自動(dòng)駕駛開(kāi)放道路是什么情況

隨著5G的商用，無(wú)人駕駛車輛的發(fā)展進(jìn)入了快車道。

2019-10-23 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 1.7k 0

2018年通用將生產(chǎn)量產(chǎn)無(wú)人駕駛汽車

通用無(wú)人駕駛汽車主要是特別改裝的Chevrolet Bolt電動(dòng)汽車，它們將被總部位于舊金山的Lyft在美國(guó)多個(gè)州進(jìn)行拼車測(cè)試。目前，通用還沒(méi)有將Che...

2017-02-18 標(biāo)簽：通用無(wú)人駕駛 1.7k 0

關(guān)于無(wú)人駕駛的未來(lái)的發(fā)展分析

在過(guò)去三年，馭勢(shì)的產(chǎn)品部門懷著這樣的初心快速發(fā)展，研發(fā)出了具有商業(yè)應(yīng)用價(jià)值的車規(guī)級(jí)產(chǎn)品，因而形成了全面且強(qiáng)大的產(chǎn)品力與快速迭代的開(kāi)發(fā)模式戰(zhàn)略。

2019-09-19 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛 1.7k 0

易控智駕駛?cè)氲V山無(wú)人駕駛“快車道”

易控智駕技術(shù)VP林巧表示，在礦區(qū)無(wú)人駕駛領(lǐng)域，當(dāng)前易控智駕已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從Demo到產(chǎn)品化的跨越，且相繼落地了一些標(biāo)桿項(xiàng)目，“2023年，我們的目標(biāo)是達(dá)到商...

2023-02-27 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛易控智駕 1.7k 0

一清創(chuàng)新IGV導(dǎo)航方案助力打造自動(dòng)化碼頭

8月，第十屆中國(guó)電子信息博覽會(huì)（CITE 2022）在深圳會(huì)展中心舉辦。本屆博覽會(huì)以“奮進(jìn)十載智創(chuàng)未來(lái)”為主題，設(shè)置智能駕駛專業(yè)展區(qū)，一清創(chuàng)新作為低速無(wú)...

2022-08-22 標(biāo)簽：導(dǎo)航無(wú)人駕駛智慧城市 1.7k 0

智能制造是否會(huì)遭遇騙補(bǔ)？

我們國(guó)家的智能制造，會(huì)不會(huì)又像芯片、新能源汽車一樣，再次遭遇騙補(bǔ)呢？ 騙國(guó)家補(bǔ)貼這事，一直都有，從未間斷過(guò)，2003年的漢芯一號(hào)橫空出世，讓整個(gè)國(guó)人為之...

2020-12-28 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛智能制造 1.7k 0

無(wú)人駕駛地鐵開(kāi)通，你敢就坐嗎？

互聯(lián)網(wǎng)所產(chǎn)生最讓小編覺(jué)得不可思議的是在于能改善日益擁堵的交通情況?；蛟S人們覺(jué)得共享出行仍舊駕馭在汽車使用上，但共享出行確實(shí)減緩汽車數(shù)量的增加。

2016-12-23 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛 1.7k 0

新冠病毒肺炎的疫情中如何使用無(wú)人駕駛技術(shù)

還有一些無(wú)人駕駛的機(jī)器人正活躍在醫(yī)院、車站、機(jī)場(chǎng)等公共場(chǎng)所，從事消毒、測(cè)溫、巡邏等相關(guān)工作。

2020-02-05 標(biāo)簽：汽車電子無(wú)人駕駛 1.7k 0

易控智駕無(wú)人駕駛技術(shù)再次取得新突破

近日，易控智駕無(wú)人駕駛技術(shù)再次取得新突破，“混編+混行”技術(shù)已在國(guó)內(nèi)多個(gè)礦區(qū)成功落地并常態(tài)化“下人”運(yùn)行，成為目前行業(yè)內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)無(wú)人礦卡與人工礦卡在“裝...

2025-05-09 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛易控智駕 1.7k 0

廣東首艘水上無(wú)人駕駛收油機(jī)配置到位

據(jù)了解，SFS-430RC水上無(wú)人駕駛收油機(jī)采用負(fù)壓式等多重回收技術(shù)，可收集不同粘度的油品，針對(duì)水面的油膜、彩虹膜，均可以實(shí)現(xiàn)有效回收，回收的油水比例高...

2020-06-30 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛 1.7k 0

從ADAS到無(wú)人駕駛 數(shù)數(shù)那些關(guān)鍵技術(shù)

無(wú)人駕駛目前仍處在夢(mèng)想的初級(jí)階段，Google的無(wú)人駕駛汽車早已上路實(shí)測(cè)，至今仍沒(méi)商用，即可見(jiàn)一斑。

2015-04-27 標(biāo)簽：ADAS無(wú)人駕駛智能硬件 1.7k 0

5G無(wú)人公交已成功落地，自動(dòng)駕駛技術(shù)還需進(jìn)步

10月21日，常態(tài)化運(yùn)營(yíng)的5G無(wú)人公交在蘇州落地。這個(gè)在蘇州高鐵新城亮相的無(wú)人公交是在開(kāi)放的城市道路上運(yùn)行，且速度可達(dá)20—50千米/時(shí)。這輛無(wú)人公交車...

2020-10-30 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛5G自動(dòng)駕駛 1.7k 0

飛步科技始終堅(jiān)持“算法+AI芯片”的路徑 研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車

2019年3月1日，飛步科技宣布，獲得來(lái)自青松基金、和玉資本的數(shù)千萬(wàn)美元Pre-A輪投資。此前在2018年6月，飛步科技曾公布獲得創(chuàng)新工場(chǎng)的天使輪投資。

2019-03-02 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 1.7k 0

美團(tuán)第四代無(wú)人機(jī)正式發(fā)布 可在零下20度至50度的惡劣環(huán)境運(yùn)行

除了第四代無(wú)人機(jī)的發(fā)布，毛一年還詳細(xì)介紹了由無(wú)人駕駛航空器（無(wú)人機(jī)）、智能化調(diào)度系統(tǒng)以及高效率運(yùn)營(yíng)體系三部分組成的美團(tuán)無(wú)人機(jī)城市低空物流解決方案。

2023-07-06 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)航空器無(wú)人駕駛 1.7k 0

GoFun無(wú)人駕駛技術(shù)落地 計(jì)劃2019年投放1000臺(tái)

10月16日消息，共享汽車分時(shí)租賃品牌GoFun出行，舉辦了4.0新版本產(chǎn)品發(fā)布會(huì)。據(jù)悉，該版本產(chǎn)品關(guān)注用戶在共享汽車應(yīng)用過(guò)程中的關(guān)鍵體驗(yàn)，在品牌視覺(jué)，...

2018-11-26 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛共享汽車 1.7k 0

峰飛航空科技成功交付首架盛世龍，助推eVTOL演示飛行

據(jù)悉，盛世龍即為峰飛公司獨(dú)立開(kāi)發(fā)的eVTOL電動(dòng)垂直起降航空器，亦被譽(yù)為“空中出租車”。此款產(chǎn)品擁有最大起飛重量2噸以及5座設(shè)計(jì)的特點(diǎn)，并且曾在2023...

2024-04-01 標(biāo)簽：飛行器航空器無(wú)人駕駛 1.7k 0