電源管理

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電源管理是指如何將電源有效分配給系統(tǒng)的不同組件。電源管理對(duì)于依賴電池電源的移動(dòng)式設(shè)備至關(guān)重要。通過(guò)降低組件閑置時(shí)的能耗，優(yōu)秀的電源管理系統(tǒng)能夠?qū)㈦姵貕勖娱L(zhǎng)兩倍或三倍。電源管理技術(shù)也稱做電源控制技術(shù)，它屬于電力電子技術(shù)的范疇，是集電力變換，現(xiàn)代電子，網(wǎng)絡(luò)組建，自動(dòng)控制等多學(xué)科于一體的邊緣交叉技術(shù)。

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電源管理資訊

以太網(wǎng)和SMBus在單一平臺(tái)上提供數(shù)據(jù)和電源管理

　　由于客戶需要簡(jiǎn)化和節(jié)省空間，許多網(wǎng)絡(luò)公司被要求超越傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，尋找將網(wǎng)絡(luò)和電源管理相結(jié)合的方法。您有需要共享數(shù)據(jù)的設(shè)備，但它們也需要通電。如果您正在尋...

2022-11-15 標(biāo)簽：以太網(wǎng)電源管理 1k 0

便攜式應(yīng)用中的有源電源管理

大多數(shù)便攜式消費(fèi)類產(chǎn)品均使用標(biāo)準(zhǔn)的高性能鋰離子電池（通常為單電池配置）。鑒于電池電量有限，制造商不得不在下列兩種情況中做出決斷，要么為用戶提供功能豐富的...

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方案介紹：保護(hù)你的系統(tǒng)不受反向電流的影響

在使用電子元器件時(shí)，你有時(shí)候不可避免地會(huì)聞到明顯是芯片燒焦的味道。這都是反向電流惹的禍。反向電流就是由于出現(xiàn)了高反向偏置電壓，系統(tǒng)中的電流以相反的方向運(yùn)...

2021-11-10 標(biāo)簽：電流電源管理 1k 0

為什么高級(jí)電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)需要精密電流感應(yīng)？

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2022-07-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電源管理充電系統(tǒng) 1k 0

IRDC3891評(píng)估板用戶指南解讀

IRDC3891評(píng)估板用戶指南解讀一、引言在電子工程師的日常設(shè)計(jì)中，電源管理模塊的選擇和設(shè)計(jì)至關(guān)重要。IR3891作為一款雙同步降壓轉(zhuǎn)換器，以其緊湊...

2026-03-28 標(biāo)簽：電源管理評(píng)估板 IR3891芯片 1k 0

Intersil利用專業(yè)強(qiáng)項(xiàng)在電源管理領(lǐng)域勇往直前

2014年4月9日—?jiǎng)?chuàng)新電源管理與精密模擬解決方案領(lǐng)先供應(yīng)商Intersil公司（納斯達(dá)克交易代碼：ISIL）今天宣布，計(jì)劃利用公司的雄厚技術(shù)組合和堅(jiān)實(shí)...

2014-04-09 標(biāo)簽：電源管理 Intersil 1k 0

英飛凌新推出的160V MOTIX?三相柵極驅(qū)動(dòng)器IC集成了電源管理單元、電流感應(yīng)放大器和過(guò)流保護(hù)功能

【 2023 年 02 月 06 日，德國(guó)慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）專為汽車和工業(yè)電機(jī)控制應(yīng)用...

2023-02-07 標(biāo)簽：英飛凌電源管理電流感應(yīng)放大器 1k 0

Microchip TC1303B雙輸出穩(wěn)壓器用戶指南詳解

Microchip TC1303B雙輸出穩(wěn)壓器用戶指南詳解一、前言在電子設(shè)備的設(shè)計(jì)中，電源管理至關(guān)重要。Microchip的TC1303B雙輸出穩(wěn)壓...

2026-04-08 標(biāo)簽：電源管理演示板 TC1303B雙輸出穩(wěn)壓器 1k 0

汽車音頻電源—車體組件汽車音響系統(tǒng)

作者：Robert Taylor1 上高中時(shí)，我在一家本地快餐店打工。那時(shí)攢錢(qián)并不是為了上大學(xué)或者做其它更實(shí)際的事情，而是用來(lái)買(mǎi)汽車音響等其它東西。 ...

2021-11-10 標(biāo)簽：電源管理汽車 1k 0

AL8890Q/AL88902Q同步降壓轉(zhuǎn)換器：設(shè)計(jì)與應(yīng)用全解析

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2025-12-10 標(biāo)簽：轉(zhuǎn)換器電源管理 Diodes 1k 0

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2025-12-20 標(biāo)簽：電源管理 USB Type - C 1k 0

LDO電源管理模塊的分析應(yīng)用

低壓差，高效率，平穩(wěn)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)，穩(wěn)定純凈的電壓輸出同時(shí)還要能夠有效的抑制來(lái)自公共電網(wǎng)上非常“臟”的噪聲影響等等這些一個(gè)比一個(gè)苛刻的指標(biāo)要求，卻是為一個(gè)優(yōu)...

2011-01-29 標(biāo)簽：電源管理 LDO 1k 0

基于數(shù)據(jù)表首頁(yè)的電源模塊評(píng)估中幾個(gè)常見(jiàn)的障礙

Other Parts Discussed in Post: TPSM84A22相信大多數(shù)人很多時(shí)候在還未讀完“條款和適用條件”的時(shí)候就點(diǎn)擊了“同意”。...

2021-12-20 標(biāo)簽：電源管理數(shù)據(jù) 1k 0

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2021-11-23 標(biāo)簽：電源以太網(wǎng)電源管理 1k 0

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2022-01-11 標(biāo)簽：電源管理電機(jī) 1k 0

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電子發(fā)燒友網(wǎng)核心提示：萊迪思半導(dǎo)體公司近日宣布之前發(fā)布的iCEblink40評(píng)估套件特價(jià)促銷。新推出的iCEblink40評(píng)估套件用于加快低功耗、低成...

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快速、靈活的固件配置

　　消費(fèi)者對(duì)設(shè)備無(wú)響應(yīng)幾乎沒(méi)有耐心，他們希望小工具在打開(kāi)開(kāi)關(guān)時(shí)立即啟動(dòng)。設(shè)計(jì)人員還希望在可配置和可驗(yàn)證的基本設(shè)計(jì)方面快速獲得結(jié)果，從而縮短上市時(shí)間。

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長(zhǎng)工微電子邀您相約第19屆中博會(huì)

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2024-11-14 標(biāo)簽：電源管理數(shù)據(jù)中心 996 0

AS3605:高集成電源管理集成電路

AS3605微電源管理單元采用40引腳5x5 mm QFN封裝，適用于電池供電且工作范圍為3.0 - 5.5 V、環(huán)境溫度為-40至 +85°C的應(yīng)用。

2011-05-11 標(biāo)簽：集成電路電源管理 AS3605 996 0

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
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汽車?yán)走_(dá)

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
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　　小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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