在歐洲，P2混動技術(shù)解決方案較為流行。該技術(shù)投資較少，只是在發(fā)動機和變速器中間加入一個電機和分離式離合器，發(fā)動機和變速箱無需大的改變，即可實現(xiàn)混動效果。主要用于插電式混動和強混。
2016-07-19 15:03:23
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里程或許讓Model S感受到了不小的壓力。不僅如此，國外媒體的最新消息稱奧迪也打算推出高端純電動車A9 e-tron，這下Model S又要多一個競爭對手了。
2016-09-02 10:20:33872 無線充電黑科技來了，讓英飛凌帶你走進(jìn)新世界的大門！
2017-08-30 10:37:386413 無線充電黑科技來了，讓英飛凌帶你走進(jìn)新世界的大門！
2017-09-19 18:22:4210359 E-tron的逆變器的電壓覆蓋范圍為150V-460V，10 秒持續(xù)的最大電流為 530A，持續(xù)電流最大為 260A，功率密度為30kVA/L，和特斯拉的不同，采用了三個IGBT功率模塊。
2023-07-07 09:40:001592 
。星巴克已經(jīng)在向門店的桌子上安裝無線充電器了，宜家也推出了帶有無線充電功能的家具。通用、豐田和奧迪也已經(jīng)或計劃在新款汽車中使用這一技術(shù)。兼容無線充電的設(shè)備會越來越多，無線充電的效率也會越來越高。我們該
2015-12-31 18:14:12
無線充電技術(shù)的原理是什么？
2022-02-16 06:18:26
年，日產(chǎn)便選擇旗下全球銷量最好的純電動汽車聆風(fēng)作為推廣無線充電技術(shù)的車型。2014年7月，奔馳和寶馬聯(lián)合宣布要合作研發(fā)電動汽車無線充電技術(shù)。奔馳將基于全新S級進(jìn)行測試，而寶馬則計劃率先將其應(yīng)用在i8
2016-07-05 10:53:56
什么是無線充電技術(shù)無線充電市場競爭局勢
2021-01-22 07:31:14
就沒有讓插電混動車了進(jìn)入新能源補貼目錄。其實，插電混動車相比純電動車，技術(shù)成本和技術(shù)復(fù)雜性上要高得多，它的補貼是不相稱的。 其次，國家對新能源汽車不限行不限購的政策要求，在部分地區(qū)是形同虛設(shè)的。不僅
2019-05-10 01:01:40
;此外德系的中高級車也推出了自己的混動版本，如插電式混合動力奧迪A3 Sportback e-tron、新BMW 5系等。 作為節(jié)能技術(shù)，混合動力車型的最大優(yōu)勢就是低油耗帶來的燃油經(jīng)濟(jì)性降低了用車成本
2015-12-30 15:41:43
陌生。從平民汽車到高端豪車，幾乎都有48V的影子；比如全新奧迪A8、奧迪A6、?？怂筊S、第八代高爾夫以及國產(chǎn)的吉利博瑞GE等等車型都采用了48V輕混。那么接下來我們就來了解一下所謂的48V到底是
2019-05-10 01:06:55
人工智能和移動設(shè)備不斷增加，充電器、適配器、充電樁已經(jīng)屢見不鮮，而無線充電也已經(jīng)走進(jìn)人們的視線，有線充電和無線充電到底誰更優(yōu)秀呢？
2021-03-16 14:53:07
的技術(shù)方向。2014年7月，奔馳和寶馬聯(lián)合宣布要合作研發(fā)電動車無線充電技術(shù)。奔馳表示將基于全新S級進(jìn)行測試，而寶馬則計劃率先應(yīng)用在i8身上。雙方表示將在未來2-3年內(nèi)實現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)。奧迪無線充電跟奔馳
2016-01-21 18:00:00
導(dǎo)讀 未來幾年，一種無線充電技術(shù)將在我們的生活中普及并逐漸取代各種各樣數(shù)碼產(chǎn)品的充電器，它甚至可以為你的電動汽車在街頭充電。不久前全球首個推動無線充電技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化組織——無線充電聯(lián)盟
2019-07-26 06:35:33
