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電動(dòng)汽車

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電動(dòng)汽車（BEV）是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛（Road）。

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電動(dòng)汽車資訊

國產(chǎn)車用IGBT迎來重大發(fā)展機(jī)遇

根據(jù)相關(guān)報(bào)道，此次英飛凌IGBT產(chǎn)品瑕疵問題源于最新的制造工藝，在替代現(xiàn)有氮離子而注入最新工藝鋁離子的過程中出現(xiàn)了不良現(xiàn)象。

2022-08-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 IGBT 電驅(qū)動(dòng) 1.1k 0

限流式保護(hù)器為電動(dòng)汽車充電安全護(hù)航

摘要：隨著電動(dòng)汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，電動(dòng)汽車充電設(shè)施的使用會(huì)變得越來越頻繁和廣泛。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2022年上半年，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成266....

2024-12-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車保護(hù)器 1.1k 0

雷諾發(fā)布一款A(yù)級(jí)純電動(dòng)SUV概念車型是打開中國新能源市場(chǎng)的敲門磚

在后來的媒體專訪會(huì)上，針對(duì)一些印度記者提出的“雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟為何不首先選擇在印度發(fā)布電動(dòng)車，而要在中國發(fā)布”的問題，當(dāng)時(shí)的雷諾高層風(fēng)趣地回答：“印度去年...

2019-12-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 SUV 雷諾 1.1k 0

大聯(lián)大新一代動(dòng)力車身控制平臺(tái)AURIX即將上演

致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先電子元器件分銷商—大聯(lián)大控股宣布，其旗下品佳推出滿足汽車行業(yè)動(dòng)力總成和安全應(yīng)用的各種要求的Infineon全新32位多核單片機(jī)系...

2014-09-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 MCU 大聯(lián)大 1.1k 0

賽力斯預(yù)計(jì)營收達(dá)1442-1467億元

賽力斯集團(tuán)股份有限公司（601127.SH）披露2024年年報(bào)業(yè)績預(yù)盈公告，公司預(yù)計(jì)2024年度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1442億元到1467億元，同比增長302....

2025-01-22 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車賽力斯 1.1k 0

夏天自燃冬天拋錨電動(dòng)汽車面臨四季考驗(yàn)

電動(dòng)汽車發(fā)展迅速，然而電池的通病卻無法避免，據(jù)調(diào)查，在零下20℃的環(huán)境下，我們的電動(dòng)汽車電量將衰減20%，在北京這樣的搖號(hào)買車的城市，電動(dòng)汽車的來臨對(duì)于...

2019-05-22 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 1.1k 0

強(qiáng)大的視覺技術(shù)是智駕產(chǎn)品體驗(yàn)“跨溝”的充分必要條件

3月16日，在中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2024）的智能汽車創(chuàng)新技術(shù)與產(chǎn)業(yè)論壇，百度智能駕駛事業(yè)群組(IDG)首席研發(fā)架構(gòu)師，IDG技術(shù)委員會(huì)主席王亮發(fā)表...

2024-03-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車智能駕駛 ai技術(shù) 1.1k 0

　鋰電池價(jià)格的變化對(duì)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的影響是什么?

由于鋰電池是一種非常重要的能源儲(chǔ)存技術(shù)，能夠提高能源系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。因此，能源供應(yīng)國的經(jīng)濟(jì)和政治地位與鋰電池價(jià)格密切相關(guān)。鋰電池價(jià)格的下降可能會(huì)使...

2023-04-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰電池 1.1k 0

汽車產(chǎn)業(yè)未來探索電動(dòng)汽車至少還有五六億輛的增量空間

由億歐汽車主辦的“預(yù)見·科技出行——GIIS 2018智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新峰會(huì)”在北京千禧大酒店舉行。來自傳統(tǒng)車企、造車新勢(shì)力、汽車供應(yīng)商、科技公司、自...

2018-05-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1.1k 0

小鵬汽車榮獲中國汽車工程學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)兩項(xiàng)大獎(jiǎng)

近日，2024年度中國汽車工程學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)在重慶成功舉辦，小鵬汽車分別牽頭和參與的兩個(gè)項(xiàng)目獲得殊榮。其中，由小鵬汽車獨(dú)立完成的《新型集中式整車S...

2024-11-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車小鵬汽車 1.1k 0

ADI與羅德與施瓦茨聯(lián)手推動(dòng)無線電池管理系統(tǒng)發(fā)展

BMS作為電動(dòng)汽車（EV）的關(guān)鍵部件，承擔(dān)著電池組的有效管控責(zé)任，對(duì)汽車的安全性、航程以及性能有著至關(guān)重要的影響。傳統(tǒng)有線BMS的設(shè)計(jì)局限了設(shè)計(jì)的豐富性...

