英特爾收購以色列自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)公司Mobileye可謂是明智之舉。近日，Mobileye獲大單，將為800萬輛汽車提供自動(dòng)駕駛技術(shù)，以后英特爾不靠處理器，靠它也能活得很好了。
2018-05-18 09:26:51
2347 北京時(shí)間6月30日消息，據(jù)外媒報(bào)道，知情人士稱，英特爾正聯(lián)合以色列先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)開發(fā)商Mobileye NV為寶馬開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)。知情人士稱，這三家公司的高管將于周五舉行活動(dòng)，討論無人駕駛汽車項(xiàng)目。
2016-06-30 16:50:31959 汽車大廠BMW以及英特爾（Intel）、Mobileye兩家半導(dǎo)體業(yè)者日前共同宣布，將聯(lián)手為自動(dòng)駕駛車輛建立一個(gè)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的開放性平臺，預(yù)計(jì)在 2021年能讓全自動(dòng)駕駛車輛上路；BMW與Mobileye的合作是眾所周知，Intel也來參一腳，令不少產(chǎn)業(yè)觀察家頗感驚訝。
2016-07-05 09:51:14928 
對于英特爾來說，個(gè)人電腦芯片已經(jīng)是一個(gè)夕陽市場，該公司也錯(cuò)失了移動(dòng)市場的寶貴機(jī)會(huì)。吸取了教訓(xùn)的英特爾，正在各個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行廣泛的布局，避免再一次錯(cuò)失下一個(gè)技術(shù)浪潮。日前，英特爾首席執(zhí)行官科再奇宣布，該公司將在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域投資2.5億美元進(jìn)行研發(fā)。
2016-11-16 11:19:46976 Mobileye與Intel將為自動(dòng)駕駛應(yīng)用領(lǐng)域提供什么技術(shù)？兩家公司又將如何分工？
2016-12-06 10:06:55949 在5G和物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，英特爾顯然要建立新的優(yōu)勢，不管是5G芯片的發(fā)布，還是自動(dòng)駕駛，英特爾都在運(yùn)用自身資源鎖定關(guān)鍵領(lǐng)域，最新報(bào)道顯示，英特爾（Intel）旗下投資公司Intel Capital近期在
2017-03-13 09:41:24973 
據(jù)科技網(wǎng)站VentureBeat報(bào)道，英特爾今天宣布斥資人民幣1056億元收購Mobileye——一家專注于自動(dòng)駕駛汽車的計(jì)算機(jī)視覺公司。這一巨額交易彰顯了市場對自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)日趨增長的需求，但是，它與科技領(lǐng)域的其他收購交易相比處于一個(gè)怎樣的位置呢？尤其是與英特爾的其他收購交易相比。
2017-03-14 10:49:21930 英特爾CEO布萊恩·科再奇周一早上對媒體表示，Mobileye是不同的，他說自己需要讓投資者認(rèn)識到英特爾看重的是自動(dòng)駕駛汽車能夠收集的“視覺數(shù)據(jù)”。鑒于英特爾的收購紀(jì)錄不太好和公司在向PC和服務(wù)器處理器之外的其他領(lǐng)域拓展業(yè)務(wù)時(shí)面臨著諸多的挑戰(zhàn)，科再奇肩上的擔(dān)子可不輕。
2017-03-15 10:30:19853 英特爾在主導(dǎo)PC時(shí)代錯(cuò)失移動(dòng)時(shí)代之后，變革是擺在面前的棘手問題。在布局了智能設(shè)備、可穿戴等領(lǐng)收效不大之后，英特爾將目標(biāo)鎖定在自動(dòng)駕駛這個(gè)體量巨大且發(fā)展成熟的領(lǐng)域。近日英特爾153億美元收購以色列駕駛
2017-03-17 10:45:001303 、Mobileye（剛被英特爾收購）、寶馬和Delphi四巨頭將共同開發(fā)自動(dòng)駕駛平臺，它們的目標(biāo)是2021年前將該平臺賣給其他汽車制造商。
2017-05-18 06:00:001001 電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊：收購Mobileye后的英特爾，加入了無人駕駛汽車大戰(zhàn)。英特爾當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三宣布，將生產(chǎn)100輛等級為4級的自動(dòng)駕駛汽車，離全自動(dòng)駕駛僅一步之遙。
2017-08-11 09:15:571548 今年年底，川流不息的街頭將迎來100余位“不速之客”，它們是英特爾組建的高度自動(dòng)駕駛車隊(duì)。相較于全球超過10億的汽車保有量，這100余輛汽車也許只是滄海一粟，卻意味著英特爾將掀起自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的又一波浪潮。
2017-08-21 10:17:171211 英特爾對此作出預(yù)測，自動(dòng)駕駛汽車將在未來50年內(nèi)全面普及。
