電動(dòng)汽車(chē)充電技術(shù)
“充電”的概念將被徹底改變，原因在于業(yè)界出現(xiàn)了具有較長(zhǎng)的使用壽命并可以快速充電的鋰離子電池，而且非接觸
2009-11-21 09:34:42
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充電器作為電動(dòng)汽車(chē)的能量補(bǔ)給裝置，其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時(shí)間。實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電池快速、高效、安全、合理的電量補(bǔ)給是電動(dòng)汽車(chē)充電
2010-06-18 10:15:303522 
的直流電 (DC) 快速充電系統(tǒng)。所有類(lèi)型電動(dòng)汽車(chē)充電器都有一個(gè)共同點(diǎn)，就是需要各種接觸器、繼電器、連接器和無(wú)源元件，以支持現(xiàn)有的高電壓和電流，并需要采用緊湊的設(shè)計(jì)和提供較高的能效，以支持更快、更安全、更小、更高效和更靈活的電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施。 設(shè)計(jì)高效、
2024-01-01 14:55:001694 
隨著科技不斷的發(fā)展，終端設(shè)備的不斷更新迭代，支持快速充電技術(shù)的移動(dòng)設(shè)備越來(lái)越多，現(xiàn)在無(wú)論是智能手機(jī)還是智能手表，還是平板電腦、電子書(shū)閱讀器等，如果不支持快速充電技術(shù)已經(jīng)不好意思說(shuō)自己屬于這個(gè)快節(jié)奏
2016-09-02 16:54:55
快速充電技術(shù)的原理是什么？手機(jī)快充芯片的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是什么？現(xiàn)市面上使用的電池管理芯片有哪些？
2021-09-26 07:15:22
本文介紹了電動(dòng)汽車(chē)在快速充電與非接觸充電技術(shù)下是如何發(fā)展的？
2021-05-13 06:00:40
隨著科技不斷的發(fā)展，終端設(shè)備的不斷更新迭代，支持快速充電技術(shù)的移動(dòng)設(shè)備越來(lái)越多，現(xiàn)在無(wú)論是智能手機(jī)還是智能手表，還是平板電腦、電子書(shū)閱讀器等，如果不支持快速充電技術(shù)已經(jīng)不好意思說(shuō)自己屬于這個(gè)快節(jié)奏
2018-10-10 17:25:44
手持設(shè)備、儲(chǔ)能設(shè)備、電動(dòng)汽車(chē)方面的快速充電設(shè)計(jì)案例。
2014-06-30 09:00:57
充電耗時(shí)更長(zhǎng)。如何可以改善電動(dòng)汽車(chē)，從而快速充電呢？高效電力傳輸和更高功率級(jí)別是改善車(chē)載和車(chē)外充電速度的一種方法。通常電池充電采用恒流方法來(lái)避免損壞，基于地區(qū)限制，增加電流既不有利，也不被允許。另外，增加電流會(huì)導(dǎo)致線(xiàn)束問(wèn)題，反過(guò)來(lái)又增加了車(chē)輛重量…
2022-11-11 07:46:05
本帖最后由 hands 于 2011-6-29 15:25 編輯
斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)，很有意思,大家來(lái)討論下嘛。
2011-06-29 15:24:53
斯特林直線(xiàn)發(fā)電機(jī)的控制matlab仿真
2019-11-18 10:51:13
請(qǐng)問(wèn)你們有沒(méi)有斯特林直線(xiàn)發(fā)電機(jī)的matlab仿真模型
2019-11-18 10:32:27
的情況下也能充滿(mǎn)電。半導(dǎo)體技術(shù)對(duì)于成功的電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電（WEVC）起著重要的作用。采用新技術(shù)涉及一個(gè)變化的過(guò)程，不同于那些似乎享受“變化”本身的早期采用者，這對(duì)于許多主流消費(fèi)者來(lái)說(shuō)可能很難。鑒于EV處于
2020-06-17 07:00:00
