日本發(fā)行一億美金用作鈣鈦礦電池項(xiàng)目的研究與開發(fā)

今年2月，日本分兩次發(fā)行了各8000億日元的10年期氣候轉(zhuǎn)型國債和5年期同類債券（合計(jì)約110億美元）。

2024-03-18 標(biāo)簽：太陽能電池技術(shù) 1k 0

中國新能源汽車下半場的十大機(jī)遇

另一方面，固態(tài)、鋰硫電池等新一代電池的競爭格局遠(yuǎn)未形成，各主體仍有新的發(fā)展機(jī)會。因此，要做好下一代電池布局，緊盯原始創(chuàng)新。儲能的發(fā)展或讓行業(yè)期盼已久的鈉...

2023-01-03 標(biāo)簽：新能源汽車電池技術(shù)智能化 998 0

AI助力鋰電池技術(shù) 電池爆炸問題有望徹底解決

研究顯示，普通鋰離子電池之所以發(fā)生爆炸的重要原因之一，就是由于傳統(tǒng)鋰電池的電解液為有機(jī)液體，在不太高的溫度下就能發(fā)生副反應(yīng)，產(chǎn)生氣體，膨脹后引起爆炸。針...

2017-01-05 標(biāo)簽：鋰電池電池技術(shù) 997 0

第五屆中國汽車電子應(yīng)用與技術(shù)論壇重磅來襲！

2016年第五屆“汽車電子應(yīng)用與技術(shù)論壇”將誠邀這些主角們共聚現(xiàn)場，圍繞著“車?硬件?聯(lián)網(wǎng)?數(shù)據(jù)?服務(wù)”的主題，為現(xiàn)場處于迷茫中的從業(yè)者們提供寶貴參考，...

2016-03-28 標(biāo)簽：電動汽車電池技術(shù)汽車電子 995 0

樂億通歐規(guī)三相一體機(jī)系列獲頒TüV南德認(rèn)證，全球化布局再添里程碑

近日，在第十七屆中國國際電池技術(shù)交流會/展覽會期間（以下簡稱為"CIBF 2025"），全球領(lǐng)先的第三方檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)TüV南德意志集...

2025-06-07 標(biāo)簽：電池技術(shù)逆變器TüV南德 994 0

提高新能源電池安全是重中之重

上牌容易、省油省心、節(jié)能環(huán)保，這是購買新能源車的好處，不過近日工信部“叫?！比囯姵卦诳蛙囶I(lǐng)域的使用后，這類車型中最核心的電池問題最近成為業(yè)內(nèi)人士討論...

2016-03-16 標(biāo)簽：新能源汽車電池技術(shù)三元鋰電池 986 0

電池技術(shù)及產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)及測試

隨著各國燃油車禁售令的陸續(xù)發(fā)布，電動車將逐步取代傳統(tǒng)的汽油車及柴油車，這已成為業(yè)內(nèi)所熟知的行業(yè)趨勢。為提升電動車的續(xù)航里程數(shù)，各國的大學(xué)及研究機(jī)構(gòu)也紛紛...

2020-12-25 標(biāo)簽：鋰電池電池技術(shù) 983 0

華怡豐傳感器邀您相約2025深圳國際電池展

全球新能源產(chǎn)業(yè)正加速邁向智能化、綠色化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，第十七屆深圳國際電池技術(shù)交流會/展覽會（CIBF2025）將于2025年5月15-17日在深圳國際...

2025-05-12 標(biāo)簽：傳感器新能源電池技術(shù) 973 0

增程式汽車技術(shù)爭議不斷 增程式汽車技術(shù)是否具有前景

事實(shí)上，一直以來關(guān)于增程式電動車技術(shù)是否落后、是否應(yīng)該被淘汰等話題始終是行業(yè)內(nèi)爭論的焦點(diǎn)，不少專家、學(xué)者、企業(yè)管理者均在公眾場合或社交媒體上發(fā)表過自己的觀點(diǎn)。

2022-12-21 標(biāo)簽：電池技術(shù)特斯拉增程式汽車 971 0

英美鉑業(yè)與Platinum成立一家合資企業(yè) 將開發(fā)下一代電池技術(shù)

英美鉑業(yè)（Anglo American Platinum）和Platinum Group Metals目前已成立一家合資企業(yè)，致力于開發(fā)提高鉑金鈀金使用...