設(shè)計，并配有在TT RS中見到的OLED技術(shù)，點亮后辨識度極高。光源柔和的OLED，又可避免尾燈的炫光給人眼帶來不適，面對這樣的汽車尾燈，一見鐘情都不足以表達(dá)內(nèi)心的喜愛。 ▲奧迪E-tron
2017-07-10 10:33:51
新A8L加裝倒車影像和激活的操作方法詳解，感興趣的小伙伴們可以看看。
2016-08-03 16:15:22
36 一汽-大眾奧迪最近發(fā)布了一款新能源車型，那就是國產(chǎn)的奧迪A6L e-tron作為一款插電式混動車型，奧迪A6L e-tron大體上和汽油版的奧迪A6L并無二致，只是在外觀和內(nèi)飾中稍有細(xì)節(jié)變換。當(dāng)然
2017-02-06 17:33:1022069 豐田的混動則完全不同，不需要充電。簡單的說，只需要像普通的燃油汽車一樣加油就行了，而豐田的混動系統(tǒng)會依靠發(fā)動機過剩的動力來為電池組充電。并且在整個混動系統(tǒng)的循環(huán)過程中，豐田依靠多年的研發(fā)保證了穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)性，因此在非插電式混動技術(shù)上，豐田可以說“獨步天下”。
2017-07-05 19:29:595357 再次掀起車壇風(fēng)暴！ 這是奧迪A8的第五代車型，采用全新設(shè)計語言，創(chuàng)新觸摸屏操作概念及全系統(tǒng)電氣傳動，再次成為突破科技，啟迪未來的最佳例證。 2018年起，量產(chǎn)奧迪A8版本中將配備自動駕駛功能。 全新奧迪A8L的內(nèi)部設(shè)計趨于簡約
2017-07-12 09:38:041914 北京時間2017年7月11日，據(jù)駕享兄了解，奧迪今天在西班牙巴塞羅那舉辦了奧迪峰會，并借此機會對外發(fā)布了全新一代A8系列車型，這也是第4代A8產(chǎn)品，代號為D5，將會在2017法蘭克福車展上對外首秀。
2017-07-12 10:31:065151 最近奧迪A8第五代車型終于發(fā)布了，新一代A8采用家族全新設(shè)計，創(chuàng)新了觸屏操作及全系統(tǒng)電氣傳動。據(jù)悉會在2017年深秋在德國上市。這次奧迪一下就祭出一把殺手锏，這次奔馳寶馬要坐立不安了。 全新A8L
2017-07-14 11:50:431176 無線充電黑科技來了，讓英飛凌帶你走進(jìn)新世界的大門！
2017-09-15 06:21:006162 科技立足的廠商，對如今大熱的新能源技術(shù)也是玩的飛起，被奧迪稱作e-tron的純電動和插電式混合動力技術(shù)在業(yè)界同樣處于領(lǐng)先地位。下面這篇e-tron技術(shù)解析就帶你看看奧迪在玩燈的同時是如何觸電的----e-tron技術(shù)究竟從何而來，又是怎
2017-09-15 16:17:234 ，這款亮相于去年的寶馬無線充電板將在美國市場推出，它將能為530e iPerformance插電混動車充電。
2018-01-18 14:07:273650 4月8日的三亞無疑是引人注目的，因為全新奧迪A8L在這里揭開了它神秘的面紗。但在隔海相望的深圳大運中心，一場事件卻吸引了更多人的目光--作為上市發(fā)布的核心事件，500架無人機的燈光秀形成了更廣泛的傳播，將全新奧迪A8L的豪華感和奧迪品牌的科技感提升了一個量級。
2018-07-08 11:02:001411 與標(biāo)準(zhǔn)汽油版索納塔相比，混動版并沒有犧牲掉車后備箱的空間，近日現(xiàn)代汽車在芝加哥車展上發(fā)布索納塔混動版和插電混動版兩款新車。
2018-02-12 13:44:441399 插電混動車型也是在原汽車汽油發(fā)動機驅(qū)動形式不變，再加上一組充電電池通過電機進(jìn)行驅(qū)動，這就叫插電混動車型，和油電混動車型不同是電池組在汽車行駛中不能自行充電。
2018-03-07 10:04:003423 奧迪全新A8L，將ABB在科技領(lǐng)域的競逐推向了史無前例的高度。 北京時間4月8日晚，全新奧迪A8L（下簡稱“全新A8L”）在海南三亞海棠灣正式上市，全系4款車型，售價區(qū)間為93.78萬-130.98
