Maxim Integrated Products （NASDAQ： MXIM）推出數(shù)款用于下一代基站設(shè)備的HetNet方案。這些方案包括單芯片多頻段無(wú)線收發(fā)器、寬帶增益模塊、直接RF合成DAC以及智能數(shù)字負(fù)載點(diǎn)控制器。蜂窩無(wú)
2012-06-28 10:50:09
760 安森美半導(dǎo)體（ON Semiconductor）推出可調(diào)節(jié)輸出非同步單端初級(jí)電感轉(zhuǎn)換器（SEPIC）/ 升壓控制器—NCV898031，用于汽車應(yīng)用。NCV898031提供2兆赫茲（MHz）的固定開(kāi)關(guān)頻率，頻率性能幾乎是市
2012-09-12 10:30:241444 安森美半導(dǎo)體宣布加入全球最大的創(chuàng)新平臺(tái)位于美國(guó)硅谷的Plug and Play創(chuàng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。安森美半導(dǎo)體加入Plug and Play的移動(dòng)與物聯(lián)網(wǎng)（IoT）平臺(tái)，進(jìn)一步體現(xiàn)其致力于廣泛部署汽車和工業(yè)方案的承諾。
2018-03-29 14:47:287644 用于下一代汽車專用集成電路（ASIC）的嵌入式現(xiàn)場(chǎng)可編程邏輯門陣列（eFPGA）
2020-07-24 11:26:521868 可靠、高效的下一代功率半導(dǎo)體，幫助縮短光儲(chǔ)充解決方案的開(kāi)發(fā)時(shí)間，同時(shí)在功率密度和功率損耗方面超越預(yù)期。安森美有哪些光儲(chǔ)充方案和應(yīng)用案例？ ? ? ? 安森美光儲(chǔ)充方案 光伏逆變器 太陽(yáng)能帶來(lái)的主要優(yōu)勢(shì)在于，只要安裝了光伏逆變器系統(tǒng)，它就是
2024-07-23 15:20:102502 
意法半導(dǎo)體宣布與高檔汽車市場(chǎng)成功的車企代表奧迪股份公合作定義、設(shè)計(jì)、轉(zhuǎn)化、制造和交付下一代創(chuàng)新的OLED汽車外部照明解決方案。
2019-10-30 17:19:511664 （ onsemi , 美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào)：ON），推出新的ecoSpin?系列無(wú)刷直流（以下簡(jiǎn)稱“BLDC”）電機(jī)控制器。安森美通過(guò)將控制和驅(qū)動(dòng)功能整合在一個(gè)完整的系統(tǒng)級(jí)封裝（SiP）中，簡(jiǎn)化了用于暖通空調(diào)(HVAC)、制冷和機(jī)器人等應(yīng)用中的高壓電機(jī)控制系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)。 ? ecoSpin系列的首個(gè)器
2022-10-28 17:30:311204 
適用于汽車系統(tǒng)12V無(wú)刷直流電機(jī)的應(yīng)用套件目前，越來(lái)越多的汽車系統(tǒng)的水泵、汽油泵/機(jī)油泵、風(fēng)扇和空調(diào)系統(tǒng)開(kāi)始采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)。與采用強(qiáng)大控制算法的優(yōu)化微控制器結(jié)合使用，無(wú)刷直流電機(jī)可提供十分高效
2018-12-07 10:08:40
驅(qū)動(dòng)。我們現(xiàn)在看到設(shè)計(jì)人員了解如何使用GaN，并看到與硅相比的巨大優(yōu)勢(shì)。我們正與領(lǐng)先的工業(yè)和汽車伙伴合作，為下一代系統(tǒng)如服務(wù)器電源、旅行適配器和車載充電器提供最高的功率密度和能效。由于GaN是非常新的技術(shù)，安森美半導(dǎo)體將確保額外的篩檢技術(shù)和針對(duì)GaN的測(cè)試，以提供市場(chǎng)上最高質(zhì)量的產(chǎn)品。
2020-10-27 09:33:16
供診斷功能，有助于大幅降低前照燈耗電所帶來(lái)的汽車燃料消耗，值得用戶期待。車內(nèi)LED照明方案用于乘客上下車的便利照明已成為現(xiàn)代汽車的一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)功能。這類照明系統(tǒng)及光路配置相對(duì)簡(jiǎn)單。用安森美半導(dǎo)體
2019-05-15 10:57:09
多年的汽車半導(dǎo)體經(jīng)驗(yàn)，提供全面的方案于汽車電子的所有領(lǐng)域，包括針對(duì)自動(dòng)駕駛汽車和汽車功能電子化的技術(shù)。在工業(yè)應(yīng)用，安森美半導(dǎo)體于電源方案和電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的傳統(tǒng)專知結(jié)合Fairchild于智能功率模塊的優(yōu)勢(shì)
2018-10-22 09:04:41
新的創(chuàng)新的全局快門像素設(shè)計(jì)和較前代產(chǎn)品低10倍的暗電流和高4倍的快門效能。這些改進(jìn)令傳感器能在微光和明亮的場(chǎng)景和高溫環(huán)境下都能產(chǎn)生清晰、低噪聲的圖像。這性能為下一代汽車車艙系統(tǒng)提供所需的眼睛跟蹤和手勢(shì)
