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電子發(fā)燒友網(wǎng)>制造/封裝>電子技術(shù)>NXP下一代系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片符合全球汽車(chē)OEM廠商嚴(yán)格的EMC要

NXP下一代系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片符合全球汽車(chē)OEM廠商嚴(yán)格的EMC要

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下一代網(wǎng)絡(luò)核心技術(shù)概覽

下一代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(NGN)的概念起源于美國(guó)克林頓政府1997年10月10日提出的下一代互聯(lián)網(wǎng)行動(dòng)計(jì)劃(NGI)。其目的是研究下一代先進(jìn)的組網(wǎng)技術(shù)、建立試驗(yàn)床、開(kāi)發(fā)革命性應(yīng)用。NGN直是業(yè)界普遍關(guān)注的熱點(diǎn)和焦點(diǎn),些行業(yè)組織和標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)也分別對(duì)各自領(lǐng)域的下一代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行了研究。
2016-01-14 16:18:000

美軍下一代戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)-TTNT探究

美軍下一代戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)-TTNT探究。美軍下一代戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)-TTNT探究。
2016-02-23 16:24:3625

高通與Panasonic將合作發(fā)展下一代以Android為基礎(chǔ)的車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)

Infotainment, IVI)系統(tǒng)。目前的技術(shù),除了能控制汽車(chē)的功能,更實(shí)現(xiàn)了Google服務(wù)、Android應(yīng)用與該車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)的整合。而下一代IVI系統(tǒng)概念的特點(diǎn),將著重在乘客應(yīng)用的部分,聚焦于解決乘客(而非駕駛?cè)耍┻M(jìn)入導(dǎo)航模式或控制音樂(lè)的挑戰(zhàn)。
2017-01-11 11:09:211522

IPv6下一代互聯(lián)網(wǎng)成果展啟動(dòng)優(yōu)秀案例征集

2018年5月21-22日,全球最具影響力的下一代互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)盛會(huì)——“全球下一代互聯(lián)網(wǎng)峰會(huì)” (IPv6.conference.cn)將在浙江省杭州市舉辦,全球超千位產(chǎn)業(yè)精英將齊聚堂,共議全球
2018-04-28 17:08:305446

全球下一代互聯(lián)網(wǎng)峰會(huì)召開(kāi) 技術(shù)迭代帶來(lái)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展新機(jī)遇

2018年5月21-22日,全球最具影響力的下一代互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)盛會(huì)——“全球下一代互聯(lián)網(wǎng)峰會(huì)” (IPv6.conference.cn)在杭州開(kāi)幕,全球超千位產(chǎn)業(yè)精英齊聚堂,就全球下一代互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀、下一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)體系及為中國(guó)帶來(lái)的新的發(fā)展機(jī)遇等方面展開(kāi)探討。
2018-05-22 10:48:157653

下一代無(wú)線設(shè)備的射頻芯片設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)

從3G升級(jí)到LTE-Advance,對(duì)下一代移動(dòng)通信基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)備和器件供應(yīng)商提出了諸多挑戰(zhàn)。下一代無(wú)線設(shè)備要求支持更寬的信號(hào)帶寬、更復(fù)雜的調(diào)制方式,以便在全球范圍內(nèi)部署的各種運(yùn)行頻段上都能獲得更高
2019-06-03 08:13:003736

新思科技應(yīng)對(duì)人工智能(AI)系統(tǒng)級(jí)芯片提出下一代架構(gòu)探索解決方案

新思科技宣布,推出適用于下一代架構(gòu)探索、分析和設(shè)計(jì)的解決方案Platform Architect?Ultra,以應(yīng)對(duì)人工智能(AI)系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)的系統(tǒng)挑戰(zhàn)。
2018-11-01 11:51:387755

UltraScale如何支持下一代Ultra系統(tǒng)

了解UltraScale如何支持下一代Ultra系統(tǒng)
2019-01-08 07:13:003089

Xilinx新系列汽車(chē)設(shè)備如何推進(jìn)下一代駕駛員輔助

了解有關(guān)Xilinx新系列汽車(chē)設(shè)備如何幫助推進(jìn)下一代駕駛員輔助,駕駛員信息和駕駛員信息娛樂(lè)應(yīng)用的更多信息。 由汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理Thorsten Kistler主講。
2018-11-27 07:28:003216

下一代網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)將會(huì)是什么樣的呢?

