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標(biāo)簽 > 智能交通
智能交通系統(tǒng)是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向,它是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于整個(gè)地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的,實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)。
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百度Apollo助力長(zhǎng)沙建成智能交通ACE王牌城市
Apollo自動(dòng)駕駛開放平臺(tái)發(fā)布Apollo5.5,核心亮點(diǎn)為開放“點(diǎn)到點(diǎn)城市自動(dòng)駕駛”能力,這是全球范圍內(nèi)首次該能力的對(duì)外開放。除此,Apollo5....
2020-01-07 標(biāo)簽:智能交通百度自動(dòng)駕駛 3k 0
物聯(lián)網(wǎng)在交通領(lǐng)域應(yīng)用的好處有哪些
電子記錄設(shè)備節(jié)省了駕駛員填寫文件記錄這些信息的時(shí)間,并減少了手動(dòng)輸入時(shí)的錯(cuò)誤可能。這不僅對(duì)安全法規(guī)很重要,而且還能為企業(yè)提供價(jià)值。這就是為什么許多行業(yè)老...
2019-09-06 標(biāo)簽:gps物聯(lián)網(wǎng)智能交通 3k 0
無人機(jī)在智能交通領(lǐng)域有哪一些應(yīng)用
在交通領(lǐng)域,無人機(jī)應(yīng)用開始普及,不僅在交通管理領(lǐng)域得以迅速應(yīng)用,高速公路管理部門、路政管理部門也開始啟用無人機(jī)進(jìn)行路況監(jiān)測(cè)、交通疏導(dǎo)、橋梁監(jiān)測(cè)等工作中。
深蘭科技入選2019年度上海人工智能最具影響力企業(yè)榜單
本次評(píng)選對(duì)參評(píng)企業(yè)門檻較高。參與評(píng)選的企業(yè)必須是在依法設(shè)立并具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任能力的企業(yè),且信用記錄良好;同時(shí),企業(yè)須具有深厚的行業(yè)實(shí)力、獨(dú)特的創(chuàng)新精...
據(jù)中新網(wǎng)報(bào)道,今天,北京市交通委表示,相關(guān)法律法規(guī)明確了北京市 “不發(fā)展電動(dòng)自行車租賃”的基本原則。北京市交通委會(huì)同市網(wǎng)信辦等部門和朝陽區(qū)政府、海淀區(qū)政...
到2020年,全球接入物聯(lián)網(wǎng)的終端將達(dá)到500億個(gè)。毫無疑問,物聯(lián)網(wǎng)將成為全球信息通信行業(yè)的又一個(gè)萬億級(jí)新興產(chǎn)業(yè)。中國(guó)在智能電網(wǎng)、智能交通、智能安防等領(lǐng)...
2020-03-31 標(biāo)簽:傳感器物聯(lián)網(wǎng)智能交通 3k 0
暢談示范區(qū)的十年發(fā)展,展望物聯(lián)網(wǎng)的未來趨勢(shì)
2009年11月,國(guó)務(wù)院正式批準(zhǔn)同意無錫建設(shè)國(guó)家傳感網(wǎng)創(chuàng)新示范區(qū)(國(guó)家傳感信息中心),無錫成為中國(guó)發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的試點(diǎn)城市,成為加快建設(shè)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)、大力發(fā)...
2019-09-05 標(biāo)簽:互聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)智能交通 3k 0
百度發(fā)布2022年第一季度財(cái)務(wù)報(bào)告 營(yíng)收同比增長(zhǎng)45%
北京時(shí)間5月26日,百度(NASDAQ:BIDU,HKEX: 9888)發(fā)布了截至2022年3月31日的第一季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告。
2019年長(zhǎng)三角(合肥)數(shù)字一體化峰會(huì)智能交通分論壇在合肥舉辦
近年來,人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)發(fā)展迅速,給智能交通的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐,誕生了一系列研究與應(yīng)用成果。
2019-12-21 標(biāo)簽:智能交通互聯(lián)網(wǎng)+智能網(wǎng)聯(lián) 3k 0
新科技助力升級(jí)智能交通系統(tǒng),行穩(wěn)方能致遠(yuǎn)
行走在鄉(xiāng)間的小路上,感受到的可能是寧?kù)o、寬廣和安定。漫步于高樓林立的交通要道,充斥在耳邊的可能是喇叭聲、交談聲和音樂聲。
2020-05-14 標(biāo)簽:智能交通交通系統(tǒng) 2.9k 0
安森美半導(dǎo)體的1600萬像素XGS傳感器為工廠自動(dòng)化和智能交通系統(tǒng)(ITS)帶來高質(zhì)量、低功耗成像
XGS 16000與其他 XGS CMOS 圖像傳感器一樣,具有相同的通用架構(gòu)和占位。這使制造商能夠使用單一的相機(jī)設(shè)計(jì)來開發(fā)不同分辨率的產(chǎn)品。
《發(fā)展戰(zhàn)略》給智能交通行業(yè)帶來新機(jī)遇 為智能汽車體系建設(shè)貢獻(xiàn)了力量
近日,國(guó)家發(fā)改委、網(wǎng)信辦、公安部等11個(gè)部委聯(lián)合印發(fā)了《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》(以下簡(jiǎn)稱《發(fā)展戰(zhàn)略》)。文中從頂層設(shè)計(jì)角度,進(jìn)一步明確了汽車產(chǎn)業(yè)在“新四...