2018-11-01 09:08:527644 3月13日晚，英特爾官方網(wǎng)站發(fā)文確認(rèn)以153億美元收購Mobileye，一時(shí)間掀起業(yè)界熱議。英特爾在自動(dòng)駕駛的布局進(jìn)一步深化。英特爾首席執(zhí)行官科在奇和Mobileye 聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁和CEO Ziv Aviram 分別發(fā)布內(nèi)部信，首次披露了本次收購的細(xì)節(jié)。
2017-03-14 10:04:367437 英特爾作為“Apollo計(jì)劃”的重要合作伙伴之一，將提供硬件支持以及全方位的端到端解決方案。此外，英特爾還計(jì)劃將Apollo這樣的開源軟件平臺與英特爾Go自動(dòng)駕駛解決方案進(jìn)行磨合，充分發(fā)揮兩者的集合優(yōu)勢，軟硬結(jié)合，為汽車廠商和集成商提供智能的無人駕駛平臺，加快無人駕駛車的上路。
2017-10-09 09:27:516941 隨著自動(dòng)駕駛汽車將要以百萬的量級在全世界路面上部署的時(shí)候，安全的問題就變得越來越重要。對此，英特爾強(qiáng)調(diào)，安全是驅(qū)動(dòng)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展的首要因素。
2018-06-15 09:57:481249 2021大會(huì)上，英特爾公布了他們在Mobileye上的下一步行動(dòng)。 ? 明年在德開展自動(dòng)駕駛出租業(yè)務(wù)，蔚來ES8 成為首款車型 Mobileye自動(dòng)駕駛出租車 / Intel ? 自去年收購了以色列
2021-09-09 08:19:009991 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/周凱揚(yáng)）作為曾經(jīng)的自動(dòng)駕駛領(lǐng)頭羊企業(yè)之一，2014年以80億美元登陸紐交所的Mobileye成了當(dāng)時(shí)以色列IPO規(guī)模最大的公司之一。2017年，一心想在汽車市場有所建樹的英特爾
2022-10-14 01:07:002592 現(xiàn)在移動(dòng)領(lǐng)域絕大多數(shù)用的 ARM 提供的芯片授權(quán)，就連 iPhone 先是直接從三星（三星的也經(jīng)過 ARM 授權(quán)）那里買，后來直接用經(jīng)過 ARM 授權(quán)，自己設(shè)計(jì)的 A4 處理器。另外最近 ARM CEO 表示未來英特爾只會(huì)扮演小角色。在移動(dòng)領(lǐng)域，ARM 在哪些方面領(lǐng)先英特爾？
2020-07-17 06:32:14
隨著電動(dòng)車的EE架構(gòu)從分布式向集中式演進(jìn)、自動(dòng)駕駛等級從L2向L2+、NOA/NOP乃至L4演進(jìn)，系統(tǒng)對自動(dòng)駕駛OS（操作系統(tǒng)）的要求也越來越高。并且，由于事關(guān)生命安全，自動(dòng)駕駛OS對實(shí)時(shí)性及可靠性
2021-07-27 07:48:59
作在未來20 - 30年中，自動(dòng)駕駛汽車（AV）將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會(huì)。 我們不僅能夠?qū)⑵囌賳镜轿覀兊募议T口并在使用后將其送走，自動(dòng)駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車的想法，并
2019-08-07 07:13:15
的車載處理器仍然將是半導(dǎo)體廠商在汽車電子領(lǐng)域的重點(diǎn)投資及發(fā)展方向。中國自動(dòng)駕駛面臨的挑戰(zhàn) 首先中國不同地域以及城鎮(zhèn)之間在道路基礎(chǔ)設(shè)施方面存在差異，包括路標(biāo)、車道線、紅綠燈等設(shè)置各有不同。中國特色
2017-06-08 15:25:32
，這些周邊的技術(shù)和系統(tǒng)扮演著非常重要的角色?！ 巴晟频?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛需要海量數(shù)據(jù)，需要對每個(gè)城市道路交通情況有充分地認(rèn)知過程。還需要在感應(yīng)器、大數(shù)據(jù)、機(jī)器學(xué)習(xí)、計(jì)算機(jī)視覺和車聯(lián)網(wǎng)等諸多領(lǐng)域進(jìn)行長期且深入
2016-07-21 09:00:38
自動(dòng)駕駛車輛中采用的AI算法自動(dòng)駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55
在電腦芯片領(lǐng)域獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷多年的英特爾在“后PC時(shí)代”面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)，營收業(yè)績持續(xù)下滑，而依托傳統(tǒng)PC市場建立起來的Wintel聯(lián)盟在尷尬境遇下也開始了各自為MAX3232EUE+T戰(zhàn)的局面。業(yè)界專家指出
2012-11-07 16:33:48
由南德意志出版及活動(dòng)有限公司舉辦的 國際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇 將于 2017年11月28/29日 在 德國慕尼黑 舉辦，中德聯(lián)合股份公司作為中國獨(dú)家合作伙伴，誠邀您撥冗蒞臨！【活動(dòng)背景】AI
