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新能源車資訊

長城汽車海外單月銷量再創(chuàng)歷史新高同比增長99.95%

? 今年8月，長城汽車銷售新車11.41萬輛，同比增長29.32%，多款車型銷量過萬，五大品牌全線飄紅，企業(yè)發(fā)展態(tài)勢持續(xù)向好； 1-8月，長城汽車銷售新...

2023-09-06 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)新能源車智能駕駛 1.5k 0

億緯動力與荊門公交集團(tuán)合作推動城市公交的電動化、可持續(xù)發(fā)展

10月，湖北億緯動力有限公司（以下簡稱：億緯動力）與荊門市公共交通集團(tuán)有限公司（以下簡稱：荊門公交集團(tuán)）在荊門簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。荊門市政府副市長、高新區(qū)...

2023-10-21 標(biāo)簽：新能源車可持續(xù)發(fā)展電動化 1.5k 0

廣汽埃安與滴滴自動駕駛宣布合資公司，并獲批工商執(zhí)照

4月7日，廣汽埃安與滴滴自動駕駛宣布合資公司——廣州安滴科技有限公司獲批工商執(zhí)照。這是L4自動駕駛公司和車企為了打造Robotaxi量產(chǎn)車，在國內(nèi)成立的...

2024-04-07 標(biāo)簽：新能源車自動駕駛無人車 1.5k 0

國內(nèi)新能源車市場將迎來一次大變革和洗牌兩極分化的趨勢更加明顯

由于之前行業(yè)內(nèi)多次“劇透”，就像事先已經(jīng)打過預(yù)防針一樣，因而補(bǔ)貼門檻提高，補(bǔ)貼金額退坡等補(bǔ)貼細(xì)則都在預(yù)料之中，市場情緒并無太大波動。但是，相比去年政策，...

2019-04-02 標(biāo)簽：新能源車 1.5k 0

新能源車企創(chuàng)新，正在或即將面臨四大挑戰(zhàn)

然而汽車的電氣化、智能化改革并非易事。恩智浦全球副總裁、新能源及驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)品線總經(jīng)理李曉鶴在恩智浦2022媒體開放日上直言：“新能源車企創(chuàng)新，正在或即將...

2022-11-14 標(biāo)簽：新能源車汽車產(chǎn)業(yè) 1.5k 0

新綸新材預(yù)計(jì)2023年凈虧8-9億元，新材料業(yè)務(wù)收入占比超77.85%

此外，雖然新能源材料業(yè)務(wù)抓住了新能源汽車快速增長機(jī)遇，通過多種措施成功進(jìn)入國內(nèi)領(lǐng)先新能源車企供應(yīng)鏈，并且實(shí)現(xiàn)大批量供應(yīng)。光電材料業(yè)務(wù)也穩(wěn)步發(fā)展，持續(xù)研發(fā)...

2024-01-31 標(biāo)簽：新能源車供應(yīng)鏈光電材料 1.5k 0

比亞迪銷量超特斯拉居全球電動車龍頭2023年銷量可達(dá)300萬臺

分析師說：“如果我們能得到比亞迪，我們的整體率主要產(chǎn)品系列，他廣泛，包括低、中、高級面向不同的市場，各地主要競爭品牌推出應(yīng)對模式，另外，比亞迪垂直整合能...

2023-08-22 標(biāo)簽：電動汽車比亞迪新能源車 1.5k 0

比亞迪宣布正式進(jìn)入希臘乘用車市場歐洲綠色之旅再拓新版圖！

3月20日，比亞迪在希臘舉辦上市發(fā)布會，發(fā)布元PLUS（BYD ATTO 3）及海豹兩款車型，宣布正式進(jìn)入希臘乘用車市場，此舉標(biāo)志著比亞迪歐洲綠色之旅再...

2024-03-22 標(biāo)簽：比亞迪新能源車 1.5k 0

2023年全球新能源車銷量或破千萬，比亞迪有望挑戰(zhàn)特斯拉龍頭地位

2023年，廣汽埃安純電動車首次躍升至銷量排行第三，市場占有率達(dá)5.2%；而上汽通用五菱與大眾則緊隨其后，分別占據(jù)第四和第五的位置。排名在6至10之間的...

