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標(biāo)簽 > 動(dòng)力電池

動(dòng)力電池

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動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源,多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。

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動(dòng)力電池資訊

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大唐恩智浦旗下DNB1168解決方案摒棄NTC和其他外圍電路設(shè)計(jì),芯片內(nèi)置溫度傳感器,可在減少外圍器件使用、降低系統(tǒng)BOM成本的同時(shí),極大地提高系統(tǒng)集成度。

2022-05-13 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車大唐恩智浦 2.9k 0

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電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/莫婷婷)在動(dòng)力電池龍頭企業(yè)不斷擴(kuò)充產(chǎn)能之時(shí),二三線電池廠商同樣在動(dòng)力電池賽道不斷發(fā)力,以追趕落下的步伐。8月10日,欣旺達(dá)在發(fā)布半...

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全球十大動(dòng)力電池企業(yè)盤點(diǎn)之三:三星SDI

美國(guó)5GWh:在協(xié)商與通用汽車(探討圓柱電池)和沃爾沃兩家車企建立合資汽車電池廠,總成本合計(jì)約為80億美元,三星SDI預(yù)計(jì)投資40億美元,兩家公司的合資...

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研究國(guó)內(nèi)某公司電動(dòng)汽車的鋰離子電池組

本文以國(guó)內(nèi)某公司電動(dòng)汽車的鋰離子電池組為研究對(duì)象,以電池組的單體電池電壓、工作電流和工作電壓等特性為研究?jī)?nèi)容,考察不同環(huán)境條件、不同使用工況下動(dòng)力電池特...

2020-10-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰電池動(dòng)力電池 2.9k 0

比亞迪繼動(dòng)力電池之后開放汽車芯片板塊

12月10日,比亞迪在寧波發(fā)布了在車規(guī)級(jí)領(lǐng)域的IGBT4.0技術(shù),將電動(dòng)車CPU的核心技術(shù)帶到了“聚光燈”下。

2018-12-12 標(biāo)簽:動(dòng)力電池比亞迪 2.9k 0

何小鵬:5C跟6C的充電速度會(huì)停留相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間 什么是小鵬5C電池?超充+AI

5C電池可以說(shuō)是快速充電的先鋒;隨著電動(dòng)汽車和移動(dòng)設(shè)備的普及,電池技術(shù)的革新成為了人們關(guān)注的焦點(diǎn)。5C電池作為一種新興技術(shù),以其卓越的快充能力脫穎而出,...

2025-03-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池充電樁 2.8k 0

11月中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量8.2GWh 三星165億增資天津動(dòng)力電池項(xiàng)目

12月11日,中汽協(xié)發(fā)布2018年11月份汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。新能源汽車部分,11月份產(chǎn)銷量分別為17.3萬(wàn)輛和16.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)分別為36.9%和37....

2018-12-14 標(biāo)簽:動(dòng)力電池比亞迪三星電子 2.8k 0

吳鋒:智能電池的出現(xiàn)將進(jìn)一步顛覆電池系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)

從這些數(shù)據(jù)中我們可以看出,我國(guó)新能源汽車及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)正在向好發(fā)展。而其中動(dòng)力電池方面的技術(shù)進(jìn)步,也助推了這一發(fā)展勢(shì)頭的實(shí)現(xiàn)。

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2020年1月14日,國(guó)家工信部在其官方網(wǎng)站發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2020年第1批)》,共包含140款車型。其中,純電動(dòng)汽車產(chǎn)品共12...

2020-01-16 標(biāo)簽:動(dòng)力電池 2.8k 0

活下去是唯一目標(biāo) 從力帆股份出售資質(zhì)看電池產(chǎn)業(yè)

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動(dòng)力電池集成技術(shù)方案及電池?zé)峁芾砝鋮s技術(shù)|晟鵬耐高溫阻燃導(dǎo)熱絕緣材料

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電池包集成和管理技術(shù)近年來(lái),隨著新能源汽車的快速蓬勃發(fā)展,動(dòng)力電池技術(shù)和相關(guān)集成管理技術(shù)層出不窮、節(jié)節(jié)開花,如新材料技術(shù)(無(wú)鈷材料等)、新工藝技術(shù)(刀片...

