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標(biāo)簽 > 東風(fēng)
東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司(以下簡稱東風(fēng)日產(chǎn))成立于2003年6月16日是東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司旗下重要的乘用車事業(yè)板塊,從事NISSAN品牌乘用車的研發(fā)、采購、制造、銷售、服務(wù)業(yè)務(wù),是國內(nèi)為數(shù)不多的具備全價(jià)值鏈的汽車企業(yè)。
東風(fēng)設(shè)備與匯川技術(shù)汽車制造裝備國產(chǎn)化中試實(shí)驗(yàn)室揭牌
近日,東風(fēng)設(shè)備制造有限公司與深圳市匯川技術(shù)股份有限公司聯(lián)合建設(shè)的“汽車制造裝備國產(chǎn)化中試實(shí)驗(yàn)室”在湖北十堰正式揭牌。
華陽通用斬獲東風(fēng)柳汽2025年度優(yōu)秀供應(yīng)商與卓越質(zhì)量獎(jiǎng)
12月26日,以“聚鏈 共創(chuàng) 贏未來”為主題的東風(fēng)柳汽2026年供應(yīng)鏈合作伙伴大會在廣西柳州舉行。會上,ADAYO華陽通
欣旺達(dá)動力榮獲東風(fēng)奕派科技2025年度最佳合作伙伴獎(jiǎng)
近日,欣旺達(dá)動力憑借在品質(zhì)保證、項(xiàng)目交付、產(chǎn)能保障及客戶服務(wù)方面的卓越表現(xiàn),榮獲東風(fēng)奕派科技授予的“最佳合作伙伴獎(jiǎng)”。該
華陽通用榮獲奕派科技2025年度最佳合作伙伴獎(jiǎng)
12月24日,以“奕生態(tài) 赴新境”為主題的東風(fēng)奕派汽車科技公司2026年合作伙伴大會在武漢召開。奕派科技與廣大合作伙伴代
博泰車聯(lián)網(wǎng)榮膺東風(fēng)奕派2025年度最佳合作伙伴獎(jiǎng)
2025年12月24日,奕派科技合作伙伴大會在武漢成功舉行。作為其在智能座艙領(lǐng)域的重要合作伙伴,博泰車聯(lián)憑借在供應(yīng)鏈保障
MAXIEYE榮獲東風(fēng)商用車2025年度最具潛力合作獎(jiǎng)
12月11日,以“定賽道,聚合力,躍新程”為主題的東風(fēng)商用車2026年度合作伙伴大會在重慶順利舉辦。
小馬智行與三一重卡及東風(fēng)柳汽聯(lián)合打造第四代自動駕駛卡車
11月19日,小馬智行宣布與三一重卡、東風(fēng)柳汽達(dá)成合作,將聯(lián)合打造第四代自動駕駛卡車家族。第四代自動駕駛卡車系統(tǒng)采用平臺
東風(fēng)馬赫動力斬獲“中國心”2025年度十佳發(fā)動機(jī)及混動系統(tǒng)大獎(jiǎng)
11月3日,“中國心”2025年度十佳發(fā)動機(jī)及混動系統(tǒng)評選結(jié)果揭曉,東風(fēng)汽車自主研發(fā)的馬赫超級越野混合動力系統(tǒng)斬獲“中國
2025-11-18 標(biāo)簽: 發(fā)動機(jī) 東風(fēng) 731 0
東風(fēng)汽車海外戰(zhàn)略多點(diǎn)開花
日前,戰(zhàn)略級皮卡車型東風(fēng)Z9在智利正式上市,通過雨林穿越挑戰(zhàn)、城市通勤演示、行業(yè)商用展示、越野性能試駕等環(huán)節(jié),全面展現(xiàn)在
博世中階智能輔助駕駛方案實(shí)現(xiàn)規(guī)?;桓?/a>
10月17日,博世中階智能輔助駕駛迎來批量交付的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。今年上半年,該方案已獲得捷途、東風(fēng)、北汽等五家車企的十余款車型
東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司(以下簡稱東風(fēng)日產(chǎn))成立于2003年6月16日
是東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司旗下重要的乘用車事業(yè)板塊,從事NISSAN品牌乘用車的研發(fā)、采購、制造、銷售、服務(wù)業(yè)務(wù),是國內(nèi)為數(shù)不多的具備全價(jià)值鏈的汽車企業(yè)。
東風(fēng)日產(chǎn)由公司機(jī)關(guān)、花都工廠、襄陽工廠、鄭州工廠、大連工廠、常州工廠、發(fā)動機(jī)工廠和技術(shù)中心等業(yè)務(wù)單元組成,擁有員工1.9萬人。