汽車(chē)電子技術(shù)發(fā)展成了啥樣?要怎么玩兒轉(zhuǎn)它?從先進(jìn)的傳感器到人工智能，汽車(chē)正在快速成為最新的電子技術(shù)與產(chǎn)品的樂(lè)園……
2020-05-20 07:32:53
怎樣通過(guò)ASV技術(shù)去生成準(zhǔn)確的3D深度圖？采用艾邁斯半導(dǎo)體的ASV技術(shù)有什么特點(diǎn)？
2021-07-09 06:25:46
項(xiàng)目名稱(chēng)： 樓梯質(zhì)量安全監(jiān)測(cè)及智能發(fā)電系統(tǒng)團(tuán)隊(duì)名稱(chēng)：浩林梯隊(duì)團(tuán)隊(duì)成員：姜志浩王飛林王毅扉作品演示作品介紹二十一世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)建筑業(yè)方面得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步，人們生命安全的潛在威脅卻沒(méi)有完全被清除，生命
2015-01-07 11:25:00
本帖最后由 wangjiamin2014 于 2015-1-9 13:46 編輯
項(xiàng)目名稱(chēng)：汽車(chē)MP3娛樂(lè)和快速充電系統(tǒng) 團(tuán)隊(duì)名稱(chēng)：西電泡饃團(tuán)隊(duì)成員：孫永強(qiáng)作品演示作品介紹在中國(guó)的汽車(chē)領(lǐng)域
2014-12-31 10:44:20
`據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》5月15日?qǐng)?bào)道,以色列納米技術(shù)公司StoreDot推出了一款劃時(shí)代的“超快速充電”電動(dòng)汽車(chē)電池,稱(chēng)該電池可在短短五分鐘內(nèi)完成充電,并支持汽車(chē)續(xù)航300英里(約483公里)。 在
2017-05-17 18:38:22
`近日在京舉行的“中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇2016”上，奧特迅公司發(fā)布了EVFS矩陣式柔性充電堆技術(shù)。該技術(shù)實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)汽車(chē)充電功率共享和智能分配，可滿(mǎn)足不同型號(hào)電動(dòng)汽車(chē)的差異化充電需求。奧特迅矩陣式
2016-09-22 15:47:41
基于STM32的斯特林驅(qū)動(dòng)小車(chē)論文【內(nèi)容摘要】：根據(jù)“第九屆上海市大學(xué)生工程訓(xùn)練綜合能力競(jìng)賽”的規(guī)則和要求，設(shè)計(jì)了一種采用斯特林技術(shù)和自動(dòng)控制技術(shù)，自主設(shè)計(jì)并制作一臺(tái)可將液態(tài)乙醇燃料轉(zhuǎn)換為機(jī)械能
2022-02-25 07:45:01
千瓦的功率。如今，150千瓦的充電站需要約30分鐘才能為電動(dòng)汽車(chē)充入足夠的電量，并使其行駛約250公里。設(shè)計(jì)一個(gè)可以處理如此大功率的單功率處理單元需要采用難以控制的復(fù)合多級(jí)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。在現(xiàn)代充電站中
2022-11-09 07:07:29
GaN技術(shù)實(shí)現(xiàn)快速充電系統(tǒng)
2023-06-19 06:20:57
一：快充技術(shù)原理-快速充電原理 電池核心仍是鋰離子，大多數(shù)廠商走的，基本是“開(kāi)源”和“節(jié)流”兩條路——電池廠商努力提升能量密度加大容量，芯片廠商則在尋求低功耗方案，但這兩者都是有上限的：前者手機(jī)
2021-09-14 08:48:12
Charles Botsford、Adam Szczepanek,《快速充電與慢速充電：嶄新電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代的利與弊》，挪威斯塔瓦格EVS24,2009年5月13 ~ 16日。
2018-10-09 11:33:14
與電池性能的差距愈發(fā)明顯。電池性能曲線(xiàn)將與能耗需求曲線(xiàn)嚴(yán)重脫軌，提高充電速度成為電池續(xù)航的關(guān)鍵解決方案，快速充電已成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)熱點(diǎn)。一、快速充電原理快速充電技術(shù)將成為手機(jī)標(biāo)配。在電池容量無(wú)法迅速取得突破