2024-01-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池組 bms 1.1k 0

波蘭尋求中國臺(tái)灣進(jìn)一步投資建設(shè)半導(dǎo)體中心

　在此次研討會(huì)上，波蘭集中介紹了英特爾先進(jìn)封裝基地入駐的布羅茨瓦夫-米奇尼亞地區(qū)等波蘭的2個(gè)戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)園區(qū)。該園區(qū)是半導(dǎo)體，另一個(gè)斯塔洛瓦沃拉附近園區(qū)，預(yù)...

2023-09-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車半導(dǎo)體封裝 1.1k 0

同星智能CEO莫莽受邀參加第五屆上海創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)青年論壇，并獲上海創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師稱號(hào)

2024年11月20日，第五屆上海創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)青年50人分論壇暨“智賦傳統(tǒng)創(chuàng)見新業(yè)”行業(yè)變革先鋒論壇圓滿閉幕。市委統(tǒng)戰(zhàn)部二級(jí)巡視員、市歐美同學(xué)會(huì)黨組書記李霞...

2024-11-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車汽車 1.1k 0

由于驅(qū)動(dòng)電機(jī)短缺，大眾歐洲最大電動(dòng)汽車工廠將暫停生產(chǎn)

大眾汽車宣布，將于2018年向歐洲最大的電動(dòng)汽車生產(chǎn)基地茨維考投資約13億美元，對(duì)工廠進(jìn)行改造，以生產(chǎn)純電動(dòng)汽車。該工廠是大眾集團(tuán)的3個(gè)品牌、6種電動(dòng)車...

2023-11-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車大眾汽車 1.1k 0

蘋果宣布轉(zhuǎn)型，不再涉足電動(dòng)汽車制造，全力轉(zhuǎn)向人工智能研發(fā)

此決定對(duì)蘋果而言無疑是重大打擊，終結(jié)了耗資逾數(shù)十億美元的“泰坦計(jì)劃”。首席執(zhí)行官蒂姆·庫克在2014年宣布研發(fā)自動(dòng)駕駛電動(dòng)車，目標(biāo)是打造一款典雅豪華內(nèi)裝...

2024-02-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車蘋果自動(dòng)駕駛 1.1k 0

科萊恩大亞灣Exolit? OP阻燃劑工廠正式投產(chǎn)

10月12日，科萊恩，專注于可持續(xù)發(fā)展的特種化學(xué)品公司，宣布在惠州大亞灣新建的先進(jìn)無鹵阻燃劑生產(chǎn)基地正式投產(chǎn)，標(biāo)志著其中國戰(zhàn)略的又一個(gè)里程碑。

2023-10-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 5G通信科萊恩 1.1k 0

電動(dòng)汽車的介電冷卻劑和彈性體穩(wěn)定性

電動(dòng)汽車（e-mobility）是一個(gè)快速發(fā)展的行業(yè)，得益于新材料，它預(yù)示著充滿創(chuàng)新的未來，特別是在能源、電池和熱管理設(shè)計(jì)領(lǐng)域。一些公司正在為用于組件冷...

2022-08-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車熱管理 1.1k 0

智芯公司:自主芯片讓電動(dòng)汽車充電更“聰明”

據(jù)王先生介紹，盛夏用電高峰時(shí)段，愛車充電常常受限。

2023-07-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車充電樁 1.1k 0

Cadence 為電動(dòng)汽車能效提升注入新動(dòng)力

隨著汽車加速邁進(jìn)電動(dòng)化時(shí)代，在電動(dòng)汽車（EV）的競爭激烈和消費(fèi)者期望不斷上升的大潮中，設(shè)計(jì)創(chuàng)新成為推動(dòng)力。一方面，傳統(tǒng)的車企如今正面臨著眾多的新挑戰(zhàn)，他...

2023-12-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 Cadence 電池驅(qū)動(dòng) 1.1k 0

海馬汽車近年來略顯頹勢(shì) 依舊沒有一款拿得出手的電動(dòng)汽車

提起當(dāng)年火遍大江南北的福美來，估計(jì)很多車迷朋友早都忘了這茬子事兒。而當(dāng)小鵬汽車在選擇海馬汽車作為代工廠生產(chǎn)小鵬G3的時(shí)候，很多人才突然意識(shí)到，哦，原來中...

2019-05-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 1.1k 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
Protues

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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
LM2596

LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
K60

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
基站測(cè)試

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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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