2017-09-13 13:59:54
FPGA（Field-Programmable Gate Array，現(xiàn)場可編程門陣列）在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域具有顯著的優(yōu)勢，這些優(yōu)勢使得FPGA成為自動(dòng)駕駛技術(shù)中不可或缺的一部分。以下是FPGA在自動(dòng)駕駛
2024-07-29 17:11:14
是FPGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的主要應(yīng)用：
一、感知算法加速
圖像處理：自動(dòng)駕駛中需要通過攝像頭獲取并識別道路信息和行駛環(huán)境，這涉及到大量的圖像處理任務(wù)。FPGA在處理圖像上的運(yùn)算速度快，可并行性強(qiáng)，且功耗
2024-07-29 17:09:16
這項(xiàng)新的合作拓展了Mobileye和采埃孚在高級駕駛輔助解決方案領(lǐng)域的全球影響力今日,英特爾子公司Mobileye、豐田汽車公司(以下簡稱“豐田”)和采埃孚(ZF)共同宣布,豐田選擇了
2021-07-27 07:07:53
還具備高靈敏度的接收器。LiDAR主要用于測量靜止和移動(dòng)物體的距離，并通過處理提供所檢測物體的三維圖像。LiDAR應(yīng)用于自動(dòng)駕駛所面臨的挑戰(zhàn)是，如何克服在雨雪、霧、溫度等環(huán)境影響下識別較遠(yuǎn)距離的物體，同時(shí)
2020-06-08 07:00:00
Coordinated Computing（英特爾? TCC）和時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)（TSN），非常適合需要硬實(shí)時(shí)計(jì)算工作負(fù)載處理的應(yīng)用領(lǐng)域，如工業(yè)自動(dòng)化、自動(dòng)駕駛、AI機(jī)器人以及航空等領(lǐng)域全球領(lǐng)先的邊緣計(jì)算解決方案提供商—凌
2023-02-15 10:30:48
與自動(dòng)駕駛汽車互動(dòng)。對道路測試來說，開發(fā)者首先需要掌握大量車輛碰撞數(shù)據(jù)，有較大把握了解潛在的碰撞風(fēng)險(xiǎn)，并對這些潛在碰撞進(jìn)行多重模擬后，在確保安全的前提下才能開始進(jìn)行路測。專家表示，我國人口稠密、交通
2019-05-13 00:26:37
職位的招聘或已發(fā)布了2-4周。這也意味著與其他自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的企業(yè)一樣，騰訊方面也正式加入了在硅谷的人才爭奪戰(zhàn)。作為目前自動(dòng)駕駛汽車測試和研究的樞紐，硅谷目前已有六十家公司獲得測試許可，能夠在加州道路上
2018-11-13 11:33:14
和Mobileye合作研發(fā)，不過在特斯拉發(fā)生首起死亡車禍后，Mobileye便宣布停止雙方合作關(guān)系。今年7月，Mobileye宣布和BMW及Intel連手，合作打造全自動(dòng)駕駛汽車，預(yù)計(jì)2021年量產(chǎn)
2017-05-15 17:49:20
年 3 月，英特爾花費(fèi) 153 億美元收購了這家全球最大的ADAS 供應(yīng)商。對于英特爾來說，收購 Mobileye 是其構(gòu)建自動(dòng)駕駛版圖中非常重要的一環(huán)。在收購 Mobileye 之前，英特爾還先
2020-07-21 14:12:56
？汽車電子、物聯(lián)網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)、移動(dòng)芯片統(tǒng)統(tǒng)稱霸？這也太狠了。如此霸氣的公司你想到了誰？對！那就是英特爾。高通此舉自然讓英特爾襠下一緊，那英特爾最近的頻頻動(dòng)作也讓高通略感胸悶。未來化趨勢，物聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛等都是
2016-11-18 14:32:41
“集成電子”之名在1968年7月18日共同創(chuàng)辦公司，將高端芯片設(shè)計(jì)能力與領(lǐng)導(dǎo)業(yè)界的制造能力結(jié)合在一起。英特爾也有開發(fā)主板芯片組、網(wǎng)卡、閃存、繪圖芯片、嵌入式處理器，
2025-12-21 11:32:23
據(jù)路透社網(wǎng)站報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，英特爾、汽車零配件供應(yīng)商Delphi和以色列科技公司Mobileye宣布，Delphi和Mobileye聯(lián)合開發(fā)的自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)將采用英特爾芯片。
2016-11-30 09:32:28540 英特爾近日公布了它與Mobileye和德爾福在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域合作的最新進(jìn)展：這家芯片巨頭決定成立一個(gè)專門致力于提供自動(dòng)駕駛技術(shù)解決方案的事業(yè)部——“自動(dòng)駕駛事業(yè)部（簡稱ADG）”，這么大的架勢確實(shí)出人意外。