2018-11-08 15:29:59
非微控制器的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商和第一大汽車自適應(yīng)前照燈供應(yīng)商，安森美半導(dǎo)體提供全面的高能效LED汽車照明方案，用于汽車內(nèi)部照明如閱讀燈、RGB氛圍燈、儀表盤背光燈等，和外部照明如前大燈、日間行車燈(DRL)、轉(zhuǎn)向燈、尾燈、標(biāo)識(shí)燈等。本文將著重介紹其最新的創(chuàng)新方案。
2019-07-25 06:23:01
安森美半導(dǎo)體將于下周在德國(guó)紐倫堡舉辦的Embedded World展示應(yīng)用于汽車、工業(yè)及消費(fèi)的的基于半導(dǎo)體的集成系統(tǒng)方案。我們將重點(diǎn)展示物聯(lián)網(wǎng)(IoT) 及工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT) 或工業(yè)4.0，以及
2018-10-11 14:28:55
（GaN）寬帶隙器件，助力開(kāi)發(fā)先進(jìn)、高能效的下一代電動(dòng)車（EV）和混合動(dòng)力電動(dòng)車（HEV），實(shí)現(xiàn)更高的安全性、智能性和每次充電后更遠(yuǎn)的續(xù)航里程。 此次安森美半導(dǎo)體與奧迪的全新合作將加快開(kāi)發(fā)進(jìn)程，打造自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和汽車功能電子化的全新性能，推進(jìn)汽車領(lǐng)域的變革。
2018-10-11 14:33:43
快速增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，安森美半導(dǎo)體推出了許多IGBT、低中高壓MOSFET、高壓整流器、汽車模塊和數(shù)字隔離柵極驅(qū)動(dòng)器以及一個(gè)用于48V系統(tǒng)的80 V 和100V MOSFET。最新增加到汽車電源
2018-10-25 08:53:48
源TX-RX系統(tǒng)方案NCP6400是一款符合Qi標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)線電源接收器，適用于功率達(dá)15W的應(yīng)用。其靈活的設(shè)計(jì)集成了將交流電源信號(hào)轉(zhuǎn)換為直流電壓的一個(gè)高能效同步整流器和一個(gè)非常流行的32位ARM
2018-10-11 14:08:19
安森美半導(dǎo)體應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)的成像技術(shù)和方案分享
2021-05-31 07:07:32
中國(guó)的“一車一樁”計(jì)劃，電動(dòng)汽車充電樁總數(shù)在2020年將達(dá)480萬(wàn)個(gè)，與現(xiàn)有的接近50萬(wàn)個(gè)相比，未來(lái)2年多內(nèi)將安裝430萬(wàn)個(gè)，其中將至少有200萬(wàn)個(gè)是大功率直流充電樁。安森美半導(dǎo)體是嶄露頭角的電動(dòng)汽車
2019-08-06 06:39:15
全球功率分立器件市場(chǎng)排名第二，這是相當(dāng)重要的。完成收購(gòu)后，安森美半導(dǎo)體能從單個(gè)源頭提供更多方案，以解決整個(gè)電壓范圍的更多應(yīng)用，如汽車功能電子化、電機(jī)控制、移動(dòng)電源及數(shù)據(jù)管理等等。到Electronica
2018-10-23 09:14:38
和新的應(yīng)用。電動(dòng)汽車是交通的未來(lái)。為了維持這一趨勢(shì)，安森美半導(dǎo)體不斷投資于新技術(shù)，并推出先進(jìn)的方案用于下一代電子汽車內(nèi)的新應(yīng)用和功能。海報(bào)演示：星期二，6月5日 -紐倫堡會(huì)議中心中區(qū)地下室大堂 - 15:15 – 17
2018-10-30 09:06:50
的方案。LV8907UW: 無(wú)傳感器三相無(wú)刷直流電機(jī)控制器，集成門極驅(qū)動(dòng)器，用于汽車LV8907是高性能、無(wú)傳感器三相無(wú)刷直流(BLDC)電機(jī)控制器，集成門極驅(qū)動(dòng)器，用于驅(qū)動(dòng)外置N-MOSFET。單芯片
2018-10-22 09:08:52
運(yùn)轉(zhuǎn)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)器則是電機(jī)的靈魂所在。本文將為您介紹由安森美半導(dǎo)體新推出電機(jī)驅(qū)動(dòng)器模組方案，并了解其如何搭配Arduino MICRO一起運(yùn)作，來(lái)簡(jiǎn)化電機(jī)驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)方案。安森美半導(dǎo)體電機(jī)驅(qū)動(dòng)模組解決方案
2019-06-27 10:48:50
