示波器：高速數(shù)字測(cè)試的“眼睛”，從研發(fā)到合規(guī)的核心支撐

隨著PCIe6.0、1.6T光模塊、224G以太網(wǎng)、CXL等高速數(shù)字技術(shù)迭代，信號(hào)速率從幾十Gbps躍升至數(shù)百Gbps，調(diào)制方式從NRZ向PAM4演進(jìn)。...

2026-03-18 標(biāo)簽：示波器數(shù)字測(cè)試高速信號(hào) 276 0

泰克科技全新7系列示波器背后的工程設(shè)計(jì)

本文內(nèi)容參考并編譯自 Electronic Design 發(fā)布的文章《Soul of a Blue Machine: The Engineering B...

2026-03-18 標(biāo)簽：射頻示波器泰克科技 412 0

碳化硅MOS管測(cè)試的核心范疇與技術(shù)挑戰(zhàn)（下）

動(dòng)態(tài)特性測(cè)試及示波器深度應(yīng)用動(dòng)態(tài)特性決定碳化硅MOS管的開(kāi)關(guān)損耗、響應(yīng)速度及抗干擾能力，是高頻應(yīng)用場(chǎng)景下的關(guān)鍵評(píng)估指標(biāo)。雙脈沖測(cè)試（DPT）作為動(dòng)態(tài)特性...

2026-03-17 標(biāo)簽：測(cè)試示波器MOS管 48 0

高壓探頭零點(diǎn)偏移的現(xiàn)象分析

在高壓直流紋波測(cè)量等場(chǎng)景中，常遇到這樣的現(xiàn)象：使用同一高壓探頭搭配不同示波器或僅是不同通道下測(cè)交流耦合時(shí)，屏幕顯示的基線零點(diǎn)位置出現(xiàn)明顯差異，有的能正常...

2026-03-13 標(biāo)簽：示波器測(cè)量高壓探頭 201 0

示波器探頭的負(fù)載效應(yīng)介紹

示波器因?yàn)橛刑筋^的存在而擴(kuò)展了示波器的應(yīng)用范圍，使得示波器可以在線測(cè)試和分析被測(cè)電子電路。而探頭的選擇和使用需要考慮探頭接入被測(cè)電路后，成為被測(cè)電路的一...

2026-03-09 標(biāo)簽：測(cè)試示波器示波器探頭 75 0

影響示波器帶寬的重要因素——低通濾波器

示波器帶寬決定了示波器能測(cè)多大頻率的信號(hào)，那么如何測(cè)試示波器的帶寬呢？本次跟大家分享一下決定示波器帶寬的重要因素——低通濾波器，了解它是如何限制信號(hào)頻率...

2026-03-04 標(biāo)簽：示波器低通濾波器信號(hào) 258 0

PICO示波器在IGBT動(dòng)態(tài)特性驗(yàn)證中的應(yīng)用與優(yōu)勢(shì)解析

絕緣柵雙極晶體管（IGBT）作為兼具M(jìn)OSFET電壓控制、低驅(qū)動(dòng)功率與BJT低飽和電壓、高耐壓特性的功率半導(dǎo)體器件，廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車、新能源發(fā)電、工業(yè)...

2026-03-04 標(biāo)簽：示波器IGBT動(dòng)態(tài)特性 481 0

功率放大器在微流控超聲空化實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用

實(shí)驗(yàn)名稱： 微流控超聲空化實(shí)驗(yàn) 實(shí)驗(yàn)方向： 微流控超聲空化 實(shí)驗(yàn)設(shè)備： ATA-2021B高壓放大器、ATA-1220E寬帶放大器、信號(hào)發(fā)生器、超聲換能...

2026-03-03 標(biāo)簽：示波器功率放大器超聲 107 0

基于FPGA和雙路AD9288 ADC的便攜式示波器項(xiàng)目

之前推薦的基于FPGA+ADC的示波器，大家都反饋ADC比較難買，那今天帶來(lái)一個(gè)較簡(jiǎn)單的方案，值得愛(ài)好者深度體驗(yàn)!

2026-02-26 標(biāo)簽：FPGA示波器adc 634 0

泰克示波器和IMDA軟件在電動(dòng)汽車牽引逆變器測(cè)試中的應(yīng)用

與傳統(tǒng)汽車不同，電動(dòng)汽車的動(dòng)力系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境更加復(fù)雜。牽引逆變器需要將電池的直流電轉(zhuǎn)換為三相交流電，通過(guò)精確的脈沖寬度調(diào)制（PWM）控制電機(jī)運(yùn)行。這一過(guò)程...

