動力電池企業(yè)或被淘汰 全國產(chǎn)能利用率只有40%

伴隨著國家對動力電池能量密度要求的增高，產(chǎn)品進(jìn)入市場的門檻同時(shí)也被提高，據(jù)調(diào)查得知，目前動力電池的全國產(chǎn)能利用率只有40%。

2018-02-07 標(biāo)簽：鋰電池動力電池燃料電池 1.3k 0

即將量產(chǎn)！寧德時(shí)代下場造車？

據(jù)介紹，滑板底盤擁有更高效的集成，更靈活的適配性，以及高速的迭代能力。隨著新能源汽車快速進(jìn)入發(fā)展階段，在滑板底盤這個(gè)技術(shù)體系下，也迎來了諸多競爭者。

2023-12-04 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車寧德時(shí)代 1.3k 0

新能源公交電池起火！

目前，新能源汽車技術(shù)層面兩級分化明顯，一方面，頻發(fā)的自燃問題仍然是消費(fèi)者們心中的一根“刺”，雖然比亞迪與寧德時(shí)代在這個(gè)方面爭論不休，但“自燃”案例卻一次...

2023-07-18 標(biāo)簽：動力電池新能源新能源汽車 1.3k 0

三個(gè)方面分析汽車動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢

動力電池?zé)o論是用在汽車上還是儲能里都是關(guān)注的焦點(diǎn)，不過，動力電池最主要的是應(yīng)用在汽車上。本文將從三個(gè)方面介紹一下動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢。中國的新能源汽車已...

2018-03-13 標(biāo)簽：動力電池燃料電池 1.3k 0

華工科技入選2024年度智能制造系統(tǒng)解決方案“揭榜掛帥”項(xiàng)目

近日，工信部公示2024年度智能制造系統(tǒng)解決方案“揭榜掛帥”項(xiàng)目，華工科技子公司蘇州華工自動化技術(shù)有限公司憑借“新能源電池系統(tǒng)蓋板智能一體化產(chǎn)線解決方案...

2024-12-17 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車華工科技 1.3k 0

電池廠赴歐建廠倒計(jì)時(shí) 或是基于歐盟《新電池法》

電池廠赴歐建廠倒計(jì)時(shí) 或是基于歐盟《新電池法》 因?yàn)闅W洲車企提出新的要求，強(qiáng)調(diào)2027年之后的動力電池必須要本地化，最起碼是電芯和正極材料是在歐洲生產(chǎn)的...

2024-02-22 標(biāo)簽：動力電池正極材料電池 1.3k 0

動力電池或?qū)⒊蔀殡妱悠嚨闹旅觞c(diǎn)

時(shí)下王傳福倡導(dǎo)燃油車禁售，無疑加速了電動車全面化的進(jìn)展，但至今仍言之過早，因?yàn)槠囯姵爻芍旅觞c(diǎn)，這到底是為什么呢。

2019-08-13 標(biāo)簽：電動汽車動力電池 1.3k 0

大眾與馬恒達(dá)攜手推進(jìn)電動平臺INGLO，預(yù)計(jì)電池供應(yīng)50GWh

根據(jù)協(xié)議，雙方的合作涵蓋了某些電子元件以及單體電池的供應(yīng)。馬恒達(dá)將使用大眾汽車集團(tuán)的部分平臺組件以及標(biāo)準(zhǔn)化電芯，預(yù)計(jì)總量將達(dá)50GWh。

2024-02-20 標(biāo)簽：電動汽車動力電池LG 1.3k 0

TIF導(dǎo)熱硅膠片在動力電池中發(fā)揮著重要作用

導(dǎo)熱硅膠片目前在新能源方面發(fā)揮著重要作用，其中在電動能源領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用，是動力電池導(dǎo)熱方案的導(dǎo)熱界面材料。 動力電池是推動新能源汽車的重要發(fā)展因素，...

2020-06-03 標(biāo)簽：動力電池導(dǎo)熱材料電池續(xù)航 1.3k 0

蜂巢能源短刀電池助力鋰電產(chǎn)業(yè)回暖

隨著下游需求的回升以及新需求的涌現(xiàn)，鋰電產(chǎn)業(yè)正迎來一股回暖潮。多家動力電池企業(yè)的第三季度報(bào)告紛紛顯示，盈利水平正在逐步恢復(fù)，這得益于市場需求的釋放以及海...

2024-11-04 標(biāo)簽：動力電池鋰電產(chǎn)業(yè)電池 1.3k 0

又一鋰電池循環(huán)項(xiàng)目簽約

就在去年8月，英聯(lián)鋰能年產(chǎn)2萬噸氫氧化鋰/碳酸鋰電子材料項(xiàng)目正式投產(chǎn)。該項(xiàng)目是新能源汽車行業(yè)、新能源電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈端重要產(chǎn)品的生產(chǎn)項(xiàng)目，主要業(yè)務(wù)包括鋰粗...

2024-01-10 標(biāo)簽：動力電池產(chǎn)業(yè)鏈新能源電池 1.3k 0

國內(nèi)首個(gè)動力電池回收服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺上線半個(gè)月已注冊行業(yè)內(nèi)企業(yè)37家

由中國五礦集團(tuán)長沙礦冶研究院有限責(zé)任公司開發(fā)的國內(nèi)首個(gè)動力電池回收服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺近日上線半個(gè)月內(nèi)已注冊行業(yè)內(nèi)企業(yè)37家，退役電池交易總量約100噸。

2020-04-13 標(biāo)簽：動力電池 1.3k 0

比亞迪在徐州投資100億元建設(shè)鈉離子電池項(xiàng)目

　另外值得一提的是，2022 年 11 月，比亞迪與徐州簽署了百億規(guī)模的徐工弗迪刀片電池項(xiàng)目；同年 1 月，比亞迪新能源動力電池徐州生產(chǎn)基地落戶，首期投...

2024-01-05 標(biāo)簽：動力電池新能源比亞迪 1.3k 0

蔚來與寧德時(shí)代在北京簽署框架協(xié)議，推動長壽命電池研發(fā)創(chuàng)新

3月14日，蔚來與寧德時(shí)代在北京簽署框架協(xié)議，雙方將基于蔚來換電場景需求，推動長壽命電池研發(fā)創(chuàng)新。

2024-03-15 標(biāo)簽：動力電池新能源車電解液 1.3k 0

動力電池的能量密度與安全性能究竟如何兼顧

電池作為電動汽車最核心的零部件，隨著新能源汽車的續(xù)航里程不斷的提高，動力電池也向高能量密度邁進(jìn)。但是安全問題也隨之而來，那么電動汽車的能量密度與安全性能...

2019-07-12 標(biāo)簽：動力電池 1.3k 0

電動汽車動力電池充電特點(diǎn)

　　1、動力電池特性 　　不同種類動力電池具有不同的充電特性 , 最佳充電率在 0.2～2.0 C之間變化。電池系

2010-11-01 標(biāo)簽：電動汽車動力電池 1.3k 0

我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局有何變化？

　　但與之相對的是，全國新能源汽車銷量大幅下滑，1季度銷量11.4萬輛，同比下降55.1%，本土品牌銷量8.3萬輛，降幅更是高達(dá)65.2%。由此，外商品...

2020-07-24 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車汽車行業(yè) 1.3k 0

動力電池技術(shù)是電動汽車發(fā)展的核心力量

電動車的動力電池可以說是電動車的重中之重，可以說動力電池就是電動車的心臟！它能夠直接影響電動車能夠跑多遠(yuǎn)以及安全性。

2019-10-16 標(biāo)簽：電動汽車動力電池 1.3k 0