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動(dòng)力電池

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動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來源的電源,多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。

文章:2858個(gè) 瀏覽:81829 帖子:26個(gè)

動(dòng)力電池資訊

面對補(bǔ)貼政策的改變,動(dòng)力電池行業(yè)將迎嚴(yán)峻挑戰(zhàn),專家指出只有比亞迪和寧德時(shí)代有實(shí)力面對挑戰(zhàn)

根據(jù)投行桑坦德伯恩斯坦(Sanford C. Bernstein&;Co)的分析,隨著中國政府對于新能源汽車補(bǔ)貼政策的改變以及對電動(dòng)汽車技術(shù)要求的提升,...

2018-07-21 標(biāo)簽:動(dòng)力電池比亞迪寧德時(shí)代 1.1k 0

“十三五”電動(dòng)汽車規(guī)劃:鎖定動(dòng)力電池材料

9月6日,在2014中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇上,全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼透露,科技部正在制定“十三五電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃”,要在下一代電池...

2014-09-09 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車電池技術(shù) 1.1k 0

中國比克宣布履行動(dòng)力電池供貨合同

中國比克宣布履行動(dòng)力電池供貨合同 中國深圳,2009年12

2009-12-24 標(biāo)簽:動(dòng)力電池比克電池 1.1k 0

寧德時(shí)代、廣汽埃安、時(shí)代電服簽署換電項(xiàng)目合作框架協(xié)議

近日,動(dòng)力電池巨頭寧德時(shí)代、汽車制造商廣汽埃安以及換電服務(wù)專家時(shí)代電服共同簽署了一份換電項(xiàng)目合作框架協(xié)議。這一合作標(biāo)志著三家企業(yè)將在新能源汽車換電領(lǐng)域展...

2024-05-22 標(biāo)簽:動(dòng)力電池寧德時(shí)代 1.1k 0

問頂電池引領(lǐng)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展,瑞浦蘭鈞在CIBF 2023展會上大放異彩

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近年來,新能源汽車火爆增長,發(fā)展速度超出預(yù)期,但續(xù)航不足始終是企業(yè)需進(jìn)行攻破的技術(shù)痛點(diǎn)。2023年5月16日-18日期間,第十五屆深圳國際電池技術(shù)交流會...

2023-05-29 標(biāo)簽:動(dòng)力電池瑞浦蘭鈞 1.1k 0

寧德時(shí)代凈利潤增長近三成 但市場的高預(yù)期和競爭形式的愈發(fā)嚴(yán)峻

與股價(jià)的增長相仿,寧德時(shí)代近年來的業(yè)績也保持著高速增長的態(tài)勢。2月27日晚間,寧德時(shí)代發(fā)布了2019年業(yè)績快報(bào)。報(bào)告顯示,公司2019年實(shí)現(xiàn)營收455億...

2020-03-01 標(biāo)簽:動(dòng)力電池寧德時(shí)代 1.1k 0

中國動(dòng)力電池行業(yè)未來將朝何方向發(fā)展?

不過,隨著疫情逐漸受控,中國新能源汽車市場逐漸呈現(xiàn)復(fù)蘇之勢,動(dòng)力電池市場也一起“解凍”。自2月開始,動(dòng)力電池裝機(jī)量呈增長趨勢,同比降幅也在逐漸收窄。

2020-08-03 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池新能源汽車 1.1k 0

燃料動(dòng)力電池能否引領(lǐng)新能源車未來發(fā)展?

反觀我國燃料動(dòng)力電池車,和國外產(chǎn)品在整車總設(shè)計(jì)、經(jīng)濟(jì)性、續(xù)駛里程等方面的差距不大,但在燃料動(dòng)力電池發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和車企的研發(fā)投入方面明顯低于國外水平,如上...

2020-08-27 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 1.1k 0

豐田正式開發(fā)純電動(dòng)汽車 電池方面有一套

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盡管豐田在今年才宣布要正式開發(fā)純電動(dòng)汽車,不過這個(gè)臨國的汽車巨頭其實(shí)在鋰電池方面的研究還是很有一套,并且應(yīng)該很有效果,值得學(xué)習(xí)。

2017-02-13 標(biāo)簽:動(dòng)力電池豐田 1.1k 0

比亞迪加入拉美鋰礦開采,鎖定動(dòng)力電池供應(yīng)鏈

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電動(dòng)汽車行業(yè)的巨頭比亞迪又有新動(dòng)作了!最近,據(jù)財(cái)聯(lián)社援引彭博社報(bào)道,比亞迪正在加入拉美鋰礦開采熱潮,以鎖定更多的動(dòng)力電池關(guān)鍵原材料供應(yīng)。比亞迪正在與智利...