2019-07-16 標(biāo)簽：電池技術(shù) 971 0

基于電子/離子雙傳導(dǎo)凝膠顆粒結(jié)構(gòu)的高容量鋰氧氣電池正極

鋰氧電池（LOB）具有十倍于鋰離子電池的理論比能量，被認(rèn)為是頗具前途的下一代電池。經(jīng)過十年研究，其實(shí)際比能量仍然不夠高，且循環(huán)性遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能令人滿意。

2020-12-25 標(biāo)簽：電池技術(shù)鋰氧電池 965 0

可折疊細(xì)菌燃料電池被發(fā)明，針對資源匱乏地區(qū)

可折疊細(xì)菌燃料電池，每折一次功率都可變化

2017-04-28 標(biāo)簽：電池技術(shù) 962 0

安全有保障！防爆炸鋰離子電池問世

據(jù)斯坦福大學(xué)官網(wǎng)消息，該校研究人員研發(fā)出可以防止爆炸的鋰離子電池，這種電池可以在過熱之前關(guān)閉，在溫度降下來后迅速重啟。

2016-01-20 標(biāo)簽：鋰離子電池電池技術(shù)電源管理 960 0

電池技術(shù)的5常見個(gè)問題

電池技術(shù)的5常見個(gè)問題      1、問：是不是所有電池都可以修復(fù)？ 　　答：不是。如果電池出現(xiàn)變形、漏液、極板

2009-11-23 標(biāo)簽：電池技術(shù) 957 0

動力電池技術(shù)之高強(qiáng)度交代在電池包間的應(yīng)用

對于全球的市場汽車產(chǎn)業(yè)分布，汽車的增長是有所衰減，中國市場占了全球的三分之一左右，大概是2800萬輛。其他集中在北美、南美和中東；亞太區(qū)因?yàn)橛《鹊氖袌龌?..

2020-08-03 標(biāo)簽：動力電池電池技術(shù) 957 0

新一代電池競爭日益激烈，誰將最后勝出？

在那個(gè)狹窄的實(shí)驗(yàn)室里，頭發(fā)銀灰的電化學(xué)家唐納德·薩多維（Donald Sadoway）在翻找塑料元件，看起來像是小孩子尋找特定的樂高積木。他將兩個(gè)物體放...

2017-02-27 標(biāo)簽：電池技術(shù)電源管理 949 0

為提升續(xù)航操碎了心，手機(jī)廠商做哪些努力

從2007年1月第一代iPhone發(fā)布至今，智能手機(jī)的電池技術(shù)看似并沒有像手機(jī)本身那樣取得巨大的進(jìn)步。實(shí)際上電池技術(shù)并不是沒有進(jìn)步，而是因?yàn)榉N種原因限制...

2015-07-01 標(biāo)簽：智能手機(jī)電池技術(shù) 944 0

技術(shù)在進(jìn)步，真正的柔性設(shè)備即將登場？

用來制造柔性顯示屏、柔性電子器件和柔性電池的必需技術(shù)正在接受測試。

2014-09-24 標(biāo)簽：電池技術(shù)oled 941 0

電池技術(shù)的停滯是阻礙小屏手機(jī)重回市場主要原因之一

在上周高通驍龍技術(shù)峰會上，一加CEO劉作虎在接受媒體采訪時(shí)表示：“小屏旗艦依然有著大量的需求，一加對未來是否打造小屏旗艦產(chǎn)品持‘絕對’開放的想法與態(tài)度。...

2018-12-12 標(biāo)簽：電池技術(shù)5g一加手機(jī) 937 0

想修復(fù)電池正確的對待方法是關(guān)鍵！

電動車電池

2021-10-11 標(biāo)簽：蓄電池修復(fù)電池技術(shù)電瓶 935 0