提高、設(shè)計(jì)質(zhì)量充分保證。
2018-10-09 11:10:233627 在新能源汽車太貴，燃油又受限行限號(hào)政策影響的情況下，不少消費(fèi)者選擇購買低速電動(dòng)車，也就是我們俗稱的老年代步車，不過2018年國家發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)低速電動(dòng)車管理通知》，對(duì)老年代步車市場進(jìn)行嚴(yán)格約束，讓很多低速電動(dòng)車品牌日子過得是如履薄冰。
2019-01-21 10:48:141797 是德科技公司（Keysight Technologies， Inc．）成為了國際充電標(biāo)準(zhǔn)制定協(xié)會(huì)（ CharIN e．V． association）的新成員，該協(xié)會(huì)旨在推動(dòng)電動(dòng)汽車聯(lián)合充電系統(tǒng)
2019-02-05 17:50:00942 標(biāo)準(zhǔn)是構(gòu)建醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)生態(tài)并打造成熟產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ)，這次《標(biāo)準(zhǔn)》的制定將加快醫(yī)療健康行業(yè)的數(shù)字化，通過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范可以促進(jìn)規(guī)模效應(yīng)同時(shí)保障質(zhì)量和安全，最終提升醫(yī)療健康行業(yè)的技術(shù)和服務(wù)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
2019-09-05 09:59:061389 這幾年，自動(dòng)駕駛技術(shù)經(jīng)歷了快速發(fā)展，但與之匹配的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)一直未跟上。制定自動(dòng)駕駛相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，顯得尤為迫切。從國家政策、行業(yè)學(xué)會(huì)、協(xié)會(huì)，以及上下游的企業(yè)，現(xiàn)階段對(duì)于自動(dòng)駕駛相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定，都給予了極大的關(guān)注。
2019-11-19 16:11:01835 近日，全國信息技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)生物特征識(shí)別分技術(shù)委員會(huì)（以下簡稱“分委會(huì)”）換屆大會(huì)暨二屆一次（2019年）全會(huì)在北京召開。會(huì)上，發(fā)布了《生物特征識(shí)別白皮書（2019版）》，成立人臉識(shí)別技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)工作組，人臉識(shí)別國家標(biāo)準(zhǔn)制定工作全面啟動(dòng)。
2019-11-28 09:23:18966 近日，由長安汽車、中汽中心牽頭制定的《汽車駕駛自動(dòng)化分級(jí)》國家標(biāo)準(zhǔn)，通過了全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)評(píng)審，將于2020年正式發(fā)布。
2019-12-30 16:46:243700 建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)制定及實(shí)施評(píng)估機(jī)制。根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，針對(duì)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛、信息安全、功能安全、汽車網(wǎng)聯(lián)功能與應(yīng)用等技術(shù)領(lǐng)域特點(diǎn)，有計(jì)劃、有重點(diǎn)地部署標(biāo)準(zhǔn)研究與制定工作
2020-05-18 10:46:473101 工業(yè)和信息化部公布了《工業(yè)通信業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定管理辦法》(工業(yè)和信息化部令第55號(hào))。為了更好地理解和執(zhí)行《辦法》，工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)政策與法規(guī)司負(fù)責(zé)同志對(duì)《辦法》進(jìn)行了解讀。 問：制定《辦法》的背景
2020-08-19 10:20:073089 圓滿舉辦。作為注冊(cè)于歐洲的國際性標(biāo)準(zhǔn)組織，IPEC致力于建立開放、透明、公平、公正的光電標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái)，滿足5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新業(yè)務(wù)對(duì)光互聯(lián)產(chǎn)品規(guī)范化的需求，促進(jìn)光電標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)同與創(chuàng)新。
2020-09-10 13:49:592330 《Requirements and Use Cases for Universal Communication Module of Mobile IoT devices》）標(biāo)準(zhǔn)制定。本次標(biāo)準(zhǔn)制定成功是我國在ITU-T領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)終端硬件國際標(biāo)準(zhǔn)化的重大突破，有助于加速移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)模組產(chǎn)業(yè)的全球規(guī)模化發(fā)展。
2020-09-17 14:29:451863 據(jù)外媒報(bào)道，中國的浙江吉利控股集團(tuán)于本周三推出旗下首款電動(dòng)車平臺(tái)，旨在提升其向不同市場推出電動(dòng)車型的效率。