2020-03-10 標(biāo)簽:智能交通 2.9k 0
2014年智能交通車載導(dǎo)航七大發(fā)展趨勢(shì)
近年來,我國(guó)的汽車銷售總量和私人購(gòu)車數(shù)量逐年上升。隨著人們生活水平的不斷提高,汽車逐漸進(jìn)入家庭,并成為生活必須品,有專家估計(jì),未來幾年內(nèi)汽車的增長(zhǎng)速度將...
2014-03-13 標(biāo)簽:車載導(dǎo)航智能交通車聯(lián)網(wǎng) 2.9k 0
Apollo打造出一條屬于中國(guó)特色的自動(dòng)駕駛之路
大會(huì)上,Apollo發(fā)布了全球首個(gè)點(diǎn)到點(diǎn)城市自動(dòng)駕駛開放能力、中國(guó)最成熟的自動(dòng)駕駛云、新一代智能交通解決方案、小度車載2020等15大新品及解決方案。來...
2019-12-20 標(biāo)簽:智能交通自動(dòng)駕駛Apollo 2.9k 0
智能交通市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)萬億 市場(chǎng)表現(xiàn)火熱
受益于相關(guān)鼓勵(lì)政策的發(fā)布和落實(shí),國(guó)內(nèi)智能交通行業(yè)取得了快速的發(fā)展,年均復(fù)合增長(zhǎng)率超過20%。隨著新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的推進(jìn)和智慧城市相關(guān)政策的落實(shí),智能交通行...
2014-04-29 標(biāo)簽:智能交通車聯(lián)網(wǎng)智慧城市 2.9k 0
百度Apollo在長(zhǎng)沙舉辦首屆生態(tài)大會(huì)
“Apollo生態(tài)全新升級(jí),不僅意味著Apollo更加完整、繁榮。更意味著,在城市和合作伙伴的鼎力支持下,Apollo堅(jiān)持開放走出了一條 ‘車路協(xié)同’雙...
百度在車路協(xié)同、智能交通等領(lǐng)域的“中國(guó)洞察”
就目前的情況看來,要讓全自動(dòng)駕駛汽車在世界各地普及,還需要很長(zhǎng)時(shí)間。但在那之前,可以用人工智能來顯著改善當(dāng)下的交通狀況。李彥宏介紹道:“在中國(guó)保定,我們...
物聯(lián)網(wǎng)和機(jī)器學(xué)習(xí)在智慧城市中的作用
自從引入物聯(lián)網(wǎng)概念以來,它一直被認(rèn)為是智慧城市中的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施,在本文中,我們旨在解釋物聯(lián)網(wǎng)和機(jī)器學(xué)習(xí)在智慧城市中的作用。但是,在繼續(xù)前進(jìn)之前,讓我們簡(jiǎn)...
2020-10-29 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)智能交通智慧城市 2.8k 0
全球首款支持工業(yè)無線國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的物聯(lián)網(wǎng)核心芯片
全球首款支持三大工業(yè)無線國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的物聯(lián)網(wǎng)核心芯片——渝“芯”一號(hào)可廣泛應(yīng)用于智能工業(yè)、智能電網(wǎng)、智能交通等領(lǐng)域,渝“芯”一號(hào)將在可靠性、穩(wěn)定性等方面不斷...
2013-03-27 標(biāo)簽:智能電網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)智能交通 2.8k 0
四個(gè)“硬性指標(biāo)”,倒查智能交通是否符合“新基建”內(nèi)在需求?
按照央視的定義,新基建指“發(fā)力于科技端的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),包含5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)...
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