安森美以46%的市場(chǎng)份額穩(wěn)坐汽車CMOS圖像傳感器供應(yīng)市場(chǎng)頭把交椅，Omnivision、東芝、索尼、鏡泰和邁來(lái)芯位列其后，在ADAS市場(chǎng)，安森美市場(chǎng)份額更高達(dá)70%，迄今已經(jīng)付運(yùn)超過(guò)1.5億顆汽車CMOS圖像傳感器。
2020-05-06 06:45:19
安森美1999年從摩托羅拉分拆，2000年首次公開(kāi)募股。據(jù)介紹，2015年安森美總收入已達(dá)35億美元；在全球經(jīng)濟(jì)低位運(yùn)行的形勢(shì)下，安森美 2015年收入比2014年近10%的增長(zhǎng)，并在多個(gè)領(lǐng)域處于全球領(lǐng)先。亞太區(qū)收入在全球總收入的占比高達(dá)59%，其中很大一部分來(lái)自中國(guó)。
2020-05-06 08:24:20
經(jīng)濟(jì)性、安全、信息娛樂(lè)系統(tǒng)及車載通信等先進(jìn)功能?！ ?b class="flag-6" style="color: red">汽車終端市場(chǎng)是安森美半導(dǎo)體的關(guān)鍵專注領(lǐng)域，公司推出了強(qiáng)固且通過(guò)AEC認(rèn)證的全面產(chǎn)品陣容，涵蓋分立器件到復(fù)雜的混合信號(hào)專用集成電路(ASIC)和專用標(biāo)準(zhǔn)
2013-01-07 16:46:18
– 1:06如前所述，智能無(wú)源傳感器工作在一個(gè)較大的生態(tài)系統(tǒng)，其中包括一個(gè)RFID閱讀器及一個(gè)天線。RFID閱讀器所獲得的數(shù)據(jù)可以被集成到后端網(wǎng)絡(luò)用于數(shù)據(jù)處理。1:07 – 1:21安森美半導(dǎo)體目前
2018-10-24 09:03:26
隨著汽車行業(yè)向著全自動(dòng)駕駛汽車的方向快速發(fā)展，成像相機(jī)的數(shù)量正在穩(wěn)步增加。安森美半導(dǎo)體的模塊化汽車參考系統(tǒng) (MARS)旨在幫助汽車制造商將其汽車的自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)帶至新水平。最近，我們模塊化汽車參考系統(tǒng)
2018-10-29 08:47:38
。盡管看似使用單個(gè)高壓電源板網(wǎng)是最好的選擇，但實(shí)際上，不同執(zhí)行器和ECU的功率要求不斷變化，這促使汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員在車輛中安裝兩到三個(gè)電壓電源板網(wǎng)。本文中，我們將討論汽車設(shè)計(jì)師在下一代汽車架構(gòu)中考
2022-11-07 07:15:43
具有高電流能力的小型封裝尺寸。DRV8243-Q1 系列推出了汽車類 HotRod 四方扁平無(wú)引線封裝，尺寸下限為 3mm x 4.5mm，是同類產(chǎn)品中用于有刷直流驅(qū)動(dòng)器的超小封裝之一。集成電流檢測(cè)
2022-11-03 08:17:24
電壓能力相結(jié)合。IGBT將用于控制輸入的隔離柵極FET和作為單個(gè)器件中開(kāi)關(guān)的雙極型功率晶體管組合在一起。安森美半導(dǎo)體推出TO247-4L IGBT系列，具有強(qiáng)大且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的Field StopII
2020-07-07 08:40:25
半導(dǎo)體正在與汽車制造商及其一級(jí)/二級(jí)供應(yīng)合作伙伴合作，為他們提供更先進(jìn)的保護(hù)解決方案，以應(yīng)對(duì)即將到來(lái)的IVN部署。安森美半導(dǎo)體最新的NUPand ESD系列保護(hù)系列包括用于CANFD的全新NUP2125
2018-10-17 15:07:16
的便利照明已成為現(xiàn)代汽車的一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)功能。這類照明系統(tǒng)及光路配置相對(duì)簡(jiǎn)單。 用安森美半導(dǎo)體的NUD4001低成本集成電流源可以替代汽車內(nèi)部照明分立解決方案，在低和高交流或直流電壓應(yīng)用中(6至120V)驅(qū)動(dòng)
2010-09-20 11:44:22
驅(qū)動(dòng)。我們現(xiàn)在看到設(shè)計(jì)人員了解如何使用GaN，并看到與硅相比的巨大優(yōu)勢(shì)。我們正與領(lǐng)先的工業(yè)和汽車伙伴合作，為下一代系統(tǒng)如服務(wù)器電源、旅行適配器和車載充電器提供最高的功率密度和能效。由于GaN是非常新的技術(shù)，安森美半導(dǎo)體將確保額外的篩檢技術(shù)和針對(duì)GaN的測(cè)試，以提供市場(chǎng)上最高質(zhì)量的產(chǎn)品。
2018-10-30 08:57:22
，包括電源、電機(jī)驅(qū)動(dòng)、用戶接口、通信、測(cè)量等。本文重點(diǎn)介紹了安森美半導(dǎo)體應(yīng)用于電冰箱、烘干及洗衣機(jī)等白家電的無(wú)刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)及控制方案，幫助設(shè)計(jì)人員針對(duì)具體應(yīng)用選擇適合的產(chǎn)品，設(shè)計(jì)出高能效、高可靠性