2020-09-24 10:39:261921 2020年9月18日，工信部發(fā)布了對(duì)十三屆全國人大三次會(huì)議第7609號(hào)建議的答復(fù)，對(duì)國內(nèi)四輪低速電動(dòng)車、電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車的標(biāo)準(zhǔn)化工作及發(fā)展方向進(jìn)行了回復(fù)。
2020-09-28 14:33:593485 是對(duì)基本技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)、行業(yè)應(yīng)用以及安全問題進(jìn)行全面的規(guī)范和指導(dǎo)，加強(qiáng)了人工智能領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化頂層設(shè)計(jì)，推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)制定，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。
2020-11-13 14:35:032155 
了對(duì)安全、隱私和信任的擔(dān)憂，以及制定物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的隱私和安全標(biāo)準(zhǔn)的需求。 在過去的幾年中，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）、歐洲電信標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)（ETSI）和美國國家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究所（NIST）等標(biāo)準(zhǔn)制定組織發(fā)布了各種自愿性的物聯(lián)網(wǎng)安全標(biāo)準(zhǔn)。然而
2020-12-29 17:55:293161 近日，重慶璧山區(qū)運(yùn)用科技手段RFID技術(shù)推動(dòng)電動(dòng)自行車、低速電動(dòng)車信息化管理，為購買保險(xiǎn)的電動(dòng)自行車、低速電動(dòng)車免費(fèi)安裝RFID電子牌，通過警保聯(lián)動(dòng)為電動(dòng)自行車、低速電動(dòng)車提供安全保障。
2021-02-25 16:53:391964 工作要點(diǎn)提到要扎實(shí)做好基礎(chǔ)和重點(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)研制，包括加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)制定、加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)急需標(biāo)準(zhǔn)制定、強(qiáng)化制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型融合標(biāo)準(zhǔn)制定、推進(jìn)新技術(shù)新產(chǎn)業(yè)新基建標(biāo)準(zhǔn)制定、做好工業(yè)低碳和綠色制造等標(biāo)準(zhǔn)制定。
2021-03-22 10:11:232783 近日，天津中汽中心就《GB/T 28382純電動(dòng)乘用車技術(shù)條件》修訂組織相關(guān)討論會(huì)，會(huì)議討論低速電動(dòng)車相關(guān)法規(guī)事項(xiàng)，擬將低速電動(dòng)車定義為微型低速純電動(dòng)乘用車；同時(shí)還對(duì)高速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)制定時(shí)間早、門檻低
2021-03-25 10:37:402595 
2018年11月，經(jīng)國務(wù)院同意，六部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)四輪低速電動(dòng)車管理的通知》，重拳出擊，困擾行業(yè)管理部門多年、深受社會(huì)各界關(guān)注的四輪低速電動(dòng)車規(guī)范管理問題正式拉開大幕，一系列清理整頓、嚴(yán)禁增加產(chǎn)能和新車型、長效監(jiān)管等措施迫使原本一路高歌猛進(jìn)的四輪低速電動(dòng)車市場進(jìn)入調(diào)整期。
2021-06-01 14:06:253117 作者 | 濤姐濤哥 鏈接 | cnblogs.com/taojietaoge/p/11575376.html 如何更規(guī)范化編寫Java 代碼 Many of the happiest people
2021-08-27 09:31:304108 未來納雷科技將進(jìn)一步加大科研投入，力爭成為L4級(jí)低速無人駕駛汽車?yán)走_(dá)的標(biāo)準(zhǔn)制定者；加快“產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同發(fā)展，搶占全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車?yán)走_(dá)細(xì)分領(lǐng)域的技術(shù)制高點(diǎn)；布局卡脖子技術(shù)，突破下一代4D智能高分辨雷達(dá)技術(shù)。
2022-08-22 16:20:171613 
文本規(guī)范化（ TN ）將文本從書面形式轉(zhuǎn)換為口頭形式，是文本到語音（ TTS ）之前的一個(gè)重要預(yù)處理步驟。 TN 確保 TTS 可以處理所有輸入文本，而不會(huì)跳過未知符號(hào)。例如，“ 123 美元”轉(zhuǎn)換為“一百二十三美元”
2022-10-11 11:41:122968 
2022年10月14日是第53屆“世界標(biāo)準(zhǔn)日”。國際電工委員會(huì)（IEC）、國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）、國際電信聯(lián)盟（ITU）將今年世界標(biāo)準(zhǔn)日的國際主題確定為“美好世界的共同愿景”，并發(fā)布國際祝詞。 從
2022-10-18 17:45:371340 
高效節(jié)能：低速電動(dòng)機(jī)的高效節(jié)能是其發(fā)展的主要方向之一。傳統(tǒng)的低速電動(dòng)機(jī)效率較低，但隨著新材料和新技術(shù)的發(fā)展，低速電動(dòng)機(jī)的效率和能耗逐漸得到改善，不僅能夠滿足生產(chǎn)和使用的要求，還能夠降低能源消耗，達(dá)到節(jié)能的目的。