2016-12-01 10:16:251928 汽車零部件廠商Delphi和Mobileye也選擇在它們的自動(dòng)駕駛技術(shù)中采用英特爾芯片。最初它們選擇的是酷睿i7芯片，未來將選用英特爾計(jì)劃數(shù)周后發(fā)布的性能更高的芯片。
2016-12-14 14:00:51647 寶馬、英特爾和Mobileye今日在CES展會(huì)上宣布，三方計(jì)劃在今年下半年推出約40輛自動(dòng)駕駛汽車，以進(jìn)行路測。去年7月，寶馬、英特爾和Mobileye曾宣布，將聯(lián)合開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車，并在2021年正式推出。
2017-01-05 07:50:06779 寶馬集團(tuán)與英特爾、Mobileye 聯(lián)合讓全自動(dòng)駕駛汽車于 2021 年上路。從左至右依次為：英特爾首席執(zhí)行官科再奇，寶馬集團(tuán)董事長科魯格， Mobileye 聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長及首席技術(shù)官 Amnon Shashua。
2017-01-11 17:11:52903 隨著完成對Mobileye的收購，英特爾準(zhǔn)備加速其從“車到云”的無人駕駛業(yè)務(wù)。作為英特爾旗下公司，Mobileye將著手組建一支高度無人駕駛（SAE L4）車隊(duì)，在美國、以色列和歐洲進(jìn)行測試。首批測試車輛將在今年年底上路，車隊(duì)的規(guī)模最終會(huì)超過100輛。
2017-08-11 16:11:311102 寶馬集團(tuán)、英特爾和Mobileye今天宣布簽署合作協(xié)議，歡迎菲亞特克萊斯勒汽車作為第一家汽車制造商加入這一聯(lián)盟，共同研發(fā)可在世界各地部署的全球領(lǐng)先自動(dòng)駕駛平臺。
2017-08-17 18:45:241190 8月24日，上?！袢?，2017全球汽車AI大會(huì)在上海舉辦，英特爾公司人工智能產(chǎn)品事業(yè)部業(yè)務(wù)拓展及解決方案部署負(fù)責(zé)人Fiaz Mohamed在會(huì)上發(fā)表主題演講。Fiaz詳細(xì)闡述了自動(dòng)駕駛催生了乘客
2017-08-24 15:46:071296 英特爾正在研究如何改變自動(dòng)駕駛汽車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，并以此增加乘客對自動(dòng)駕駛的信任。
2017-11-25 11:32:265272 正是考慮到視覺是自動(dòng)駕駛汽車中唯一不可或缺的傳感器技術(shù)，又基于Mobileye在自動(dòng)駕駛汽車視覺中占據(jù)的領(lǐng)先地位，英特爾硬氣地促成了這門親事。英特爾表示，其正在將Mobileye的“計(jì)算機(jī)視覺、傳感、融合、地圖構(gòu)建和驅(qū)動(dòng)策略”與英特爾的“開放式計(jì)算平臺”相結(jié)合。
2018-07-20 10:07:003781 。2017年，德爾福、大陸集團(tuán)和菲亞特克萊斯勒陸續(xù)加入由英特爾、寶馬和Mobileye創(chuàng)立的自動(dòng)駕駛全明星聯(lián)盟。自此，聯(lián)盟在原來的基礎(chǔ)上，整合了系統(tǒng)集成能力、軟硬件集成能力和海量工程技術(shù)資源，使聯(lián)盟構(gòu)成更加完善。通過聯(lián)盟擴(kuò)軍和生態(tài)系統(tǒng)整合，英特爾以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)自動(dòng)駕駛發(fā)展的步伐更為強(qiáng)勁有力。
2018-01-03 10:40:292830 不論是和華納兄弟的合作，還是對Mobileye的收購，都體現(xiàn)了英特爾在自動(dòng)駕駛行業(yè)的野心和堅(jiān)定。未來，英特爾將繼續(xù)致力于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新，推動(dòng)自動(dòng)駕駛走進(jìn)真實(shí)世界。
2018-01-03 17:27:463690 在英特爾主題演講環(huán)節(jié)中，英特爾公司Mobileye聯(lián)合創(chuàng)始人Amnon Shashua發(fā)布了英特爾全新的自動(dòng)駕駛平臺，包含2個(gè)EyeQ5芯片以及一個(gè)凌動(dòng)芯片。
2018-01-10 09:52:054452 FPGA被奧迪采用，收購Mobileye更突顯了其欲在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域取得先發(fā)優(yōu)勢的意圖。Mobileye的EyeQ系列處理器一直由意法半導(dǎo)體（STM，2018慕尼黑上海電子展，E4館4104）制造，被英特爾
2018-04-25 20:38:001268 
FPGA被奧迪采用，收購Mobileye更突顯了其欲在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域取得先發(fā)優(yōu)勢的意圖。Mobileye的EyeQ系列處理器一直由意法半導(dǎo)體（STM，2018慕尼黑上海電子展，E4館4104）制造，被英特爾
2018-01-30 10:20:415112 
去年，英特爾153億美元收購以色列科技公司Mobileye的消息震動(dòng)了科技圈。分析人士評價(jià)其為英特爾近年最重要的一起收購。借此，英特爾有望成為自動(dòng)駕駛相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域的“一站式供貨商”。點(diǎn)評：正如它
