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標簽 > 智能汽車
智能車輛是一個集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng),它集中運用了計算機、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術(shù),是典型的高新技術(shù)綜合體。目前對智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性,以及提供優(yōu)良的人車交互界面。
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基于5G和車路協(xié)同的自動駕駛由三個部分組成,首先需要有具有自動駕駛功能的汽車,其次需要有搭載智能設(shè)備的道路,最后需要連接車和路的網(wǎng)絡(luò)。
馬斯克曾說過,消費者購買特斯拉汽車都應(yīng)該將其視為升值產(chǎn)品,因為它有可能在未來創(chuàng)造收入——讓自動駕駛特斯拉自己上街拉客賺錢。但即便特斯拉的無人駕駛能夠?qū)崿F(xiàn)...
近年來汽車工業(yè)的發(fā)展早已不局限于制造業(yè),相反隨著“云大物智鏈”的發(fā)展進入了智能互聯(lián)的快車道,老牌勁旅紛紛發(fā)力的同時,許多造車新勢力也試圖借此東風(fēng)實現(xiàn)彎道超車。
近日,國家智能汽車與智慧交通(京冀)示范區(qū)亦莊基地(簡稱亦莊基地)通過相關(guān)部門審批,封閉測試場正式對外開放運營。據(jù)悉,這是北京市首個面向T1-T5級別的...
卷起窗戶,打火機點火,物理點火鑰匙,這些特征在現(xiàn)代汽車中逐漸都消失了。奇怪的金屬鑰匙被收發(fā)器FOB所取代,這導(dǎo)致了鑰匙根本不離開你的口袋。現(xiàn)在,智能手機...
Bu事業(yè)群啟動博士招聘模式 華為汽車智能化開始動真格
近日,華為發(fā)布了智能汽車解決方案BU招聘公告,崗位涉及智能駕駛研究員,智能座艙研究員,AI算法優(yōu)化/系統(tǒng)平臺研究員,智能汽車解決方案設(shè)計與集成驗證研究員...
未來如果一輛自動駕駛汽車出現(xiàn)問題,大眾仍會習(xí)慣地把責(zé)任歸咎于汽車生產(chǎn)商,而不是系統(tǒng)開發(fā)商。
簡述智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關(guān)鍵安全技術(shù)
智能汽車是在一般汽車上增加雷達、攝像頭等先進傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,通過車載環(huán)境感知系統(tǒng)和信息終端實現(xiàn)與車、路、人等的信息交換,使車輛具備智能環(huán)境...
隨著大數(shù)據(jù)以及人工智能的發(fā)展,以及車載4G通信系統(tǒng)的進一步普及,可以預(yù)想今年發(fā)布的新車會越來越多的搭載了基于云端的高級人工智能系統(tǒng),做到更加智能的人機對話。
2019-07-26 標簽:智能汽車自動駕駛技術(shù) 3.5k 0
未來在政策激勵以及市場驅(qū)動的雙重背景下,預(yù)計智能汽車產(chǎn)業(yè)將取得長足發(fā)展。
三菱將研發(fā)車聯(lián)網(wǎng)安全技術(shù)
隨著智能化時代的到來,汽車也開始從一種移動工具向一臺移動的大手機轉(zhuǎn)變,在這一過程中,車輛聯(lián)網(wǎng)的安全性備受關(guān)注。
自動駕駛車輛依靠車載傳感器,盡可能全面的探測道路環(huán)境信息,以及由系統(tǒng)自主做出決策實現(xiàn)對車輛的有效控制,但是在復(fù)雜的場景下,自主式的技術(shù)路線難以實現(xiàn)自動駕...
根據(jù)瑞銀集團分析師的消息,到2030年全球自動駕駛出租車市場每年的價值可能超過2萬億美元(約合人民幣13.8萬億元)。的確交通作為人類社會日常且必要的消...
AI落地汽車再下一城,商湯科技將在2021年之前為全球20家汽車廠商提供系統(tǒng)
以AI圖像識別技術(shù)見長的商湯科技在自動駕駛領(lǐng)域再下一城,將在2021年之前給全球20家大型汽車廠商提供系統(tǒng)。
非視距技術(shù)助力汽車和智能手機攝像頭“看清”四周角落
近日Algolux宣布,由來自Algolux公司、蒙特利爾大學(xué)和普林斯頓大學(xué)的研究人員最新研發(fā)了一種技術(shù),可以用傳統(tǒng)的彩色攝像頭,例如智能手機或汽車上的...
在E3上——你沒看錯,一個車廠去了游戲界的“春晚”盛會——馬斯克展示了在特斯拉上玩游戲的操作,還于車輛系統(tǒng)進行了比較深層次的集成。
智能汽車未來的機遇是什么?大聯(lián)大之大大通舉辦“ADAS”主題研討會
智能汽車未來的機遇是什么?大聯(lián)大之大大通成功舉辦以新一代ADAS技術(shù)為主題的在線研討會。
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