2018-04-17 07:02:001188 全新奧迪A8L壓根兒就沒有用全鋁車身。 全新奧迪A8L上市，各種宣傳資料信息爆棚。然而你就算是逐字逐句地搜遍全網(wǎng)，也不可能找到“ ASF ”、“ 全鋁車身 ”這樣的字眼。要知道，這當(dāng)初可算得上是奧迪
2018-04-26 00:54:002567 據(jù)外媒報道，奧迪公布了e-tron的電池明細(xì)及其充電設(shè)備。該款車型采用了95 kWh的車載電池，續(xù)航里程數(shù)在400公里以上，該數(shù)值源自于世界輕型車測試程序（WLTP）形式循環(huán)的測試數(shù)據(jù)。
2018-04-28 09:14:003919 就在昨晚，奧迪全新A8L在國內(nèi)正式發(fā)布并宣告上市，屌絲版93.8萬，其它五個版本在100～130萬之間不等。作為BBA德系三強最后一個換代的D級百萬壕車，喊出了“開創(chuàng)駕乘智能新時代”的口號，要把高科技、智能化作為第一武器，刺向競爭對手奔馳S級和寶馬7系。
2018-07-10 11:42:002195 arrival)”。寶馬本次公布了發(fā)布的具體時間，屆時將獲得有關(guān)該款無線充電裝置的詳情。 據(jù)稱，本次獲得的信息顯示，該款無線充電器僅被配置到寶馬530e iPerformance插電式混動車型，但卻
2018-05-29 16:42:001090 最省錢、省油？ 1、插電式混動 代表車型：比亞迪唐、榮威eRX5、博瑞GE等 重要特征：電池容量大、能充電、純電續(xù)航長、油耗在2L/100km以下（充電環(huán)境好）。
2018-05-23 16:37:0016738 
能夠把奧迪S8和A8L 55 TFSI列入采購名單的金主，恐怕早就被各種天賦異稟的超跑寵壞得不輕，要420匹馬力還是520匹馬力，他們自有主見。就連我們編輯部自認(rèn)閉著眼睛都能跑完紐北（在GT5里面）的資深屌絲編輯，也認(rèn)為沒必要做兩臺車的對比，“40歲之前買S8，40歲之后買A8L”。
2018-07-25 09:49:005359 去年，奧迪A8L推出了2.5FSI車型，而捷豹XJL卻用2.0T取代了3.0自然吸氣發(fā)動機，兩個品牌用不同的理念將它們的“入門級”豪華車推向市場。風(fēng)格不同但性格相近，因為它們都不甘只充當(dāng)“公務(wù)車”的角色，強烈的個性讓我們將它們放在了一起。然而，盡管性相近，但習(xí)卻相遠(yuǎn)。
2018-07-19 09:49:005579 咱們對擁堵交通的無奈，但同時勾起筆者對每次趕航班所表現(xiàn)出的驚恐，狼狽不堪恐怕是大多數(shù)人趕時間的寫照，但當(dāng)我手握A8L 55TFSI的鑰匙后，我才發(fā)現(xiàn)，原來趕時間也能變得很優(yōu)雅。
2018-07-12 11:50:008289 保證在電池耗盡之前就一定結(jié)束，那到底在不同的工況下，車輛的油耗會不會有波動呢？這個波動會不會大得非常離譜呢？先從這次的奧迪A3 e-tron開始，我們將為大家揭示真相。
2018-07-09 09:51:003107 一開始我大眾是并不太愿意做混動系統(tǒng)的，憑著渦輪直噴發(fā)動機和雙離合變速箱就能做到相當(dāng)高的燃油經(jīng)濟(jì)性，還用得著開發(fā)什么混動技術(shù)？但是市場潮流果然是任何人都不能忤逆的，眼睜睜看著豐田混動技術(shù)開始制霸全球
2018-07-10 11:54:0011045 全球首發(fā)車型（奧迪A6L e-tron、奧迪Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro和奧迪prologue allroad）中，兩款均為新能源車，與此同時展出的還有奧迪A3 e-tron的底盤解剖模型。下面我們就一起去看看奧迪A3 e-tron的動力系統(tǒng)是如何運行的。
2018-07-01 09:55:008195 