2018-09-26 09:45:03
怎么實(shí)現(xiàn)基于Atmel半導(dǎo)體方案的汽車雨刷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)？
2021-05-12 06:10:58
怎么實(shí)現(xiàn)基于Atmel半導(dǎo)體方案的汽車雨刷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)？
2021-05-17 06:48:13
更廣的數(shù)據(jù)源，提供更強(qiáng)的互動(dòng)支持，在汽車基礎(chǔ)設(shè)施內(nèi)集成更多功能，這不僅會(huì)提高OEM原裝設(shè)備的價(jià)值，還會(huì)提高經(jīng)銷商安裝的設(shè)備或零售設(shè)備的價(jià)值。但是很顯然，價(jià)格是現(xiàn)在和將來(lái)市場(chǎng)能夠接受下一代后座娛樂(lè)系統(tǒng)
2019-05-16 10:45:09
技術(shù)已被納入許多豪華車，現(xiàn)在正被引入主流汽車。自動(dòng)汽車的下一步是什么？安森美半導(dǎo)體的Lance Williams和Mouser Electronics的發(fā)言人Grant Imahara，談到半自動(dòng)汽車
2018-10-19 09:08:15
安森美半導(dǎo)體使用創(chuàng)新的方案幫助汽車制造商高效和有效地運(yùn)作。創(chuàng)新推動(dòng)汽車技術(shù)進(jìn)步，利用創(chuàng)新技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能、高效的方案可以節(jié)省制造商的時(shí)間和金錢。我們的免電池?zé)o線智能無(wú)源傳感器用于車輛水侵測(cè)試，以幫助
2018-10-30 08:49:59
?！ 橋預(yù)驅(qū)NCV7535 安森美推出的NCV7535是功能增強(qiáng)型的H橋驅(qū)動(dòng)芯片，可通過(guò)SPI接口對(duì)其進(jìn)行配置，可提供N-MOS防反接電路設(shè)計(jì)電荷泵，支持多種保護(hù)機(jī)制，是一款高集成度的汽車等級(jí)的芯片
2023-03-10 10:01:55
電動(dòng)、混動(dòng)汽車可通過(guò)直流充電樁或普通的交流電源插座對(duì)其高壓電池子系統(tǒng)進(jìn)行充電，車載充電器（OBC）是交流充電的核心系統(tǒng)。安森美半導(dǎo)體作為汽車功能電子化的領(lǐng)袖之一，為電動(dòng)汽車OBC和直流充電樁提供
2020-11-23 11:10:00
和電池壽命問(wèn)題。這些改進(jìn)的 EV 電源管理和電機(jī)控制電子設(shè)備主要?dú)w功于下一代寬帶隙 （WBG） 半導(dǎo)體的出現(xiàn)，因?yàn)樗鼈兇俪闪烁咝冗M(jìn)電源系統(tǒng)的創(chuàng)建。這些相同的 WBG 半導(dǎo)體也在各個(gè)層面為電動(dòng)汽車充電
2022-05-14 23:19:56
之一和全球第二大功率分立器件和模塊半導(dǎo)體供應(yīng)商，提供廣泛的高能效和高可靠性的系統(tǒng)方案，并采用新型的寬禁帶材料如碳化硅(SiC)、氮化鎵(GaN)等進(jìn)行新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，用于汽車功能電子化和HEV/EV應(yīng)用。
2019-07-23 07:30:07
; 雙向工作，支持車輛到電網(wǎng)>> 最大程度減少注入交流電網(wǎng)的直流電流 電動(dòng)汽車充電器應(yīng)用類別>> 非車載快速直流充電器 ? 電網(wǎng)到車輛高功率充電器 ? 雙向高功率充電器 ? 集成儲(chǔ)能
2018-04-21 14:24:15
安森美ONSEMI 擴(kuò)充汽車驅(qū)動(dòng)器系列安森美半導(dǎo)體，推出兩款為堅(jiān)固的汽車和工業(yè)應(yīng)用而特別設(shè)計(jì)的新型驅(qū)動(dòng)器。NCV7513是可編程六通道低端MOSFET預(yù)驅(qū)動(dòng)器，用于控制各種負(fù)載類型。NC
2010-02-06 10:41:39
15 安森美推出符合汽車標(biāo)準(zhǔn)的自保護(hù)低端MOSFET驅(qū)動(dòng)IC
安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor，美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào)：ONNN)推出高度集成保護(hù)的NCV840x系列低端自保護(hù)MOSFET。這系列
2010-01-13 11:32:40811 NXP下一代系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片符合全球汽車OEM廠商嚴(yán)格的EMC要求
UJA107xA CAN/LIN元件特別強(qiáng)化EMC性能
NXP日前宣布推出
2010-09-30 11:42:451100 安森美半導(dǎo)體在2010年德國(guó)慕尼黑電子展(Electronica 2010)推出專門針對(duì)汽車終端市場(chǎng)的三款新產(chǎn)品，應(yīng)用于當(dāng)前及下一代車身電子。