2024-02-21 標(biāo)簽：新能源車純電動車廣汽 1.5k 0

東風(fēng)奕派旗下首款新能源轎車eπ007在西安上市

3月14日，東風(fēng)奕派旗下首款新能源轎車eπ007在西安上市。這意味著，東風(fēng)公司新能源產(chǎn)品布局進(jìn)一步完善。

2024-03-18 標(biāo)簽：新能源車東風(fēng) 1.5k 0

隨著新能源車的迅猛發(fā)展充電樁行業(yè)也將快速成長

隨著新能源汽車普及，充電樁行業(yè)被資本看作“藍(lán)?！?。2014 年 5 月中國電動汽車充換電設(shè)施市場放開以來，眾多相關(guān)企業(yè)涌入“跑道”。新興市場的“藍(lán)?！?，...

2019-11-20 標(biāo)簽：新能源車充電樁 1.5k 0

淺談新能源車充電樁選型及安裝

淺談新能源車充電樁選型及安裝張穎姣安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定 201801 摘要：隨著當(dāng)前經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，國家的科技也有了飛速的進(jìn)步，傳統(tǒng)的...

2024-02-26 標(biāo)簽：新能源車充電樁 1.4k 0

隨著新能源車的占比將越來越重新能源停車市場將是片藍(lán)海

當(dāng)相關(guān)部門開始重視居民的要求，小區(qū)附近的充電樁終于越來越多的時候，可憐的新能源車主們發(fā)現(xiàn)，共享汽車又跑過來“搶座”了。那股高興勁兒還沒過，失望就接踵而來...

2019-11-25 標(biāo)簽：新能源車電動化 1.4k 0

特斯拉2023年業(yè)績報告：汽車總收入同比增長15%，毛利總額同比下滑1%

2023年，特斯拉的經(jīng)營收益率為9.2%，較前年的16.8%有所降低。歸屬股東的凈利潤為149.97億美元，同比上升19%，若按非GAAP標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，凈利...

2024-01-25 標(biāo)簽：特斯拉新能源車 1.4k 0

舵機(jī)在充電槍中的應(yīng)用：讓充電更便捷！

一種全新的解決方案，巧妙地使用了“舵機(jī)”來作為鎖止結(jié)構(gòu)，而不是主流的電磁鎖。

2023-11-03 標(biāo)簽：新能源車舵機(jī)伺服舵機(jī) 1.4k 0

工信部：新能源乘用車標(biāo)準(zhǔn)車型分值平均降低40%，調(diào)整雙積分計(jì)算方法

7月6日，工信部發(fā)布修改后的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》，調(diào)整新能源車型積分計(jì)算方法，自2023年8月1日起施行。其中最重要...

2023-07-07 標(biāo)簽：乘用車新能源車 1.4k 0

上汽集團(tuán)9月份銷量創(chuàng)新高，達(dá)48.2萬輛

其中，新能源車實(shí)現(xiàn)了“比前一季度增加2倍”。9月份，上汽集團(tuán)向顧客提供了10.2萬輛新能源車，同比增加29.6%，比前一個月增加18.8%。今年以來，新...

2023-10-09 標(biāo)簽：新能源車智能駕駛上汽集團(tuán) 1.4k 0

RMOD發(fā)布一體化盒式DC/DC電源

深受市場歡迎的RECOM“即插即用”RMOD 系列一體化盒式 DC/DC電源專為新能源車載應(yīng)用而設(shè)計(jì)，現(xiàn)共有兩款 600W 型號：RMOD600W，輸入...

2023-12-28 標(biāo)簽：電源隔離電壓新能源車 1.4k 0

寧德時代驍遙超級增混電池全面開啟增混“大電量”時代

近日，寧德時代在北京發(fā)布了全球首款純電續(xù)航400公里以上，且兼具4C超充的增混電池——寧德時代驍遙超級增混電池，全面開啟增混 "大電量&quo...

2024-10-27 標(biāo)簽：新能源車電池寧德時代 1.4k 0

中廣投與華為數(shù)字能源合作協(xié)議簽約儀式在東莞順利舉行！

4月15日，中廣投厚街服務(wù)區(qū)（南行）超充站上線儀式暨中廣投能源科技（廣東）有限公司（以下簡稱“中廣投”）與華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司（以下簡稱“華為數(shù)字能...

2024-04-16 標(biāo)簽：華為新能源車充電站 1.4k 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動智能電動汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個汽車時代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個汽車時代的全新賽道。數(shù)字化+電動化組成的“雙擎”驅(qū)動的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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