響應(yīng)國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，并為購買新能源汽車的車主提供1萬元的購車補貼。隨著混合動力車陣型的迅速擴張以及純電動車接連發(fā)布，新能源汽車?yán)顺币焕烁哌^一浪。之前我們技術(shù)頻道介紹過一些主流的混合動力技術(shù)。今天我們要來了解一下奧迪品牌著名的e-tron電驅(qū)技術(shù)。
2018-06-29 08:55:0014604 
新一代的A8將會在7月11日的巴塞羅那奧迪峰會上亮相，作為奧迪腳踢7系拳打S級的法寶，A8如今已經(jīng)走到了第四代，面對實力滿滿的對手，奧迪深知唯有用更多的新技術(shù)去對抗。新的車身結(jié)構(gòu)、新車身材料的應(yīng)用、48V等等新技術(shù)的應(yīng)用，全新一代A8又是否超越對手呢？下面我們一起來看看吧。
2018-06-22 11:56:003711 作為奧迪產(chǎn)品陣容中首款量產(chǎn)純電動SUV，e-tron的亮相可謂正式開啟了奧迪的純電動產(chǎn)品戰(zhàn)略。根據(jù)奧迪的規(guī)劃，截止到2022年，奧迪將在中國市場投放10款純電動車型，到2025年奧迪在全球范圍內(nèi)每4輛車就有一輛是純電動車。
2018-07-05 16:30:003565 這樣的功能就都能實現(xiàn)了。發(fā)動機負(fù)責(zé)車輛驅(qū)動和產(chǎn)生電能，MHEV是無法純電動行駛的。2018款全新奧迪A8L是一種48V的輕度混合動力電動車（MHEV）。多一個48V蓄電池，電機就是起動發(fā)電兩用機。
2018-08-12 08:28:004391 奧迪在推出其第一款電動SUV e-tron quattro前一周，推出了一項影響廣泛的服務(wù)-e-tron充電服務(wù)。定位不同的充電點以及提供商會有不同的支付系統(tǒng)，對電動車車主來說會很困擾。奧迪表示
2018-09-14 15:19:501837 隨著奧迪e－tron的發(fā)布，德國三家豪華品牌車企僅差寶馬的VisioniNext車型還未正式發(fā)布。不過隨著時間的向前，未來24個月之內(nèi)這些車型都將進(jìn)入生產(chǎn)階段。那時，奔馳EQC、奧迪e－tron以及還未發(fā)布的寶馬VisioniNext或許將展開一場激烈的戰(zhàn)斗。
2018-09-20 16:40:451489 在日本，除了豐田和日產(chǎn)汽車等整車大型車企之外，電裝等零部件廠商涉足。美國除了谷歌旗下的Waymo高居首位之外，拼車服務(wù)商優(yōu)步（Uber）排在第26位，涉足人工智能（AI）最尖端研究的卡內(nèi)基梅隆大學(xué)居第34位，來自不同領(lǐng)域的機構(gòu)引人關(guān)注。
2018-09-25 16:08:323617 奧迪把它的首款純電動車e-tron放在舊金山、“特斯拉它們家”的隔壁發(fā)布，再加上發(fā)布會時奧迪CEO頗有點“挑釁”的言辭……其用意幾乎不用猜——就是沖著你特斯拉來的，怎么著吧？
2018-09-26 10:15:001236 9月27日，三星宣布將為奧迪全新的電動運動型多功能車（SUV）——奧迪e－tron，提供7英寸OLED顯示屏。
2018-10-15 15:59:001095 三星顯示（SDC）10月3日對外表示將供應(yīng)奧迪首款SUV電動車e-Tron的7吋OLED屏。
2018-10-09 08:59:314884 奧迪將逐漸擁有自己的開發(fā)、采購和生產(chǎn)流程，并在全球工廠對盡可能多的鋁部件進(jìn)行審核。奧迪打算通過ASI認(rèn)證的合作伙伴和沿各自上游供應(yīng)鏈的供應(yīng)商，確保長期的可持續(xù)性。
2018-10-19 09:40:384073 據(jù)官方消息，2019款奧迪A8將會在今年秋季推出，這款奧迪就是傳說中的搭載了L3級自動駕駛功能的車型。
2018-10-24 09:44:485008 11月5日，首屆中國國際進(jìn)口博覽會（以下簡稱“進(jìn)博會”），在上海國家會展中心正式開幕，不僅吸引到了近70家汽車相關(guān)企業(yè)參展，而且迎來了奧迪e－tron的中國首秀，再加上特斯拉Model 3、BMW i3等重磅車型的亮相，好看程度絲毫不亞于即將到來的廣州車展。
