汽車安全

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汽車安全對(duì)于車輛來說分為主動(dòng)安全和被動(dòng)安全兩大方面。主動(dòng)安全就是盡量自如的操縱控制汽車。無論是直線上的制動(dòng)與加速還是左右打方向都應(yīng)該盡量平穩(wěn)，不至于偏離既定的行進(jìn)路線，而且不影響司機(jī)的視野與舒適性。被動(dòng)安全是指汽車在發(fā)生事故以后對(duì)車內(nèi)乘員的保護(hù)，如今這一保護(hù)的概念以及延伸到車內(nèi)外所有的人甚至物體。

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汽車安全資訊

革新汽車安全通信技術(shù)，美格智能全系車載通信模組支持NG-eCall

前言根據(jù)QYR（恒州博智）的統(tǒng)計(jì)及預(yù)測，2024年全球汽車無線緊急呼叫（eCall）設(shè)備市場銷售額達(dá)到了25.17億美元，預(yù)計(jì)2031年將達(dá)到44.97...

2025-03-28 標(biāo)簽：汽車安全車載通信美格智能 1.8k 0

如何避免汽車軟件安全漏洞？黑莓一招解決

汽車軟件常常出現(xiàn)各種各樣的安全漏洞，那么我們?cè)撊绾稳グl(fā)現(xiàn)他甚至從根本上去避免。對(duì)此，黑莓推出了Jarvis服務(wù)，利用“靜態(tài)分析（static analy...

2018-01-16 標(biāo)簽：黑莓汽車安全無人駕駛汽車 1.8k 0

國芯科技與均勝安全達(dá)成戰(zhàn)略合作

近日，蘇州國芯科技股份有限公司（以下簡稱“國芯科技”，證券代碼：688262）與寧波均勝電子股份有限公司（證券簡稱：均勝電子，證券代碼：600699）的...

2025-06-20 標(biāo)簽：控制器汽車安全均勝電子 1.8k 0

雷諾卡繽：五星碰撞佳績，高科技配置超越同級(jí)

隨著汽車社會(huì)的不斷發(fā)展，汽車保有量的逐步提升，行車安全在人們的日常生活中變得越來越重要，汽車科技的不斷進(jìn)步則進(jìn)一步刷新了人們對(duì)行車安全的認(rèn)知。行車安全一...

2018-01-22 標(biāo)簽：汽車電子汽車安全 1.8k 0

簡談汽車安全與保障

Secure-IC提供的Securyzr TM可達(dá)到 ASIL-D 安全級(jí)別。

2023-01-10 標(biāo)簽：半導(dǎo)體嵌入式設(shè)計(jì)安全標(biāo)準(zhǔn) 1.8k 0

關(guān)注汽車安全，MEMS技術(shù)擔(dān)綱主演

安全第一，這是汽車界永恒的話題。想要確保汽車的安全性能，少不了電控車身系統(tǒng)、動(dòng)力總成系統(tǒng)、輔助駕駛系統(tǒng)等系統(tǒng)的支持，而所有這些系統(tǒng)都高度依賴于各種MEM...

2014-08-29 標(biāo)簽：汽車安全 MEMS技術(shù)elecfans視界 1.8k 1

專家訪談 | 關(guān)注汽車數(shù)據(jù)安全監(jiān)管與合規(guī)：不同應(yīng)用場景適用哪些法律法規(guī)？（汽車安全③：數(shù)據(jù)安全）

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的普及、自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，汽車已成為智能手機(jī)外又一重要的數(shù)據(jù)采集端口。汽車通過攝像頭、傳感器、麥克風(fēng)、雷達(dá)、娛樂系統(tǒng)等車載設(shè)備收集駕駛...

2024-04-09 標(biāo)簽：汽車安全數(shù)據(jù)安全智能汽車 1.8k 0

氫燃料電池電動(dòng)汽車是否安全

前有純電動(dòng)汽車自燃頻發(fā)，后有加氫站爆炸，在安全問題上，新能源汽車之路真是一點(diǎn)都不好走。

2019-06-18 標(biāo)簽：新能源汽車汽車安全 1.8k 0

智能汽車醞釀新商機(jī) 主動(dòng)安全設(shè)計(jì)潮涌現(xiàn)

羅姆半導(dǎo)體（上海）有限公司設(shè)計(jì)中心應(yīng)用技術(shù)二部高級(jí)經(jīng)理周勁表示，車載網(wǎng)絡(luò)、聲納傳感等高精尖技術(shù)將不斷為主動(dòng)安全系統(tǒng)注入活力，未來汽車會(huì)越來越安全

2013-06-07 標(biāo)簽：新能源汽車主動(dòng)安全汽車安全 1.8k 0

汽車安全專家11月齊聚蘇州，第七屆國際汽車安全系統(tǒng)峰會(huì)邀您共探未來

以“智能安全，融合創(chuàng)新”為主題的第七屆國際汽車安全系統(tǒng)峰會(huì)將在11月10—11日，在蘇州舉行。

2022-09-28 標(biāo)簽：汽車安全 1.8k 0

知行科技亮相SafetyWeek國際汽車安全博覽會(huì)

作為專注汽車安全領(lǐng)域的行業(yè)盛會(huì)，SafetyWeek從2003年創(chuàng)立以來持續(xù)20年支持汽車安全領(lǐng)域的發(fā)展，是匯聚全球汽車安全專家和從業(yè)者、展示汽車安全技...

