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汽車電子

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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。

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汽車電子資訊

川土微電子股份有限公司創(chuàng)立大會(huì)順利召開

近日，川土微電子迎來發(fā)展史上的重要里程碑——上海川土微電子股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“川土微電子”）創(chuàng)立大會(huì)順利召開！自2016年創(chuàng)立以來，川土微電子始終秉...

2025-06-26 標(biāo)簽：半導(dǎo)體汽車電子川土微電子 1.4k 0

汽車電子開發(fā)必備：基于Perforce ALM的ISO 26262合規(guī)認(rèn)證指南

功能安全無小事，合規(guī)必須零誤差！了解加速ISO 26262合規(guī)的7個(gè)步驟，以及如何借助Perforce ALM讓您的合規(guī)驗(yàn)證更加容易、更少出錯(cuò)且更具成本效益！

2025-08-01 標(biāo)簽：汽車電子 ISO 26262 自動(dòng)駕駛 1.4k 0

電動(dòng)汽車充電難，燃料電池車來攪局？

某種技術(shù)在其他替代技術(shù)的環(huán)伺中脫穎而出，不僅取決于該技術(shù)的先進(jìn)性，還取決于是否能夠獲得較多的廠商利用這種技術(shù)進(jìn)行生產(chǎn)、擴(kuò)展性研發(fā)。

2015-11-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車燃料電池汽車電子 1.4k 1

中科創(chuàng)達(dá)與ETAS推出預(yù)集成多域中間件解決方案

近日，ETAS 與 ThunderSoft（中科創(chuàng)達(dá)）宣布雙方建立了緊密合作關(guān)系，并將在今年6月24日至25日于路德維希堡舉行的汽車電子大會(huì)上，聯(lián)合展示...

2025-06-25 標(biāo)簽：汽車電子 soc 中間件 1.4k 0

業(yè)界首款基于波導(dǎo)技術(shù)的汽車專用抬頭顯示器

德國科技公司大陸集團(tuán)（Continental）展示了業(yè)界首款基于波導(dǎo)技術(shù)的汽車專用抬頭顯示器（HUD）的全彩演示器。該演示器由大陸與DigiLens公司...

2018-12-16 標(biāo)簽：顯示器汽車電子增強(qiáng)現(xiàn)實(shí) 1.4k 0

經(jīng)緯恒潤(rùn)熱管理系統(tǒng)研發(fā)服務(wù)全新升級(jí)

經(jīng)緯恒潤(rùn)在汽車熱管理領(lǐng)域擁有10多年的研發(fā)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)目前新能源汽車熱管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)研發(fā)問題，在熱管理需求捕獲、系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)、虛擬驗(yàn)證與優(yōu)化、測(cè)試驗(yàn)證、...

2023-09-09 標(biāo)簽：汽車電子經(jīng)緯恒潤(rùn)熱管理系統(tǒng) 1.4k 0

AutoChips受邀參加2022第四屆汽車電子大會(huì)

8月3日-5日,以“智啟新百年,善引新格局—‘十四五’汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)”為主題的2022第四屆汽車電子大會(huì)在浙江嘉善舉行。本次大會(huì)由浙江省經(jīng)濟(jì)...

2022-08-09 標(biāo)簽：芯片汽車電子智能座艙 1.4k 0

航順HK32AUTO39A，性價(jià)比之王，車身域和座艙域首選SoC

航順車規(guī)級(jí)SoC HK32AUTO39A家族具有穩(wěn)定可靠、性能卓越以及超高性價(jià)比等優(yōu)勢(shì)。它采用高性能的ARM Cotex-M3/M0內(nèi)核和最新的工藝制程...

2023-12-21 標(biāo)簽：芯片汽車電子航順芯片 1.4k 0

好事成雙再接再厲 | 芯?？萍计囯娮印皡鲍@AEC-Q100車規(guī)認(rèn)證

好事成雙再接再厲 | 芯海科技汽車電子“叒”獲AEC-Q100車規(guī)認(rèn)證

近日，芯?？萍迹ü善贝a：688595）汽車電子項(xiàng)目再傳喜訊。公司布局的車規(guī)產(chǎn)品序列中，車載PD快充芯片CS32G020Q、高可靠車規(guī)MCU芯片CS32...

2023-01-12 標(biāo)簽：汽車電子芯?？萍?/a> 1.4k 0

不同晶振頻點(diǎn)在汽車電子中的應(yīng)用

晶振通過與其它元器件的連接使用，產(chǎn)生脈沖起到信號(hào)源的作用，所以在電子圈中有一個(gè)很形象的比喻：如果把芯片比如電路的控制大腦，那晶振產(chǎn)生的信號(hào)就是給大腦持...

