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標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛
自動(dòng)駕駛汽車(chē)(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱(chēng)無(wú)人駕駛汽車(chē)、電腦駕駛汽車(chē)、或輪式移動(dòng)機(jī)器人,是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車(chē)。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì),比如,谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車(chē)輛許可證,預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷(xiāo)售。
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淺析吉利和沃爾沃合并對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)的影響
吉利控股集團(tuán)公眾號(hào)稱(chēng),“沃爾沃汽車(chē)有限公司和吉利汽車(chē)控股有限公司聯(lián)合宣布:雙方達(dá)成最佳合并方案。在保持各自現(xiàn)有獨(dú)立公司架構(gòu)、實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)的同時(shí),繼續(xù)拓展...
技術(shù)的進(jìn)步使得交通運(yùn)輸變得更加便利。像物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用這樣的汽車(chē)技術(shù)已經(jīng)改變了駕駛體驗(yàn)。
2019-09-20 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 4k 0
工程師還是很值錢(qián)的 來(lái)看看亞馬遜收購(gòu)Zoox協(xié)議細(xì)節(jié)
亞馬遜擬了兩份關(guān)鍵的員工清單,在第一份清單上的人必須簽字入職亞馬遜,第二份清單上的19人電商巨頭也要定了.
2020-07-20 標(biāo)簽:工程師亞馬遜自動(dòng)駕駛 4k 0
重慶首個(gè)5G自動(dòng)駕駛示范基地,讓普通用戶(hù)體驗(yàn)5G技術(shù)下的智慧出行
7月26日,國(guó)內(nèi)首個(gè)5G自動(dòng)駕駛開(kāi)放道路場(chǎng)景示范運(yùn)營(yíng)基地在重慶仙桃國(guó)際大數(shù)據(jù)谷啟用。據(jù)介紹,仙桃國(guó)際大數(shù)據(jù)谷具有重慶典型特色的彎道、立交、異形路口等道路...
2019-07-29 標(biāo)簽:5G自動(dòng)駕駛 4k 0
在發(fā)展自動(dòng)駕駛技術(shù)上,滴滴又在學(xué)術(shù)研究和產(chǎn)業(yè)合作上迎來(lái)新的進(jìn)展
根據(jù)近日 WIDER FACE 公布的最新評(píng)測(cè)結(jié)果,滴滴 AI Labs 團(tuán)隊(duì)聯(lián)合北京郵電大學(xué) PRIS 團(tuán)隊(duì)提出的人臉檢測(cè) DFS 算法,在 Easy...
2019-04-29 標(biāo)簽:計(jì)算機(jī)視覺(jué)機(jī)器學(xué)習(xí)自動(dòng)駕駛 4k 0
一文匯總中國(guó)自動(dòng)駕駛測(cè)試存在的問(wèn)題及建議
截至 2018 年 12 月 25 日,全國(guó)共有 15 個(gè)省市區(qū)出臺(tái)了自動(dòng)駕駛測(cè)試管理規(guī)范,其中有 11 個(gè)城市發(fā)出測(cè)試牌照,共為 27 家公司發(fā)放了共...
2019-02-22 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 4k 1
汽車(chē)科技初創(chuàng)公司共獲得投資約50億美元,其中超過(guò)70%是投給了自動(dòng)駕駛汽車(chē)初創(chuàng)企業(yè)。
2018-10-27 標(biāo)簽:汽車(chē)電子自動(dòng)駕駛 4k 0
英飛凌將亮相 2020 年 CES?, 展示連接現(xiàn)實(shí)與數(shù)字世界的創(chuàng)新科技
英飛凌將亮相2020年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)(CES? 2020),展示如何應(yīng)用先進(jìn)的半導(dǎo)體技術(shù),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新,連接現(xiàn)實(shí)與數(shù)字世界。
2019-12-11 標(biāo)簽:英飛凌5G自動(dòng)駕駛 4k 0
特斯拉自動(dòng)駕駛儀升級(jí),3D技術(shù)讓駕駛者體驗(yàn)更好
特斯拉旗下的車(chē)型,不僅僅是電動(dòng)汽車(chē),更是非常優(yōu)秀的半自動(dòng)駕駛汽車(chē)。特斯拉研發(fā)的Autopilot非常優(yōu)秀,可以說(shuō)是行業(yè)頂尖水平之一,并且特斯拉也在不斷地...
2019-12-12 標(biāo)簽:特斯拉自動(dòng)駕駛 4k 0
近日,蔚來(lái)汽車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO李斌在接受媒體采訪時(shí)稱(chēng),自研自動(dòng)駕駛芯片并不難,比手機(jī)芯片容易。李斌的放話(huà),讓蔚來(lái)可能造芯之說(shuō)變得愈演愈烈。關(guān)于蔚來(lái)是否會(huì)做...
