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汽車芯片

汽車芯片

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信息娛樂系統(tǒng)是將普通車輛變成智能車輛的“催化劑”;智能車輛是指:可以提供優(yōu)異娛樂設(shè)施(如后座娛樂),以及提供能夠輔助駕駛的技術(shù)(包括駕駛員輔助停車入位、警告駕駛員交通路線擁擠并建議替代路線),并在車內(nèi)提供互聯(lián)網(wǎng)連接。

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汽車芯片資訊

揚(yáng)杰科技11款產(chǎn)品入選《2024長(zhǎng)三角汽車芯片產(chǎn)品手冊(cè)》

熱烈祝賀揚(yáng)杰科技自主研發(fā)的2款I(lǐng)GBT產(chǎn)品、7款SiC產(chǎn)品、2款功率MOSFET 產(chǎn)品,共計(jì)11款產(chǎn)品入選由上海市集成電路協(xié)會(huì)主編的《2024長(zhǎng)三角汽車...

2024-12-03 標(biāo)簽:汽車芯片揚(yáng)杰科技 2.8k 0

汽車芯片短缺的原因及改善建議

中汽協(xié)的最新數(shù)據(jù)顯示,今年2月,汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到150.3萬(wàn)輛和145.5萬(wàn)輛,環(huán)比下降37.1%和41.9%。,那么為何會(huì)出現(xiàn)汽車芯片短缺的情況呢? ...

2021-12-09 標(biāo)簽:晶圓大眾汽車芯片 2.8k 0

上汽集團(tuán)牽手地平線進(jìn)軍汽車芯片領(lǐng)域,地平線會(huì)是下一個(gè)“寧德時(shí)代”么?

近期芯片短缺成為大多數(shù)車企都需要面對(duì)的難題,國(guó)內(nèi)車企亦如是。筆者曾在《全球汽車市場(chǎng)缺”芯“,背后的“危”與“機(jī)”在哪里?》一文中提到,汽車行業(yè)缺芯對(duì)于車...

2021-02-23 標(biāo)簽:上汽汽車芯片寧德時(shí)代 2.8k 0

從MCU到SoC:汽車芯片核心技術(shù)的深度剖析

從MCU到SoC:汽車芯片核心技術(shù)的深度剖析

在科技日新月異的今天,汽車已經(jīng)從單純的交通工具演變?yōu)榧悄芑?、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化于一體的高科技產(chǎn)品。這一變革的背后,汽車芯片作為汽車電子系統(tǒng)的核心組成部分,...

2024-12-20 標(biāo)簽:mcusoc汽車芯片 2.8k 0

汽車芯片供應(yīng)短缺,映射汽車芯片“自主替代”路

2020年,地球在“感冒”,全世界跟著一起發(fā)燒?,F(xiàn)在新冠疫情所引發(fā)的產(chǎn)業(yè)震蕩的漣漪,再一次燒到了汽車行業(yè),而這一次的問題則是“芯片荒”。 12月初,很多...

2020-12-23 標(biāo)簽:芯片智能汽車汽車芯片 2.8k 0

受汽車芯片短缺影響,通用汽車將暫時(shí)關(guān)閉北美工廠

2月4日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,全球性的汽車芯片短缺,已影響到了大眾、福特、豐田、Stellantis等眾多汽車廠商,他們?cè)谧罱鼛字芤严鳒p了產(chǎn)量,影響范圍...

2021-02-04 標(biāo)簽:汽車芯片通用汽車 2.8k 0

全球半導(dǎo)體銷售上揚(yáng),汽車芯片荒會(huì)再來(lái)?

全球半導(dǎo)體銷售上揚(yáng),汽車芯片荒會(huì)再來(lái)?

他認(rèn)為,由于汽車中使用的芯片數(shù)量正在逐漸增加,預(yù)期未來(lái)幾年汽車芯片市場(chǎng)將保持高速增長(zhǎng)。盡管汽車制造商正在轉(zhuǎn)向電動(dòng)車,傳統(tǒng)燃油車的芯片需求也在不斷上升,這...

2023-07-19 標(biāo)簽:芯片電動(dòng)車汽車芯片 2.8k 0

雖然行業(yè)對(duì)車載芯片缺貨已展開自救,但短缺仍會(huì)持續(xù)一段時(shí)間

最近,由于受車載芯片短缺影響,多家車企不得不消減產(chǎn)量,大眾、豐田、本田、福特、斯巴魯和日產(chǎn)汽車等紛紛發(fā)出減產(chǎn)甚至關(guān)閉裝配線的通知,IHS Markit預(yù)...

2021-02-02 標(biāo)簽:半導(dǎo)體IC汽車芯片 2.8k 0

靈動(dòng)微電子汽車芯片測(cè)試驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)室通過國(guó)家CNAS認(rèn)證

靈動(dòng)微電子汽車芯片測(cè)試驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)室通過國(guó)家CNAS認(rèn)證

近日,上海靈動(dòng)微電子股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“靈動(dòng)微電子”)的汽車芯片測(cè)試驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)室(以下簡(jiǎn)稱“車規(guī)實(shí)驗(yàn)室”)已順利通過中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)(CNA...

2023-12-28 標(biāo)簽:mcu電磁兼容汽車芯片 2.8k 0

琻捷電子溫立:國(guó)產(chǎn)汽車芯片更需產(chǎn)業(yè)鏈互相扶持

無(wú)芯可用對(duì)汽車制造的打擊是立竿見影的。市場(chǎng)機(jī)構(gòu)IHS Markit預(yù)測(cè),2021年一季度汽車芯片短缺可能影響全球67.2萬(wàn)輛輕型汽車的生產(chǎn),這一情況可能...