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鋰電池產(chǎn)生過(guò)剩,2024年電動(dòng)汽車價(jià)格會(huì)暴跌嗎?

我們先來(lái)討論一個(gè)問(wèn)題,中國(guó)缺不缺“鋰”?如果按照世界上只有中國(guó)和外國(guó)的情況,那肯定是缺的,中國(guó)的鋰資源儲(chǔ)量排在阿根廷、玻利維亞、智利和澳大利亞之后。

2024-01-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰電池動(dòng)力電池 2.8k 0

動(dòng)力電池芯片技術(shù)哪家強(qiáng)?

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BMSSilergy12~1500VBMSSolution新能源汽車2024開年,汽車行業(yè)喊出了“電比油低“的口號(hào),新能源汽車滲透率的提升已然加速。新能...

2024-03-27 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電池管理系統(tǒng)電池芯片 2.8k 0

電池領(lǐng)域重要融資事件匯總

4月30日消息,電動(dòng)電池研發(fā)生產(chǎn)商蜂巢能源宣布完成戰(zhàn)略投資融資,投資方為國(guó)投創(chuàng)新。據(jù)了解,蜂巢能源是一家電動(dòng)電池研發(fā)生產(chǎn)商,專注于鋰離子動(dòng)力電池及其正極...

2020-10-15 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池新能源 2.8k 0

新能源汽車是不是汽車的未來(lái)

新能源汽車是不是汽車的未來(lái) 新能源汽車是不是汽車的未來(lái)?最近新能源汽車非常火爆,很多造車新勢(shì)力都在加價(jià)銷售,新能源汽車下鄉(xiāng)、新能源汽車購(gòu)置稅優(yōu)惠等等使得...

2022-07-06 標(biāo)簽:動(dòng)力電池燃料電池新能源汽車 2.8k 0

我國(guó)動(dòng)力電池生產(chǎn)規(guī)模持續(xù)上升,推動(dòng)電池PACK行業(yè)快速發(fā)展

受終端新能源汽車需求量在國(guó)家政策支持下不斷增長(zhǎng)的因素影響,我國(guó)動(dòng)力電池生產(chǎn)規(guī)模持續(xù)上升,推動(dòng)電池PACK行業(yè)快速發(fā)展,市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,到2019年電池...

2020-10-20 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 2.8k 0

811電池——中國(guó)新能源戰(zhàn)略走向勝利的轉(zhuǎn)折點(diǎn)和發(fā)展點(diǎn)

811電池——中國(guó)新能源戰(zhàn)略走向勝利的轉(zhuǎn)折點(diǎn)和發(fā)展點(diǎn)

最近,由于一張不具名的截圖,以及一些電動(dòng)車自燃事故并發(fā),業(yè)內(nèi)對(duì)811電池發(fā)起了一波質(zhì)疑探討。作為眾多堅(jiān)持811路線的電池廠商之一,寧德時(shí)代正面回應(yīng)了此事...

2020-09-18 標(biāo)簽:動(dòng)力電池811寧德時(shí)代 2.8k 0

電池材料量?jī)r(jià)齊飛,上市公司迎來(lái)業(yè)績(jī)高光

電動(dòng)車的表現(xiàn)也帶動(dòng)了上游電池的出貨量增長(zhǎng)。2021年春節(jié)前后,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈全線“爆單”的消息已在行業(yè)內(nèi)發(fā)酵,背后帶動(dòng)的更是原材料供不應(yīng)求、價(jià)格調(diào)漲,寧...

2021-04-13 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電池材料汽車產(chǎn)業(yè) 2.8k 0

動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)即將進(jìn)入到競(jìng)爭(zhēng)極端激烈的時(shí)刻

繼王傳福推出刀片磷酸鐵鋰電池之后,魏建軍不甘寂寞,正式放出“無(wú)鈷電池”的沖擊波。

2020-06-05 標(biāo)簽:動(dòng)力電池磷酸鐵鋰電池 2.8k 0

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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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