2022-05-24 標(biāo)簽：汽車安全自動(dòng)駕駛知行科技 1.8k 0

德州儀器AFE傳感器技術(shù)助力汽車?yán)走_(dá)系統(tǒng)探測道路的安全性

日前，德州儀器（TI）宣布推出業(yè)界最快、最低功耗的基帶接收器模擬前端（AFE），此款產(chǎn)品將主要應(yīng)用于ADAS。該款4 通道 AFE5401-Q1 ...

2014-07-04 標(biāo)簽：傳感器德州儀器汽車安全 1.7k 0

QNX推出針對(duì)汽車安全性的全新操作系統(tǒng)

黑莓有限公司子公司及全球車載電子軟件平臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)廠商QNX軟件系統(tǒng)有限公司今日發(fā)布QNX?汽車安全操作系統(tǒng)1.0。

2014-06-05 標(biāo)簽：汽車安全 QNX 1.7k 0

飛思卡爾SafeAssure計(jì)劃 ISO26262與集成安全系統(tǒng)

作為重要的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商，飛思卡爾半導(dǎo)體推出SafeAssure計(jì)劃，致力于幫助汽車設(shè)計(jì)人員降低構(gòu)建符合國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO) 26262標(biāo)準(zhǔn)的功能...

2012-10-09 標(biāo)簽：飛思卡爾汽車安全 SafeAssure 1.7k 0

英飛凌專家談汽車安全，預(yù)主動(dòng)（Pro-Active）是趨勢

中國汽車消費(fèi)者對(duì)汽車主動(dòng)安全的要求越來越高，這將成為推動(dòng)汽車電子主動(dòng)安全系統(tǒng)市場向前發(fā)展的重要?jiǎng)恿?。英飛凌科技（中國）有限公司汽車電子中國區(qū)市場部總監(jiān)杜...

2013-03-29 標(biāo)簽：英飛凌汽車電子主動(dòng)安全 1.7k 0

因?yàn)槭裁醋屗麄兩系?·15呢？

3·15來臨，又到了公關(guān)行業(yè)最忙碌的時(shí)刻。作為品牌代理，如果公司或產(chǎn)品出現(xiàn)問題，那這一天，就是公關(guān)人的劫日--被曝光的公司公關(guān)擠眉頭，想對(duì)策，徹夜難眠，...

2021-03-18 標(biāo)簽：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽車安全 1.7k 0

全球汽車通信系統(tǒng)最新報(bào)告及V2V銷量預(yù)測

　　據(jù)IHS公司的汽車市場專題報(bào)告，由于大量安全與避免事故應(yīng)用的涌現(xiàn)，允許汽車之間通信以及汽車與路邊設(shè)施通信的汽車技術(shù)勢必獲得成功，盡管那些應(yīng)用何時(shí)布署...

2012-05-25 標(biāo)簽：通信系統(tǒng)汽車通信汽車安全 1.7k 0

英飛凌汽車安全控制器獲ISO/SAE 21434認(rèn)證，引領(lǐng)汽車網(wǎng)絡(luò)安全新篇章

近日，全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體科技公司英飛凌宣布，其SLI37系列汽車安全控制器成功獲得了ISO/SAE 21434汽車網(wǎng)絡(luò)安全管理體系認(rèn)證，成為業(yè)內(nèi)首家獲得此...

2024-03-12 標(biāo)簽：英飛凌控制器汽車安全 1.7k 0

ADAS要求升級(jí) Xilinx戮力汽車安全設(shè)計(jì)

賽靈思Alix表示，與多芯片解決方案相比，采用單一zynq-7000系列SoC芯片可以幫助制造商減少BOM成本，能為ADAS提供理想的且符合成本效益的解決方案

2013-06-13 標(biāo)簽：Xilinx 車載網(wǎng)絡(luò)汽車安全 1.7k 0

藍(lán)牙打電話被罰車聯(lián)網(wǎng)的安全如何解決？

在車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展中，車載系統(tǒng)的發(fā)展始終是一個(gè)非常重要的分支。不過問題在于，開車時(shí)對(duì)車載導(dǎo)航、音樂、視頻等進(jìn)行控制，同樣會(huì)對(duì)駕駛者的安全性造成一定影響。導(dǎo)航...

2014-07-10 標(biāo)簽：藍(lán)牙汽車安全車載系統(tǒng) 1.6k 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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蔚來汽車

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AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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