2018-11-07 14:51:161271 隨著全球首款L3級自動駕駛量產(chǎn)車A8和純電動E-tron SUV的推出，德國豪華汽車品牌奧迪希望從此前的柴油排放欺詐丑聞中全面恢復(fù)元氣。
2018-12-12 14:45:513065 日前，外媒slashgear記者感受了一把奧迪最新電動汽車e-tron的乘坐體驗。在整個過程中，記者并不是在尷尬跟駕駛者聊天，而是佩戴了一副O(jiān)culus Rift VR眼鏡并手拿控制器成為了首批體驗下一代車內(nèi)娛樂系統(tǒng)Holoride的人。
2019-01-08 14:52:341746 據(jù)報道，一位奧迪高管證實，奧迪的純電動超跑PB18 e-tron概念車將投入生產(chǎn)，全球限量50臺。據(jù)悉，這臺電動超跑百公里加速僅需2秒，未來還有望搭載L3~L5級別自動駕駛技術(shù)。
2019-01-13 10:18:361114 近日，奧迪已經(jīng)正式開放了英國市場E-Tron SUV純電動車的預(yù)訂，并公布預(yù)售價格。作為奧迪品牌首款純電動車，該車定位于與捷豹I-Pace，特斯拉Model X以及奔馳EQC對標(biāo)。目前當(dāng)?shù)叵M者
2019-02-24 08:53:411969 此類電池仍具有不錯的原始充電能力，奧迪的一個跨學(xué)科小組正在研究如何繼續(xù)合理利用奧迪e－tron測試車，或是Audi A3 e－tron和Audi Q7 e－tron等混合動力車的電池。在測試階段，已經(jīng)出現(xiàn)了再利用電池的明顯好處。
2019-03-12 15:35:33926 全球首發(fā)半年之后，奧迪e－tron終于準(zhǔn)備好進(jìn)入中國了。
2019-04-18 15:58:421751 隨著奧迪發(fā)布會展廳大屏閃動著的標(biāo)語——未來，由此而來，全新奧迪Q3、奧迪Q2 e－tron、奧迪e－tron、概念車奧迪AI：ME重磅登場。在此次上海車展上，奧迪20多款明星車型亮相，科技引領(lǐng)智慧出行，很好的契合了上海車展共創(chuàng)美好生活的主題。
2019-05-05 16:43:491433 一直以來混動車型尤其是插電混動車被視為當(dāng)下電氣化轉(zhuǎn)型中燃油車向電動車過渡的最佳中間替代品，但奧迪近年來在純電動車型的推進(jìn)以及出鏡率卻明顯多過插電混動車型。在近日召開的奧迪年度股東會議上，奧迪公司管理
2019-05-29 17:17:201386 相融合，帶來全新的感官體驗。 奧迪A8L發(fā)布會20米球幕投影 投石科技利用最新的全息投影技術(shù)和球幕全自動融合技術(shù)，打造一個魔幻的3D空間，一場互動、神奇、有趣的視覺盛宴。360視角，全環(huán)繞天幕，結(jié)合聲光影效果打造一個身臨其境氛圍環(huán)境，打
2020-03-26 10:48:182716 這款混動系統(tǒng)自路虎首推以來備受“重用”的原因是因為它具有非常出色的動力性能。P400e搭載了1款13.1 kW·h的鋰離子電池和1個85 kW的電動機，可以提供50km的行駛里程，一旦能量耗盡，其搭載的2.0 L 4缸汽油發(fā)動機就會起動向電池充電，該車型匹配ZF 8速自動變速箱。
2019-08-19 09:46:516212 日前據(jù)外媒報道稱，沃爾沃將為其在英國的插電式混動車型用戶支付一年的充電費用，以鼓勵消費者購買沃爾沃插電式混動車型、鼓勵消費者使用混動、純電動模式；不過在中國市場，目前沃爾沃并未給出該補貼。
2019-11-13 16:35:365753 奧迪前不久才推出了e-tron Sportback，這款車型在e-tron SUV的基礎(chǔ)上擁有更長的續(xù)航和更強的動力，在發(fā)布之時，奧迪將動力效率的提升大部分歸咎于設(shè)計更加精細(xì)的空氣動力學(xué)車身。
2019-11-29 14:06:212801 混動車型作為新能源汽車的一種，對于混動車型來看，混動分為插混和油混，根據(jù)車輛的結(jié)構(gòu)混動是一套電機系統(tǒng)加上傳統(tǒng)的燃油車系統(tǒng)所構(gòu)成，不存在車輛的續(xù)航里程焦慮和車輛的充電焦慮，對于混動車來說，在未來會不會被淘汰？
