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汽車電子

汽車電子

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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。

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汽車電子資訊

ARCreator增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)感軟件套裝:展示增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)解決方案,提升駕駛安全

德國(guó)大陸集團(tuán)宣布,旗下子公司伊萊比特(Elektrobit)將研發(fā)ARCreator增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)感軟件套裝,涉及的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)解決方案能夠讓行車更安全,同...

2018-06-25 標(biāo)簽:汽車電子自動(dòng)駕駛 7k 0

Axivion靜態(tài)代碼分析工具已通過(guò)認(rèn)證服務(wù)

Axivion靜態(tài)代碼分析工具已通過(guò)SGS-TüV Saar的ISO 26262、IEC 61508以及IEC 62304的認(rèn)證服務(wù),具備了在汽車電子、...

2021-08-18 標(biāo)簽:汽車電子代碼SGS 7k 0

原Marvell中國(guó)團(tuán)隊(duì)并入芯潮流

 8月8日,芯潮流南京開幕及理事大典正式舉行。芯潮流創(chuàng)始人的首席執(zhí)行官廖志俊表示:“對(duì)maywan marvell中國(guó)組表示熱烈歡迎,祝賀大家順利融入芯...

2023-08-09 標(biāo)簽:芯片汽車電子通信網(wǎng)絡(luò) 7k 0

十?dāng)?shù)年未曾趕超,超級(jí)電容取代汽車鋰電池遙遙無(wú)期?

早在十多年前,超級(jí)電容取代鋰電池的論調(diào)就層出不窮。隨著當(dāng)前電動(dòng)汽車市場(chǎng)鋰電池風(fēng)生水起,不少堅(jiān)持這一論調(diào)的人也開始將目光瞄向這一市場(chǎng)。但這個(gè)吹捧了十?dāng)?shù)年的...

2021-08-24 標(biāo)簽:鋰電池汽車電子超級(jí)電容 6.9k 0

術(shù)業(yè)有專攻 北斗專家金航標(biāo)獲清華重金投資

最近“中國(guó)芯”的話題很火,清華系的投資人在電子圈的動(dòng)作更加火爆。據(jù)可靠消息,有一位清華電子界的大佬私人投資了深圳市金航標(biāo)電子有限公司。

2018-07-16 標(biāo)簽:汽車電子北斗 6.9k 0

汽車電子標(biāo)識(shí)有哪些優(yōu)勢(shì)值得國(guó)家大力推廣?

機(jī)動(dòng)車保有量逐年增加,城市交通供需矛盾日益突出,交通擁堵、停車難是汽車保有量激增的產(chǎn)物,城市管理者也為交通擁堵及停車難問(wèn)題出臺(tái)不同的解決方案。

2019-07-01 標(biāo)簽:汽車電子電子標(biāo)識(shí) 6.9k 0

進(jìn)入各大車企供應(yīng)鏈, 一家車規(guī)MCU公司的十年之旅

進(jìn)入各大車企供應(yīng)鏈, 一家車規(guī)MCU公司的十年之旅

2021年,其車規(guī)級(jí)32位MCU產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn),且成功與國(guó)內(nèi)多家大型整車廠和國(guó)際Tier1(整車廠一級(jí)供應(yīng)商)達(dá)成戰(zhàn)略合作,應(yīng)用領(lǐng)域覆蓋車身、底盤線...

2022-01-24 標(biāo)簽:mcu汽車電子混合信號(hào) 6.9k 0

汽車部分電機(jī)廠與整車配套關(guān)系盤點(diǎn)

電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括電機(jī)和電機(jī)控制器兩大部分,電機(jī)屬于重資產(chǎn)的電機(jī)領(lǐng)域,而電機(jī)控制器則屬于輕資產(chǎn)的電子領(lǐng)域,兩個(gè)領(lǐng)域之間的本身的相關(guān)性很低,分開制造很容易造成...

2016-12-27 標(biāo)簽:電機(jī)控制汽車電子智能汽車 6.9k 0

汽車全部大降價(jià),最高降幅達(dá)到了8.5萬(wàn)

昨天!今天!奔馳、寶馬、捷豹、路虎也相繼宣布大降價(jià)?。?!

2019-03-19 標(biāo)簽:汽車電子特斯拉 6.9k 0

國(guó)產(chǎn)MCU進(jìn)軍汽車電子

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雖然IC產(chǎn)品眾多,但規(guī)模上千億元、銷售上百億顆的IC仍屈指可數(shù),而MCU(微控制器)就榮列其中。畢竟,從1971年走到現(xiàn)在,不斷進(jìn)階的MCU已然成為行走...