至于3D傳感器,據(jù)悉英飛凌目前的產(chǎn)品主要用于汽車(chē)內(nèi)部監(jiān)測(cè),如駕駛員監(jiān)測(cè)、司乘人員監(jiān)控以及手勢(shì)識(shí)別等應(yīng)用,以提升駕駛安全,優(yōu)化操作。其中,手勢(shì)識(shí)別,目前已...
2019-09-24 標(biāo)簽:傳感器毫米波自動(dòng)駕駛 4k 0
自動(dòng)駕駛的安全如何定義?任何足夠先進(jìn)的技術(shù)都是魔法
Jack以并線(xiàn)為例,兩個(gè)并行的汽車(chē),一個(gè)想要并線(xiàn)到另一個(gè)的前邊。人的做法是踩油門(mén)加速,拉大車(chē)距再并線(xiàn)。而系統(tǒng)可能作出“打方向盤(pán),再并線(xiàn)進(jìn)去”的計(jì)算之后,...
2018-06-06 標(biāo)簽:特斯拉無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 4k 0
上海成為國(guó)內(nèi)首個(gè)頒發(fā)自動(dòng)駕駛卡車(chē)道路測(cè)試牌照的城市
為進(jìn)一步加快推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試進(jìn)度和廣度,上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試推進(jìn)工作小組于近日向上海圖森未來(lái)人工智能科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)圖森未來(lái))、初速...
2018-10-25 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá) 4k 0
V2X:未來(lái)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)
在自動(dòng)駕駛中,V2X被業(yè)內(nèi)人士視為是未來(lái)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)中的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。借助該技術(shù),車(chē)輛能夠?qū)崟r(shí)感知多種信息。通過(guò)實(shí)時(shí)分析路況及交通信息,選擇較佳的駕...
2020-09-15 標(biāo)簽:攝像頭5G大數(shù)據(jù) 4k 0
NVIDIA自動(dòng)駕駛技術(shù)正在帶動(dòng)一場(chǎng)交通運(yùn)輸業(yè)的革命
眾多中國(guó)初創(chuàng)公司、卡車(chē)制造商和供應(yīng)商為新一代自動(dòng)駕駛汽車(chē)選用NVIDIA DRIVE AGX。
2018-11-23 標(biāo)簽:NVIDIA自動(dòng)駕駛 4k 1
此次收購(gòu)將領(lǐng)先的人眼安全光子學(xué)技術(shù)與Allegro廣泛的產(chǎn)品線(xiàn)結(jié)合在一起,能夠進(jìn)一步優(yōu)化半自動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)中快速增長(zhǎng)的ADAS應(yīng)用。 據(jù)麥姆斯咨詢(xún)報(bào)道...
2020-09-09 標(biāo)簽:PCB設(shè)計(jì)半自動(dòng)自動(dòng)駕駛 4k 0
自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)變革呼之欲出,深度學(xué)習(xí)進(jìn)入“視頻學(xué)習(xí)”時(shí)代
眾安科技方面表示,基于機(jī)器學(xué)習(xí)視頻的痛點(diǎn),數(shù)據(jù)科學(xué)實(shí)驗(yàn)室研發(fā)了一種新穎的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)來(lái)同時(shí)捕獲局部信息和整體時(shí)空信息。具體來(lái)看,眾安科技采用了擴(kuò)張卷積網(wǎng)...
2018-04-20 標(biāo)簽:神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)機(jī)器學(xué)習(xí)自動(dòng)駕駛 4k 0
智能化時(shí)代下的汽車(chē)安全問(wèn)題需重視
伴隨著汽車(chē)智能化不斷發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的智能化應(yīng)用在滿(mǎn)足人們?nèi)粘q{駛體驗(yàn)的同時(shí),還能夠提升在行駛過(guò)程中的駕駛樂(lè)趣。汽車(chē)的“定位”也由此悄然發(fā)生了變化,由...
2020-09-21 標(biāo)簽:通信AI自動(dòng)駕駛 4k 0
自動(dòng)駕駛汽車(chē)仍需人類(lèi)遠(yuǎn)程協(xié)助嗎
近日,自動(dòng)駕駛卡車(chē)公司Starsky Robotics 向美國(guó)聯(lián)邦政府提交了自愿安全自我評(píng)估報(bào)告(VSSA),截至目前共計(jì)8家公司提交了該報(bào)告。
2018-12-22 標(biāo)簽:導(dǎo)航駕駛自動(dòng)駕駛 4k 0
德國(guó)汽車(chē)企業(yè)如何抓住新技術(shù)催生的經(jīng)濟(jì)機(jī)遇
如果駕駛員(其仍然是法律意義上的駕駛員,盡管自動(dòng)駕駛功能接管了駕駛)履行了其義務(wù),則其無(wú)需承擔(dān)責(zé)任,但汽車(chē)所有人基于一般概念上的無(wú)過(guò)錯(cuò)嚴(yán)格責(zé)任仍然需要承...
2018-10-12 標(biāo)簽:汽車(chē)產(chǎn)業(yè)自動(dòng)駕駛 4k 0
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