汽車是安森美半導(dǎo)體的關(guān)鍵應(yīng)用市
2010-11-15 09:11:372375 微捷碼（Magma®）設(shè)計(jì)自動(dòng)化有限公司日前推出了下一代集成電路（IC）實(shí)現(xiàn)解決方案——Talus® 1.2，它可顯著縮短片上系
2011-01-01 14:23:06966 美高森美公司(Microsemi Corporation)日前發(fā)布用于開(kāi)發(fā)下一代高電壓大功率系統(tǒng)的設(shè)計(jì)指南，這些系統(tǒng)以公司獨(dú)有的數(shù)字射頻(digital radio frequency, DRF)系列混合模塊為基礎(chǔ)
2011-07-06 09:11:50992 安森美半導(dǎo)體針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重點(diǎn)汽車應(yīng)用包括車載網(wǎng)絡(luò)(IVN)、汽車信息娛樂(lè)系統(tǒng)和汽車LED照明三個(gè)部分。
2012-10-09 14:06:291057 安森美半導(dǎo)體（ON Semiconductor）加入了領(lǐng)先納米電子研究中心imec的多合作伙伴業(yè)界研究及開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，共同開(kāi)發(fā)下一代硅基氮化鎵（GaN-on-Si）功率器件。
2012-10-10 13:41:311384 安森美半導(dǎo)體在電機(jī)驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及應(yīng)用方面擁有豐富經(jīng)驗(yàn)，提供寬廣范圍的電機(jī)驅(qū)動(dòng)及控制方案。本文將介紹電機(jī)驅(qū)動(dòng)器/控制器在白家電產(chǎn)品中的典型應(yīng)用，以及安森美半導(dǎo)體各能效、高可靠性BLDC電機(jī)驅(qū)動(dòng)器/控制器方案。
2013-02-19 15:15:423470 2014年11月11日 – 推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體（ON Semiconductor，美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào)：ONNN）推出兩款新器件，用于汽車照明系統(tǒng)。
2014-11-11 15:24:041374 推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體（ON Semiconductor，美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào)：ON），推出采用突破性減少LED閃爍 （LFM）技術(shù)的新的230萬(wàn)像素CMOS圖像傳感器樣品，為汽車先進(jìn)駕駛輔助
2015-10-21 16:56:331626 中，傳感器尤為關(guān)鍵。在這一趨勢(shì)下，安森美半導(dǎo)體推出世界上首款無(wú)源、無(wú)需額外單片機(jī)控制的智能傳感器，基于RFID協(xié)議，單芯片集成能量收發(fā)功能，可檢測(cè)溫度、濕度、壓力和距離，開(kāi)創(chuàng)傳感器應(yīng)用的新格局。
2016-09-26 15:44:321635 
推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體（ON Semiconductor，美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào)：ON），最近收購(gòu)了Fairchild半導(dǎo)體后，位列全球前10大汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商，推出行業(yè)最緊湊的650伏特（V）、50安培（A）汽車認(rèn)證的智能功率模塊，用于控制汽車空調(diào)（A/C）壓縮機(jī)。
2016-11-08 16:32:001466 智能功率模塊(IPM)，是指集成驅(qū)動(dòng)和保護(hù)電路到單個(gè)封裝的模塊化方案，較分立方案減少占板空間，提升系統(tǒng)可靠性，簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)和加速產(chǎn)品面市時(shí)間。安森美半導(dǎo)體憑借領(lǐng)先的硅和封裝技術(shù)，提供同類最佳的 IPM
2017-01-11 15:35:402878 推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體宣布推出數(shù)款新汽車產(chǎn)品系列，專門為發(fā)展迅速的汽車市場(chǎng)而設(shè)計(jì)，配合汽車電子成分持續(xù)升高，用于燃油經(jīng)濟(jì)性、安全、信息娛樂(lè)系統(tǒng)及車載通信等先進(jìn)功能。
