汽車電子

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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。

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汽車電子資訊

博世與芯馳展出基于芯馳G9H、搭載博世高集成度PMIC CS600的參考設(shè)計(jì)板

應(yīng)芯馳科技孫鳴樂的邀請(qǐng)，博世汽車電子事業(yè)部全球總裁Michael Budde和博世智能出行集團(tuán)中國(guó)區(qū)董事會(huì)高級(jí)執(zhí)行副總裁兼汽車電子事業(yè)部中國(guó)區(qū)總裁Nor...

2024-05-09 標(biāo)簽：半導(dǎo)體汽車電子 PMIC 1.7k 0

太極半導(dǎo)體攜多款主要產(chǎn)品亮相SEMICON China 2024

在這個(gè)春意盎然的季節(jié)里，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的盛會(huì)——SEMICON China 2024在上海新國(guó)際博覽中心盛大開幕，SEMICON China國(guó)際半導(dǎo)體展是全...

2024-03-25 標(biāo)簽：汽車電子存儲(chǔ)器云計(jì)算 1.7k 0

AI 助力汽車電子測(cè)試：落地應(yīng)用的六大挑戰(zhàn)

引言：AI的機(jī)遇與挑戰(zhàn)自從ChatGPT橫空出世以來，人工智能似乎一夜之間變得無處不在。在日常使用中，我們常常在驚艷與失望之間徘徊：它有時(shí)能展現(xiàn)出令人驚...

2024-11-27 標(biāo)簽：測(cè)試汽車電子 AI 1.7k 0

聯(lián)合電子推出懸架控制器系統(tǒng)解決方案

近年來，終端市場(chǎng)對(duì)駕駛舒適性以及個(gè)性化駕乘體驗(yàn)的需求日盛。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年國(guó)內(nèi)搭載電控懸架的整車數(shù)量已超過140萬臺(tái)，同時(shí)搭載車型價(jià)格亦已下探至17萬...

2024-12-04 標(biāo)簽：新能源汽車控制器汽車電子 1.7k 0

廣立微 RMAS 獲 ISO 26262 認(rèn)證，持續(xù)發(fā)力汽車電子領(lǐng)域

? 在汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、電動(dòng)化加速邁進(jìn)的當(dāng)下，汽車電子系統(tǒng)的可靠性已成為決定車輛安全性與性能表現(xiàn)的關(guān)鍵要素。近日，廣立微晶圓級(jí)可靠性測(cè)試分析系統(tǒng)（RM...

2025-01-02 標(biāo)簽：汽車電子 eda ISO 1.7k 0

國(guó)內(nèi)汽車互聯(lián)產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)TOP10

車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和服務(wù)將趨于用戶需求導(dǎo)向，逐漸淘汰雞肋，大到主機(jī)廠前裝、小到智能硬件創(chuàng)業(yè)。

2016-02-25 標(biāo)簽：汽車電子車聯(lián)網(wǎng)智能硬件 1.7k 0

重磅！四維圖新旗下杰發(fā)科技首顆功能安全MCU芯片AC7840x正式量產(chǎn)！

近日，四維圖新旗下杰發(fā)科技首顆功能安全車規(guī)級(jí)MCU芯片AC7840x交付多家標(biāo)桿客戶并進(jìn)行規(guī)模應(yīng)用，產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量獲得市場(chǎng)認(rèn)可，此舉代表AC7840x正...

2023-04-26 標(biāo)簽：mcu 嵌入式汽車電子 1.7k 0

大唐高鴻獨(dú)家支持一致性測(cè)試，助力產(chǎn)業(yè)“跨”向規(guī)模化應(yīng)用新時(shí)代

2020智能網(wǎng)聯(lián)汽車C-V2X新四跨暨大規(guī)模先導(dǎo)應(yīng)用示范活動(dòng)于10月份在上海舉行，大唐高鴻在此次新四跨活動(dòng)中，一如既往地用穩(wěn)定的設(shè)備和值得信賴的技術(shù)能力...

2020-10-18 標(biāo)簽：測(cè)試汽車電子封裝 1.7k 0

紫光同芯亮相2024年迪拜智能卡支付及零售展覽會(huì)

5月14日，2024年迪拜智能卡支付及零售展覽會(huì)（Seamless Middle East）在迪拜世界貿(mào)易中心隆重開幕。

2024-05-15 標(biāo)簽：汽車電子指紋識(shí)別智能卡 1.7k 0

如何在智能座艙及智能駕駛場(chǎng)景中助力用戶提升用車體驗(yàn)及實(shí)現(xiàn)智慧出行

9月22日，2023智能車載顯示創(chuàng)新應(yīng)用技術(shù)論壇在上海汽車會(huì)展中心舉辦，作為ADAYO華陽集團(tuán)汽車電子業(yè)務(wù)的主力軍之一，華陽多媒體受邀參加論壇，由資深產(chǎn)...

