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自動(dòng)駕駛

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自動(dòng)駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。

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自動(dòng)駕駛技術(shù)

全球六大自動(dòng)駕駛卡車硬件配置及方案對(duì)比

自動(dòng)駕駛是近年以來火熱的一個(gè)話題，在世界范圍內(nèi)，人們公認(rèn)自動(dòng)駕駛是未來汽車行業(yè)的發(fā)展方向。無論是特斯拉的Autopilot系統(tǒng)，還是前段時(shí)間奧迪新A8...

2018-05-30 標(biāo)簽：沃爾沃特斯拉自動(dòng)駕駛 8.4k 0

人如何與科學(xué)技術(shù)相處？法律上還有哪些漏洞？科技與人文應(yīng)如何結(jié)合？

“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”，這句曾經(jīng)改革開放之后在中國(guó)的大街小巷都能看到的標(biāo)語，已經(jīng)得到了中國(guó)人的認(rèn)同。科學(xué)技術(shù)自從工業(yè)革命以來，也確實(shí)在不斷地主導(dǎo)著人類...

2018-07-17 標(biāo)簽：機(jī)器人無人駕駛自動(dòng)駕駛 8.4k 0

分析高精度道路導(dǎo)航地圖的發(fā)展現(xiàn)狀

高精度道路導(dǎo)航地圖的數(shù)據(jù)量是普通地圖的105倍甚至更多，目前以云計(jì)算為核心的集中式大數(shù)據(jù)處理模式不能滿足需求。高精度道路導(dǎo)航地圖的大數(shù)據(jù)處理模式可以采用...

2018-09-03 標(biāo)簽：云計(jì)算導(dǎo)航自動(dòng)駕駛 8.4k 0

5G在自動(dòng)駕駛以及車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的應(yīng)用與突破

車聯(lián)網(wǎng)就好像是一個(gè)包含有車、交通信號(hào)燈等路邊設(shè)施、行人和云端參與的微信群，群里的每一個(gè)參與者都可以將自身的信息與其他參與者即時(shí)分享，實(shí)現(xiàn)彼此間位置和駕駛...

2019-04-13 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 5G技術(shù) 8.3k 0

基于自動(dòng)駕駛涉及的軟硬件的簡(jiǎn)單介紹

那么，自動(dòng)駕駛所涉及的軟硬件有哪些呢？傳感器1 傳感器相當(dāng)于自動(dòng)駕駛汽車的眼睛。通過傳感器，自動(dòng)駕駛汽車能夠識(shí)別道路、其他車輛、行人障礙物...

2018-01-19 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 8.3k 0

為什么社會(huì)各界對(duì)人工智能如此關(guān)注？

什么時(shí)候才能真正進(jìn)入人工智能時(shí)代？強(qiáng)人工智能會(huì)怎樣塑造人類的未來？

2018-05-20 標(biāo)簽：機(jī)器人人工智能自動(dòng)駕駛 8.3k 0

自動(dòng)駕駛和無人駕駛到底是不是一個(gè)概念？

簡(jiǎn)單來講，無人駕駛就是自動(dòng)駕駛發(fā)展到4級(jí)也就是最高級(jí)的階段，但自動(dòng)駕駛不僅僅包括無人駕駛。當(dāng)“自動(dòng)駕駛汽車”、“無人駕駛汽車”兩個(gè)詞頻頻被大眾所提及，有...

