5G網(wǎng)絡(luò)與無人駕駛汽車融合 改變城市交通的管理方式

隨著自動駕駛技術(shù)的完善，無人駕駛汽車正加速商用。而一旦無人駕駛汽車實(shí)現(xiàn)大規(guī)模上路，其產(chǎn)生的數(shù)據(jù)與所需要的數(shù)據(jù)

2017-10-17 標(biāo)簽：人工智能無人駕駛5G 1.4萬 0

關(guān)于無人駕駛的原理介紹和解讀

網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)：無人駕駛汽車要能上路，必須具備與互聯(lián)網(wǎng)、局域網(wǎng)聯(lián)絡(luò)和道路環(huán)境識別功能，包括車與車的聯(lián)絡(luò)對話、車與衛(wèi)星通訊、車與天氣預(yù)報的聯(lián)絡(luò)、車與交通指揮...

2019-09-11 標(biāo)簽：網(wǎng)絡(luò)傳輸無人駕駛中央處理器 1.4萬 0

智慧物流的應(yīng)用

倉內(nèi)技術(shù)：主要有機(jī)器人與自動化分揀、可穿戴設(shè)備、無人駕駛叉車、貨物識別四類技術(shù)，當(dāng)前機(jī)器人與自動化分揀技術(shù)已相對成熟，得到廣泛應(yīng)用，可穿戴設(shè)備目前大部分...

2019-01-12 標(biāo)簽：機(jī)器人無人駕駛智慧物流 1.4萬 0

車路協(xié)同應(yīng)用場景分析

本文試圖厘清車聯(lián)網(wǎng)、無人車、網(wǎng)聯(lián)車、車路協(xié)同等概念，同時重點(diǎn)討論了車路協(xié)同的主要應(yīng)用場景。

2019-06-18 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)無人駕駛 1.4萬 0

5G會給我們帶來哪些出乎意料的改變？

按照既定的時間表，2020年將是5G正式商用的日子。為了這一天的到來，幾乎所有利益相關(guān)方都在摩拳擦掌

2018-04-09 標(biāo)簽：無人駕駛5G 1.3萬 0

5g時代下興起的行業(yè)

5G是什么？大部分人能想到的網(wǎng)速更快，但是卻并沒有一個清晰地認(rèn)知。不過國際上那些科技巨頭已經(jīng)為我們清晰地描繪出5G世界的藍(lán)圖。近日，在英特爾舉辦的5G網(wǎng)...

2019-02-27 標(biāo)簽：虛擬現(xiàn)實(shí)無人駕駛5g 1.3萬 0

馭勢科技為什么放棄自研無人車

2018年對于馭勢科技CEO吳甘沙而言并不輕松。在糾結(jié)了兩三個月后，他和團(tuán)隊(duì)最終決定放棄自己造無人駕駛汽車，整體“砍”掉了已經(jīng)在市場上備受好評的原型量產(chǎn)...

2019-01-05 標(biāo)簽：無人駕駛無人車 1.3萬 0

無保護(hù)左轉(zhuǎn)彎成無人駕駛技術(shù)難點(diǎn)

沒有信號來保護(hù)人類免受迎面而來的交通，左轉(zhuǎn)并不是開玩笑。

2019-03-13 標(biāo)簽：汽車電子無人駕駛 1.3萬 0

2018年度“黑科技”大盤點(diǎn)

隨著時代的進(jìn)展，現(xiàn)如今的人類文明在不斷的進(jìn)步，今天就讓我們來看下，2018年度，世界會給我們帶來怎么樣的“黑科技”呢？

2018-06-02 標(biāo)簽：無人機(jī)無人駕駛5g 1.3萬 0

北科天繪正在沿著3D Flash技術(shù)路徑開發(fā)全固態(tài)激光雷達(dá)

芯片對行業(yè)其他參與者來說是陌生的，但對張珂殊而言，他有芯片的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)以及電路設(shè)計(jì)知識積累，而且他擅長運(yùn)用定量化模型，“在工業(yè)化體系中，只有電子行業(yè)的模型...

2018-10-22 標(biāo)簽：芯片激光雷達(dá)無人駕駛 1.3萬 0

全球首臺具備全路況清掃、智能路徑規(guī)劃的無人駕駛掃地車

而低速和封閉場景下的無人駕駛則處于第三個階段，爬坡期的開始。在理論工作者對該項(xiàng)技術(shù)的關(guān)注程度降低之后，新技術(shù)開始在產(chǎn)業(yè)中得到應(yīng)用，并將通過一個持續(xù)發(fā)展的...

2018-04-26 標(biāo)簽：機(jī)器人無人駕駛 1.3萬 0

人工智能在未來將給生活帶來哪些幫助?

如今,我國正在人工智能領(lǐng)域加速崛起。到2030年，我國人工智能發(fā)展將達(dá)到第三階段，對于經(jīng)濟(jì)、社會的影響會更為深入。那時，大大小小的城市在人工智能影響下，...

2018-03-31 標(biāo)簽：智能家居人工智能無人駕駛 1.3萬 0

無人駕駛技術(shù)的發(fā)展以及面臨的挑戰(zhàn)

這幾年隨著汽車產(chǎn)量與保有量的提高，城市中的交通擁堵與交通事故層出不窮。越來越多的科技公司開始嘗試將自動控制技術(shù)應(yīng)用在汽車上，無人駕駛汽車也成為了汽車產(chǎn)業(yè)...

2021-09-16 標(biāo)簽：傳感器無人駕駛智能汽車 1.3萬 0

無人駕駛需要解決的四個主要問題

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，每年有超過130萬人死于車禍，其中94%是由于人為失誤所造成的。自動駕駛技術(shù)的發(fā)展，很大程度上是為了改善人們的生活質(zhì)量，防止不必要的人為車...

2016-11-11 標(biāo)簽：無人駕駛自動駕駛深度學(xué)習(xí) 1.3萬 0

汽車無人駕駛行業(yè)藍(lán)圖及市場分析

本文匯總了車用芯片、ADAS算法、高精地圖、超聲波雷達(dá)等產(chǎn)業(yè)鏈上下游支撐公司，從中可以看出汽車無人駕駛行業(yè)藍(lán)圖。

2018-05-03 標(biāo)簽：汽車電子無人駕駛 1.3萬 0

無人駕駛需要為什么需要5G,4G可以進(jìn)行嗎？

共同開啟萬物互聯(lián)、無限遐想的新時代

2018-04-14 標(biāo)簽：4G無人駕駛5G 1.2萬 0

無人駕駛推進(jìn)時間表及五大技術(shù)領(lǐng)域關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)

汽車技術(shù)發(fā)展到如今，幾乎沒有人質(zhì)疑無人駕駛會成為汽車行業(yè)變革的巨大浪潮，然而對于各項(xiàng)技術(shù)落地的時間點(diǎn)，各大車企、互聯(lián)網(wǎng)公司、研究機(jī)構(gòu)、通訊公司、科技巨頭...

2018-03-06 標(biāo)簽：汽車電子人工智能無人駕駛 1.2萬 0

只有你想不到，沒有它做不到！游戲《GTA5》測試自動駕駛驚呆眾人

繼去年英特爾實(shí)驗(yàn)室和德國達(dá)姆施塔特大學(xué)利用電腦游戲《GTA5》測試無人駕駛，近日普林斯頓大學(xué)自動駕駛項(xiàng)目DeepDrive也宣布將利用《GTA5》訓(xùn)練無...

2017-01-13 標(biāo)簽：人工智能無人駕駛自動駕駛 1.2萬 0