為了滿(mǎn)足下一代網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)強(qiáng)大的性能預(yù)期,第二Qualcomm網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)參考設(shè)計(jì)采用了先進(jìn)的連接技術(shù)套件、精準(zhǔn)的定位技術(shù)和集成處理技術(shù),可以滿(mǎn)足車(chē)主的多種需求。
2019-04-17 18:33:224248

下一代無(wú)線技術(shù)是VR下一代發(fā)展的缺失環(huán)節(jié)

虛擬現(xiàn)實(shí)頭顯在過(guò)去五年中取得了明顯的改進(jìn),并且在未來(lái)五年內(nèi),由于計(jì)算機(jī)圖形和顯示技術(shù)的進(jìn)步,將向前邁出更大的步。下一代無(wú)線技術(shù)是VR下一代發(fā)展的缺失環(huán)節(jié),因?yàn)楫?dāng)代無(wú)線VR硬件無(wú)法滿(mǎn)足用戶(hù)期望的流暢沉浸。
2019-08-11 10:46:201003

伊頓宣布與KPIT共同開(kāi)發(fā)下一代電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)

全球動(dòng)力管理公司伊頓宣布與全球技術(shù)公司 KPIT 攜手,為伊頓公司旗下的 eMobility 車(chē)輛電氣化業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)下一代電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)。
2019-09-24 09:16:141395

李爾將展示諸多Xevo前沿科技,致力下一代汽車(chē)互聯(lián)體驗(yàn)

未來(lái)出行已給汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)巨大變革,在“汽車(chē)新四化”漸行漸近的背景下,汽車(chē)座椅企業(yè)也開(kāi)始跨行轉(zhuǎn)型。作為全球最大的座椅供應(yīng)商之,李爾將在CES 2020上首次展示諸多Xevo前沿科技,為用戶(hù)提供下一代汽車(chē)互聯(lián)體驗(yàn)。
2019-12-26 16:59:083360

貿(mào)澤電子推出了具有ISELED協(xié)議的下一代智能LED照明應(yīng)用

ISELED通信協(xié)議。ISELED是個(gè)開(kāi)放的聯(lián)盟,致力于提供專(zhuān)門(mén)針對(duì)汽車(chē)和工業(yè)應(yīng)用的下一代智能LED 照明技術(shù)。
2020-01-06 10:30:133986

2021年起Tactile Mobility的軟件技術(shù)將嵌入寶馬集團(tuán)的下一代汽車(chē)

當(dāng)今領(lǐng)先的觸覺(jué)數(shù)據(jù)和虛擬傳感技術(shù)公司Tactile Mobility宣布了項(xiàng)商業(yè)合作,自2021年起開(kāi)始在全球范圍內(nèi)將Tactile Mobility的軟件技術(shù)嵌入寶馬集團(tuán)的下一代汽車(chē)。這項(xiàng)開(kāi)拓性
2020-09-17 15:52:412681

戴姆勒將與吉利汽車(chē)合作,共同開(kāi)發(fā)下一代內(nèi)燃機(jī)

據(jù)外媒報(bào)道,11月17日,德國(guó)汽車(chē)制造商戴姆勒表示,將與中國(guó)吉利汽車(chē)合作,共同開(kāi)發(fā)用于混合動(dòng)力汽車(chē)下一代內(nèi)燃機(jī)。
2020-11-18 09:58:581100

數(shù)字媒體設(shè)備的下一代安全技術(shù)

數(shù)字媒體設(shè)備的下一代安全技術(shù)
2021-05-27 13:53:4812

重磅重啟!2021全球IPv6下一代互聯(lián)網(wǎng)峰會(huì)10月廣州召開(kāi)