2020-01-07 10:11:332640 日前，有海外媒體發(fā)布了一組奧迪e－tron兩廂版車型的渲染圖。從車身造型和比例來看，該車圖片明顯基于大眾ID．3繪制而成，未來有望成為奧迪品牌的入門級電動車產(chǎn)品，并在品牌全面實施電動化后逐步取代奧迪A3的位置。
2020-01-09 11:50:17746 近日，奧迪證實，因為供應(yīng)鏈出現(xiàn)問題，該公司宣布暫停e-tron SUV的生產(chǎn)，具體問題奧迪并未詳細(xì)說明，據(jù)外媒推測，很可能是電池供應(yīng)問題，就像此前的捷豹I-Pace一樣。
2020-02-24 12:13:162334 2月25日消息，據(jù)國外媒體報道，由于電池供應(yīng)短缺，奧迪暫時停止了全電動SUV E-Tron的生產(chǎn)。
2020-02-26 14:52:002653 據(jù)外媒報道，德國汽車制造商奧迪即將為其e-tron家族帶來一名新成員——e-tron S。該公司聲稱，這將是“世界上第一款大規(guī)模生產(chǎn)的搭載三臺電動機的電動汽車”。
2020-03-03 11:17:044158 奧迪e-tron GT基于保時捷Taycan同平臺打造，兩者除使用了相同的技術(shù)打造外，還共享了大量的黑科技。值得關(guān)注的是，該車型將成為e-tron家族首款跑車。
2020-03-05 15:10:161166 3月5日消息， 在《復(fù)仇者聯(lián)盟4》中曾出現(xiàn)過一款特別的奧迪轎車，外觀頗具科幻氣息。近日這款名叫E-Tron GT的奧迪新車量產(chǎn)版本也被拍到參加路面測試。
2020-03-05 16:37:193872 隨著寶馬和奔馳相繼在線上發(fā)布新車，奧迪自然也不能落后，他們也通過網(wǎng)絡(luò)的形式，發(fā)布了奧迪e-tron S動力信息和奧迪e-tron S Sportback原型車官圖。
2020-03-05 17:00:342849 奧迪e-tron的動力總成分為前驅(qū)和后驅(qū)，前驅(qū)功率：125KW，后驅(qū)功率140KW，這個在視頻中有標(biāo)，區(qū)別是前驅(qū)采用的是平行軸式電驅(qū)動橋，后驅(qū)采用的是同軸電驅(qū)動橋，如下圖所示，奧迪展示的前驅(qū)和后驅(qū)動力總成。前后驅(qū)的水道有部分差異。
2020-03-30 14:37:422939 隨著電動汽車?yán)^續(xù)緩慢地在市場上獲得認(rèn)可，范圍仍然是潛在購買者心目中的重壓。但是他們還有其他需要關(guān)注的事情，那就是他們的潛在電動汽車充電的速度。自從推出e-tron SUV以來，奧迪就一直在考慮它，并且剛剛宣布對其電動汽車產(chǎn)品系列進(jìn)行一些硬件和軟件更改。
2020-07-27 09:53:361015 E-tron和Taycan采用的相似的逆變器設(shè)計，這個出自日立的設(shè)計，前后橋和兩臺車（400V和800V）里面都有很大的相似性 。
2020-09-02 15:00:243236 由于相關(guān)規(guī)定，DML前大燈的所有功能只適用于歐洲市場。在美國市場，2021款e-tron只有歡迎動畫功能。奧迪表示，其正與監(jiān)管機構(gòu)合作，為美國消費者提供數(shù)字化矩陣LED前大燈的整套功能。據(jù)報道，2021款e-tron和e-tron Sportback車型將于本月在經(jīng)銷商處上市。
2020-10-15 16:32:113216 說到混動技術(shù)，可能很多人想起來的是豐田、本田的油電混動，或是比亞迪為代表的插電混動，而最近48V混動技術(shù)又成為了新的潮流，從不到十萬別克英朗、吉利繽越到百萬的奔馳、奧迪、路虎等車型都有搭載，那么今天
2020-10-19 11:48:474097 
混動界的佳話：世界上只有兩種油電混動，一種是豐田，一種是其它（現(xiàn)在或許是本田）。這也足以見得豐田混動技術(shù)在汽車界的地位。沒錯，從1969年投入研發(fā)到現(xiàn)在，豐田混動技術(shù)已經(jīng)足夠成熟，不過從1997年