2018-04-25 14:33:00632 于Mobileye已經(jīng)在高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛汽車的汽車視覺領(lǐng)域占據(jù)明顯的領(lǐng)先地位，收購Mobileye之舉使得英特爾在自動(dòng)駕駛汽車競賽中穩(wěn)居有利地位。
2018-03-05 15:35:017040 
2018年3月16日，上海—— 英特爾 子公司Mobileye出席第30屆Semicon China——智能電子汽車AI Inside分論壇，并分享自動(dòng)駕駛的三大關(guān)鍵支柱以及Mobileye幫助車廠
2018-04-04 01:36:005601 
據(jù)路透社北京時(shí)間5月17日報(bào)道，英特爾一名高管向路透社表示，該公司位于以色列的自動(dòng)駕駛技術(shù)部門Mobileye，與歐洲一家汽車廠商簽訂合同，向后者的800萬輛汽車提供自動(dòng)駕駛技術(shù)。
2018-05-27 19:19:003187 近日，英特爾及其子公司Mobileye已經(jīng)在耶路撒冷開始對100輛自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)行自動(dòng)駕駛測試。之所以選擇耶路撒冷作為實(shí)驗(yàn)城市，英特爾和Mobileye是希望證明公司所擁有的技術(shù)在“任何地理位置和各種條件下都能正常工作?！毕旅婢碗S小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。
2018-05-23 10:40:00894 5月21日據(jù)報(bào)道，Mobileye（英特爾旗下的駕駛輔助系統(tǒng)制造商）上周宣布會(huì)加入全自動(dòng)駕駛汽車制造競賽，在耶路撒冷路測試一批沒有激光或是雷達(dá)的原型車行駛， 無人駕駛 車輛最依賴的技術(shù)才是激光和雷達(dá)
2018-05-25 09:29:164385 and Automated Connected Vehicles），致力于攜手中國頂尖的大學(xué)和科研機(jī)構(gòu)，面向自動(dòng)駕駛展開深入研究，加速技術(shù)的落地。同時(shí)，英特爾與清華大學(xué)、中國科學(xué)院自動(dòng)化研究所簽署合作協(xié)議，共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車相關(guān)課題的研究，為中國自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的研發(fā)創(chuàng)新提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。
2018-06-06 06:56:003523 5月23日據(jù)國外媒體報(bào)道，上周英特爾旗下駕駛輔助技術(shù)開發(fā)商Mobileye公司宣布，正式加入自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)的競爭中，并且在耶穌撒冷投放一組測試車隊(duì)，在沒有使用激光或雷達(dá)的情況下在城市街道上測試行駛。要知道，大量其它廠商的自動(dòng)駕駛汽車都是以激光和雷達(dá)技術(shù)為基礎(chǔ)。
2018-07-20 12:24:00652 國內(nèi)視覺ADAS廠商大部分是Mobileye的追隨者。通過英特爾的收購整合，Mobileye已經(jīng)完成了ADAS供應(yīng)商向自動(dòng)駕駛供應(yīng)商的轉(zhuǎn)型，國內(nèi)的視覺ADAS廠商也將面臨轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)。目前國內(nèi)可參考的轉(zhuǎn)型路徑大致有三種模式。
2018-07-31 16:18:1213783 
據(jù)外媒報(bào)道，Mobileye的自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目是英特爾為在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域獲得一席之地以及收購Mobileye股份而做出的嘗試，英特爾于2017年以150億美元的價(jià)格收購了Mobileye。
2018-10-28 10:56:243558 日前，大眾集團(tuán)、英特爾旗下Mobileye公司與以色列Champion Motors公司共同宣布，三方將于明年在以色列部署自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車服務(wù)，并成立一家合資公司推動(dòng)該項(xiàng)目的部署。
2018-11-01 15:17:484478 在2019年CES展上，英特爾(Intel)旗下的Mobileye發(fā)布了大量信息，包括與法雷奧(Valeo)的合作，為兩家中國公司（北京公共交通公司和北京北太機(jī)電）商業(yè)化部署自主公共交通服務(wù)提供支持，使用Mobileye L4 AV系列硬件和軟件自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
