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標簽 > 現(xiàn)代
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7月27日,據(jù)韓國最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,由于受到新冠疫情影響,全球汽車市場受到重創(chuàng),今年上半年(1~6月),韓國汽車產(chǎn)量大減近20%,韓國汽車出口同比下降...
當(dāng)國人獨自沉浸在新能源汽車的泡沫之中,拿著能跑兩百公里的純電動車獨自歡喜,卻不知道自家的產(chǎn)品電池能量密度這么小,電池重量這么大。雖說國人想在新能源車上彎...
現(xiàn)代i30-fastback-5門溜背轎跑車型正式發(fā)布,預(yù)計將在2018年正式上市!竟然售價10萬
近日,現(xiàn)代i30 fastback 5門溜背轎跑車型正式發(fā)布,新車為i30的衍生車型,定位于緊湊型車,主要瞄準年輕消費者,預(yù)計將在2018年正式上市。
韓國現(xiàn)代投資中國初創(chuàng)公司格靈深瞳3353萬元,獲車載人臉識別分析技術(shù)
據(jù)外媒報道,韓國現(xiàn)代摩比斯(Hyundai Mobis)公司向中國初創(chuàng)公司格靈深瞳(Deep Glint)投資了500萬美元(約合3353萬元人民幣),...
現(xiàn)代超高速電動汽車充電設(shè)備,直流快充高達350kW
據(jù)外媒消息報道,現(xiàn)代汽車在高陽motor studio設(shè)置了2臺超高速電動汽車充電設(shè)備“Hi-Charger”,這臺設(shè)備具有高達350kW的直流快充能力...
接插件連接工藝 在現(xiàn)代電子產(chǎn)品生產(chǎn)中,為便于組裝、維修及更換,通常采用分立單元或分機結(jié)構(gòu)。在單元與單元、分機與分機和分機與機框之間,多采用各類接插件進行...
現(xiàn)代半導(dǎo)體推出高集成雙端口USB Type-c PD微控制器
? 為了提高快速充電方案,現(xiàn)代半導(dǎo)體推出了高集成雙端口USB Type-c PD微控制器(MCU)A94P829.?新產(chǎn)品可?DRP(Dual Role...
SK創(chuàng)新為現(xiàn)代50萬電動車提供鋰離子電池
據(jù)外媒報道,韓國動力電池企業(yè)SK Innovation(SK創(chuàng)新)即將成為現(xiàn)代汽車集團E-GMP平臺量產(chǎn)車型的鋰離子電池供應(yīng)商。
五分鐘看完現(xiàn)代飛思1.6L舒適版 碰撞測試全過程
2013年3月21日,現(xiàn)代飛思1.6L T-GDI舒適版(現(xiàn)代牌/HYUNDAI FSTG16E42WM6-4P型轎車)在中國汽車技術(shù)研究中心的新碰撞試...
2018-07-20 標簽:現(xiàn)代 4k 0
現(xiàn)代汽車AIR LAB有三大重心,自動駕駛像是一種服務(wù)
據(jù)外媒報道,現(xiàn)代汽車集團戰(zhàn)略技術(shù)本部人工智能研究室長金正熙詳細介紹了AIR LAB(人工智能研究所(Artificial Intelligence Re...
現(xiàn)代汽車虛擬研發(fā)程序開啟,助力汽車研發(fā)流程的創(chuàng)新
近日,現(xiàn)代汽車集團在京畿道南陽研究所首次公開了采用VR技術(shù)的設(shè)計品評現(xiàn)場和測試的系統(tǒng),宣布虛擬研發(fā)程序正式啟動,這項研發(fā)可實現(xiàn)汽車研發(fā)流程創(chuàng)新化。對此,...
現(xiàn)代Nexo打破氫燃料電池車行駛距離紀錄,行駛了約484英里
據(jù)外媒報道,在未來的零排放車輛技術(shù)中,現(xiàn)代繼續(xù)對輕燃料電池汽車進行探索。該公司的Nexo SUV打破了氫動力汽車單箱氫氣最遠行駛距離的世界紀錄,該車在法...
國人的買車普遍以大為美,并且大往往也更加舒適和實用,但卻有一個細分的市場是因小而生,而如今這個細分的市場的激烈程度也不言而喻。這次我們請來了來自日、美、...
去年賣出近20萬輛!現(xiàn)代起亞的800V平臺為什么能快速上量
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)去年國內(nèi)新能源汽車的銷量大家都有目共睹,乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)顯示,2022年國內(nèi)新能源汽車零售了達到567萬輛,其中純電車型也...
國內(nèi)的A+級轎車市場中,在吉利星瑞到來之前,一直都被現(xiàn)代菲斯塔、本田思域所霸占。并且兩車分別憑借著1.6T 204馬力、1.5T 177馬力的超強動力,...
央視曝光現(xiàn)代Kona電動車13輛自燃起火事故 現(xiàn)代或?qū)⑼J跭ONA
與國內(nèi)消費者印象不同的是,現(xiàn)代汽車在美國市場,幾乎常年力壓日系車,成為汽車質(zhì)量榜的明星車型。 但是,近段時間,現(xiàn)代汽車卻頻頻因為質(zhì)量問題“翻車”,除了因...
對于電動車來說,因為有動力電池組和三電系統(tǒng)的存在,同時廠商一直在高容量和安全性方面,在做出平衡取舍。 即便如此,自燃始終是一個繞不過去的話題,甚至寶馬、...
現(xiàn)代汽車日前與在韓國首爾中區(qū)世宗大路首爾市政府新辦公大樓與首爾市政府交換了“關(guān)于培育世界最先進城市自動駕駛移動出行平臺的合作備忘錄”。簽署合作備忘錄后,...
近期,德國車企大眾集團以及汽車零部件供應(yīng)巨頭大陸集團、博世集團相繼發(fā)出預(yù)警,全球范圍汽車芯片短缺會影響汽車生產(chǎn),已經(jīng)威脅到全球汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈安全。這是一...
廣東現(xiàn)代汽車將在廣州建首個海外氫燃料電池生產(chǎn)銷售公司
現(xiàn)代汽車集團在廣東省廣州市建立首個海外氫燃料電池生產(chǎn)銷售法人 - 自2022年下半年起將投入量產(chǎn),初期產(chǎn)能6,500套,并可根據(jù)市場需求擴大產(chǎn)能規(guī)模 -...
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