2023-07-06 標(biāo)簽:電源動(dòng)力電池比亞迪 1.1k 0

新能源汽車產(chǎn)銷量的爆發(fā) 推動(dòng)了電池用量的提升

我國電動(dòng)汽車從2009年開始,已經(jīng)走過了多個(gè)年頭,國家政策的大力支持,新能源汽車迎來爆發(fā)式增長。電動(dòng)汽車的飛速發(fā)展,其車身所配備的動(dòng)力電池也迎來退役潮,...

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Q3國內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)業(yè)績凈利潤同比增長最高超500%

今年以來,電動(dòng)汽車產(chǎn)銷量的高增長,直接帶動(dòng)了動(dòng)力電池行業(yè)景氣度的提升。在此背景下,在產(chǎn)能、供應(yīng)鏈、客戶等方面擁有領(lǐng)先優(yōu)勢的頭部電池企業(yè),雖然受到上游原材...

2022-11-02 標(biāo)簽:動(dòng)力電池寧德時(shí)代 1.1k 0

乘聯(lián)會公布了《2023年1月新能源汽車三電系統(tǒng)洞察報(bào)告》

在電芯材料方面,乘用車磷酸鐵鋰電芯配套量相比同期增加23.8%。從下圖可看出,1月份的乘用車磷酸鐵鋰電芯份額高達(dá)67.5%,三元鋰份額則只有32.2%。...

2023-02-28 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車電芯 1.1k 0

AKASOL宣布,2020年將量產(chǎn)第二代動(dòng)力電池,容量將提高35%

近日,據(jù)外媒報(bào)道,動(dòng)力電池公司AKASOL宣布,2020年量產(chǎn)第二代動(dòng)力電池技術(shù),屆時(shí)每組電池容量相比現(xiàn)在將提高35%。據(jù)悉,AKASOL公司現(xiàn)在為戴姆...

2018-07-30 標(biāo)簽:動(dòng)力電池 1.1k 0

我國11月動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)6.29GWh 同比下降29.49%

動(dòng)力電池應(yīng)用分會研究部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2019年11月我國新能源汽車產(chǎn)量10.82萬輛,同比下降43.61%,環(huán)比增長30.42%。動(dòng)力電池裝機(jī)量為6.2...

2019-12-10 標(biāo)簽:動(dòng)力電池 1.1k 0

動(dòng)力電池自動(dòng)點(diǎn)焊機(jī):推動(dòng)新能源汽車行業(yè)的革新力量

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比斯特自動(dòng)化|動(dòng)力電池自動(dòng)點(diǎn)焊機(jī):推動(dòng)新能源汽車行業(yè)的革新力量

2024-12-09 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車點(diǎn)焊機(jī) 1.1k 0

寧德時(shí)代等聯(lián)合打造太湖灣車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心

此次合作旨在建立太湖灣車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心(智能汽車運(yùn)行安全檢驗(yàn)中心),為中國新能源汽車和動(dòng)力電池的安全和高質(zhì)量發(fā)展提供有力支持,建立國家級產(chǎn)業(yè)集群和科技創(chuàng)新...

2024-04-28 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車寧德時(shí)代 1.1k 0

動(dòng)力電池充電機(jī)多樣化導(dǎo)熱散熱方案簡介

動(dòng)力電池在快速充電時(shí)會產(chǎn)生大量的熱,快速有效的散熱才能確保充電機(jī)工作穩(wěn)定,而導(dǎo)熱又是散熱中的關(guān)鍵一環(huán)。導(dǎo)熱方案有多種多樣,但主流的、穩(wěn)定應(yīng)用的還是導(dǎo)熱硅...

2022-05-20 標(biāo)簽:動(dòng)力電池散熱導(dǎo)熱 1.1k 0

工信部:加大新能源汽車安全管理力度,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展

 會議強(qiáng)調(diào),安全是產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的基石,需要得到足夠的關(guān)注和不懈努力。各級各部門都要認(rèn)識到新能源汽車安全管理的重要性、長期性和復(fù)雜性,全力以赴,持之以恒...

2024-05-29 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 1.1k 0

欣旺達(dá)9月裝機(jī)量位列行業(yè)第五 實(shí)現(xiàn)同比2329.11%的大幅增長

欣旺達(dá)2019年第三季度財(cái)報(bào)顯示,今年7-9月,欣旺達(dá)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入68.83億元,比上年同期增加23.94%;凈利潤2.73億元,同比增加31.24%。

2019-10-31 標(biāo)簽:動(dòng)力電池欣旺達(dá) 1.1k 0

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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長為1~10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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      小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革,引領(lǐng)未來出行方式。   小鵬汽車認(rèn)為,新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車)才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
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