多點(diǎn)開(kāi)花 比亞迪獲北京環(huán)衛(wèi)12億新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)大單

11月9日，第一電動(dòng)網(wǎng)從中國(guó)政府采購(gòu)招標(biāo)網(wǎng)得知，北京華林特裝車(chē)有限公司斬獲北京環(huán)衛(wèi)809輛新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)采購(gòu)大單，中標(biāo)總金額12億元。北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)與比亞迪...

2016-11-14 標(biāo)簽：比亞迪新能源車(chē)電動(dòng)掃路車(chē) 2k 1

新能源車(chē)企洗牌年，新勢(shì)力車(chē)企的崛起才剛剛開(kāi)始

“中國(guó)文化講究打造一個(gè)英雄和一面旗來(lái)壯膽，為什么新能源行業(yè)我們的英雄不是自己，而是引進(jìn)歐美把特斯拉立起來(lái)壯膽？” 古惠南認(rèn)為，目前行業(yè)和國(guó)家層面對(duì)新能源...

2020-09-02 標(biāo)簽：新能源新能源車(chē)智能化 2k 0

領(lǐng)克07 EM-P首秀，導(dǎo)遠(yuǎn)電子獨(dú)家提供高精度定位傳感器

3月8日，領(lǐng)克汽車(chē)LYNKCO首款新能源中型轎車(chē)領(lǐng)克07 EM-P全球首秀。新車(chē)基于CMA Evo架構(gòu)打造，搭載EM-P超級(jí)增程電動(dòng)方案和智能輔助駕駛系...

2024-03-14 標(biāo)簽：傳感器新能源車(chē)智能駕駛 2k 0

Momenta聯(lián)合高通發(fā)布基于Snapdragon Ride的全新智能駕駛解決方案

面向高速領(lǐng)航輔助（HNP）和穩(wěn)健的去高精地圖城市領(lǐng)航輔助（UNP）等場(chǎng)景，雙方基于最新一代Snapdragon Ride平臺(tái)合作開(kāi)發(fā)具備完全可擴(kuò)展能力的...

2024-04-23 標(biāo)簽：高通新能源車(chē)智能駕駛 1.9k 0

智駕系統(tǒng)的研發(fā)給傳統(tǒng)新能源汽車(chē)帶來(lái)了哪些福音

實(shí)際上滑行能量回收與制動(dòng)能量回收是兩種不同的能量回收形式。比如當(dāng)某個(gè)或某幾個(gè)車(chē)輪打滑時(shí)，ESP一定要調(diào)動(dòng)液壓去推活塞來(lái)進(jìn)行制動(dòng)，可利用剎車(chē)片進(jìn)行制動(dòng)則是...

2023-01-31 標(biāo)簽：新能源車(chē)智能駕駛 1.9k 0

上汽大眾ID.7 S純電轎車(chē)實(shí)車(chē)照曝光，8月上市

這輛新能源車(chē)由純電平臺(tái)MEB所研發(fā)，是一汽-大眾ID.7 VIZZION的姐妹車(chē)型。遺憾地被網(wǎng)友們戲謔為“電動(dòng)版帕薩特”或“電動(dòng)版邁騰”（雖然第九代帕薩...

2024-02-26 標(biāo)簽：動(dòng)力電池混合動(dòng)力新能源車(chē) 1.9k 0

奧鈴智藍(lán)純電輕卡助力長(zhǎng)沙快遞運(yùn)輸用戶高效配送

來(lái)自湖南長(zhǎng)沙的黃老板，經(jīng)營(yíng)快遞運(yùn)輸生意三年多，隨著公司業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大，需要增購(gòu)新車(chē)滿足經(jīng)營(yíng)需求。今年年初，經(jīng)過(guò)多番對(duì)比之后，黃老板最后購(gòu)入了一輛奧鈴智藍(lán)純電輕卡。

2023-11-28 標(biāo)簽：新能源車(chē) 1.9k 0

巨頭集中格局短期或?qū)⒈３?，“高鎳低鈷”電池量產(chǎn)將加快

在經(jīng)歷疫情沖擊后，新能源車(chē)在2020年下半年進(jìn)入產(chǎn)銷復(fù)蘇期。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1-11月，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)生產(chǎn)完成111.9萬(wàn)輛，同比下降0.1%，降幅比1...

2020-12-21 標(biāo)簽：新能源車(chē)量產(chǎn)電池 1.9k 0

越南新能源車(chē)市場(chǎng):雄心勃勃的挑戰(zhàn)者

在全球新能源車(chē)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中，越南正努力成為一股新興的力量。近年來(lái)，越南政府出臺(tái)了一系列政策，旨在推動(dòng)國(guó)內(nèi)新能源電動(dòng)車(chē)（EV）的普及和發(fā)展。早在202...

2024-10-22 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源車(chē) 1.9k 0

安費(fèi)諾：新能源車(chē)趨勢(shì)與傳感器技術(shù)的同步增長(zhǎng)

回想一下：2018 年，全球僅售出 210 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。今年，銷量預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)近三倍，達(dá)到 600 萬(wàn)臺(tái)，而且這個(gè)數(shù)字可能還會(huì)增加更多. 實(shí)際上，今年可...

2023-04-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)傳感器技術(shù)新能源車(chē) 1.9k 0

迪龍新能源致力于解決新能源電動(dòng)汽車(chē)充電難題

公司主營(yíng)業(yè)務(wù)專注新能源車(chē)載高壓電源系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，目前形成了豐富的產(chǎn)品矩陣，主要包括車(chē)載充電機(jī)（OBC）、車(chē)載DC/DC變換器、車(chē)載電源集成產(chǎn)品...

2023-03-01 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)變換器新能源車(chē) 1.9k 0

比亞迪：新能源車(chē)成為增長(zhǎng)引擎 插電式乘用車(chē)考慮使用三元鋰電池

比亞迪認(rèn)為，三元電池的能量密度要比磷酸鐵鋰電池要高，但是三元電池的活性較高，容易造成熱失控，對(duì)電池安全控制要求很高。根據(jù)這兩種電池的不同特性，公司未來(lái)會(huì)...

2016-07-08 標(biāo)簽：比亞迪磷酸鐵鋰電池新能源車(chē) 1.9k 0

新能源車(chē)市開(kāi)局不樂(lè),疫情將影響銷量

自去年新能源補(bǔ)貼大幅下調(diào)后，國(guó)內(nèi)新能源車(chē)市銷量接連下滑。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1月，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷預(yù)計(jì)分別完成4萬(wàn)輛和4.4萬(wàn)輛，同比分別下降55.4%和...

2020-02-21 標(biāo)簽：新能源車(chē) 1.9k 0