原定于8月舉辦的“2021全球IPv6下一代互聯(lián)網(wǎng)峰會(huì)” (IPv6.conference.cn)由于疫情原因延期舉行。作為下一代互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的全球性年度盛會(huì),峰會(huì)即將于2021年10月21日
2021-09-15 12:34:142172

瑞薩電子創(chuàng)新汽車(chē)電子芯片助力豐田雷克薩斯下一代多媒體系統(tǒng)

瑞薩電子今日宣布,豐田汽車(chē)公司(以下“豐田”)采用其R-Car H3及R-Car M3片上系統(tǒng)(SoC),用于下一代車(chē)載多媒體系統(tǒng)。
2021-10-26 16:55:091861

汽車(chē)0級(jí)EEPROM支持下一代特性

  在汽車(chē)中,我們所依賴(lài)的更多功能現(xiàn)在被考慮為安全至上,這意味著它們必須滿(mǎn)足更高的要求。在這類(lèi)應(yīng)用中,閃存不可取,有了汽車(chē)1級(jí)和真正的汽車(chē)0級(jí)EEPROM,汽車(chē)整車(chē)廠(OEM)就可接入所需的非易失性存儲(chǔ)器來(lái)支持下一代特性。
2022-05-09 17:53:112176

富士康將于明年開(kāi)始生產(chǎn)汽車(chē)芯片下一代半導(dǎo)體

日前,據(jù)媒體報(bào)道稱(chēng),富士康將在明年開(kāi)始啟動(dòng)汽車(chē)芯片以及下一代半導(dǎo)體晶圓廠的生產(chǎn)工作。 作為代工大廠,富士康長(zhǎng)期為蘋(píng)果系列產(chǎn)品提供代工服務(wù),并且不只是手機(jī)等便攜設(shè)備,富士康在汽車(chē)領(lǐng)域也有著不小的影響力
2022-06-02 14:07:482581

芯片封裝存儲(chǔ)器支持汽車(chē)中的下一代物聯(lián)網(wǎng)連接

  雖然現(xiàn)有的 MCP 內(nèi)存解決方案已經(jīng)滿(mǎn)足未來(lái)汽車(chē)內(nèi)存子系統(tǒng)的需求,但它們的性能和密度繼續(xù)提高,而每比特的尺寸和功耗繼續(xù)降低,不僅為下一代信息娛樂(lè)和 ADAS 需求鋪平了道路,而且還為車(chē)輛車(chē)對(duì)車(chē) (V2V) 和車(chē)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施 (V2I) 汽車(chē)系統(tǒng)。
2022-06-15 16:31:522730

下一代EE架構(gòu)的底盤(pán)系統(tǒng)測(cè)試臺(tái)架設(shè)計(jì)方案

底盤(pán)系統(tǒng)邏輯復(fù)雜,底盤(pán)電控系統(tǒng)的主流供應(yīng)商般為國(guó)外企業(yè),其對(duì)國(guó)內(nèi)OEM形成技術(shù)性壁壘。為了打破此種狀況,極氪底盤(pán)電控團(tuán)隊(duì)正在基于下一代EE架構(gòu)進(jìn)行底盤(pán)全學(xué)科及底盤(pán)域控的軟件/算法自主性開(kāi)發(fā)。
2022-10-26 09:53:401652

下一代 HMI 的 3 個(gè)關(guān)鍵考慮因素

下一代 HMI 的 3 個(gè)關(guān)鍵考慮因素
2022-10-28 11:59:440

簡(jiǎn)化下一代物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的雷達(dá)開(kāi)發(fā)

簡(jiǎn)化下一代物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的雷達(dá)開(kāi)發(fā)
2022-10-28 11:59:520

通過(guò)分布式架構(gòu)驅(qū)動(dòng)下一代電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

通過(guò)分布式架構(gòu)驅(qū)動(dòng)下一代電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
2022-10-28 12:00:030

開(kāi)發(fā)適用于下一代汽車(chē)汽車(chē)網(wǎng)關(guān)

開(kāi)發(fā)適用于下一代汽車(chē)汽車(chē)網(wǎng)關(guān)
2022-10-31 08:23:391

下一代家電供電:如何積少成多?

