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標簽 > 動力電池
動力電池即為工具提供動力來源的電源,多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。
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大浪淘沙的關鍵時期 如何利用AI提升EV電池品質(zhì)與產(chǎn)能呢?
在“雙碳”戰(zhàn)略的號召下,政府相繼出臺政策鼓勵使用低碳交通工具,新能源已是未來汽車產(chǎn)業(yè)的明確發(fā)展方向。
省級首個!光華科技“退役電池項目”獲批組建廣東省工程研究中心
? ? 近日,廣東省發(fā)展和改革委員會批復關于組建2022年度廣東省工程研究中心,同意組建評選出的16家廣東省工程研究中心。經(jīng)過嚴格的專家審核與公示等程序...
大眾將把動力電池中鎳含量提升至80% 計劃到2025年電池成本降低到每千瓦時100美元以下
據(jù)路透社報道,大眾汽車電池負責人Frank Blome于3月17日表示,明年大眾將把動力電池中鎳含量從目前的65%提升至80%。
中創(chuàng)新航攜旗下多款船用動力電池核心產(chǎn)品亮相新加坡亞太船舶海事展
3月13日至15日,2024年新加坡亞太船舶海事展覽會(以下簡稱APM)在新加坡濱海灣金沙會展中心正式開幕。中創(chuàng)新航攜旗下多款船用動力電池核心產(chǎn)品和解決...
2024-03-15 標簽:鋰電池動力電池電池系統(tǒng) 1.8k 0
隨著汽車電動化時代的到來,純電動車型的保有量也已經(jīng)越來越多了,但同時也有很多車主對于如何正確的保養(yǎng)純電動車型并不是特別了解。
LMI宣布正式發(fā)布Gocator? 4000系列智能3D同軸線共焦傳感器
LMI 宣布正式發(fā)布Gocator? 4000系列智能3D同軸線共焦傳感器,引入同軸線共焦傳感技術(shù),擴充LMI 現(xiàn)有的線共焦產(chǎn)品組合。
科通技術(shù)推出首款基于OpenHarmony開發(fā)的智能BMS電池管理系統(tǒng)
據(jù)硬蛋創(chuàng)新(原“科通芯城”)介紹,集團旗下服務于芯片產(chǎn)業(yè)的技術(shù)服務公司科通技術(shù)推出首款基于 OpenHarmony 開源鴻蒙開發(fā)的智能BMS電池管理系統(tǒng)...
2023-10-10 標簽:動力電池電池管理系統(tǒng)bms 1.8k 0
業(yè)內(nèi)報告指出,全球銷售領先的電動汽車品牌,如寶馬i3、i8,特斯拉等,已在電池技術(shù)方向上全部轉(zhuǎn)向三元系鋰電池。這表明,三元鋰電池技術(shù),正將成為國內(nèi)外動力...
圍繞動力電池技術(shù)路線的爭議,不少業(yè)內(nèi)人士認為,磷酸鐵鋰未來增長將逐步放緩,更大的市場空間在三元電池。
車企“朋友圈”盤點 寧德時代將坐穩(wěn)動力電池領域第一的寶座
近日,國內(nèi)動力電池龍頭企業(yè)寧德時代發(fā)布了2018年業(yè)績快報,全年營收296.11億元,同比增長48.08%;扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于上市公司凈利31.1...
新能源汽車電機與動力電池的技術(shù)趨勢及杜邦防護解決方案
杜邦北美EV行業(yè)首席工程師Richard Trammell先生將于2018年3月26日 下午1點30分在CWIEME上海2018年高峰論壇上分享關于新能...
國芯科技:自研車用MCU新品內(nèi)測成功,適用于動力總成等領域
國芯科技成功開發(fā)的汽車電子mcu ccfc3007pt是公司的新產(chǎn)品本身powerpc架構(gòu)c * core cpu核心為基礎開發(fā)的新一代汽車電子組裝動力...
上汽整合研發(fā)資源,智己、飛凡并入總院促技術(shù)降本
上汽集團近期宣布了一項重大戰(zhàn)略調(diào)整,旨在通過資源整合與優(yōu)化,加速技術(shù)創(chuàng)新與成本降低。據(jù)悉,上汽集團計劃將旗下智己與飛凡兩大品牌的研發(fā)業(yè)務全面并入上汽集團...
可植入血糖驅(qū)動代謝燃料電池用于血糖水平的持續(xù)監(jiān)測和調(diào)控
智能電子設備正越來越多地主導著我們的日常生活,并已經(jīng)在生物醫(yī)學領域中塑造了一個個新的診治機遇。糖尿病目前仍處于不可治愈狀態(tài),如何利用科技發(fā)展治愈糖尿病是...
寶能汽車:完成產(chǎn)業(yè)鏈全面布局,首臺增程式電動車下線
在汽車行業(yè)中,目前新能源汽車一定是最熱門的話題,由于環(huán)保低碳的迫切性,不少國家已經(jīng)公布了燃油車禁售的時間。此外,國內(nèi)一些汽車廠商也開始計劃逐步停售燃油車...
新能源汽車電池回收涌動新一股掘金浪潮 環(huán)保企業(yè)誰會大展拳腳
人類產(chǎn)生廢品的趨勢,總是與消費潮流密切相關。如今,新能源車越賣越火,廢舊電池的更換和廢棄,正變得日益頻繁。
36 V一體化動力電池通過合理的結(jié)構(gòu)設計有效地降低了電池內(nèi)阻和連接接觸電阻,降低了電池放電特別是大電流放電時的壓降,提高了電池大電流充放電能力。
2011-12-15 標簽:動力電池 1.8k 0
動力電池呼吸循環(huán)測試和爆破壓力檢測的區(qū)別
前言隨著新能源汽車的快速發(fā)展,動力電池的安全性越來越受到關注。眾所周知,動力電池如同新能源汽車的“心臟”,不僅關鍵,同樣也需要保護。新能源汽車的動力電池...
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