2019-06-24 08:06:19
耦合式；2、電磁感應(yīng)式；3、磁場(chǎng)共振式；4、無(wú)線(xiàn)電波式。電場(chǎng)耦合方式和無(wú)線(xiàn)電波這種方式的傳輸功率較小，目前還沒(méi)有在電動(dòng)汽車(chē)上應(yīng)用。電動(dòng)汽車(chē)用無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)主要采用電磁感應(yīng)式和磁場(chǎng)共振式。四種主要的無(wú)線(xiàn)充電
2018-09-07 12:01:33
的直流柔性融合和能量路由技術(shù)；充電網(wǎng)的故障分析、隔離與快速恢復(fù)技術(shù)；面向無(wú)人駕駛的人工智能充電弓和無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)；規(guī)?；妱?dòng)汽車(chē)充電的電網(wǎng)互動(dòng)協(xié)同技術(shù)；跨平臺(tái)的互聯(lián)互通及信息安全防護(hù)技術(shù)；超大規(guī)模云平臺(tái)
2019-04-04 06:20:38
無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)源于無(wú)線(xiàn)電能傳輸技術(shù)，可分為小功率無(wú)線(xiàn)充電和大功率無(wú)線(xiàn)充電兩種方式。 小功率無(wú)線(xiàn)充電常采用電磁感應(yīng)式，如對(duì)手機(jī)充電的Qi方式，但中興的電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電方式采用的感應(yīng)式。大功率無(wú)線(xiàn)充電常
2018-10-24 17:11:16
和接收產(chǎn)生感應(yīng)的交流信號(hào)來(lái)進(jìn)行充電的一項(xiàng)技術(shù)，源于無(wú)線(xiàn)電力輸送技術(shù)。無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)前期主要是應(yīng)用在手機(jī)的充電中。電動(dòng)汽車(chē)的無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)如今日益成熟，但是在實(shí)際應(yīng)用中依然存在著許多問(wèn)題，如充電效率低、安全性
2016-07-05 10:53:56
輛的研發(fā)提供更多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。 尼可拉斯?古斯塔夫松(Niklas Gustavsson)指出：“我們正全面而深入地研發(fā)未來(lái)技術(shù)。在開(kāi)發(fā)可持續(xù)的交通解決方案，以最大限度降低環(huán)境影響的過(guò)程中，充電道路是所要
2014-06-10 09:41:33
行業(yè)注入活力（雙關(guān)語(yǔ)）。隨著消費(fèi)者的擔(dān)憂(yōu)從里程焦慮轉(zhuǎn)移到充電速度，基于 WBG 的充電系統(tǒng)現(xiàn)在正在市場(chǎng)上部署，以滿(mǎn)足家庭電動(dòng)汽車(chē)快速充電的需求。這些下一代電動(dòng)汽車(chē)充電器在電動(dòng)汽車(chē)采用率和范圍方面發(fā)揮
2022-05-14 23:19:56
`▼點(diǎn)火，啟動(dòng)斯特林發(fā)動(dòng)機(jī) 人工動(dòng)一下活塞桿，斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始工作 斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)是通過(guò)氣缸內(nèi)工作介質(zhì)經(jīng)過(guò)冷卻、壓縮、吸熱、膨脹為一個(gè)周期的循環(huán)來(lái)輸出動(dòng)力，因此又被稱(chēng)為熱氣機(jī)?！ D中斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)連著皮帶輪一端，而皮帶輪另一端連著水車(chē) 水車(chē)通過(guò)皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)其也跟著轉(zhuǎn)動(dòng)`
