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標(biāo)簽 > 汽車安全
汽車安全對于車輛來說分為主動安全和被動安全兩 大方面。 主動安全就是盡量自如的操縱控制汽車。無論是直線上的制動與加速還是左右打方向都應(yīng)該盡量平穩(wěn)，不至于偏離既定的行進(jìn)路線，而且不影響司機(jī)的視野與舒適 性。被動安全是指汽車在發(fā)生事故以后對車內(nèi)乘員的保護(hù)，如今這一保護(hù)的概念以及延伸到車內(nèi)外所有的人甚至物體。
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汽車安全設(shè)計——飛思卡爾SafeAssure功能安全保障方案
就在您閱讀完本文不到十分鐘的時間內(nèi)，全球大概有超過二十人已經(jīng)因為車禍離開這個世界，而其中大約有90%是來自像中國這樣的發(fā)展中國家（數(shù)據(jù)參考世界衛(wèi)生組織統(tǒng)...
2012-03-14 標(biāo)簽：飛思卡爾汽車安全SafeAssure 1.5k 0
如果你對汽車安全有基本常識，就應(yīng)該知道：汽車安全的三大要素：注意力、距離和速度。基本上，現(xiàn)在汽車安全技術(shù)也是圍繞這三大要素展開研發(fā)的。
當(dāng)今社會，汽車已成為一種必不可少的交通工具。人們在享受汽車帶來的方便和快捷的同時，汽車交通事故已成為日益嚴(yán)峻的全球性社會問題。于是，人們開始把關(guān)注的目光...
奧托立夫榮膺2025汽車新質(zhì)生產(chǎn)力優(yōu)秀案例
2025年7月30日—7月31日，由中國檢驗認(rèn)證集團(tuán)、新華社中國經(jīng)濟(jì)信息社主辦的2025汽車新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展論壇在重慶市江北區(qū)隆重舉辦。
2025-08-05 標(biāo)簽：汽車安全奧托立夫新質(zhì)生產(chǎn)力 1.5k 0
胎壓傳感器的存在在爆胎引起的車禍在惡性交通事故中尤為重要，這個裝置就像是為汽車上了一個保險...
據(jù)外媒報道，從安全帶到電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ElectronicStabilityControl），汽車安全自19世紀(jì)首輛汽車誕生以來就已經(jīng)存在了，汽車安全...
德州儀器 （TI） 與國際汽車供應(yīng)商 Continental （大陸）宣布，雙方合作推出首款支持閃存技術(shù)的 65 納米 ARM Cortex 安全微控制...
影響 SoC 可靠性的問題需要通過創(chuàng)新解決方案在 SoC 層面加以解決。例如，必須通過考慮 SoC 的應(yīng)力溫度、應(yīng)力電壓、壽命和開關(guān)活動（即 "...
市場研究機(jī)構(gòu)IHS的最新報告指出，中國車用IC市場營收估計在2015年占據(jù)整體車用IC市場的11%，規(guī)模達(dá)到62億美元;盡管中國汽車銷售量成長率近年呈現(xiàn)...
奧托立夫亮相第28屆中國汽車工程學(xué)會汽車安全技術(shù)會議
2025年8月20日-22日，由中國汽車工程學(xué)會汽車安全技術(shù)分會主辦，長城汽車股份有限公司承辦的第28屆中國汽車工程學(xué)會汽車安全技術(shù)會議在河北省保定市隆...
ADI收購Vescent Photonics激光波束轉(zhuǎn)向技術(shù) 鞏固汽車安全領(lǐng)域地位
美商亞德諾半導(dǎo)體(ADI)宣布收購美國科羅拉多州戈爾登市Vescent Photonics公司的固態(tài)雷射波束轉(zhuǎn)向技術(shù)。Vescent的非機(jī)械雷射波束轉(zhuǎn)向...
2016-11-19 標(biāo)簽：ADI汽車安全激光波束轉(zhuǎn)向 1.4k 1
車聯(lián)網(wǎng)來勢洶洶，一不小心卻是丟小命的節(jié)奏？
隨著智能汽車，車聯(lián)網(wǎng)的普及，關(guān)于黑客威脅汽車安全的討論也越來越多，但是大多數(shù)討論和文章沒有技術(shù)基礎(chǔ)，討論往往隔靴搔癢，結(jié)論自然也就不靠譜，那么黑客到底能...
2015-05-13 標(biāo)簽：汽車安全車聯(lián)網(wǎng) 1.4k 0
隨著保有量的增加，新能源汽車安全問題卻顯得日益突出，其中起火事件尤為受到消費(fèi)者的所關(guān)注，對于新能源汽車而言怎樣預(yù)防才能避免新能源汽車出現(xiàn)起火？
奧托立夫亮相EAC2025易貿(mào)汽車產(chǎn)業(yè)大會
2025年6月4-6日，EAC2025易貿(mào)汽車產(chǎn)業(yè)大會暨產(chǎn)業(yè)展將在杭州大會展中心盛大開啟。
2025-06-07 標(biāo)簽：汽車安全汽車產(chǎn)業(yè)奧托立夫 1.4k 0
中國汽車技術(shù)研究中心公布最新C-NCAP碰撞測試成績，長城炮旗下山海炮車型以高達(dá)89.5%的綜合得分率，榮膺C-NCAP五星安全評級，成為C-NCAP ...
車用MEMS與安全MCU應(yīng)用升級，意法金鑰把關(guān)
意法半導(dǎo)體Edoardo Merli表示，搶占汽車安全市場先機(jī)，意法半導(dǎo)體MEMS器件和安全MCU后勁無窮，能滿足汽車對安全性、穩(wěn)定性和高精度的嚴(yán)苛要求
2013-06-13 標(biāo)簽：MCUMEMS意法半導(dǎo)體 1.4k 0
近日，第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會在國家會展中心(上海)開幕，電科網(wǎng)安“JW17051型車規(guī)級低功耗安全芯片”亮相中國電科展臺，向公眾展示了公司在汽...
2025-05-08 標(biāo)簽：安全芯片汽車安全車聯(lián)網(wǎng) 1.4k 0
因為車殼軟硬的問題，大家實在討論的太多，有人說你這車太軟，手一按一個坑，這是偷工減料，不安全！
2019-08-23 標(biāo)簽：汽車安全汽車系統(tǒng) 1.3k 0
在日常的現(xiàn)實駕駛過程中我們既要面臨那種連綿不絕的大堵車，又要承受那種令人厭煩的加塞，最為慘的是發(fā)生車輛碰撞，輕則維修保養(yǎng)，重則車毀人亡。
2019-06-29 標(biāo)簽：汽車安全安全氣囊系統(tǒng) 1.3k 0
奧托立夫與好孩子集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
近日，奧托立夫（中國）與好孩子集團(tuán)在2025上海車展現(xiàn)場簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次合作以“守護(hù)全球兒童出行安全”為核心目標(biāo)，整合雙方技術(shù)優(yōu)勢與行業(yè)資源，突破...
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