2017-08-17 11:40:0611 推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體宣布推出一套完整的無(wú)線無(wú)電池感測(cè)方案套件(SPSDEVK1) ，使其創(chuàng)新的智能無(wú)源傳感器快速應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng) (IoT)應(yīng)用。SPSDEVK1方案套件“即插即用”，用戶可馬上用來(lái)測(cè)量、采集和分析數(shù)據(jù)，用于各種IoT應(yīng)用。
2018-01-18 15:26:466737 On Semi公司的STK984-190-E是用于下一代汽車無(wú)刷直流系統(tǒng)的汽車功率集成模塊(PIM),包含6個(gè)40 V/30 A MOSFET配置為一個(gè)三相橋,及一個(gè)額外的40 V/30 A高邊反向
2018-04-22 15:13:002084 
本視頻概述安森美半導(dǎo)體創(chuàng)新的、集成的無(wú)傳感器3相BLDC電機(jī)控制方案LV8907UW用于汽車。LV8907UW是獨(dú)立的方案，并提供一系列豐富的系統(tǒng)保護(hù)和診斷功能如過(guò)流、過(guò)壓、短路、欠壓、過(guò)溫等等。LV8907UW使無(wú)刷電機(jī)如有刷電機(jī)一樣易于使用，無(wú)需任何軟件開(kāi)發(fā)，因而縮短設(shè)計(jì)上市時(shí)間。
2018-05-24 15:11:007146 視頻簡(jiǎn)介：本視頻概述安森美半導(dǎo)體新的移動(dòng)電源控制器IC。它提供智能特性集及同類最佳的集成度，以簡(jiǎn)化和加快下一代移動(dòng)電源方案上市，同時(shí)提供可擴(kuò)展性，支持一系列的電池組尺寸。
2019-03-21 06:05:002923 
視頻簡(jiǎn)介：安森美半導(dǎo)體應(yīng)用專家在此解答您的設(shè)計(jì)問(wèn)題。這視頻將向您介紹智能功率模塊(IPM)如何應(yīng)用于汽車中。安森美半導(dǎo)體用于汽車的智能功率模塊，是一個(gè)創(chuàng)新的3相電機(jī)驅(qū)動(dòng)器模塊，由于無(wú)線路板(PCB-less)的設(shè)計(jì)，顯著減少電機(jī)控制的空間、重量和成本。
2019-03-06 06:09:004900 推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor，美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào)：ON)，將在美國(guó)密歇根州底特律的AutoSens大會(huì)展示全面的汽車應(yīng)用傳感器陣容，重點(diǎn)展示針對(duì)車艙內(nèi)應(yīng)用的下一代
2019-05-16 11:19:165193 LED以獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐步替代傳統(tǒng)光源，它在汽車照明方面同樣也是占據(jù)主要市場(chǎng)?；?b class="flag-6" style="color: red">安森美芯片的LED驅(qū)動(dòng)方案，芯片集成故障診斷，以提高轉(zhuǎn)換效率和降低系統(tǒng)成本為目的，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單有效，是LED汽車前照燈方案的優(yōu)先選擇。
2020-04-10 15:40:574790 
主逆變器是電動(dòng)汽車的心臟，它決定了駕駛行為和車輛的能源效率，是電動(dòng)汽車中的一個(gè)關(guān)鍵元器件。為了推動(dòng)新能源汽車的主逆變器繼續(xù)向更大功率、更高能效、更高電壓、更輕重量、更小尺寸方向發(fā)展，安森美
2022-06-06 16:29:393162 智能的集成電機(jī)驅(qū)動(dòng)器和無(wú)刷直流 (BLDC) 電機(jī)都有助于使電動(dòng)汽車和下一代汽車更具吸引力、更安全和更可靠。
2022-07-03 09:42:581879 
開(kāi)發(fā)適用于下一代汽車的汽車網(wǎng)關(guān)
2022-10-31 08:23:391 智能的集成電機(jī)驅(qū)動(dòng)器和無(wú)刷直流 (BLDC) 電機(jī)都有助于使電動(dòng)汽車和下一代汽車更具吸引力、更安全和更可靠。
2022-12-22 16:27:491697 
點(diǎn)擊藍(lán)字?關(guān)注我們 領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的 安森美 ( onsemi ，美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào)：ON)宣布與德國(guó)大眾汽車集團(tuán) (VW)簽署戰(zhàn)略協(xié)議，為大眾汽車集團(tuán)的下一代平臺(tái)系列提供 模塊
2023-02-01 23:05:02982 APM32系列模塊助力所有類型的電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)更快充電和更遠(yuǎn)續(xù)航里程 2022年9月29日—領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi，美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào)：ON)，今天宣布推出三款基于碳化硅
