全國(guó)多地開(kāi)啟氫能公交 燃料電池汽車(chē)正在破冰

國(guó)慶前夕，上海、武漢相繼開(kāi)通氫能公交示范線，引起媒體和公眾的關(guān)注，氫能汽車(chē)再次進(jìn)入公眾視線。就如同8年前氫能汽車(chē)服務(wù)于北京奧運(yùn)會(huì)、上海世博會(huì)等國(guó)際重大活...

2018-10-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)燃料電池氫能 1.7k 0

經(jīng)銷商更應(yīng)關(guān)注“內(nèi)憂”，通過(guò)精細(xì)化管理和利用大數(shù)據(jù)提高成交量

索要補(bǔ)貼、上門(mén)維權(quán)、退網(wǎng)、賣(mài)店，一度偃旗息鼓的廠商矛盾在2018年的夏天再次升級(jí)。而導(dǎo)致此次廠商矛盾激化的原因，仍逃不開(kāi)車(chē)市疲軟和庫(kù)存高企兩大痼疾。 ...

2019-03-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē) 476 0

寶馬Vision iNEXT：一款全面互聯(lián)、提供高度自動(dòng)駕駛功能的純電動(dòng)汽車(chē)

本次活動(dòng)寶馬汽車(chē)包租了一輛德國(guó)漢莎航空一架波音-777貨機(jī)，于9月9日起先后飛抵慕尼黑、紐約、舊金山、北京四座城市，每到一地都會(huì)有受邀嘉賓登上屬于他們...

2018-10-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)寶馬自動(dòng)駕駛 2.1k 0

智能化是電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)發(fā)展方向，國(guó)內(nèi)外各車(chē)企積極布局智能網(wǎng)聯(lián)

毋庸置疑，以智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化為代表的汽車(chē)四化，已成為汽車(chē)行業(yè)發(fā)展不可避免的趨勢(shì)。而智能化是電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)發(fā)展方向，要從電動(dòng)汽車(chē)走向智能汽車(chē)...

2018-10-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)智能汽車(chē) 6.3k 0

電動(dòng)汽車(chē)起火事故頻發(fā)：電池包設(shè)計(jì)缺陷不能忽視

前不久，中國(guó)工程院院士楊裕生指出，電池高鎳化提高了比容量，也讓電池的熱失控溫度和安全性逐步下降。三元鋰離子電池?zé)崾Э販囟炔蛔?00℃，尤其是三元材料在達(dá)...

2018-09-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電池包能量密度 8k 0

威馬EX5交付10萬(wàn)輛不是夢(mèng)，貼心將用戶需要的服務(wù)做到極致

昔日，這里是一片荒涼灘涂，如今，這里已成為一方投資熱土，更是溫州邁向“東海時(shí)代”的主平臺(tái)。而就在9月28日晚間，首批用戶代表與百名威盟粉絲、威馬創(chuàng)始人團(tuán)...

2018-09-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē) 1.2k 0

你所關(guān)心的電動(dòng)汽車(chē)問(wèn)題都在這了，看看有沒(méi)有你想找的答案吧！

隨著發(fā)展的需求，當(dāng)前人們對(duì)汽車(chē)的認(rèn)知已不是一件簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的交通工具，工業(yè)的不斷進(jìn)化讓汽車(chē)成為一件藝術(shù)品。除了追求速度、動(dòng)力、外觀和體驗(yàn)汽車(chē)在生活中的角色甚...

2018-09-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電池 3.2k 0

新能源汽車(chē)未來(lái)產(chǎn)業(yè)將向中上游集中，鋰材料、鋰礦石等將是關(guān)注重點(diǎn)

中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)是國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策發(fā)展重點(diǎn)，也是國(guó)家研發(fā)經(jīng)費(fèi)重點(diǎn)投入領(lǐng)域，國(guó)家的“扶優(yōu)”政策會(huì)使未來(lái)行業(yè)集中度逐漸增加。2018年5月，國(guó)家發(fā)展和改革委員...

2018-09-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē) 2.1k 0

深圳巴士集團(tuán)在新能源汽車(chē)推廣上走過(guò)八年，目前終于實(shí)現(xiàn)了出租車(chē)100%電動(dòng)化

2016年初，山西省太原市一舉將全市的8292輛傳統(tǒng)出租車(chē)更換為純電動(dòng)出租車(chē)，在全國(guó)制造了令人矚目的“煤都逆襲現(xiàn)象”。相比于太原基于地方政府通過(guò)行政指令...