2016-09-14 11:42:49
單元的雙向高功率充電器>>電動(dòng)汽車(chē)充電器電源模塊/機(jī)架為何選擇ADI>> ADI公司在集成電能測(cè)量方面具有卓越的專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)——采用 ADI公司計(jì)量技術(shù)的電表已達(dá)3億臺(tái)>
2018-04-21 14:24:15
電動(dòng)汽車(chē)充電技術(shù)分為直流充電和交流充電。交流充電樁在體積、成本和安裝條件上相比直流充電樁有一定優(yōu)勢(shì)。cp全稱(chēng)充電控制導(dǎo)引，用于監(jiān)控充電樁與電動(dòng)汽車(chē)之間的交互功能。根據(jù)cp信號(hào)產(chǎn)生和檢測(cè)的位置，分為
2021-09-14 07:44:32
` 新能源汽車(chē)是指除汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之外所有其它能源汽車(chē)。采用非常規(guī)車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源，綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。在能源緊缺,環(huán)境污染
2017-04-26 08:27:13
，如遇雨雪天氣等。 1.2 主要分類(lèi) 根據(jù)不同的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，電動(dòng)汽車(chē)充電機(jī)可以分為多種類(lèi)型，如表1所示： ?。?）車(chē)載充電機(jī) 車(chē)載充電機(jī)，是指安裝在電動(dòng)汽車(chē)上的采用地面交流電網(wǎng)和車(chē)載電源對(duì)電池組進(jìn)行
2018-10-09 11:35:27
充電耗時(shí)更長(zhǎng)。如何可以改善電動(dòng)汽車(chē)，從而快速充電呢？高效電力傳輸和更高功率級(jí)別是改善車(chē)載和車(chē)外充電速度的一種方法。通常電池充電采用恒流方法來(lái)避免損壞，基于地區(qū)限制，增加電流既不有利，也不被允許。另外
2019-03-11 06:45:02
汽車(chē)廠商所采用。在日本，按照 CHAdeMO標(biāo)準(zhǔn)安裝的快速充電器有1154座投入使用。在美國(guó)CHAdeMO的充電站也占盡先機(jī)，來(lái)自美國(guó)能源部的最新數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)現(xiàn)有 1344個(gè)CHAdeMO快速充電
2016-07-03 11:24:48
要想得到快速廣泛的普及，便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行提供能量補(bǔ)給，是電動(dòng)汽車(chē)的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外，與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2020-04-20 06:54:10
1、充電快速化 相比發(fā)展前景良好的鎳氫和鋰離子動(dòng)力蓄電池而言，傳統(tǒng)鉛酸類(lèi)蓄電池以其技術(shù)成熟、成本低、電池容量大、跟隨負(fù)荷輸出特性好和無(wú)記憶效應(yīng)等優(yōu)點(diǎn)，但同樣存在著比能量低、一次充電續(xù)駛里程短
2011-04-19 09:14:41
1、充電快速化 相比發(fā)展前景良好的鎳氫和鋰離子動(dòng)力蓄電池而言，傳統(tǒng)鉛酸類(lèi)蓄電池以其技術(shù)成熟、成本低、電池容量大、跟隨負(fù)荷輸出特性好和無(wú)記憶效應(yīng)等優(yōu)點(diǎn)，但同樣存在著比能量低、一次充電續(xù)駛里程短
2011-09-05 11:24:45
電動(dòng)汽車(chē)對(duì)充電技術(shù)的要求是什么？
2021-05-13 06:39:10
