上海電氣與天際汽車合資成立電池科技公司 將致力于動力電池系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)自主研發(fā)

據(jù)上海電氣官方消息，近日，由上海電氣控股的上海電氣集團(tuán)電池科技有限公司（以下簡稱“電池科技公司”）完成工商注冊登記正式成立。電池科技公司由上海電氣與天際...

2019-07-20 標(biāo)簽：動力電池 2.3k 0

新能源汽車技術(shù)7--新能源汽車的充電系統(tǒng)

新能源汽車以動力電池作為動力源，想要獲得更多的續(xù)航里程，就要及時對動力電池進(jìn)行充電。新能源汽車上安裝有車載充電系統(tǒng)是車輛主要的能源補(bǔ)給系統(tǒng)，為保障車輛持...

2020-12-26 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車快充 2.3k 0

動力電池及儲能系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)孚能科技發(fā)布2022第一季度報告

動力電池及儲能系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)孚能科技（贛州）股份有限公司發(fā)布2022第一季度報告，具體內(nèi)容如下。 一、 主要財務(wù)數(shù)據(jù) （一）主要會計數(shù)據(jù)和財務(wù)指標(biāo) 單...

2022-05-31 標(biāo)簽：動力電池儲能系統(tǒng) 2.3k 0

電池、充電方案廠商瘋狂涌入，萬億儲能大戰(zhàn)提前打響

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/黃山明、梁浩斌）隨著碳中和戰(zhàn)略的不斷深入，新能源開始飛速發(fā)展。與此同時，光伏、風(fēng)能等新能源還面臨著電力供應(yīng)不穩(wěn)定的問題。為了解決這...

2021-12-07 標(biāo)簽：動力電池磷酸鐵鋰電池儲能電池 2.3k 0

2022年我國將在自動駕駛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新的突破

專業(yè)的事情交給專業(yè)的人來做，這是目前產(chǎn)業(yè)鏈上下達(dá)成的共識，但在汽車自動駕駛領(lǐng)域，自主零部件企業(yè)仍存在諸多短板。例如，汽車電氣化、智能化發(fā)展過程中不可或缺...

2020-10-22 標(biāo)簽：動力電池芯片自動駕駛 2.3k 0

2019年動力電池能做到多高能量密度

有關(guān)2019年補(bǔ)貼政策的內(nèi)容已經(jīng)流傳。關(guān)于電動乘用車能量密度，門檻將從今年120km/kg提高到140km/kg，160km/kg以上補(bǔ)貼倍率為1.1倍...

2018-12-03 標(biāo)簽：動力電池 2.3k 0

特斯拉停止與比亞迪合作？比亞迪回應(yīng)

特斯拉停止與比亞迪合作？比亞迪回應(yīng) 有外媒消息報道稱特斯拉停止與比亞迪合作？比亞迪回應(yīng)說這是不實信息。 比亞迪和特斯拉在一些層面上有競爭，但是也有合作關(guān)...

2023-03-14 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車比亞迪 2.3k 0

動力電池的金屬需求有多高？

伴隨著全球主要國家大力推廣電動車，被譽為“電動車心臟”的動力電池也站上了風(fēng)口。就目前而言，動力電池占到整車成本的35%-50%，其市場需求的未來增長確定...

2021-02-25 標(biāo)簽：電動汽車電源動力電池 2.3k 0

傳統(tǒng)燃油車加塊電池就是PHEV了嗎？

隨著新能源浪潮愈演愈烈，新能源汽車滲透率不斷攀升，一場前所未有的大變革正在汽車行業(yè)上演。

2023-11-28 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車電池充電 2.3k 0

歐洲新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資力度反超中國?

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，歐洲十國8月新能源車注冊8.3萬輛，同比增長170%，相比于傳統(tǒng)燃油車，新能源增速表現(xiàn)好于乘用車整體184%；1-8月歐洲十國新能源車?yán)塾?..

2020-10-11 標(biāo)簽：動力電池新能源LG 2.3k 0

寧德時代再推百億擴(kuò)產(chǎn)計劃

華創(chuàng)證券指出，據(jù)統(tǒng)計，除了本次以外，去年12月以來，寧德時代公告的動力電池產(chǎn)能擴(kuò)張計劃投資已達(dá)680億元。未來幾年鋰電設(shè)備會大幅受益本輪動力電池擴(kuò)產(chǎn)潮。

2021-03-04 標(biāo)簽：動力電池鋰電寧德時代 2.3k 0

原料漲價風(fēng)波中，鋰電池生產(chǎn)企業(yè)扛下了所有

隨著新能源電動車需求上升，鋰價格水漲船高，車載鋰電池的能量密度或已接近臨界點，鋰電池電動車的安全問題備受質(zhì)疑。

2022-06-13 標(biāo)簽：動力電池新能源電動車寧德時代 2.3k 0

動力電池拆解需要什么設(shè)備

動力電池拆解需要什么設(shè)備 動力電池拆解需要什么設(shè)備 ？廣東秦泰盛智能化科技有限公司的環(huán)保技術(shù)對汽車動力電池的回收方法是將電池極芯完全分離為正極片、負(fù)極片...

2021-12-10 標(biāo)簽：動力電池正極材料 2.3k 0

動力電池動態(tài)碰撞研究比對分析

電動汽車的安全一直是消費者們關(guān)注的重點，隨著電動汽車的廣泛推廣，其安全性及測試技術(shù)越來越受到重視，如何全面有效的評估電動汽車的安全情況更是萬眾矚目。動力...

2023-02-09 標(biāo)簽：電動汽車動力電池 2.3k 0

動力電池市場洗牌加劇 寧德時代將一家獨大

4月23日，真鋰研究公布的數(shù)據(jù)顯示，動力電池行業(yè)集中度越來越高，部分廠商掉出前20排名，市場洗牌加劇。其中，寧德時代一季度動力鋰電池裝機(jī)量占半壁江山，遠(yuǎn)...

2018-05-02 標(biāo)簽：動力電池比亞迪三元鋰電池 2.3k 0

大唐恩智浦旗下DNB1168大大提高動力電池安全閾值

近日臺灣省某知名男星發(fā)生車禍，作為知名明星，兼具職業(yè)賽車手身份，會出車禍，難免會讓人覺得更多的問題歸屬于電動汽車，然而廠商以“不能確定起火原因”了事，再...

2022-07-27 標(biāo)簽：動力電池新能源車大唐恩智浦 2.3k 0

威馬自2020年10月28日起，召回部分威爾馬斯特電動汽車共計1282輛

電車匯消息：今日（10月28日）國家市場監(jiān)管管理局發(fā)布公告，日前，威馬汽車制造溫州有限公司決定自2020年10月28日起，召回2020年6月8日至202...

2020-10-28 標(biāo)簽：電動汽車動力電池新能源 2.3k 0

探討動力電池未來的技術(shù)路線

其二是走“氫能”路線，就是利用氫能作為電池的原料，研發(fā)氫燃料電池。由于氫和氧結(jié)合直接就是水，不會造成污染。與此同時，氫能作為資源豐富的可持續(xù)能源，獲取也...

2020-09-18 標(biāo)簽：動力電池新能源電極 2.3k 0

國軒高科向上汽通用五菱汽車公司多車型平臺提供適配的動力電池系統(tǒng)

根據(jù)協(xié)議，國軒高科將在柳東新區(qū)投資建設(shè)10GWh動力電池生產(chǎn)基地，并向上汽通用五菱汽車股份有限公司多車型平臺提供適配的動力電池系統(tǒng)。

2020-07-14 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車電芯 2.3k 0