比亞迪牽手豐田汽車 探討純電動車及動力電池的開發(fā)

車型使用豐田品牌，計劃于2025年前投放中國市場。

2019-07-20 標(biāo)簽：動力電池比亞迪 3k 0

2030年動力電池報廢量預(yù)計將達到300萬噸 最終誰會來回收

近年來，隨著動力電池報廢量的迅速增長，未來趨勢成幾何數(shù)攀升。不少企業(yè)看到苗頭，趁著發(fā)展初期紛紛投入廢舊電池再生利用行業(yè)。

2019-06-12 標(biāo)簽：動力電池 3k 0

補貼退坡,國際電池巨頭瞄準(zhǔn)中國市場,國內(nèi)動力電池產(chǎn)業(yè)進入洗牌期

新能源汽車市場規(guī)模仍在擴大，拉動電池需求增長。

2019-05-07 標(biāo)簽：電動汽車動力電池 3k 0

行業(yè) | 韓日動力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展差異

隨著芯片產(chǎn)業(yè)里面中韓兩國材料層面打來打去，在電池方面韓國這里真的是不會放，后面SDI會不會在母公司的支持下闊起來說不準(zhǔn)呢。

2019-07-12 標(biāo)簽：電動汽車動力電池 3k 0

寧德時代發(fā)布2021年年報

昨日晚間，寧德時代發(fā)布2021年報，數(shù)據(jù)顯示，2021年公司實現(xiàn)營業(yè)收入1303.56億元，同比增長159%，2021 年寧德時代動力電池系統(tǒng)毛利率為2...

2022-04-22 標(biāo)簽：動力電池儲能系統(tǒng)寧德時代 3k 0

換電重卡帶來4000億元的藍海

在全球環(huán)境日益惡化的當(dāng)下，發(fā)展電動汽車已然成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。而重卡作為污染最嚴(yán)重、石油消耗量最多的車型必然成為“重點關(guān)注對象”。 有數(shù)據(jù)顯示，1輛重型...

2021-01-05 標(biāo)簽：電動汽車動力電池電動化 3k 0

寧德時代開發(fā)新型電池系統(tǒng)，采用CTP設(shè)計，電池容量約300千瓦時

據(jù)外媒報道，寧德時代正在為Trailer Dynamics開發(fā)電池系統(tǒng)，后者正在開發(fā)一款集成了電動機和儲能裝置的半掛拖車，預(yù)計將于2023年在德國/歐洲上市。

2020-08-06 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車寧德時代 3k 0

小米汽車動力電池供應(yīng)商曝光，中創(chuàng)新航、寧德時代入圍

2021年寧德時代便向福州中院針對中航創(chuàng)新提出了多起專利侵權(quán)訴訟。相關(guān)專利，正極極片及電池、防爆裝置、集流構(gòu)件和電池、鋰離子電池、動力電池頂蓋結(jié)構(gòu)及動力...

2023-08-23 標(biāo)簽：鋰離子電池動力電池寧德時代 3k 0

一種多功能粘結(jié)劑可用于全面改善硅負極的性能

因為高比容量、低工作電壓和豐富儲量，硅被認為是目前最有前途的動力電池負極材料之一。然而，因為儲鋰脫鋰過程中巨大的體積變化，導(dǎo)致電極結(jié)構(gòu)破壞和界面SEI持...

2022-11-28 標(biāo)簽：動力電池電解質(zhì)電池 3k 0

大眾電池技術(shù)新突破 8年或16萬公里電池容量達70%

日前，大眾宣布，ID.3和其他即將推出的ID系列車型電池保證期為8年或16萬公里（10萬英里），電池的最低充電容量依然維持在70%之上。同時，大眾還公布...

2019-06-18 標(biāo)簽：動力電池大眾 2.9k 0

新能源汽車車輛壽命真的不長嗎

說起新能源汽車給人第一個感覺就是車輛壽命不長，車輛的續(xù)航里程有限，也正是這樣的一些觀點，使得很多人會在使用新能源汽車的時候感到擔(dān)憂，新能源汽車在結(jié)構(gòu)上面...

2020-11-16 標(biāo)簽：電動汽車動力電池新能源 2.9k 0

億緯鋰能積極擴產(chǎn) 投資100億建設(shè)成都20GWh動力儲能電池生產(chǎn)基地

億緯鋰能股份正積極布局，力爭打造最具創(chuàng)造力的鋰電池龍頭企業(yè)，億緯鋰能充分發(fā)揮自身綜合優(yōu)勢，在成都投資約100億元，建設(shè)20GWh動力儲能電池生產(chǎn)基地，攜...

2023-02-15 標(biāo)簽：動力電池儲能電池億緯鋰能 2.9k 0

鬧劇里的動力電池續(xù)航焦慮 6道問題了解電動汽車動力電池方面的發(fā)展情況

傳播是一門藝術(shù)，信息最好處理得像擊鼓傳花一樣，一秒之內(nèi)人傳人。 1月16日，第七屆中國電動汽車百人會論壇上，百人會副理事長、中科院院士歐陽明高在演講時說...

2021-01-19 標(biāo)簽：電動汽車動力電池電池續(xù)航 2.9k 0

電動汽車動力電池組的困難在哪里？

對電動汽車感興趣的消費者，在購置電動車之前往往會自行瀏覽各大汽車媒體，或多或少的了解到電池管理是電動汽車的核心技術(shù)，電動汽車難就難在電池難以管理。一些沒...

2020-10-22 標(biāo)簽：電動汽車動力電池熱管理 2.9k 0