電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電已是大勢(shì)所趨，而新的無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)則是未來(lái)電動(dòng)車(chē)無(wú)線(xiàn)充電的關(guān)鍵。最近一些大型汽車(chē)制造企業(yè)已經(jīng)與相關(guān)研究團(tuán)隊(duì)取得聯(lián)系，目前正在討論將技術(shù)推向產(chǎn)業(yè)的相關(guān)事宜。有關(guān)專(zhuān)家透露，最快明年無(wú)線(xiàn)充電
2011-12-24 16:56:08
A 題 電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電優(yōu)化匹配研究電動(dòng)汽車(chē)以環(huán)境污染小、噪音低、能源利用效率高、維修方便等優(yōu)勢(shì)深受消費(fèi)者青睞。但現(xiàn)有電動(dòng)汽車(chē)的有線(xiàn)充電方式操作復(fù)雜，且存在安全隱患，因此采用無(wú)線(xiàn)充電方式對(duì)電動(dòng)汽車(chē)
2021-09-14 07:14:14
電動(dòng)汽車(chē)電池智能快速充電器的設(shè)計(jì)本文介紹了一種電動(dòng)汽車(chē)智能快速充電器的設(shè)計(jì)過(guò)程。該充電器基于Cygnal 公司的C8051F040單片機(jī)為控制核心，將C8051F040 特有的模擬電路模塊、高精度A
2009-05-17 11:39:32
技術(shù)支持。快速充電又稱(chēng)應(yīng)急充電,是以較大電流短時(shí)間在電動(dòng)汽車(chē)停車(chē)的20分鐘至2小時(shí)內(nèi),為其提供短時(shí)充電服務(wù),一般充電電流為150～400A。*** 快速充電充電時(shí)間短;充電電池壽命長(zhǎng)(可充電2000
2012-12-16 16:05:52
技術(shù)支持。快速充電又稱(chēng)應(yīng)急充電,是以較大電流短時(shí)間在電動(dòng)汽車(chē)停車(chē)的20分鐘至2小時(shí)內(nèi),為其提供短時(shí)充電服務(wù),一般充電電流為150～400A?！ ?b class="flag-6" style="color: red">快速充電充電時(shí)間短;充電電池壽命長(zhǎng)(可充電2000次以上
2011-04-19 09:16:14
電動(dòng)汽車(chē)的無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)
2013-03-30 12:59:13
以直流充電樁為例，假設(shè)汽車(chē)上的電池容量為60千瓦時(shí)(也就是電池容量在60度電左右)，根據(jù)車(chē)輛的充電時(shí)間，并考慮電池的充電率，充電時(shí)間約為40分鐘，直流快速充電樁是一種在電動(dòng)汽車(chē)外固定、安裝在交流電
2021-11-12 07:14:51
導(dǎo)讀 未來(lái)幾年，一種無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)將在我們的生活中普及并逐漸取代各種各樣數(shù)碼產(chǎn)品的充電器，它甚至可以為你的電動(dòng)汽車(chē)在街頭充電。不久前全球首個(gè)推動(dòng)無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化組織——無(wú)線(xiàn)充電聯(lián)盟
2019-07-26 06:35:33
的計(jì)算機(jī)采用“主動(dòng)式”散熱技術(shù)，為了消除掉芯片表面的熱量而消耗了大量的電力。據(jù)解釋?zhuān)藴y(cè)試版散熱器基于“斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)”技術(shù)，當(dāng)熱量聚焦到該系統(tǒng)，產(chǎn)生的壓力推動(dòng)位于散熱器中央的活塞，活塞的運(yùn)動(dòng)推動(dòng)
2016-09-14 21:28:59
車(chē)載無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)是手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)在汽車(chē)上的應(yīng)用，該技術(shù)為人們提供了在車(chē)內(nèi)充電區(qū)域隨手放置手機(jī)即可充電的舒適便利性，同時(shí)也解決了傳統(tǒng)充電方式中接線(xiàn)插線(xiàn)不方便及忘帶充電線(xiàn)等諸多問(wèn)題。