下一代家電供電:如何積少成多?
2022-11-02 08:16:001

下一代家電供電:如何集腋成裘

下一代家電供電:如何集腋成裘
2022-11-02 08:16:071

用于腦機(jī)接口的下一代醫(yī)療設(shè)備

用于腦機(jī)接口的下一代醫(yī)療設(shè)備
2022-12-30 09:40:141548

下一代航空航天和國(guó)防系統(tǒng)的多功能設(shè)計(jì)

雖然在單個(gè)系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)多個(gè)系統(tǒng)規(guī)格時(shí)總會(huì)有些權(quán)衡和妥協(xié),但下一代RF和微波組件以及高速ADC將為未來(lái)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員提供些緩解。CMOS和硅鍺(SiGe)工藝等方面的進(jìn)步使數(shù)字功能得以顯著增加,并被整合到下一代設(shè)備中。
2023-01-08 19:04:351517

下一代 NXP 低 VCEsat 晶體管:分立半導(dǎo)體的改進(jìn)技術(shù)-AN11045

下一代 NXP 低 VCEsat 晶體管:分立半導(dǎo)體的改進(jìn)技術(shù)-AN11045
2023-03-03 20:10:470

下一代電動(dòng)汽車(chē)需要下一代控制接口

下一代汽車(chē)可能在物理上與我們今天駕駛的汽車(chē)相似,但它們的基礎(chǔ)技術(shù)將無(wú)法識(shí)別。電動(dòng)動(dòng)力總成將取代內(nèi)燃機(jī),隨著更先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)的增加,汽車(chē)將越來(lái)越自主,以提高乘員的安全性。這些新技術(shù)也為汽車(chē)制造商
2023-04-20 09:31:321712

下一代硅光子技術(shù)會(huì)是什么樣子?

下一代硅光子技術(shù)會(huì)是什么樣子?
2023-07-05 14:48:561195

NVIDIA推動(dòng)中國(guó)下一代車(chē)輛發(fā)展

NVIDIA推動(dòng)中國(guó)下一代車(chē)輛發(fā)展
2023-08-01 14:52:021327

恩智浦發(fā)布下一代汽車(chē)UWB IC:將安全測(cè)距和短程雷達(dá)功能合二為

恩智浦的下一代芯片超寬帶(UWB)解決方案TrimensionTM NCJ29D6B為安全汽車(chē)門(mén)禁帶來(lái)安全精確的實(shí)時(shí)定位改進(jìn),相較于前代產(chǎn)品,增強(qiáng)了系統(tǒng)性能和安全性,并降低系統(tǒng)成本
2023-10-27 09:55:021694

超越摩爾定律,下一代芯片如何創(chuàng)新?

摩爾定律,下一代芯片具有更高的性能、更低的功耗、更多的功能、更廣的應(yīng)用等特點(diǎn)。下一代芯片是信息產(chǎn)業(yè)的核心和驅(qū)動(dòng)力,也是人類(lèi)社會(huì)的創(chuàng)新和進(jìn)步的源泉。其創(chuàng)新主要涉及到
2023-11-03 08:28:251850

豐田、日產(chǎn)和本田將合作開(kāi)發(fā)下一代汽車(chē)的AI和芯片

豐田、日產(chǎn)和本田等日本主要汽車(chē)制造商確實(shí)計(jì)劃聯(lián)手開(kāi)發(fā)下一代汽車(chē)的軟件,包括在生成式人工智能(AI)和半導(dǎo)體(芯片)等領(lǐng)域進(jìn)行合作。
2024-05-20 10:25:501745

Telechips與Arm合作開(kāi)發(fā)下一代IVI芯片Dolphin7

Telechips宣布,將在與 Arm的戰(zhàn)略合作框架下,正式開(kāi)發(fā)下一代車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)(IVI)系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)“Dolphin7”。
2025-10-13 16:11:31895

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