電動汽車

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電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛（Road）。

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電動汽車技術(shù)

電動汽車用電驅(qū)系統(tǒng)電磁兼容技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

? 0引言新能源產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，促使電驅(qū)系統(tǒng)得到進一步的發(fā)展，結(jié)合國家新能源汽車重點科研專項情況看，電驅(qū)系統(tǒng)技術(shù)是新能源車輛的關(guān)鍵技術(shù)之一。電驅(qū)系統(tǒng)是...

2023-07-17 標(biāo)簽：電動汽車電磁兼容技術(shù)電驅(qū)系統(tǒng) 2.7k 0

聊一聊英飛凌DSC(雙面水冷)的車規(guī)模塊

新能源汽車向著高功率密度和高可靠性的方向發(fā)展，為了滿足這方面的需求，功率模塊無論從電氣性能（Si基和WBG材料的芯片）還是封裝（低雜散電感，先進的互連技...

2023-10-30 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車逆變器 2.7k 0

XFC條件如何使LiB正極老化的全面研究

通過極端快速充電（XFC）在10到15分鐘內(nèi)為鋰離子電池（LIBs）充電對于電動汽車（EVs）的廣泛使用非常重要。最近，電池研究專注于識別XFC瓶頸并確...

2022-11-29 標(biāo)簽：電動汽車鋰離子電池正極 2.7k 0

安森美半導(dǎo)體針對混合電動汽車/電動汽車的功能電子化方案

日益嚴(yán)格的能效及環(huán)保法規(guī)推動汽車功能電子化趨勢的不斷增強和混合電動汽車/電動汽車（HEV/EV）的日漸普及，這加大了對高能效和高性能的電源和功率半導(dǎo)體器...

2017-08-28 標(biāo)簽：電動汽車安森美半導(dǎo)體 2.6k 0

碳化硅逆變器加速電動汽車傳動系統(tǒng)開發(fā)

“我們開發(fā)了一款 800 伏的碳化硅逆變器，它能夠為汽車牽引傳動應(yīng)用提供高達(dá) 600 千瓦的峰值功率。在這一開發(fā)過程中，我們所采用的工作流和工具鏈方法得...

2025-11-07 標(biāo)簽：電動汽車 matlab 逆變器 2.6k 0

汽車行業(yè)面臨的8大網(wǎng)絡(luò)安全威脅

隨著全球向環(huán)保技術(shù)轉(zhuǎn)型，電動汽車正變得越來越流行。充電站允許電動車車主在公共停車場、公園甚至他們自己的車庫等便利地點為車輛充電。

2023-03-30 標(biāo)簽：電動汽車網(wǎng)絡(luò)安全信息娛樂系統(tǒng) 2.6k 0

一文簡析汽車駕駛艙內(nèi)多模態(tài)人機交互

對話、互動、情緒和情感分析是了解人類的關(guān)鍵。監(jiān)測這些元素可以解決行業(yè)問題，如社交媒體平臺上的敏感內(nèi)容過濾或改善人機界面理解。

2022-10-08 標(biāo)簽：電動汽車控制器汽車駕駛 2.6k 0

電動汽車單級減速器的改進方案

電動汽車用減速器輸入軸結(jié)合面密封處漏油現(xiàn)象十分普遍，而且漏油現(xiàn)象一直難以得到有效的解決。其原因主要有：油封結(jié)構(gòu)和本身質(zhì)量問題，如油封結(jié)構(gòu)不合理，縮口處不...

2023-02-11 標(biāo)簽：電動汽車減速器 2.6k 0

蓄電池放電試驗的目的

在能源領(lǐng)域，蓄電池作為一種重要的能源儲備設(shè)備，被廣泛應(yīng)用于電力系統(tǒng)備用電源、新能源發(fā)電儲能和電動汽車等領(lǐng)域。為確保蓄電池的性能和可靠性，蓄電池放電試驗成...