2020-10-27 10:40:112678 
，日產(chǎn)e-POWER技術(shù)將于2021年導(dǎo)入國內(nèi)，并率先搭載于一款熱銷車型中。 目前，東風(fēng)日產(chǎn)正針對L21B e-POWER項目進(jìn)行招標(biāo)，而L21B是全新軒逸的產(chǎn)品代號。這也意味著，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸將會首款搭載e-POWER技術(shù)的車型，屆時新車油耗降進(jìn)一步降低。 不同于豐田
2020-12-07 16:38:293278 商品戰(zhàn)略及技術(shù)研發(fā)副總裁穆峰如此說道。 檸檬混動DHT涵蓋HEV和PHEV的兩種混動模式，HEV具備百公里油耗4．6L的水平，PHEV則擁有200km純電續(xù)航里程，并支持直流快充功能。 從檸檬混動DHT公布的技術(shù)參數(shù)看，其在動力、能耗和續(xù)航里程上達(dá)到了新高度。但
2020-12-16 14:12:082721 2020年馬上過去，長城汽車也即將邁入31歲，似乎是為了送給過去的自己一份禮物，長城汽車正式推出了一整套全新的混動技術(shù)，填補了內(nèi)燃機驅(qū)動和純電動之間的空白。 針對此項全新混動技術(shù)，經(jīng)過研發(fā)人員的詳細(xì)
2020-12-17 15:37:544968 1月11日，比亞迪DM－i超級混動正式發(fā)布。DM－i超級混動搭載超級電混系統(tǒng)，是以電為主的混動技術(shù)，具備快、省、靜、順、綠等多重優(yōu)勢；虧電油耗低至3．8L／百公里，可油可電綜合續(xù)航里程突破1200
2021-01-12 16:44:492926 ? 一直以來，豐田和本田混動優(yōu)秀的節(jié)油性能都深入民心，他們的油電混動系統(tǒng)沒有續(xù)航焦慮、沒有充電焦慮，百公里綜合油耗最低也能做到4L左右。 而其它品牌推出的插電混動系統(tǒng)，雖然官方宣傳時說的是百公里綜合
2021-01-18 14:29:352961 ，并與奧迪 R8 共享生產(chǎn)線。這款車型與保時捷的四門跑車十分相似。奧迪設(shè)計主管馬克 · 利希特表示，“這是他畫過的最漂亮的車。奧迪 e-tron GT 主要設(shè)計目標(biāo)是實現(xiàn)超低風(fēng)阻，來增大續(xù)航里程，流線型的設(shè)計外觀將成為奧迪設(shè)計語言的一部分?！?這款車的空氣懸架系統(tǒng)可調(diào)阻尼，支持全輪轉(zhuǎn)
2021-01-25 09:38:272045 2月2日晚，東風(fēng)本田首款插電式混動車型CR-V銳·混動e+上市，新車共推出3款車型，補貼后售價區(qū)間為27.38—29.98萬元。至此，CR-V車系成功覆蓋燃油、混動以及插混市場，東風(fēng)本田也進(jìn)入油電混動和插電混動并舉的混動2.0時代。
2021-02-03 09:35:127512 Honda進(jìn)一步推出了CR-V銳·混動的插電版本——CR-V銳·混動e+。這，也是Honda銳·混動e+技術(shù)首次近距離與消費者見面。這項技術(shù)怎么樣？它與市面上其他的PHEV在實際用車場景下有何不同？老規(guī)矩——試了才知道。 于是我們再次聯(lián)絡(luò)北京理工大學(xué)電動車輛國家工程實驗室
2021-03-31 17:01:032788 
線路老化修復(fù)，奧迪改PDKLED雙光透鏡，奧迪改激光大燈，奧迪Q3/Q5/Q7/A4L/A4/A5/A6L/A8L/Q5L/Q2L/TT/A7/S5/RS6改燈，更多詳情歡迎咨詢鋒程改裝客服！ 本期案例主角來自東莞鳳崗的奧迪Q7車主，Q7原車出廠氙氣燈雙光透鏡帶隨動轉(zhuǎn)向功能，只是歷經(jīng)時間的摧殘使
2021-10-09 17:08:415104 
我國去年在聯(lián)合國大會上明確提出，二氧化碳排放力爭于2030年前達(dá)到峰值，努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和。在節(jié)能減排大環(huán)境之下，為了支持向更潔凈、更節(jié)能的汽車過渡，博格華納混動變速箱進(jìn)一步技術(shù)升級