2019-02-05 10:14:003520 據(jù)英特爾汽車戰(zhàn)略營銷經(jīng)理Marcie Miller的說法，這款概念車履行了兩家公司在2017年洛杉磯車展上的承諾，探索適用于未來自動(dòng)駕駛汽車的下一代娛樂的潛力。這款概念車還展示了自動(dòng)駕駛汽車將如何成為一種新的空間，并展示了在自動(dòng)駕駛世界中沉浸式娛樂的激動(dòng)人心的潛力。
2019-01-16 09:58:003726 。 在過去的一段時(shí)間里，圍繞自動(dòng)駕駛汽車的計(jì)算機(jī)視覺和人工智能算法等技術(shù)取得了階段性進(jìn)展，但是，若要使自動(dòng)駕駛汽車能真正安全上路，還需要經(jīng)歷很長的一段時(shí)間。在這一現(xiàn)狀下，英特爾及其子公司Mobileye提出了RSS，旨在通過一個(gè)中立的、開放的、可驗(yàn)證的模型，讓自動(dòng)駕駛
2019-02-07 22:26:021456 這意味著，自動(dòng)駕駛投入巨大，并且會(huì)面臨長期虧損。為了應(yīng)對自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)先者——WAYMO的挑戰(zhàn)，其他傳統(tǒng)廠商紛紛結(jié)盟，目前已經(jīng)形成 戴姆勒+寶馬+英特爾(Mobileye) 聯(lián)盟，通用+本田聯(lián)盟，大眾+福特聯(lián)盟，等等。
2019-03-20 17:39:025225 
其中，無論是高通以470億美元收購自動(dòng)駕駛行業(yè)最大的芯片制造商N(yùn)XP受阻，還是英特爾以153億美元完成對色列自動(dòng)駕駛視覺技術(shù)開發(fā)商MobilEye的收購，都給自動(dòng)駕駛行業(yè)帶來強(qiáng)烈震動(dòng)，并表明科技公司對自動(dòng)駕駛抱有的強(qiáng)烈期待，也推動(dòng)著整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建與重塑。
2019-04-02 16:07:265695 
據(jù)外媒報(bào)道，英特爾裁撤了硅谷是也是自動(dòng)駕駛汽車團(tuán)隊(duì)的數(shù)十名員工，目的是為了減少公司內(nèi)部的重復(fù)工作。之后英特爾也確認(rèn)了此次裁員，表示并沒有放棄對自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)的研發(fā)，只是將重心向以色列轉(zhuǎn)移，將大部分相關(guān)工作交由其收購的公司Mobileye負(fù)責(zé)。
2019-04-25 14:19:232714 在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，英特爾正在通過大舉收購戰(zhàn)略快速追趕Waymo、特斯拉、Uber等競爭對手。
2019-04-29 15:25:103160 英特爾聯(lián)合十家從事汽車制造和自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，共同發(fā)布《自動(dòng)駕駛安全白皮書》。這份白皮書提出“自動(dòng)駕駛安全第一”框架，該框架以英特爾的責(zé)任敏感安全模型（RSS）為基礎(chǔ)，能夠?yàn)榘踩?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛汽車的設(shè)計(jì)、開發(fā)、驗(yàn)證和確認(rèn)等各階段提供指導(dǎo)。
2019-07-08 17:19:07783 使用Mobileye的產(chǎn)品，13家汽車廠商和Mobileye在自動(dòng)駕駛上已經(jīng)建立了合作，搭載Mobileye 自動(dòng)駕駛安全解決方案的車輛已經(jīng)超過了2700萬輛。
2019-09-04 14:41:042982 英特爾和Mobileye已經(jīng)提出了“高度負(fù)責(zé)的安全性系統(tǒng)”（Mobileye Responsibility-Sensitive Safety System）正式數(shù)學(xué)模型，首先從規(guī)劃和決策的角度確保
2019-09-06 17:13:282402 基于在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位和豐富經(jīng)驗(yàn)，英特爾在自動(dòng)駕駛所有方面都有穩(wěn)固的根基。自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ)組件由強(qiáng)大的車載計(jì)算系統(tǒng)、5G 網(wǎng)絡(luò)連接、數(shù)據(jù)中心和可信的人機(jī)交互界面構(gòu)成，以評估機(jī)器學(xué)習(xí)模型、對無人駕駛汽車進(jìn)行路測，實(shí)現(xiàn)數(shù)字集群、信息娛樂系統(tǒng)以及最佳的用戶體驗(yàn)。
2019-09-09 14:29:391329 位于錢德勒市的自動(dòng)駕駛車庫實(shí)驗(yàn)室隸屬于英特爾的自動(dòng)駕駛事業(yè)部ADG（Autonomous Driving Garage）。這所必將改變世界出行方式的實(shí)驗(yàn)室配備了裝載英特爾芯片處理器、架構(gòu)服務(wù)器、傳感器、攝像頭、GPS、激光雷達(dá)和雷達(dá)的自有車型。
2019-09-09 15:01:272624 作為目前道路上最先進(jìn)的汽車，Waymo的自動(dòng)駕駛測試車隊(duì)需要高性能計(jì)算平臺實(shí)時(shí)做出能夠保證安全駕駛的決策。英特爾所提供的處理器不僅能夠滿足無人車對計(jì)算平臺的高性能要求，同時(shí)也符合Waymo對自動(dòng)駕駛汽車量產(chǎn)化的目標(biāo)設(shè)定。