2023-05-25 標(biāo)簽：處理器汽車電子晶振 1.4k 0

同星智能邀您共赴第十一屆汽車與環(huán)境創(chuàng)新論壇

邀請(qǐng)函第十一屆汽車與環(huán)境創(chuàng)新論壇對(duì)于當(dāng)前汽車行業(yè)技術(shù)的變革和消費(fèi)的演變，給整個(gè)汽車行業(yè)提供了新機(jī)會(huì)。順應(yīng)時(shí)代，汽車人應(yīng)如何應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，持續(xù)向上，2023第...

2023-10-14 標(biāo)簽：以太網(wǎng)汽車電子汽車 1.4k 0

新紫光集團(tuán)激活創(chuàng)新發(fā)展新動(dòng)能—2024年度工作會(huì)議成功召開

春風(fēng)漸暖，萬象更新，3月29日，新紫光集團(tuán)本部及下屬產(chǎn)業(yè)公司領(lǐng)導(dǎo)齊聚北京，求實(shí)存遠(yuǎn)、守正出新，共同回望過去一年的發(fā)展成績(jī)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、表彰先進(jìn)，并面向未來...

2024-04-01 標(biāo)簽：半導(dǎo)體汽車電子衛(wèi)星通信 1.4k 0

Littelfuse緊湊型650VDC保險(xiǎn)絲管為高壓應(yīng)用提供增強(qiáng)型過流保護(hù)

“我們專為滿足工業(yè)系統(tǒng)市場(chǎng)的需求而設(shè)計(jì)了507系列保險(xiǎn)絲?！盠ittelfuse工業(yè)4.0市場(chǎng)全球戰(zhàn)略營銷經(jīng)理Tim Patel表示。 “我們的目標(biāo)是為...

2016-11-08 標(biāo)簽：汽車電子 Littelfuse 保險(xiǎn)絲管 1.4k 0

WSTS：模擬芯片市場(chǎng)展現(xiàn)高成長(zhǎng)軌跡

世界半導(dǎo)體貿(mào)易統(tǒng)計(jì)組織（WSTS）近日發(fā)表對(duì)于全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)在2014年的發(fā)展預(yù)測(cè)，包括歐洲、亞太地區(qū)，以及類比、邏輯與記憶體產(chǎn)品等區(qū)域與細(xì)分市場(chǎng)均強(qiáng)勁成長(zhǎng)。

2014-06-12 標(biāo)簽：汽車電子模擬芯片終端市場(chǎng) 1.4k 0

喜訊 | 中電昆辰通過汽車行業(yè)IATF16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證

近日，在公司管理層與全體員工的共同努力下，中電昆辰正式獲得汽車行業(yè)IATF（International Automotive Task Force）16...

2022-09-23 標(biāo)簽：汽車電子 IATF16949 中電昆辰 1.4k 0

博世2025上海車展精彩回顧

近日，上海國際汽車工業(yè)展燃爆來襲！在這場(chǎng)全球汽車圈的超級(jí)盛會(huì)上，整車品牌與零部件大咖齊聚一堂，以科技會(huì)友，碰撞出無限精彩。博世汽車電子攜明星產(chǎn)品解鎖智能...

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分層架構(gòu)更快地提供更可靠的汽車應(yīng)用

　　為了跟上消費(fèi)者的需求，汽車制造商必須加快構(gòu)建有吸引力、安全的信息娛樂系統(tǒng)的速度。依靠包含可重用代碼的分層軟件架構(gòu)，而不是依靠定義不太明確的移動(dòng)技術(shù)，...

2022-06-17 標(biāo)簽：機(jī)器人汽車電子 1.4k 0

Vishay推出新款薄型SMPD封裝標(biāo)準(zhǔn)整流器，為汽車應(yīng)用提供ESD功能

賓夕法尼亞、MALVERN — 2015 年 2 月10 日 — 日前，Vishay Intertechnology， Inc.（NYSE 股市代號(hào)：V...

2015-02-11 標(biāo)簽：整流器 Vishay 汽車電子 1.4k 0

ADI創(chuàng)新方案加速推動(dòng)軟件定義汽車發(fā)展

在2025中國電動(dòng)汽車百人會(huì)上，ADI汽車事業(yè)部全球副總裁Yasmine King女士分享了ADI如何通過推動(dòng)創(chuàng)新及實(shí)現(xiàn)面向未來智能出行的平臺(tái)解決方案來...

2025-04-01 標(biāo)簽：ADI 汽車電子機(jī)器視覺 1.4k 0

汽車電子可靠性測(cè)試以任務(wù)配置文件開始和結(jié)束

汽車制造商必須設(shè)計(jì)出能夠在廣泛的環(huán)境中茁壯成長(zhǎng)的車輛，從白雪皚皚的苔原到炎熱的沙漠。大多數(shù)消費(fèi)類應(yīng)用的預(yù)期壽命可能長(zhǎng)達(dá)數(shù)月，而汽車電子產(chǎn)品的預(yù)期壽命通常...

2022-08-04 標(biāo)簽：汽車電子可靠性 1.4k 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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