2021-09-23 15:02:222890 
日前，奧迪官方宣布，奧迪RS e-tron GT正式進(jìn)入中國，不久后將開啟該車的預(yù)售工作。 看名字或許會有人不知道這款車，但是看過《復(fù)仇者聯(lián)盟4》的觀眾一定不會對這款車感到陌生。 在《復(fù)仇者聯(lián)盟4
2022-06-16 16:49:218030 「第一代DM混動系統(tǒng)」的設(shè)計理念主要以節(jié)能為技術(shù)導(dǎo)向，通過雙電機與單速減速器的結(jié)構(gòu)搭配1.0升自吸三缸發(fā)動機，實現(xiàn)了純電、增程、混動（包括直驅(qū)）、三種驅(qū)動方式。
2023-06-25 11:01:254166 
對此，傳統(tǒng)主機廠也不甘落后，在新能源領(lǐng)域發(fā)起了絕地反擊，大眾集團(tuán)是純電動領(lǐng)域布局較早的主機廠，其2030年戰(zhàn)略中計劃推出200余款純電動車型。在2018年首次推出了奧迪e-tron車型，代表大眾在新能源的技術(shù)高度
2023-07-05 11:41:351569 
據(jù)悉，RS6 E-tron除了以Avant 旅行車回歸之外， 還將以轎車形式重新上市。均將搭載奧迪和保時捷共同開發(fā)的PPE平臺，該平臺的逆變器采用了碳化硅技術(shù)，雙電機系統(tǒng)輸出功率達(dá) 600 馬力，扭矩超1000牛米。
2023-08-11 16:38:361405 前段時間，奧迪宣布年底生產(chǎn)碳化硅車型Q6 e-tron（，最近，奧迪又有1款碳化硅車型公布，同時Lucid也發(fā)布了最新的900V碳化硅車型。
2023-11-25 16:13:052316 奧迪 E3 1.2 電子架構(gòu)的誕生 E3 1.2 電子架構(gòu)是奧迪與CARIAD合作開發(fā)的成果，首次應(yīng)用于奧迪Q6 e-tron系列的1.2規(guī)格中。
2024-04-11 10:34:241452 
上汽奧迪表現(xiàn)同樣亮眼，前四個月銷量成功突破1萬臺，同比大幅上漲177.5%。包括轎車Q6、SUV Q5 e-tron在內(nèi)的多款車型表現(xiàn)出色。其中，A7L銷量同比增幅高達(dá)282.7%。
2024-05-11 16:58:531320 據(jù)汽車媒體Car Magazine于1月22日報道，奧迪RS 7將有重大動力系統(tǒng)變革，預(yù)計將告別V8引擎，采用V6插電混動系統(tǒng)。 此前曾有消息稱該車會采用V-8插電混動設(shè)計，而最新消息表示是為V-6
2025-01-24 16:08:552938 4月10日，“中國混動 智領(lǐng)全球” ——奇瑞汽車“混動之夜”將在蕪湖盛大開幕，屆時將發(fā)布奇瑞最新的全球混動技術(shù)。發(fā)布會現(xiàn)場，奇瑞還將攜手中國汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究院，共同發(fā)布全球混動技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)宣言，加速推進(jìn)全球混動技術(shù)的普及。同時，奇瑞還將在多所頂尖高校的見證下發(fā)布開源計劃，讓中國混動技術(shù)惠享全世界。
2025-04-10 13:49:15678 奧迪致力于為中國消費者提供更加豐富的高端出行選擇。近日，奧迪在杭州正式推出本土化生產(chǎn)的奧迪Q6L e-tron家族及奧迪A5L；此前，奧迪A5L Sportback已在上海成功發(fā)布。此次重磅發(fā)布不僅標(biāo)志著奧迪品牌史上最大規(guī)模產(chǎn)品布局的重要里程碑，更彰顯了品牌面向快速發(fā)展的中國市場所制定的前瞻性戰(zhàn)略。
2025-08-14 10:31:20945
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