2021-01-01 06:45:45
快速充電樁,直流充電樁,電動(dòng)汽車(chē)充電樁可實(shí)現(xiàn)IC卡管理、液晶顯示、充電計(jì)費(fèi)、充電管理、遠(yuǎn)程通信等功能，將運(yùn)行數(shù)據(jù)（包括計(jì)費(fèi)信息）傳到服務(wù)器后臺(tái)，通過(guò)后臺(tái)主站，管理員可以實(shí)時(shí)監(jiān)控充電樁的運(yùn)行情況，為
2022-04-14 13:58:09
電動(dòng)汽車(chē)快速充電技術(shù)原理介紹
充電器作為電動(dòng)汽車(chē)的能量補(bǔ)給裝置，其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時(shí)間。實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電池快速、高
2010-03-17 15:12:1115578 香港眾浩科技生產(chǎn)的“眾浩”RFID智能汽車(chē)控制系統(tǒng)在汽車(chē)中的應(yīng)用，是RFID技術(shù)轉(zhuǎn)換的高科技成果。它采用RFID技術(shù)，實(shí)現(xiàn)無(wú)鑰匙開(kāi)關(guān)門(mén)、自動(dòng)升窗、防盜報(bào)警等功能。
2013-06-03 15:59:00718 網(wǎng)頁(yè)新聞信息預(yù)處理中SST樹(shù)正文提取方法研究_劉林浩
2017-03-15 11:33:00
0 介紹電動(dòng)汽車(chē)蓄電池快速充電相關(guān)方案及技術(shù)分析，僅供參考。 電動(dòng)汽車(chē)快速充電機(jī)監(jiān)控終端的設(shè)計(jì) 本文結(jié)合單片機(jī)STM32和實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)C/OS-Ⅱ，介紹了快速充電機(jī)監(jiān)控終端的整體設(shè)計(jì)方案，研究了大功率充電機(jī)CAN總線(xiàn)及GPRS數(shù)據(jù)發(fā)送的
2017-11-20 16:48:435 上海，2018年3月9日——浩亭技術(shù)集團(tuán)已為電動(dòng)交通準(zhǔn)備就緒。在第88屆日內(nèi)瓦國(guó)際車(chē)展上（2018年3月8日至18日），這家家族企業(yè)將通過(guò)林斯比得汽車(chē)股份有限公司(Rinspeed)的Snap概念車(chē)
2018-03-14 14:52:001010 無(wú)線(xiàn)充電將成為消費(fèi)電子產(chǎn)品的標(biāo)配，這一點(diǎn)毋庸置疑，WPC聯(lián)盟主導(dǎo)的Qi標(biāo)準(zhǔn)也已成為無(wú)線(xiàn)充電的主力。下面小編給大家?guī)?lái)卡珀林無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)介紹。
2018-04-17 17:23:578658 無(wú)線(xiàn)充電已經(jīng)成為了高端機(jī)的標(biāo)配，能夠擺脫繁瑣的數(shù)據(jù)線(xiàn)，就沖這一點(diǎn)，無(wú)線(xiàn)充電市場(chǎng)必定火爆。下面小編給大家?guī)?lái)卡珀林無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)展示視頻，看看卡珀林的無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)有何亮點(diǎn)。
2018-04-17 17:29:457833 斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)是一種外燃的閉式循環(huán)往復(fù)活塞式熱力發(fā)動(dòng)機(jī)，由英國(guó)牧師羅伯特斯特林在1816年發(fā)明，經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，在汽車(chē)、潛艇以及太陽(yáng)能發(fā)電組等方面有了廣泛的應(yīng)用。福特和菲利普公司研發(fā)出可以安裝在汽車(chē)