東風(fēng)日產(chǎn)扎根廣州,面向全國,目前已形成廣州、襄陽、鄭州、大連和常州縱貫?zāi)媳?、各有?cè)重的戰(zhàn)略布局,總部花都工廠作為母工廠,著力于NISSAN品牌入門級、中級轎車以及電動車的生產(chǎn),打造規(guī)模化生產(chǎn)工廠;襄陽工廠作為品質(zhì)標(biāo)桿工廠,生產(chǎn)NISSAN品牌高端車型,并于2014年11月投入生產(chǎn)東風(fēng)英菲尼迪品牌車型;鄭州工廠主導(dǎo)NISSAN品牌SUV車型和東風(fēng)啟辰品牌車型的生產(chǎn);大連工廠于2014年10月投產(chǎn),集中生產(chǎn)NISSAN品牌SUV車型和東風(fēng)英菲尼迪品牌車型。
在產(chǎn)品線上,東風(fēng)日產(chǎn)致力于以最先進(jìn)的人性化技術(shù)為消費(fèi)者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品,形成“動感、SUV、舒適”三大品類產(chǎn)品矩陣,旗下?lián)碛刑旎[、軒逸、騏達(dá)、藍(lán)鳥、軒逸·純電、勁客、逍客、途達(dá)、奇駿、樓蘭等暢銷車型。
在整車生產(chǎn)方面,東風(fēng)日產(chǎn)在廣州、襄陽、鄭州、大連四大整車生產(chǎn)基地均擁有樹脂、沖壓、焊接、涂裝、總裝五大工藝車間。整車工廠在雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟工廠綜合競爭力排名中實(shí)現(xiàn)9年7冠。從花都工廠力奪日本能率協(xié)會“Good factory”高含金量獎(jiǎng)項(xiàng),到襄陽工廠和大連工廠先后取得與日本櫪木工廠相同的英菲尼迪4.5分授牌,都充分印證了東風(fēng)日產(chǎn)制造品質(zhì)、生產(chǎn)效率和管控已比肩國際先進(jìn)水平。而2016年投入使用的東風(fēng)日產(chǎn)先進(jìn)工程技術(shù)中心,更是為東風(fēng)日產(chǎn)未來的智能制造提供有力支撐。
在發(fā)動機(jī)板塊,東風(fēng)日產(chǎn)擁有由花都發(fā)動機(jī)工廠與花都赤坭發(fā)動機(jī)零部件工廠組成的廣州花都發(fā)動機(jī)基地,以及由鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)聯(lián)合工廠與中牟鑄造工廠組成的鄭州發(fā)動機(jī)基地,兩大發(fā)動機(jī)生產(chǎn)基地使得東風(fēng)日產(chǎn)成為業(yè)內(nèi)工藝齊全、產(chǎn)品數(shù)量可觀的動力總成工廠。發(fā)動機(jī)工廠在雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟工廠綜合競爭力排名中實(shí)現(xiàn)了7年6冠。
在產(chǎn)品研發(fā)領(lǐng)域,東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心是日產(chǎn)全球四大研發(fā)中心之一,具備完善的整車自主研發(fā)和實(shí)驗(yàn)?zāi)芰?,團(tuán)隊(duì)1800余人,承擔(dān)著東風(fēng)日產(chǎn)及東風(fēng)啟辰、東風(fēng)英菲尼迪品牌車型的產(chǎn)品開發(fā)工作,在承接日產(chǎn)全球同步開發(fā)的同時(shí),也基于本地化的優(yōu)勢資源,致力于新動力、新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等前沿技術(shù)的開發(fā),研發(fā)能力實(shí)現(xiàn)了從國產(chǎn)化階段到共同、自主開發(fā)階段再到創(chuàng)新開發(fā)階段的提升,實(shí)現(xiàn)了以中國消費(fèi)者需求為主導(dǎo)的自主開發(fā),引領(lǐng)智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)革新。2019年9月東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心深圳分院正式投入運(yùn)行。背靠粵港澳大灣區(qū)的科技和人才優(yōu)勢,東風(fēng)日產(chǎn)奉行“創(chuàng)新價(jià)值”,以優(yōu)厚待遇吸納高端科技人才。
在全面向智能進(jìn)化這條賽道上,東風(fēng)日產(chǎn)以中國消費(fèi)者需求為中心,憑借領(lǐng)先的自主研發(fā)技術(shù)儲備,聚勢破局,主力在售車型車聯(lián)網(wǎng)100%覆蓋,以行業(yè)最快速度實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)用戶破百萬,接入總量超150萬,為更多消費(fèi)者帶來智慧出行新體驗(yàn)。
東風(fēng)PHEV混合動力系統(tǒng)的構(gòu)成和控制策略
插電式混合動力汽車(Plug-in hybrid electric vehicle,簡稱PHEV),是介于純電動汽車與燃油汽車兩者之間的一種新能源汽車,...