2026-02-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車示波器泰克 3.2k 0

示波器，不止“看得清”，更要“測(cè)得準(zhǔn)”

本文導(dǎo)讀帶寬夠高，采樣夠快，但測(cè)出來(lái)的值準(zhǔn)不準(zhǔn)？?jī)H有高分辨率還不夠，頻率一變、偏置一加、噪聲一大，精度往往隨之劣化。本文結(jié)合實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，從ADC架構(gòu)、寬頻...

2026-02-13 標(biāo)簽：示波器adc測(cè)量 162 0

示波器探頭選型指南：5大分類，3步正確適配（附避坑清單）

本文導(dǎo)讀實(shí)際測(cè)量中遇到的波形失真，有可能是探頭選型不匹配或使用規(guī)范缺失，本文拆解致遠(yuǎn)儀器全系列探頭特性，通過(guò)簡(jiǎn)單的分類解析、選型邏輯與避坑指南，快速鎖定...

2026-02-10 標(biāo)簽：示波器探頭測(cè)量 535 0

當(dāng)電子測(cè)試測(cè)量遇上電磁干擾：儀器觸控“罷工”與波形“跳脫”的真相

無(wú)處不在的電磁干擾在工業(yè)生產(chǎn)線、射頻實(shí)驗(yàn)室、電力檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)等復(fù)雜場(chǎng)景中，數(shù)字示波器作為“信號(hào)偵察兵”的角色至關(guān)重要。但不少工程師遇到過(guò)棘手的狀況：屏幕觸控...

2026-02-05 標(biāo)簽：示波器泰克儀器 436 0

低空測(cè)試“升維”：ZUS系列示波器如何破解復(fù)雜信號(hào)的“測(cè)與析”難點(diǎn)？

本文導(dǎo)讀低空經(jīng)濟(jì)爆發(fā)，無(wú)人機(jī)測(cè)試面臨動(dòng)態(tài)捕捉難、同步性差等挑戰(zhàn)。致遠(yuǎn)儀器ZUS系列示波器憑12-bit高精時(shí)序與全內(nèi)存解碼能力，破解復(fù)雜信號(hào)難題。支持一...

2026-02-04 標(biāo)簽：測(cè)試示波器信號(hào) 158 0

使用是德科技B2900C系列精密源表進(jìn)行納安級(jí)微功耗分析

電池供電的可穿戴醫(yī)療產(chǎn)品， 如動(dòng)態(tài)血糖檢測(cè)儀， 植入性心臟起搏器等，產(chǎn)品的功耗和電池性能直接影響設(shè)備的續(xù)航、可靠性和患者安全。

2026-01-28 標(biāo)簽：萬(wàn)用表示波器是德科技 464 0

測(cè)試方案 | 從“000”到“111”，高效完成100BASE-TX以太網(wǎng)眼圖測(cè)試

本文導(dǎo)讀設(shè)備物理連接正常，通信鏈路卻存在丟包與卡頓風(fēng)險(xiǎn)？解析以太網(wǎng)信號(hào)質(zhì)量評(píng)估的關(guān)鍵：覆蓋“000”到“111”全狀態(tài)的眼圖測(cè)試原理。結(jié)合ZUS6104...

2026-01-28 標(biāo)簽：測(cè)試示波器 352 0

利用XStream Browser加快示波器程控設(shè)計(jì)

所有基于 Windows 系統(tǒng)的TeledyneLeCroy “XStream” 系列儀器均完全支持基于微軟組件對(duì)象模型（COM）的自動(dòng)化接口控制。通過(guò)...

2026-01-24 標(biāo)簽：示波器WINDOWS模型 5.5k 0

基于成都華微ADC芯片HWD08B64G的高端示波器應(yīng)用方案

成都華微的重磅產(chǎn)品8位64G采樣率超高速ADC芯片（HWD08B64G）一直在持續(xù)迭代升級(jí)，迭代升級(jí)后的量產(chǎn)版本-3dB帶寬有50%的大幅度提升，模擬信...

2026-01-21 標(biāo)簽：示波器adc高速信號(hào) 3.4k 0

ADP8000/ADP7000系列示波器特色功能：汽車總線解碼，洞悉車載通信細(xì)節(jié)

ADP8000/7000系列示波器特色功能四汽車總線解碼隨著智能汽車與新能源汽車的快速發(fā)展，車載電子系統(tǒng)日益復(fù)雜，ECU數(shù)量不斷增加，整車內(nèi)部的通信網(wǎng)絡(luò)...

2026-01-15 標(biāo)簽：示波器汽車總線車載通信 186 0

示波器燒了才懂得如何測(cè)市電？看這里

本期給大家介紹兩種用示波器測(cè)量市電的正確方法。第一種A-B偽差分測(cè)量用普通示波器無(wú)源探頭就可以。首先接線。準(zhǔn)備一根電源線，把兩個(gè)無(wú)源探頭的地線夾子（即鱷...

2026-01-14 標(biāo)簽：示波器市電 316 0