2018-04-19 15:44:122 浩亭的新型PushPull20針連接器具有更優(yōu)異的性能，每個(gè)插針的容量高達(dá)2安培。對(duì)攝像技術(shù)，以及為不同類(lèi)型的傳感器供電來(lái)說(shuō)綽綽有余。組合電纜可同時(shí)傳輸電力和信號(hào)，幫助客戶(hù)減少了布線(xiàn)量并降低了成本。新型PushPull20針連接器是浩亭對(duì)更強(qiáng)的信號(hào)傳輸能力和微型化需求做出的回應(yīng)
2018-05-19 09:05:001350 浩亭技術(shù)集團(tuán)將在今年的HMI漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上展示其創(chuàng)新產(chǎn)品和解決方案，浩亭展位在11號(hào)館C 13展臺(tái)，主要推出har-flex THR和M12超薄設(shè)計(jì)系列產(chǎn)品。浩亭將通過(guò)這些亮點(diǎn)展示面向工業(yè)4.0三條產(chǎn)品線(xiàn)的解決方案，包括：電源、信號(hào)和數(shù)據(jù)。
2018-07-30 15:42:041148 浩亭新型M12推拉式實(shí)現(xiàn)免工具安裝，加速緊湊空間中的安裝
2018-09-19 17:49:00953 簡(jiǎn)介：斯特林引擎（Stirling Engine）的優(yōu)勢(shì)特色與問(wèn)題
2018-09-19 11:22:0023183 
本文介紹一款制作容易的教具：斯特林熱機(jī)。文中以圖文形式詳述了這款熱機(jī)的工作原理，通過(guò)斯特林熱機(jī)的原理流程及其說(shuō)明，相信你也能制作這款教具了。
2018-09-17 11:45:0012402 【大比特導(dǎo)讀】浩亭的新型PushPull20針連接器具有更優(yōu)異的性能，每個(gè)插針的容量高達(dá)2安培。對(duì)攝像技術(shù)，以及為不同類(lèi)型的傳感器供電來(lái)說(shuō)綽綽有余。 浩亭 的新型PushPull20針連接器具有更優(yōu)
2018-10-16 14:25:02600 的市場(chǎng)董事會(huì)主席看到了電動(dòng)交通領(lǐng)域的巨大機(jī)遇。日前，浩亭與合作伙伴林斯比得汽車(chē)股份有限公司和德國(guó)庫(kù)卡股份有限公司共同打造了一款自動(dòng)充電解決方案。充電助手 - 由德國(guó)庫(kù)卡股份有限公司生產(chǎn)的機(jī)器人夾持器
2018-12-25 11:28:011178 作為風(fēng)電行業(yè)連接解決方案的專(zhuān)業(yè)供應(yīng)商，浩亭在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心（新館）舉行的2018北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)CWP 2018）上，展出其為風(fēng)電行業(yè)量身打造的最新產(chǎn)品和技術(shù)Han產(chǎn)品
2019-02-09 20:15:02220 浩亭 技術(shù)集團(tuán)正在助力中國(guó)生產(chǎn)接軌 工業(yè)4.0 。對(duì)于參與這次為期數(shù)日代表團(tuán)訪問(wèn)的人員而言（2018年10月22日至24日），這一點(diǎn)顯而易見(jiàn)。本次訪問(wèn)由德國(guó)電氣電子行業(yè)協(xié)會(huì)ZVEI與佛山機(jī)器人學(xué)
2019-02-12 00:53:02236 視頻簡(jiǎn)介：我們的日常生活之中已經(jīng)離不開(kāi)快速充電，尤其在外出時(shí)，我們很多事情幾乎都要依賴(lài)于手機(jī)和平板電腦，這讓我們的設(shè)備總是需要充電，且最好是在較短的時(shí)間里。快速充電可應(yīng)用于移動(dòng)設(shè)備，無(wú)人機(jī)，便攜式
2019-03-26 06:21:004158 
制造業(yè)變得越來(lái)越多樣化和多變化，從現(xiàn)場(chǎng)到云端都需要強(qiáng)大連接；HARTING浩亭以最佳性能連接所有設(shè)備，機(jī)器和系統(tǒng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)智能制造。
2019-03-05 13:45:20787 廣瀨電機(jī)株式會(huì)社和浩亭電子 GmbH就單組差分信號(hào)（SPE）用連接器的共同開(kāi)發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)化以及銷(xiāo)售推廣達(dá)成共識(shí)。