國產(chǎn)SUV中的“越野王”-東風(fēng)HUV,配全時(shí)四驅(qū)僅賣12萬,漢蘭達(dá)都不敢直視它!新車預(yù)計(jì)明年上市
國產(chǎn)硬派SUV車型——東風(fēng)HUV,被稱為國產(chǎn)SUV中的“越野王”,霸氣程度完全不輸普拉多、路虎等車型,實(shí)力非常強(qiáng)勁,起售價(jià)或12萬,新車預(yù)計(jì)明年上市!號...
2017-07-19 標(biāo)簽:suv東風(fēng)東風(fēng)huv 11.0萬 2
試駕車更容易出事故,似乎已經(jīng)成為汽車行業(yè)內(nèi)的普遍現(xiàn)象了。因?yàn)樵囻{員為了向客戶展示車輛的優(yōu)異操控動力性能,又或者是用戶為了體驗(yàn)車輛的極限性能,喜歡做出一些...
東風(fēng)本田艾力紳C-NCAP安全碰撞測試結(jié)果分析
2013年7月18日,東風(fēng)本田艾力紳VTI-S尊貴版(DHW6494R7ARD型多用途乘用車)在中國汽車技術(shù)研究中心的新碰撞試驗(yàn)室內(nèi),完成了C-NCAP...
深度解析東風(fēng)御風(fēng)ZD30發(fā)動機(jī)
說起柴油發(fā)動機(jī),大家可能首先想到的是德國大眾技術(shù)。但其實(shí)我們熟知的日系品牌做柴油機(jī)也是一把好手,今天要介紹的就是一款源自日產(chǎn)技術(shù)的柴油發(fā)動機(jī)——ZD30。
2018-07-10 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)東風(fēng) 3.4萬 0
五分鐘看完東風(fēng)悅達(dá)起亞K3完成C-NCAP碰撞測試全過程
2013年3月7日,東風(fēng)悅達(dá)起亞K3 1.6GLS手動(東風(fēng)悅達(dá)起亞YQZ7169M型轎車)在中國汽車技術(shù)研究中心的新碰撞實(shí)驗(yàn)室內(nèi),完成了C-NCAP2...
2018-07-20 標(biāo)簽:東風(fēng) 2.1萬 0
說起天籟,給人的第一印象當(dāng)然就是舒適了,這也是天籟一直所秉持并且一脈相傳的特質(zhì)。底盤作為汽車三大件之一,直接決定了一輛車的駕乘質(zhì)感。借此實(shí)拍的機(jī)會我們一...
平臺源自本田CR-V,動力總成源自PSA,再加上愛信6AT組合,要論三大件,自主品牌里還有誰能比東風(fēng)風(fēng)神AX7更牛?
五分鐘看完東風(fēng)本田杰德C-NCAP全部碰撞測試過程
2014年2月13日,東風(fēng)本田杰德1.8L EXi舒適版 5座 (杰德牌/JADE DHW7182FRASD型轎車)在中國汽車技術(shù)研究中心的新碰撞實(shí)驗(yàn)室...
2018-07-20 標(biāo)簽:東風(fēng) 1.6萬 0
標(biāo)致508是一款設(shè)計(jì)非常時(shí)尚的車型,定位為中級車型。全新標(biāo)致508作為標(biāo)致的旗艦車型,改款后由內(nèi)而外的全面革新一改過去不討喜的外表,動力上也緊緊跟上了主...
2018-06-28 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)底盤東風(fēng) 1.5萬 0
五分鐘看完東風(fēng)日產(chǎn)啟辰T70 C-NCAP碰撞測試全過程
2015年11月26日,東風(fēng)汽車有限公司生產(chǎn)的啟辰牌DFL6450VAD1型多用途乘用車(2.0 CVT 睿行版)在中國汽車技術(shù)研究中心的實(shí)車碰撞試驗(yàn)室...
2018-07-25 標(biāo)簽:東風(fēng) 1.5萬 0
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