2023-12-21 標(biāo)簽：電動汽車新能源蓄電池 2.6k 0

三元鋰離子和磷酸鐵鋰電池的優(yōu)劣勢

三元鋰離子電池和磷酸鐵鋰電池是目前應(yīng)用較廣泛的兩種鋰離子電池類型，它們各自具有一些優(yōu)點和劣勢，可以根據(jù)具體的應(yīng)用場景來選擇。

2023-12-29 標(biāo)簽：電動汽車鋰離子電池磷酸鐵鋰電池 2.6k 0

雙層SEI設(shè)計大力提升實際高能量密度鋰金屬電池循環(huán)性能！

便攜式設(shè)備、電動汽車和長續(xù)航儲能設(shè)備需要長循環(huán)和高能量密度的可充電電池。

2023-07-20 標(biāo)簽：電動汽車鋰離子電池可充電電池 2.6k 0

為何芯片對智能電動汽車很重要？

芯片對智能電動汽車的意義，中國工程院院士、中國汽車工程學(xué)會理事長李駿的觀點概括最為精煉：“軟件定義汽車、數(shù)據(jù)開發(fā)汽車、芯片制造汽車”。

2022-11-14 標(biāo)簽：電動汽車英偉達(dá)計算機芯片 2.6k 0

什么樣的充電方式最好？電動汽車快充研究

目前，大多數(shù)電動汽車企業(yè)和研究機構(gòu)均采用鋰離子電池組作為其動力電池。鋰離子電池有很多優(yōu)點，與傳統(tǒng)的鎳鎘、鎳氫電池相比，鋰離子電池體積小、重量輕、工作電...

2015-09-24 標(biāo)簽：電動汽車鋰電池汽車電子 2.6k 0

鋰電池能快速放電嗎

鋰電池作為一種高效的能源存儲設(shè)備，被廣泛應(yīng)用于從小型電子設(shè)備到大型電動汽車的各個領(lǐng)域。一個關(guān)鍵的性能指標(biāo)是其充放電速率，即電池在單位時間內(nèi)可以存儲或釋放...

2024-04-24 標(biāo)簽：電動汽車鋰電池電解質(zhì) 2.6k 0

未來的汽車系統(tǒng)對汽車組件設(shè)計要求

未來的汽車系統(tǒng)需要先進的感應(yīng)功能。無論傳感器是以照相機、雷達(dá)、激光雷達(dá)還是激光的形式存在，如何將這些組件進行固定、封裝或者是密封都是確保他們最佳性能至關(guān)...

2020-11-26 標(biāo)簽：電動汽車自動駕駛 2.6k 0

接地在汽車EMC中的作用

本文討論了汽車中的接地問題。首先回顧典型的汽車接地系統(tǒng)的組成，它們要實現(xiàn)的功能以及到目前為止已知的缺陷。列出了一些汽車上的輻射源，并討論了接地對于減小這...

2017-01-12 標(biāo)簽：電動汽車 EMC 2.6k 0

電動汽車電源管理技術(shù)最新進展

“拯救我們的地球，讓地球遠(yuǎn)離污染！”這是世界各地的科學(xué)家和有識之士對降低溫室氣體排放的一致呼聲。由石化燃料引擎驅(qū)動的汽車是罪魁禍?zhǔn)?，雖然推動汽車行進的替...

2017-01-13 標(biāo)簽：電動汽車電源管理 2.6k 1

SiC器件如何提升電動汽車的系統(tǒng)效率

SiC器件可以提高電動汽車的充電模塊性能，包括提高頻率、降低損耗、縮小體積以及提升效率等。這有助于提升電動汽車的整體性能表現(xiàn)。

2024-03-18 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車電機控制器 2.6k 0

儲能系統(tǒng)助推電動汽車快速充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

電動汽車(EV)將獲得越來越多的市場份額，最終取代內(nèi)燃機汽車。直流快速充電站將取代或整合加油站。太陽能、風(fēng)能等可再生能源將為它們提供動力。人們將希望能在...

2023-06-15 標(biāo)簽：電動汽車太陽能可再生能源 2.6k 0

深度解析電動汽車痛點關(guān)鍵技術(shù)——超級充電

交流充電的功率取決于車載充電機的功率。目前主流車型的車載充電機有分為 2Kw、3.3Kw、6.6Kw 等型號。而交流充充電的電流一般在 16-32A 左...

2023-07-10 標(biāo)簽：電動汽車動力電池新能源汽車 2.6k 0

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IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計算機市場行情；制定計算機組裝計劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計算機和外圍設(shè)備；安裝和配置計算機軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計算機軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機及外圍器件。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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在眾多的51系列單片機中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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做單片機的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計的ARM Cortex-M3內(nèi)核
K60

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步進驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機構(gòu)。當(dāng)步進驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進電機按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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COMSOL集團是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團隊、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計理念以生命。
CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機器人是機器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機器人的認(rèn)識不同。
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四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機直連的簡單機構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運動原理”中講述。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點DSP處理器
靜電防護

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進行靜電中和等。

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