2021-04-01 標(biāo)簽:供應(yīng)鏈汽車芯片汽車半導(dǎo)體 2.8k 0

汽車芯片短缺導(dǎo)致全球汽車受阻,車企與連接器廠商正積極應(yīng)對(duì)

目前,汽車芯片短缺導(dǎo)致全球汽車受阻,也間接影響到了為車企提供車用連接器的企業(yè)。 近段時(shí)間,全球芯片掀起一波缺貨漲價(jià)潮,其中以汽車芯片缺貨最為嚴(yán)重。自20...

2021-02-25 標(biāo)簽:連接器汽車芯片汽車市場(chǎng) 2.7k 0

數(shù)明半導(dǎo)體榮獲2025中國(guó)汽車芯片優(yōu)秀供應(yīng)商

2025年10月16日,于2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)(WICV)期間舉辦的北京“中國(guó)芯”汽車芯片供需對(duì)接會(huì)上,上海數(shù)明半導(dǎo)體有限公司(以下簡(jiǎn)稱“數(shù)明半...

2025-10-21 標(biāo)簽:汽車芯片智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)明半導(dǎo)體 2.7k 0

臺(tái)積電:找到了一種特殊方法,汽車芯片生產(chǎn)周期縮短一半

半導(dǎo)體芯片的缺貨已經(jīng)從PC、消費(fèi)電子等領(lǐng)域蔓延到了汽車芯片市場(chǎng),甚至因?yàn)槿必浽驅(qū)е虏糠止鹃_始放假停產(chǎn),預(yù)計(jì)今年的汽車產(chǎn)量都要減少450萬(wàn)臺(tái)。 奧迪首...

2021-01-29 標(biāo)簽:IC臺(tái)積電汽車芯片 2.7k 0

汽車芯片企業(yè)盤點(diǎn)之:AI和自動(dòng)駕駛時(shí)代不可替代的英偉達(dá)

英偉達(dá)自從最初的Tegra系列處理器到現(xiàn)在的DRIVE AGX Orin平臺(tái),一直在不斷升級(jí)和推出新的產(chǎn)品。2015年,他們推出了DRIVE PX平臺(tái),...

2023-04-19 標(biāo)簽:汽車芯片英偉達(dá)自動(dòng)駕駛 2.7k 0

短期內(nèi)車用芯片很難實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)替代

? 誰(shuí)能想到,車企停產(chǎn)的原因竟然是芯片不夠用了。 德國(guó)大眾集團(tuán),作為全球燃油車的銷量霸主,因?yàn)椤叭毙尽睂?dǎo)致數(shù)萬(wàn)輛汽車停產(chǎn),集團(tuán)也遭受了巨大的損失。 目前...

2021-01-30 標(biāo)簽:芯片半導(dǎo)體汽車芯片 2.7k 0

中國(guó)一汽研發(fā)總院與中感微汽車芯片聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室合作協(xié)議簽約儀式

中感微電子股份有限公司是中星微電子集團(tuán)專門從事物聯(lián)網(wǎng)/傳感網(wǎng)芯片研發(fā)設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)化的公司,在行業(yè)內(nèi)具有很強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。此次簽約活動(dòng)是中國(guó)一汽拓展汽車芯片國(guó)產(chǎn)...

2021-05-06 標(biāo)簽:傳感器汽車芯片中國(guó)一汽 2.7k 0

士蘭微電子上榜2023中國(guó)最具投資價(jià)值車規(guī)級(jí)芯片企業(yè)榜單

8月10日,“2023中國(guó)汽車半導(dǎo)體新生態(tài)論壇”暨“第五屆太湖創(chuàng)芯峰會(huì)”在無(wú)錫舉辦。

2023-08-15 標(biāo)簽:智能汽車汽車芯片汽車半導(dǎo)體 2.7k 0

兆易創(chuàng)新GD32A503車規(guī)級(jí)MCU榮獲“2024汽車芯片優(yōu)秀產(chǎn)品獎(jiǎng)”

兆易創(chuàng)新GD32A503車規(guī)級(jí)MCU榮獲“2024汽車芯片優(yōu)秀產(chǎn)品獎(jiǎng)”

2024北京國(guó)際汽車展覽會(huì)如約而至,眾多汽車行業(yè)精英匯聚一堂,共同探索未來(lái)出行的創(chuàng)新之路。

2024-04-28 標(biāo)簽:汽車芯片NOR flash毫米波雷達(dá) 2.7k 0

汽車缺芯、代工漲價(jià),產(chǎn)業(yè)鏈人士:芯片代工商擔(dān)憂未來(lái)供應(yīng)仍將受限

2 月 2 日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,全球性的汽車芯片供應(yīng)緊張,已波及到了大眾、豐田、福特、日產(chǎn)、斯巴魯、菲亞特克萊斯勒等眾多汽車廠商,芯片代工商也面臨較...

2021-02-02 標(biāo)簽:供應(yīng)鏈汽車芯片代工 2.7k 0

展會(huì)直擊 | 高云攜車規(guī)器件及方案精彩亮相elexcon2024深圳國(guó)際電子展

展會(huì)直擊 | 高云攜車規(guī)器件及方案精彩亮相elexcon2024深圳國(guó)際電子展

8月27日,elexcon 2024深圳國(guó)際電子展在深圳會(huì)展中心盛大開幕。此次展會(huì)吸引了400多家國(guó)內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈上下游展商參與,圍繞AI+嵌入式、存儲(chǔ)、車...

2024-09-02 標(biāo)簽:汽車芯片高云半導(dǎo)體車規(guī)器件 2.7k 0

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時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
語(yǔ)音識(shí)別 萬(wàn)用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門狗
CAN CSI DSI DVI Ethernet HDMI I2C RS-485
SDI nas DMA HomeKit 閾值電壓 UART 機(jī)器學(xué)習(xí) TensorFlow
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