2023-02-21 09:17:412 , 美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào)：ON），推出新的ecoSpin?系列無(wú)刷直流（以下
簡(jiǎn)稱“BLDC”）電機(jī)控制器。安森美通過(guò)將控制和驅(qū)動(dòng)功能整合在一個(gè)完整的系統(tǒng)級(jí)封裝（SiP）中，簡(jiǎn)化了用于暖通空調(diào)(HVAC)、制冷和機(jī)器
人等應(yīng)用中的高壓電機(jī)控制系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)。
2023-03-10 10:08:410 這家德國(guó)高端汽車制造商的400 V直流母線電動(dòng)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。安森美 最新的EliteSiC 750 V M3芯片 被集成到一個(gè)全橋功率模塊中， 可提供幾百千瓦的功率 。 安森美與寶馬集團(tuán)簽署長(zhǎng)期供貨協(xié)議 (LTSA) 兩家公司的戰(zhàn)略合作針對(duì)電動(dòng)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和整合，使安森美能為特定應(yīng)用
2023-03-10 21:50:04815 據(jù)eeNews報(bào)道，雖然特斯拉似乎打算減少SiC組件在其動(dòng)力總成中的份額，但其他汽車制造商繼續(xù)依賴節(jié)能的SiC技術(shù)。例如，寶馬計(jì)劃為其下一代電動(dòng)汽車配備來(lái)自安森美的EliteSiC器件。 這家
2023-03-14 19:13:50705 智能電源和智能感知技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者安森美（onsemi，美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào)：ON），推出最新一代1200 V EliteSiC 碳化硅（SiC）M3S器件，助力電力電子工程師實(shí)現(xiàn)更出色的能效和更低系統(tǒng)
2023-05-10 16:54:101359 的150 dB超高動(dòng)態(tài)范圍（HDR）和減少LED閃爍（LFM）功能，在汽車應(yīng)用溫度范圍內(nèi)提供高性能、高速和先進(jìn)的功能，推進(jìn)下一代先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的發(fā)展。HyperLux還支持向L2+級(jí)自動(dòng)駕駛的平穩(wěn)過(guò)渡，L2+級(jí)自動(dòng)駕駛只需要駕駛員在收到技術(shù)警報(bào)時(shí)才接管駕駛。
2023-05-11 16:58:031577 /電動(dòng)汽車 (xEV) 和能源基礎(chǔ)設(shè)施 (EI) 電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)方案的迭代和創(chuàng)新。這先進(jìn)的系統(tǒng)應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室提供專用設(shè)備，并與汽車主機(jī)廠(OEM)、一級(jí)供應(yīng)商和 EI 供應(yīng)商合作，開(kāi)發(fā)和測(cè)試下一代硅 (Si
2023-11-21 10:45:02820 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《面向下一代導(dǎo)彈驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的無(wú)刷直流電機(jī)概述.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-22 14:58:010 領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi，美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào)：ON)，宣布推出九款全新EliteSiC功率集成模塊 (PIM)，可為電動(dòng)汽車(EV)直流超快速充電樁和儲(chǔ)能系統(tǒng)(ESS
2024-01-08 11:35:041661 2024年1月8日--領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi，美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào)：ON)，宣布推出九款全新 EliteSiC 功率集成模塊 (PIM)，可為電動(dòng)汽車 (EV) 直流超快速充電樁和儲(chǔ)能系統(tǒng) (ESS) 提供雙向充電功能。
2024-01-08 18:04:371596 安森美成熟的800萬(wàn)像素圖像傳感器。此協(xié)議簽訂后，理想汽車將在其下一代800V高壓純電車型中采用安森美高性能EliteSiC 1200V裸芯片，并繼續(xù)在其未來(lái)車型中集成安森美800萬(wàn)像素高性能圖像傳感器。兩家公司的合作將加快汽車電動(dòng)化進(jìn)程和提升行車安全性。