2023-03-07 15:49:422619 RAN2是3GPP中負(fù)責(zé)制定無線電接口架構(gòu)和協(xié)議技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的工作組，其在5G標(biāo)準(zhǔn)化過程中制定了許多與無線接口架構(gòu)和協(xié)議相關(guān)的技術(shù)規(guī)范和文檔。以下是RAN2在5G標(biāo)準(zhǔn)化過程中制定的一些重要的標(biāo)準(zhǔn)文檔：
2023-04-03 11:57:012599 智能化、年輕化已經(jīng)成為了當(dāng)前兩輪電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵詞，眾多傳統(tǒng)兩輪車車廠開始逐步向智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)，
2023-01-03 11:31:171280 
天津2023年9月14日?/美通社/ -- 2023年9月12日，奧動(dòng)新能源聯(lián)合創(chuàng)始人兼副董事長楊燁一行，拜訪中汽中心中國汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究院（以下簡稱"標(biāo)準(zhǔn)院"），雙方就電動(dòng)汽車換電標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域，尤其是
2023-09-14 19:40:111171 
移動(dòng)設(shè)備增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)應(yīng)用接口》正式下達(dá)。 推動(dòng)移動(dòng)設(shè)備增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)大規(guī)模、規(guī)范化應(yīng)用 商湯科技一直致力于增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化工作，在國家標(biāo)準(zhǔn)層面，作為增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)國家標(biāo)準(zhǔn)研究組副組長單位，持續(xù)推動(dòng)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。 其中，《信息技
2023-12-27 15:35:021431 
據(jù)央視新聞報(bào)道，全國人大代表潘教峰在十四屆全國人大一次會(huì)議上，提交了《關(guān)于啟動(dòng)自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)制定工作前置的建議》并交由工業(yè)和信息化部和國家發(fā)展改革委進(jìn)行研究處理。最終，2023 年 7 月，工
2024-02-20 15:37:09949 隨著科技的飛速發(fā)展，無人機(jī)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于航拍、農(nóng)業(yè)、救援、物流等多個(gè)領(lǐng)域。而在無人機(jī)的通信與控制系統(tǒng)中，藍(lán)牙模塊扮演著重要的角色。本文將探討藍(lán)牙模塊在無人機(jī)Remote ID識(shí)別和標(biāo)準(zhǔn)制定執(zhí)行中發(fā)
2024-05-17 15:57:161490 的華陽集團(tuán)總部召開。本次會(huì)議匯聚了來自國內(nèi)汽車整車及零部件行業(yè)的60余名專家，共同探討輕型汽車前方視野輔助系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的制定，旨在推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)與高質(zhì)量發(fā)展。
2025-01-18 09:29:091045 ，深圳市鐳神智能系統(tǒng)有限公司在董事長胡小波先生的帶領(lǐng)下，深度參與標(biāo)準(zhǔn)制定工作，為推動(dòng)激光雷達(dá)技術(shù)規(guī)范化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展貢獻(xiàn)了核心力量。國家標(biāo)準(zhǔn)《車載激光雷達(dá)性能要求及
2025-05-09 18:57:51924 
?以標(biāo)準(zhǔn)丈量技術(shù)邊界用創(chuàng)新導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)未來2025年6月23日至25日，德思特技術(shù)總監(jiān)何佳壕代表公司出席由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)電子與電磁兼容分技術(shù)委員會(huì)（SAC/TC114/SC29）主導(dǎo)的車載衛(wèi)星
2025-07-04 10:18:17692 
在汽車電子技術(shù)加速發(fā)展的背景下，產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)已成為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵之一。作為國內(nèi)領(lǐng)先的汽車模擬芯片和傳感器芯片企業(yè)，納芯微不僅在產(chǎn)品創(chuàng)新和市場拓展方面不斷發(fā)力，還積極參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定，推動(dòng)技術(shù)規(guī)范化進(jìn)程。
2025-07-30 16:17:08740 在推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的征程中，標(biāo)準(zhǔn)的制定，是行業(yè)進(jìn)步的重要基石。2025年9月2日，全國電工儀器儀表標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)主辦的國家標(biāo)準(zhǔn)《直流標(biāo)準(zhǔn)電能表》制定工作組會(huì)議，在深圳順利召開。來自全國各電網(wǎng)電力公司
2025-09-05 10:35:103732 
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