2018-09-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē) 2.8k 0

威馬汽車(chē)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，用實(shí)際行動(dòng)給交付制定標(biāo)準(zhǔn)

從PPT造車(chē)，跨越到今天能不能實(shí)現(xiàn)真正量產(chǎn)交付，對(duì)于造車(chē)新勢(shì)力們來(lái)說(shuō)，市場(chǎng)早已經(jīng)過(guò)了“耍嘴皮、賣(mài)情懷”初級(jí)階段進(jìn)入了拼刺刀新階段。

2018-09-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē) 1.2k 0

2020年開(kāi)始奧迪將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)快速充電

據(jù)外媒報(bào)道，奧迪公司稱，到2020年，奧迪電動(dòng)車(chē)型將能夠在不到12分鐘的時(shí)間內(nèi)快速充電至80%。

2018-09-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)奧迪 3.7k 0

解讀奧迪電動(dòng)車(chē)的誕生地——奧迪布魯塞爾工廠

2018年奧迪將會(huì)推出旗下首款純電動(dòng)汽車(chē)，與此同時(shí)，奧迪也將迎來(lái)一個(gè)新的移動(dòng)時(shí)代。

2018-09-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)奧迪 7k 0

大眾汽車(chē)品牌將投入超過(guò)35億歐元用于數(shù)字化業(yè)務(wù)

ODP平臺(tái)確保了包括大眾汽車(chē)服務(wù)和集成在整個(gè)大眾汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)中的外部合作伙伴各方，能夠與大眾汽車(chē)的IT架構(gòu)相連接。這個(gè)過(guò)程里面，也正好是在全新的模式來(lái)建...

2018-09-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)數(shù)字化 4.5k 0

特斯拉是一家走向墳場(chǎng)的公司？撐起最多撐不過(guò)兩年？

北京時(shí)間19日消息，美國(guó)汽車(chē)業(yè)傳奇人物、曾在通用、福特、克萊斯勒、寶馬四家公司擔(dān)任高管的鮑勃-盧茨（Bob Lutz）表示，特斯拉CEO艾隆-馬斯克是個(gè)...

2018-09-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)特斯拉 1.6k 0

領(lǐng)途明確產(chǎn)品定位，專注生產(chǎn)小型優(yōu)質(zhì)純電動(dòng)汽車(chē)

9月19日，領(lǐng)途汽車(chē)（下稱領(lǐng)途）品牌正式發(fā)布，當(dāng)天發(fā)布的5款車(chē)型，全部為A0級(jí)及以下車(chē)型。從品牌誕生之日起，領(lǐng)途就明確了產(chǎn)品定位——專注生產(chǎn)小型優(yōu)質(zhì)純電...

2018-09-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)SUV 3.2k 0

領(lǐng)途、新特、帝亞一維是如何耕耘各自看好的細(xì)分領(lǐng)域應(yīng)用場(chǎng)景的呢？

顯然，被迫完成的汽車(chē)電動(dòng)化必然在市場(chǎng)開(kāi)拓上困難重重，有專家曾以“始于政策，悖于供給，興在應(yīng)用”來(lái)形容新能源汽車(chē)的發(fā)展。可以預(yù)見(jiàn)的是，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化的進(jìn)程...

2018-09-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē) 1.5k 0

北汽新能源蟬聯(lián)同期純電動(dòng)汽車(chē)銷量冠軍，繼續(xù)領(lǐng)航國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)

金秋9月，北汽新能源迎來(lái)豐收時(shí)刻。乘聯(lián)會(huì)最新銷量數(shù)據(jù)顯示，2018年1－8月，北汽新能源市場(chǎng)銷量為70，118輛，同比增長(zhǎng)67％，蟬聯(lián)同期純電動(dòng)汽車(chē)銷量...

2018-09-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)北汽 2.3k 0

新造車(chē)勢(shì)力目前的首要任務(wù)是站穩(wěn)腳跟，還遠(yuǎn)不到談品牌力的時(shí)候

先說(shuō)帶點(diǎn)傳統(tǒng)車(chē)企基因的電咖。2017年11月16日，由東南汽車(chē)代工的純電動(dòng)A00級(jí)車(chē)EV10正式發(fā)布，并憑借補(bǔ)貼后低于7萬(wàn)元的售價(jià)拿到了目前2000多輛...

2018-09-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)SUV 1.5k 0

未來(lái)出行說(shuō) | 皮埃羅·斯加魯菲：自動(dòng)駕駛技術(shù)目前還不值得信任

目前車(chē)輛所謂的自動(dòng)駕駛或者輔助駕駛，還只是一個(gè)缺乏常識(shí)性的機(jī)器，其實(shí)不值得我們?nèi)バ湃?。它可能還需要一個(gè)很長(zhǎng)的機(jī)器學(xué)習(xí)的過(guò)程。

2018-09-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)汽車(chē)電子自動(dòng)駕駛 4.6k 0

中日充電標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，背后有怎么樣的博弈

充電標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，是促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的基礎(chǔ)且又必不可少的一步，但日本在充電協(xié)議上與中國(guó)的進(jìn)一步聯(lián)合，背后更是體現(xiàn)整個(gè)日系車(chē)重心向中國(guó)的轉(zhuǎn)移，以及與歐美標(biāo)準(zhǔn)...

2018-10-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)充電 3.8k 0