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電動汽車

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電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛（Road）。

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電動汽車技術(shù)

一文熟悉車規(guī)MCU，MCU在智能電動汽車產(chǎn)業(yè)的應用

MCU，Microcontroller Unit，中文稱單片微型計算機/微控制器/單片機，將CPU、存儲器、外圍功能整合在單一芯片上，形成具有控制功能的...

2023-01-31 標簽：電動汽車處理器 mcu 1.9k 0

汽車電子純電驅(qū)動系統(tǒng)總成的發(fā)展現(xiàn)狀趨勢

純電動汽車的動力系統(tǒng)由高壓控制系統(tǒng)、電機和變速器構(gòu)成; 高壓控制系統(tǒng)由MCU、DCDC、OBC等構(gòu)成,并從分體式結(jié)構(gòu)逐漸發(fā)展到多合一集成化結(jié)構(gòu) ( P...

2022-12-05 標簽：電動汽車驅(qū)動系統(tǒng) 1.9k 0

通過集成動力總成系統(tǒng)降低電動汽車成本并增加行駛里程

用更少的器件實現(xiàn)更多的汽車應用，既能減輕車重、降低成本，又能提高可靠性。這是集成電動汽車(EV)和混合動力汽車(HEV)設計背后的理念。

2023-03-20 標簽：電動汽車轉(zhuǎn)換器動力汽車 1.9k 0

里程更遠，導線更少，電動汽車實現(xiàn)電池管理系統(tǒng)無線化

用于實現(xiàn)這一目標的無線BMS解決方案設計需要高度協(xié)作，需要將電池管理、連接性和汽車系統(tǒng)方面擁有專業(yè)知識的TI工程師集中在一起進行攻關。

2021-02-04 標簽：電動汽車電池管理無線網(wǎng)絡 1.9k 0

瑞能650V IGBT的結(jié)構(gòu)解析

IGBT 作為一種功率半導體器件，廣泛應用于工業(yè)節(jié)能、電動汽車和新能源裝備等領域。IGBT 具有節(jié)能、安裝方便、維護方便、散熱穩(wěn)定等特點，是能量轉(zhuǎn)換和傳...

2023-12-26 標簽：電動汽車 IGBT 功率半導體 1.9k 0

淺談國內(nèi)外電動汽車整車控制器

圖中電動汽車是四輪驅(qū)動結(jié)構(gòu)，其中前輪由低速永磁同步電機通過差速器驅(qū)動，后輪由高速感應電機通過差速器驅(qū)動。

2022-09-14 標簽：電動汽車豐田整車控制器 1.9k 0

泰克EA-BT 20000系列電池測試儀解決方案

EA-BT 20000三通道電池測試儀采用獨特設計，將三個獨立儀器的功能集成于一臺更強大的測試設備中，有效解決這些測試難題。EA-BT 20000是一款...

2025-10-24 標簽：電動汽車電池測試儀泰克科技 1.9k 0

IGBT –電動汽車空調(diào)的一項關鍵技術(shù)

與使用內(nèi)燃機的傳統(tǒng)汽車相比，電動汽車的能效要高得多，但這也帶來一個問題：來自電機的廢熱不再足以滿足車內(nèi)的取暖需求。

2020-08-04 標簽：電動汽車逆變器 IGBT 1.9k 0

FeRAM在BMS中的應用

在管理電動汽車（EV）電池的電池管理系統(tǒng)（BMS）中，也應用了FeRAM。具有高重寫耐久性的FeRAM可延長電池使用壽命，并記錄和保存評估電池再利用所需的數(shù)據(jù)。

2025-01-03 標簽：電動汽車電池管理系統(tǒng)bms 1.9k 0

新冠肺炎疫情是否會加速電氣化革命？

對于全球致力于實現(xiàn)的更可持續(xù)的電氣化未來，其核心就是電動汽車（EV）。根據(jù)世界經(jīng)濟論壇的數(shù)據(jù)，“到2030年，電動乘用車的保有量將達到2.15億輛。

2020-11-21 標簽：電動汽車磷酸鐵鋰 1.9k 0

蔚來ES8電動汽車的高壓線束安全設計拆解

拆解之后可以看到，蔚來ES8對于高、低壓線束的保護還是很全面的。高、低壓線束平均每100mm就有一個可靠的固定點或固定卡扣，這樣做的目的是有效避免在車輛...

2023-12-26 標簽：電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)線束 1.9k 0

使用基于模型的設計優(yōu)化電動汽車電池系統(tǒng)性能

每年，來自全球各地大學的學生團隊都會參加 SAE 方程式電動汽車大賽，這是一項國際工程競賽，要求團隊設計、制造和駕駛高性能電動汽車。雖然競賽為學習和創(chuàng)新...

2025-12-18 標簽：電動汽車 matlab 電池系統(tǒng) 1.9k 0

電機控制器硬件的功能介紹

電機控制器能夠精準控制電動汽車電機，同時確保系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行。電機控制器硬件的協(xié)同工作彰顯了電機控制器在現(xiàn)代電動汽車動力系統(tǒng)中的核心地位。下面我們就來...

2024-08-13 標簽：電動汽車傳感器硬件 1.9k 0

電動汽車電池系統(tǒng)需要什么保護

汽車市場分析師預測，到 2025 年，高端汽車將包含超過6000美元的電子元件。大多數(shù)這些先進的電子產(chǎn)品將用于越來越多的電動汽車（EV）中。為了確保穩(wěn)...

2023-05-02 標簽：電動汽車二極管 ESD 1.9k 0

電動汽車充電樁項目介紹

? ? ? ? 責任編輯：彭菁

2023-06-19 標簽：電動汽車充電樁 1.9k 0

SiC MOSFET如何選擇柵極驅(qū)動器

硅基MOSFET和IGBT過去一直在電力電子應用行業(yè)占據(jù)主導地位，這些應用包括不間斷電源、工業(yè)電機驅(qū)動、泵以及電動汽車（EV）等。然而，市場對更小型化產(chǎn)...

2025-01-02 標簽：電動汽車 MOSFET 安森美 1.9k 0

電池組管理實現(xiàn)了另一次飛躍

凌力爾特相繼推出了 LTC6803、LTC6804 和現(xiàn)在最先進的多節(jié)電池監(jiān)視器 LTC6811。所有這 4 款器件都提供相同的基本功能：測量 12 節(jié)...

2016-07-28 標簽：電動汽車汽車電子凌力爾特 1.9k 0

設計二輪和三輪電動車改善空氣質(zhì)量并減少對環(huán)境的影響

發(fā)展電動二輪和三輪車與發(fā)展四輪或更大的電動汽車一樣，對防治污染和緩解氣候變化具有至關重要的作用。與汽車和卡車相比，內(nèi)燃機驅(qū)動的二輪和三輪車數(shù)量龐大，但相...

2023-05-18 標簽：電動汽車二極管 ECU 1.9k 0

對電動汽車誤解太多讓你了解真正電動汽車

英國一項最新研究顯示，盡管近年電動汽車越來越流行，但仍有許多人對其抱有誤解。例如，有的人認為電動汽車無法駛過水坑；電動汽車有輻射，不敢開；電動汽車充電時...

2019-06-28 標簽：電動汽車新能源汽車 1.9k 0

TE為汽車應用量身定制的ERNI MicroBridge連接器介紹

伴隨著汽車行業(yè)對安全性、可靠性要求的不斷升級，TE Connectivity（以下簡稱“TE”）也一直在持續(xù)“進化”相關領域的適配產(chǎn)品，推出ERNI M...

2024-01-05 標簽：電動汽車 led照明連接器 1.9k 0

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