2019-05-18 標(biāo)簽：無人駕駛自動(dòng)駕駛 8.2k 0

自動(dòng)駕駛常用傳感器概要介紹

自動(dòng)駕駛技術(shù)涉及的環(huán)境感知傳感器主要包括視覺類攝像機(jī)（包括單目、雙目立體視覺、全景視覺及紅外相機(jī)）和雷達(dá)類測(cè)距傳感器（激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)等）。

2018-06-14 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛 8.2k 0

要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，如何應(yīng)對(duì)像頭和雷達(dá)等傳感器上的灰塵與泥土？

要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，未來的汽車車身上會(huì)搭載越來越多的傳感器、攝像頭和雷達(dá)，而道路上的灰塵、泥水，甚至是冰雪都會(huì)嚴(yán)重影響它們的工作。

2018-06-17 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛 8.2k 0

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)L2、L3、L4的區(qū)別

如果說NOA/NOP/NGP們的虛張聲勢(shì)唬唬普通消費(fèi)者還情有可原，那么國(guó)內(nèi)部分自動(dòng)駕駛公司對(duì)標(biāo)L2級(jí)別的NOA/NOP/NGP功能做自家的L4自動(dòng)系統(tǒng)算...

2023-04-20 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)化系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 8.2k 0

包括 ADAS 和電動(dòng)汽車在內(nèi)，功率電感器在汽車電氣化進(jìn)程中的重要作用

汽車正加速走向電氣化在全球日益關(guān)注碳中和的背景下，各大汽車廠商紛紛宣布進(jìn)軍電動(dòng)汽車市場(chǎng)。全部或部分由電池和電機(jī)驅(qū)動(dòng)的xEV正在引領(lǐng)這一趨勢(shì)。汽車行業(yè)正...

2023-02-06 標(biāo)簽：電感器自動(dòng)駕駛汽車 8.1k 0

冗余電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS的發(fā)展路徑和關(guān)鍵技術(shù)介紹

在乘用車領(lǐng)域，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（Electric Power Steering，EPS）相比傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（Hydraulic Power St...

2024-02-23 標(biāo)簽：傳感器 EPS 無刷直流電機(jī) 8.1k 0

盤點(diǎn)顛覆想象的10大黑科技！

人工智能的飛速發(fā)展，讓“黑科技”一詞深入人心。目不暇接的各種前沿技術(shù)，一再刷新人們的認(rèn)知世界。

2018-09-27 標(biāo)簽：機(jī)器人人工智能自動(dòng)駕駛 8.1k 0

4D成像雷達(dá)是實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵技術(shù)

如果沒有4D成像雷達(dá)的幫助，光學(xué)傳感器并不能達(dá)到Level 4和Level 5級(jí)自動(dòng)駕駛。

2018-09-07 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛 8.1k 0

一文讀懂自動(dòng)駕駛的環(huán)境感知技術(shù)

車載毫米波雷達(dá)根據(jù)毫米波頻率可以分為24GHz、77GHz 和79GHz 毫米波雷達(dá)三大種類。目前各個(gè)國(guó)家對(duì)車載毫米波雷達(dá)的頻段各有不同，除了少數(shù)國(guó)家（...

2023-01-16 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá) 8.1k 0

精確到厘米的高精度GPS定位技術(shù)

Swift Navigation提供精確到厘米的高精度GPS定位技術(shù)，例如用于自動(dòng)駕駛汽車的Piksi多波段，多星群GNSS接收器.Xilinx通過Zy...

2018-11-23 標(biāo)簽：gps 賽靈思自動(dòng)駕駛 8.1k 0

淺析慣導(dǎo)單元在自動(dòng)駕駛級(jí)導(dǎo)航要求中的重要意義

慣性導(dǎo)航是目前最有可能在車輛發(fā)生緊急狀況時(shí)幫助將車停到安全位置的技術(shù)。ADI擁有從戰(zhàn)術(shù)級(jí)降維至車規(guī)級(jí)開發(fā)的汽車IMU產(chǎn)品，系統(tǒng)性能業(yè)界最強(qiáng)。

2018-08-30 標(biāo)簽：ADI 自動(dòng)駕駛 8.1k 0

中國(guó)信通院發(fā)布《車聯(lián)網(wǎng)白皮書（2018）》,汽車電子成為新的戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)高地

C-V2X技術(shù)包含當(dāng)前的 LTE-V2X 技術(shù)以及向后演進(jìn)的5G-V2X 技術(shù)，目前大唐可對(duì)外提供 DMD31 商用模組、華為可對(duì)外提供商用 Balon...