2019-04-19 09:18:241405 現(xiàn)代摩比斯EE(電氣電子)研究所的所長(zhǎng)張載浩(音譯)專(zhuān)務(wù)說(shuō):“通過(guò)此次CES,我們現(xiàn)代摩比斯展示了提升無(wú)人駕駛汽車(chē)乘客便利性的創(chuàng)新技術(shù)。
2019-06-24 10:32:082420 應(yīng)用前沿 | 浩亭Han?匠心傳承 連接你的無(wú)限可能
2019-07-02 14:16:212773 應(yīng)用前沿 | 快速連接，浩亭汽車(chē)行業(yè)的“超能力”
2019-07-02 14:19:362553 據(jù)外媒報(bào)道，雷諾宣布了一個(gè)新的里程碑：其位于法國(guó)弗林斯(Flins)的工廠雷諾的弗林斯工廠生產(chǎn)了第20萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。
2019-11-29 17:14:094384 用戶(hù)首次可利用浩亭在線(xiàn)連接器設(shè)計(jì)工具Han?配置器對(duì)批量生產(chǎn)的工業(yè)接口外殼進(jìn)行定制化調(diào)整。可修改電纜入口，并可在外殼上加上字母。
2019-12-02 16:20:241013 浩亭作為一家專(zhuān)業(yè)的工業(yè)連接器以及連接技術(shù)的供應(yīng)商，75年的耕耘，75年的探索。如今的浩亭走在行業(yè)的前列，多線(xiàn)開(kāi)花，涉足軌道交通、機(jī)械制造、機(jī)器人及物流設(shè)備、自動(dòng)化、風(fēng)電、PGTD六大應(yīng)用市場(chǎng)，發(fā)展成為了工業(yè)連接器的全球領(lǐng)導(dǎo)者。
2020-09-24 16:00:592264 基于STM32的斯特林驅(qū)動(dòng)小車(chē)論文【內(nèi)容摘要】：根據(jù)“第九屆上海市大學(xué)生工程訓(xùn)練綜合能力競(jìng)賽”的規(guī)則和要求，設(shè)計(jì)了一種采用斯特林技術(shù)和自動(dòng)控制技術(shù)，自主設(shè)計(jì)并制作一臺(tái)可將液態(tài)乙醇燃料轉(zhuǎn)換為機(jī)械能
2022-01-13 11:50:596 日前，據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)汽車(chē)制造商Rivian CEO斯卡林格認(rèn)為汽車(chē)行業(yè)未來(lái)幾年不僅將持續(xù)面臨芯片短缺問(wèn)題，電動(dòng)汽車(chē)電池的供應(yīng)也將成為一大困擾。 斯卡林格表示，未來(lái)十年，全球電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量可能會(huì)
2022-04-19 17:45:591395 快速電池充電器的生產(chǎn)。 新充電器的尺寸為 82 × 39 × 10.5 毫米，重量?jī)H為 60 克。這款迷你充電器通過(guò) OPPO 開(kāi)創(chuàng)性的 SuperVOOC 快速充電協(xié)議或 USB-C 可編程電源
2022-07-27 17:50:141789 
在這個(gè)日趨復(fù)雜、高度“內(nèi)卷”的時(shí)代，浩亭中國(guó)為快速響應(yīng)客戶(hù)需求，現(xiàn)已宣布將本地產(chǎn)品交付周期—— 主要包括重載連接器及成品網(wǎng)線(xiàn)等產(chǎn)品的交期縮短至10-15天， 最短甚至可滿(mǎn)足5天交付！ 眾所周知
2023-08-21 16:05:42605 
以來(lái)一直都是世界領(lǐng)先的國(guó)際車(chē)展，今年發(fā)起了一場(chǎng)與眾不同的“卓越之旅”電動(dòng)汽車(chē)挑戰(zhàn)賽。主辦方預(yù)告首屆“ GIMS 卡塔爾”將于 10 月 5 日至 14 日舉行。浩亭將在 6500 多公里的路上用其電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)助力駕駛員和電動(dòng)車(chē)輛。 創(chuàng)新車(chē)輛，創(chuàng)新技術(shù)：概念車(chē)專(zhuān)家Rinspeed的創(chuàng)始人兼
2023-08-31 15:55:49829 
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