2024-01-09 11:08:521242 安森美公司近日發(fā)布了全新EliteSiC功率集成模塊，這款創(chuàng)新產(chǎn)品為電動(dòng)汽車直流超快速充電樁賦予了雙向充電的先進(jìn)功能。相較于傳統(tǒng)的硅基IGBT解決方案，EliteSiC在尺寸上實(shí)現(xiàn)了最多40%的縮減
2024-03-21 09:34:521097 安森美（onsemi）全新推出的EliteSiC功率集成模塊，可為電動(dòng)汽車直流超快速充電樁提供雙向充電功能。
2024-03-21 09:59:252022 近日，安森美宣布與大眾汽車集團(tuán)簽署了一項(xiàng)多年協(xié)議，成為其可擴(kuò)展系統(tǒng)平臺(tái)（SSP）下一代主驅(qū)逆變器的主要供應(yīng)商，提供完整的電源箱解決方案。該解決方案在集成模塊中采用了基于碳化硅的技術(shù)，可擴(kuò)展至所有功率級(jí)別，從大功率到小功率主驅(qū)逆變器，兼容所有車輛類別。
2024-07-23 11:09:311667 在電動(dòng)汽車技術(shù)日新月異的今天，安森美半導(dǎo)體與大眾汽車集團(tuán)共同書寫了合作新篇章。近日，雙方宣布簽署了一項(xiàng)意義深遠(yuǎn)的多年合作協(xié)議，標(biāo)志著安森美將成為大眾汽車集團(tuán)可擴(kuò)展系統(tǒng)平臺(tái)（SSP）下一代主驅(qū)逆變器的主要供應(yīng)商，為電動(dòng)汽車行業(yè)帶來(lái)一場(chǎng)技術(shù)革命。
2024-07-23 16:45:32916 電動(dòng)汽車車主可在家中或公共充電站方便地為車輛充電。為了幫助工程師更好地應(yīng)對(duì)OBC設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)，安森美（onsemi）推出了OBC系統(tǒng)解決方案指南。本文為第一篇，將聚焦系統(tǒng)用途、系統(tǒng)實(shí)施方法、系統(tǒng)說(shuō)明、市場(chǎng)趨勢(shì)和標(biāo)準(zhǔn)展開(kāi)講述。
2024-08-20 16:51:381352 
安森美(onsemi，美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào)：ON)推出其第一代基于1200V碳化硅（SiC）金屬氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管（MOSFET）的SPM31智能功率模塊（IPM）系列。
2025-03-19 14:31:281108 安森美(onsemi，美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào)：ON)宣布擴(kuò)大與領(lǐng)先的驅(qū)動(dòng)技術(shù)公司舍弗勒（Schaeffler）合作，雙方在一項(xiàng)新的設(shè)計(jì)中標(biāo)項(xiàng)目中采用安森美的下一代碳化硅 MOSFET EliteSiC
2025-08-04 10:31:531045 安森美(onsemi，美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào)：ON)宣布與英偉達(dá)（NVIDIA）合作，共同推動(dòng)向800V直流（VDC）供電架構(gòu)轉(zhuǎn)型。這一變革性解決方案將推動(dòng)下一代人工智能（AI）數(shù)據(jù)中心在能效、密度及可持續(xù)性方面實(shí)現(xiàn)顯著提升。
2025-08-06 17:27:381256 電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供()用于下一代 GGE 和 HSPA 手機(jī)的多模式/多頻段功率放大器模塊相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊(cè)，更有用于下一代 GGE 和 HSPA 手機(jī)的多模式/多頻段功率放大器模塊的引腳圖
2025-09-08 18:33:06
電源解決方案。特別是近期，安森美攜手英偉達(dá)，共推下一代AI數(shù)據(jù)中心加速向800V直流供電方案轉(zhuǎn)型，這種技術(shù)能力的廣度和深度使安森美成為少數(shù)能以可擴(kuò)展、可實(shí)際落地的設(shè)計(jì)滿足現(xiàn)代AI基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)苛供電需求的公司之一。
2025-10-31 13:47:36530 概要： 安森美（onsemi ） 與格羅方德（GlobalFoundries, GF）達(dá)成全新合作協(xié)議，進(jìn)一步鞏固其在智能電源產(chǎn)品領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位，雙方將共同研發(fā)并制造下一代氮化鎵（GaN）功率器件
2025-12-19 20:01:513440
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論