2019-09-09 15:59:142229 英特爾與寶馬集團(tuán)和Mobileye展開合作，共同研發(fā)無人駕駛必要的解決方案以及創(chuàng)新系統(tǒng)。這三家分別來自汽車、科技與計(jì)算機(jī)視覺與機(jī)器學(xué)習(xí)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)共同合作，目標(biāo)是到2021年實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛車輛和全自動(dòng)駕駛車輛量產(chǎn)。為此，三家合作伙伴將建立一個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為無人駕駛建立開放平臺。
2019-09-11 17:44:422176 此外，蔚來還與英特爾旗下自動(dòng)駕駛公司Mobileye達(dá)成協(xié)議，雙方將基于蔚來第二代整車平臺NP 2.0打造L4級別自動(dòng)駕駛車型。
2019-11-07 16:43:091421 英特爾子公司Mobileye攜手西班牙道路安全局，西班牙交通總局和巴塞羅那市，共同發(fā)布了自動(dòng)駕駛就緒計(jì)劃（Autonomous Ready initiative）實(shí)施兩個(gè)月以來的最新成果。自動(dòng)駕駛
2019-12-09 09:50:222970 1 月 12 日消息，據(jù)外媒報(bào)道，許多媒體對自動(dòng)駕駛技術(shù)的報(bào)道都集中在少數(shù)幾家擁有知名品牌的大公司身上，包括谷歌、Uber、特斯拉和通用汽車公司等。但還有另一家公司致力于研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，而且最終可能會(huì)證明其技術(shù)更為重要。這家公司就是 Mobileye，2017 年被英特爾收購的以色列初創(chuàng)公司。
2020-01-14 09:49:401016 近年來，人們對自動(dòng)駕駛汽車（AV）的未來發(fā)展?fàn)幷摬恍荩c此同時(shí)，英特爾子公司Mobileye對未來清晰而沉穩(wěn)的愿景卻始終如一。無論是早期的自動(dòng)駕駛汽車安全標(biāo)準(zhǔn)制定，還是僅用攝像頭就能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛
2020-01-17 14:31:08639 近日，英特爾與滴滴出行（以下簡稱“滴滴”）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，旨在依托英特爾和滴滴各自的優(yōu)勢資源，在云計(jì)算和自動(dòng)駕駛兩大領(lǐng)域開展深入合作，并圍繞計(jì)算、存儲平臺、網(wǎng)絡(luò)和軟件四個(gè)維度進(jìn)行優(yōu)化和探索，從而
2020-12-17 15:15:491213 11月23日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，自動(dòng)駕駛傳感器初創(chuàng)公司Luminar宣布，它已與英特爾旗下的自動(dòng)駕駛芯片公司Mobileye達(dá)成協(xié)議，將為后者的自動(dòng)駕駛汽車提供激光雷達(dá)，幫助后者進(jìn)行下一階段的自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)和測試。
2020-11-23 10:34:241332 11月23日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，自動(dòng)駕駛傳感器初創(chuàng)公司Luminar宣布，它已與英特爾旗下的自動(dòng)駕駛芯片公司Mobileye達(dá)成協(xié)議，將為后者的自動(dòng)駕駛汽車提供激光雷達(dá)，幫助后者進(jìn)行下一階段
2020-11-24 14:12:362322 1月12日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，英特爾此前已在官網(wǎng)宣布，他們在2021年度的國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES 2021）開始的當(dāng)天，將舉辦兩場新聞發(fā)布會(huì)，其中一場是旗下Mobileye介紹自動(dòng)駕駛。
2021-01-12 10:27:083000 1月11日，2021年北美消費(fèi)電子展（CES）正式開幕，以色列汽車零部件供應(yīng)商Mobileye帶來了與英特爾合作開發(fā)的硅光子激光雷達(dá)芯片，由該技術(shù)生產(chǎn)的激光雷達(dá)傳感器將在2025年搭載在Mobileye自動(dòng)駕駛車隊(duì)當(dāng)中。
2021-01-12 11:29:193449 Mobileye預(yù)測2025年能普及完全自動(dòng)駕駛。 據(jù)外媒報(bào)道，英特爾為旗下自動(dòng)駕駛汽車公司Mobileye開發(fā)了一對新的傳感器，并在2021年CES上發(fā)布。該傳感器旨在降低雷法和LIDAR的價(jià)格并