2019-06-30 標(biāo)簽:mcu汽車電子 6.9k 0

賽普拉斯及業(yè)內(nèi)人士共同探討汽車電子市趨勢(shì) 并分享先進(jìn)汽車電子嵌入式系統(tǒng)解決方案

賽普拉斯認(rèn)為,在智能化、網(wǎng)聯(lián)化與電動(dòng)化等技術(shù)趨勢(shì)的推動(dòng)下,汽車市場(chǎng)已進(jìn)入顛覆式創(chuàng)新發(fā)展時(shí)代。車、城市基礎(chǔ)設(shè)施、駕乘者,乃至各種相關(guān)服務(wù)都將實(shí)現(xiàn)不同級(jí)別的...

2018-05-16 標(biāo)簽:賽普拉斯汽車電子嵌入式系統(tǒng) 6.9k 0

關(guān)于汽車車燈的發(fā)展簡(jiǎn)史以及發(fā)展過(guò)程中的優(yōu)缺點(diǎn)詳解

汽車大燈,也稱汽車前照燈、汽車LED日行燈,作為汽車的眼睛,不僅關(guān)系到一個(gè)車主的外在形象,更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯(lián)系。車燈的使用及保...

2018-06-25 標(biāo)簽:汽車電子 6.9k 0

為5G商用奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),促進(jìn)虛擬現(xiàn)實(shí)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展

為推動(dòng)我國(guó)超高清視頻產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)新,電子信息司將從強(qiáng)機(jī)制、促創(chuàng)新、建生態(tài)、推示范、促集聚五個(gè)維度開展工作。一是加強(qiáng)頂層規(guī)劃設(shè)計(jì),制定《超高清視頻產(chǎn)業(yè)發(fā)展...

2018-04-12 標(biāo)簽:汽車電子虛擬現(xiàn)實(shí)5G 6.9k 0

什么是汽車安全啟動(dòng),如何實(shí)現(xiàn)

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2022-04-25 標(biāo)簽:汽車電子瑞薩電子 6.9k 0

賽普拉斯攜先進(jìn)汽車電子嵌入式系統(tǒng)解決方案,助力中國(guó)汽車創(chuàng)新

5月16日,先進(jìn)嵌入式系統(tǒng)解決方案的全球領(lǐng)先供應(yīng)商賽普拉斯半導(dǎo)體公司舉辦媒體交流會(huì),并獨(dú)家贊助了由TechSugar主辦的SugarTalk第二期汽車電...

2018-05-21 標(biāo)簽:賽普拉斯汽車電子ADAS 6.9k 0

漢高:粘合劑與散熱材料賦能汽車電子與智慧出行

作為粘合劑技術(shù)的龍頭企業(yè),漢高研發(fā)的表面處理技術(shù)產(chǎn)品廣泛運(yùn)用于汽車及電子領(lǐng)域,且為太陽(yáng)電池和光伏組件生產(chǎn)商提供了可靠的解決方案。7月3日,漢高汽車電子與...

2020-07-09 標(biāo)簽:汽車電子漢高粘合劑 6.8k 0

ROHM攜汽車電子及工業(yè)設(shè)備市場(chǎng)產(chǎn)品強(qiáng)勢(shì)登陸“2018慕尼黑上海電子展”

全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM于2018年3月14日--16日參加了在上海新國(guó)際展覽中心舉辦的“2018慕尼黑上海電子展(electronica Chin...

2018-03-27 標(biāo)簽:汽車電子rohm慕尼黑電子展 6.8k 0

什么是車用/車規(guī)芯片?汽車電子芯片的革命

什么是車用/車規(guī)芯片?汽車電子芯片的革命

車用芯片是泛指使用在汽車內(nèi)的所有芯片。從芯片設(shè)計(jì)的角度考慮其使用的場(chǎng)景,大致分為消費(fèi)級(jí)、工業(yè)級(jí)或車用級(jí)。

2022-04-29 標(biāo)簽:汽車電子車規(guī)芯片 6.8k 0

汽車電子視界AE評(píng)測(cè),百聞不如一鑒!

以“奔寶奧”等豪車品牌為代表,出廠便配備了遙控鑰匙,車主可以通過(guò)鑰匙按鍵進(jìn)行鎖車、解鎖等操控。再高配一點(diǎn),舒適進(jìn)入系統(tǒng)摒棄了“按鍵”的方式,鑰匙放在口袋...

2018-09-10 標(biāo)簽:汽車電子智能鑰匙 6.8k 0

華為進(jìn)軍汽車行業(yè) 成立汽車業(yè)務(wù)一級(jí)部門

華為進(jìn)軍汽車行業(yè) 成立汽車業(yè)務(wù)一級(jí)部門

在說(shuō)了無(wú)數(shù)次華為“不造車”后,近日華為公布了其成立智能汽車解決方案BU的通知。在通知中,華為將此部門定位成:“提供智能汽車的ICT部件和解決方案,幫助車...

2019-06-07 標(biāo)簽:汽車電子華為 6.8k 0

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  • 毫米波雷達(dá)
    毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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    行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
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    汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    輔助駕駛系統(tǒng)
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    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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    小鵬汽車
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