2023-09-23 標(biāo)簽：汽車電子智能駕駛自動(dòng)泊車 1.7k 0

聯(lián)合電子800V電橋迎來量產(chǎn)

2023年9月，聯(lián)合電子800V電橋在太倉工廠迎來首次批產(chǎn)。本次量產(chǎn)代表著聯(lián)合電子800V技術(shù)正式實(shí)現(xiàn)工業(yè)化應(yīng)用，成為國(guó)內(nèi)最早量產(chǎn)800V電橋的企業(yè)之...

2023-10-14 標(biāo)簽：汽車電子 1.7k 0

盤點(diǎn)CES2016有哪些值得期待的新產(chǎn)品

2016年科技圈必然也不會(huì)有多太平，馬上又將迎來一年一次科技圈盛會(huì) CES電子消費(fèi)展，作為2016年度第一個(gè)重要的電子消費(fèi)展，CES的表現(xiàn)很大程度上預(yù)示...

2015-12-28 標(biāo)簽：汽車電子可穿戴設(shè)備 CES2016 1.7k 0

MCU今年出貨再創(chuàng)新高峰，32位MCU需求漸增

IC Insights預(yù)估今年全球MCU市場(chǎng)銷售量再創(chuàng)歷史新高峰，從MCU的規(guī)格來看，IC Insights預(yù)估到了2017年，32位的MCU產(chǎn)品將占全...

2013-04-29 標(biāo)簽：微控制器 MCU 汽車電子 1.7k 0

四維圖新旗下杰發(fā)科技榮獲“汽車電子創(chuàng)新獎(jiǎng)”

8月25-26日，2022中國(guó)集成電路設(shè)計(jì)創(chuàng)新大會(huì)暨IC應(yīng)用博覽會(huì)（ICDIA 2022）在無錫成功舉辦。本次大會(huì)由中國(guó)集成電路創(chuàng)新聯(lián)盟指導(dǎo)，中國(guó)集成電...

2022-09-01 標(biāo)簽：汽車電子四維圖新 MCU芯片 1.7k 0

車載信息娛樂技術(shù)如何在汽車系統(tǒng)中增加人工智能新維度

　　上面概述的兩個(gè)設(shè)計(jì)案例研究顯示了車載信息娛樂技術(shù)如何在增強(qiáng)內(nèi)容豐富性的同時(shí)為汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)增加人工智能等新維度。而且，定制的嵌入式解決方案可用于實(shí)現(xiàn)這...

2022-06-17 標(biāo)簽：汽車電子 soc 人工智能 1.7k 0

新品發(fā)布 | TIO系列：汽車電子HIL測(cè)試的高效模塊化解決方案

新品發(fā)布Newproductsrelease在智能汽車飛速發(fā)展的今天，電子控制單元（ECU）的復(fù)雜度和測(cè)試需求呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。同星智能推出的TIO系列產(chǎn)品...

2025-05-01 標(biāo)簽：汽車電子 ecu HIL測(cè)試 1.7k 0

科達(dá)嘉電子獲“2023年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng) — 技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)”

? ? 中國(guó)深圳——2024年6月29日，由深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的“IAEIS 2024第十三屆國(guó)際汽車電子產(chǎn)業(yè)峰會(huì)”暨“2023年度汽車電子科學(xué)...

2024-07-03 標(biāo)簽：汽車電子 emc 電流電感 1.7k 0

光頡高精度車規(guī)電阻選型：薄膜VS厚膜，0.01%精度如何滿足汽車電子嚴(yán)苛需求？

貞光科技作為光頡科技代理商，專注于其全系列電阻產(chǎn)品，尤其在汽車電子領(lǐng)域，提供0.01%精度的薄膜和厚膜電阻。針對(duì)電動(dòng)汽車和ADAS等應(yīng)用，貞光科技協(xié)助工...

2025-03-12 標(biāo)簽：汽車電子光頡電阻貞光科技 1.7k 0

華嶺股份與杰發(fā)科技攜手提升汽車電子測(cè)試能力，持續(xù)拓展車規(guī)領(lǐng)域技術(shù)合作

近日，隨著汽車電子行業(yè)需求量逐年增加，華嶺股份與杰發(fā)科技在既有合作基礎(chǔ)上，深化并創(chuàng)新企業(yè)合作模式。

2022-12-12 標(biāo)簽：汽車電子杰發(fā)科技 1.7k 0

高通68%的收入來自中國(guó) 它如何扭轉(zhuǎn)虧損？

針對(duì)福州市中級(jí)人民法院批準(zhǔn)高通請(qǐng)求，對(duì)蘋果發(fā)出的銷售禁令，最終蘋果公司也承認(rèn)，自身可能存在侵權(quán)行為。不過在銷售禁令發(fā)布之后，蘋果并沒有停止銷售iPhone。

2019-03-03 標(biāo)簽：芯片高通汽車電子 1.7k 0

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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