2021-01-12 16:24:272350 1月13日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，在2021年度的國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES 2021）開始的當(dāng)天，英特爾旗下專注于自動(dòng)駕駛和先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)的Mobileye公司，舉行了一場發(fā)布會(huì)，介紹了他們
2021-01-13 18:01:503139 的EyeQ6。一向做視覺處理器的Mobileye居然出了款激光雷達(dá)，令人頗為好奇。實(shí)際從英特爾的角度看，做激光雷達(dá)是順理成章的事。激光雷達(dá)某種意義上可以看做一種特殊的激光收發(fā)器，而英特爾在服務(wù)器領(lǐng)域有強(qiáng)大的光纖收發(fā)器產(chǎn)品線，英特爾在光電領(lǐng)域根基深厚，英特爾也推出了用于室內(nèi)環(huán)境
2021-01-18 14:00:596579 
? 紛爭、合作、挑戰(zhàn)、趨勢，Mobileye基本回答了一切。 為了在2025年實(shí)現(xiàn)消費(fèi)級別的自動(dòng)駕駛，Mobileye都做了什么？ Mobileye近日在CES 2021展會(huì)上進(jìn)一步分享了其在
2021-01-29 17:05:403035 接任英特爾CEO僅幾個(gè)月后，帕特·基辛格（Pat Gelsinger）于五月早些時(shí)候訪問了英特爾子公司Mobileye位于以色列的總部?；粮裆钊肓私饬?b class="flag-6" style="color: red">Mobileye自動(dòng)駕駛汽車（AV）技術(shù)
2021-06-04 15:51:321664 近日，英特爾子公司Mobileye推出專為精簡的自動(dòng)駕駛汽車EyeQ Ultra系統(tǒng)集成芯片，預(yù)計(jì)將于2023年底供貨，滿足L4自動(dòng)駕駛的所有需求和應(yīng)用場景，致力于占住自動(dòng)駕駛芯片這一賽道，旨在使消費(fèi)級自動(dòng)駕駛汽車成為可能。
2022-01-07 09:12:082231 被收購之后，Mobileye與英特爾的自動(dòng)駕駛事業(yè)部（ADG）合并，形成新的自動(dòng)駕駛部門。根據(jù)當(dāng)時(shí)英特爾的估計(jì)，到2030年汽車系統(tǒng)、數(shù)據(jù)和服務(wù)市場規(guī)?？蛇_(dá)700億美元。
2022-09-16 09:37:17931 今年最震撼的IPO來了。 投資界-天天IPO獲悉，昨晚（北京時(shí)間10月26日），英特爾旗下自動(dòng)駕駛子公司Mobileye正式登陸 納斯 達(dá)克。此次IPO發(fā)行價(jià)為21美元/股，募資8.61億美元，開盤
2022-10-27 10:49:431664 昔日ADAS時(shí)代的霸主正逐漸掉隊(duì)。 10月26日晚，全球自動(dòng)駕駛“霸主”Mobileye將再次步入資本市場。 2017年，英特爾在紐約交易所溢價(jià)34%以153億美元的價(jià)格將Mobileye進(jìn)行私有化
2022-10-27 10:53:121371 英特爾旗下自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Mobileye Global在CES 2024上推出了一款名為DXP的操作系統(tǒng)，旨在幫助汽車制造商開發(fā)特定的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。這款新系統(tǒng)的推出，引發(fā)了Mobileye股價(jià)的上漲，盤中漲幅約3%。
2024-01-10 14:47:501285 英特爾旗下的自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)Mobileye Global宣布，將攜手大眾汽車集團(tuán)旗下的豪華品牌，包括奧迪、賓利、蘭博基尼和保時(shí)捷，共同推動(dòng)駕駛輔助技術(shù)的發(fā)展。Mobileye將為這些品牌提供先進(jìn)的駕駛輔助軟件，旨在進(jìn)一步提升駕駛的安全性和便利性。
2024-03-22 11:07:371357 美國智能駕駛芯片巨頭Mobileye與大眾汽車集團(tuán)近日宣布，在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域深化合作，共同推動(dòng)全新自動(dòng)駕駛功能在大眾旗下量產(chǎn)車型的應(yīng)用。Mobileye依托其領(lǐng)先的Mobileye
2024-03-22 11:46:021465 面對全球科技行業(yè)的持續(xù)變革與自身業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略調(diào)整，英特爾公司（Intel）正考慮對其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)領(lǐng)域的核心資產(chǎn)——Mobileye Global進(jìn)行部分股權(quán)的出售。這一舉措標(biāo)志著英特爾在全面審視其業(yè)務(wù)版圖后，可能采取的重大財(cái)務(wù)與戰(zhàn)略調(diào)整。
2024-09-06 16:31:30995
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