中國科學(xué)院戰(zhàn)略性先導(dǎo)科技專項(xiàng)“變革性納米產(chǎn)業(yè)制造技術(shù)聚焦”團(tuán)隊(duì)13日在北京宣布，經(jīng)過5年協(xié)同攻關(guān)，專項(xiàng)在長續(xù)航動(dòng)力鋰電池、納米綠色印刷、納米催化、健康診...

2018-06-29 標(biāo)簽：動(dòng)力電池納米技術(shù) 3.6k 0

有機(jī)硅導(dǎo)熱膠在新能源汽車動(dòng)力電池的應(yīng)用及優(yōu)勢(shì)

新能源汽車，是解決能源、環(huán)境、城市交通等問題的一個(gè)主流趨勢(shì)，也是未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)主要方向。然而中國的新能源汽車能走多遠(yuǎn)，取決于動(dòng)力電池能走多遠(yuǎn)。動(dòng)...

2022-08-15 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車有機(jī)硅 3.5k 0

一同走進(jìn)新能源汽車的內(nèi)“芯”世界

這里以圓柱電池為例，為了更充分的完成熱交換，在水冷管和電池之間會(huì)有導(dǎo)熱墊或?qū)岚?。?duì)于導(dǎo)熱墊和水冷管之間粘接的應(yīng)用， 3M?薄雙面膠帶或水性膠同樣也適用...

2018-10-18 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 3.5k 0

2019年新能源乘用車動(dòng)力電池發(fā)展解析及趨勢(shì)

動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部分析數(shù)據(jù)顯示，2019年上半年，我國純電動(dòng)乘用車配套的三元?jiǎng)恿﹄姵匮b機(jī)量約19.51GWh，同比增長183.84%，占比92.96...

2019-07-11 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源車 3.5k 0

聚焦 | 全國大面積降雨,純電動(dòng)汽車能扛過來嗎?

為純電動(dòng)汽車操碎了心

2019-06-25 標(biāo)簽：動(dòng)力電池純電動(dòng)汽車 3.5k 0

電子負(fù)載是什么？為什么會(huì)需要電子負(fù)載？

電子負(fù)載是什么？為什么會(huì)需要電子負(fù)載？電子負(fù)載是一種用于模擬負(fù)載條件的電子設(shè)備。它可以通過對(duì)待測(cè)試的電源或電池施加控制、模擬負(fù)載，并測(cè)量其性能和行為。...

2023-11-16 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電池管理系統(tǒng)電子負(fù)載 3.5k 0

基于UC3845實(shí)現(xiàn)的鋰離子動(dòng)力電池充電單元

本文介紹基于UC3845實(shí)現(xiàn)的鋰離子動(dòng)力電池充電單元。著重介紹了電流檢測(cè)內(nèi)環(huán)、恒流 - 恒壓輸出特性控制外環(huán)的工作原理。

2018-01-02 標(biāo)簽：動(dòng)力電池 uc3845 電池 3.5k 0

關(guān)于電池?zé)崾Э叵到y(tǒng)性解決方案介紹

“如果沒有足夠多的創(chuàng)新性產(chǎn)品和技術(shù)發(fā)布，很難支撐電池日活動(dòng)，我們壓力也非常大?！狈涑材茉纯偛脳罴t新在12月2日的蜂巢能源電池日中說道。

2020-12-07 標(biāo)簽：動(dòng)力電池 LG 電池 3.5k 0

2020世界新能源汽車大會(huì)的7項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)和7項(xiàng)前沿技術(shù)

　9月28日， 2020年“全球新能源汽車前沿及創(chuàng)新技術(shù)”評(píng)選結(jié)果在2020世界新能源汽車大會(huì)上發(fā)布。清華大學(xué)教授、中國科學(xué)院院士、大會(huì)科技委員會(huì)聯(lián)合主...

2020-09-29 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車自動(dòng)駕駛 3.5k 0

山雨欲來風(fēng)滿樓動(dòng)力電池企業(yè)的軟包電池強(qiáng)烈攻勢(shì)

軟包電池市場(chǎng)應(yīng)用加速的原因，一是補(bǔ)貼政策調(diào)整下，軟包電池高能量密度、長續(xù)航里程優(yōu)勢(shì)更加契合市場(chǎng)要求;二是軟包電池技術(shù)日漸成熟

2018-07-11 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車電池 3.5k 0

天津市成為全國第一個(gè)獲批的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)先進(jìn)制造業(yè)集

天津北方網(wǎng)訊：對(duì)列入國家新一代人工智能產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)任務(wù)揭榜計(jì)劃的項(xiàng)目，給予每個(gè)項(xiàng)目總投資30%的支持，最高2000萬元；對(duì)獲批工業(yè)和信息化部人工智能、車聯(lián)網(wǎng)...

2020-09-29 標(biāo)簽：動(dòng)力電池工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 3.5k 0

光華科技再度蟬聯(lián)中國精細(xì)化工榜單前50強(qiáng)

　廣東光華科技股份有限公司（證券代碼：002741）是先進(jìn)的專業(yè)化學(xué)品服務(wù)商，集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)為一體。公司以高性能電子化學(xué)品、高品質(zhì)化學(xué)試劑...

2020-12-16 標(biāo)簽：動(dòng)力電池化工 3.5k 0

注重新能源汽車行業(yè)售后服務(wù)體系的打造

新能源汽車是新興產(chǎn)業(yè)，盡管近幾年在國家政策的鼓勵(lì)下迅猛發(fā)展，但不可否認(rèn)的是，目前在技術(shù)方面還有許多待提高的地方。用戶在使用新能源汽車的過程中不可避免地會(huì)...

2020-07-10 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 3.5k 0

寧德時(shí)代大手筆建設(shè)三大電池生產(chǎn)基地

其中，福建寧德的動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目分兩期建設(shè)，一期開工建設(shè)不超過26個(gè)月，二期計(jì)劃在一期建設(shè)后兩年啟動(dòng)；江蘇時(shí)代動(dòng)力及儲(chǔ)能鋰電池研發(fā)與生產(chǎn)項(xiàng)目自開工建...

2020-12-30 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池寧德時(shí)代 3.5k 0

廣電計(jì)量打造新一代動(dòng)力電池檢測(cè)驗(yàn)證公共服務(wù)平臺(tái)

5月12日，由廣東省大灣區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟（簡(jiǎn)稱“大汽車聯(lián)盟”）和清華大學(xué)深圳國際研究生院聯(lián)合主辦，廣電計(jì)量承辦的大灣區(qū)汽車創(chuàng)新論壇（第8期）...

2022-05-15 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車廣電計(jì)量 3.5k 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
Model3

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蔚來汽車

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AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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