2018-12-20 標(biāo)簽：汽車電子車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 8.1k 0

一種能和OpenAI gym相比的環(huán)境，用來訓(xùn)練Unity模擬器中的Donkey Car

Donkey Car是一種為模型車開源的DIY自動(dòng)駕駛平臺(tái)，它利用一個(gè)帶有相機(jī)的樹莓派單片機(jī)，讓模型車可在賽道上自動(dòng)駕駛，Donkey Car會(huì)學(xué)習(xí)你的...

2018-09-16 標(biāo)簽：計(jì)算機(jī)視覺自動(dòng)駕駛強(qiáng)化學(xué)習(xí) 8k 0

雷達(dá)技術(shù)在高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)的應(yīng)用

為什么會(huì)提出雷達(dá)系統(tǒng)這個(gè)話題?每年，全球約有130萬人死于交通事故，而在交通事故中受重傷的更是多達(dá)幾百萬。雷達(dá)技術(shù)在高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng) (ADAS) 的應(yīng)...

2022-03-04 標(biāo)簽：激光雷達(dá)4D 自動(dòng)駕駛 8k 0

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智能手表，是將手表內(nèi)置智能化系統(tǒng)、搭載智能手機(jī)系統(tǒng)而連接于網(wǎng)絡(luò)而實(shí)現(xiàn)多功能，能同步手機(jī)中的電話、短信、郵件、照片、音樂等。
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深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年，如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間，大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系，在無人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
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可穿戴技術(shù)主要探索和創(chuàng)造能直接穿在身上、或是整合進(jìn)用戶的衣服或配件的設(shè)備的科學(xué)技術(shù)。
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無人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動(dòng)機(jī)器人，主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實(shí)現(xiàn)無人駕駛的目標(biāo)。
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一加手機(jī)（OnePlus）是OPPO前副總經(jīng)理劉作虎創(chuàng)立的深圳市萬普拉斯科技有限公司旗下的智能手機(jī)品牌，堅(jiān)持“不將就”的產(chǎn)品理念，堅(jiān)持“讓好產(chǎn)品說話”，采用線上銷售模式。
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可穿戴設(shè)備即直接穿在身上，或是整合到用戶的衣服或配件的一種便攜式設(shè)備?？纱┐髟O(shè)備不僅僅是一種硬件設(shè)備，更是通過軟件支持以及數(shù)據(jù)交互、云端交互來實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的功能，可穿戴設(shè)備將會(huì)對(duì)我們的生活、感知帶來很大的轉(zhuǎn)變。
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航空母艦，簡(jiǎn)稱“航母”，是一種以艦載機(jī)為主要武器的大型水面艦艇，可以供艦載機(jī)起飛和降落。它通常擁有巨大的飛行甲板和艦島，艦島大多坐落于右舷。
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所謂量子芯片就是將量子線路集成在基片上，進(jìn)而承載量子信息處理的功能。借鑒于傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)的發(fā)展歷程，量子計(jì)算機(jī)的研究在克服瓶頸技術(shù)之后，要想實(shí)現(xiàn)商品化和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，需要走集成化的道路。超導(dǎo)系統(tǒng)、半導(dǎo)體量子點(diǎn)系統(tǒng)、微納光子學(xué)系統(tǒng)、甚至是原子和離子系統(tǒng)，都想走芯片化的道路。
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iPad Pro，是蘋果公司推出的一款平板電腦，北京時(shí)間2021年4月21日凌晨，iPad Pro在2021蘋果春季新品發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布。新款iPad Pro支持5G，官方稱理想狀態(tài)下下載速度達(dá)3.5Gbps；在美國(guó)支持毫米波，下載速度可達(dá)4Gbps。
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