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淺析吉利和沃爾沃合并對汽車市場的影響

我快閉嘴 ? 來源:DoNews ? 作者:姜伯靜 ? 2021-03-01 13:18 ? 次閱讀
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“百般紅紫共芳菲”!

吉利汽車和沃爾沃汽車終于“合二為一”。

吉利控股集團公眾號稱,“沃爾沃汽車有限公司和吉利汽車控股有限公司聯(lián)合宣布:雙方達成最佳合并方案。在保持各自現(xiàn)有獨立公司架構(gòu)、實現(xiàn)戰(zhàn)略目標的同時,繼續(xù)拓展合作領(lǐng)域,在汽車新四化(電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化)方面深化合作,發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),真正實現(xiàn)業(yè)務(wù)整合的最大價值,強化科技優(yōu)勢,持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)變革。”

這是一個早晚會來的結(jié)果,甚至有些姍姍來遲。

二者的合并,早就提上日程。只是在之前,曾經(jīng)一度“戛然而止”。

早在去年的2月,吉利汽車就宣布“公司管理層正在與沃爾沃汽車AB公司的管理層進行初步討論,以探討通過兩家公司的業(yè)務(wù)合并(建議交易)進行重組的可能性?!倍搅?020年7月,沃爾沃發(fā)布公告,稱由于吉利汽車正計劃在科創(chuàng)板上市,二者的合并計劃已暫時擱置。

在數(shù)月之后,沃爾沃汽車和吉利汽車以一種全新的方式進行“合并”,并不十分讓人吃驚。

這不是純資本方面的合并,或者更加確切的說應(yīng)該是一種非常深度的“合作”。雖然,“保持各自現(xiàn)有獨立公司架構(gòu)”與之前預(yù)想的方式有所不同,但吉利在“拯救”了沃爾沃之后,終于與其進行新形式的合并,也算是終有所獲。

一個是中國市場的領(lǐng)軍企業(yè),一個是歐洲名企,他們的合并讓人遐想。那么,吉利沃爾沃合并,會給中國汽車行業(yè)帶來什么樣的沖擊或者叫影響?

我認為吉利沃爾沃合并會給中國汽車行業(yè)帶來四重影響!

第一,混動領(lǐng)域的新突破。

這里,我們不提純電動、混合動力之間的優(yōu)劣。

日前,有媒體報道稱,豐田美國認為,“混動,尤其是插電式混動車是抑制溫室氣體的最佳方式”。這張說法雖有待商榷,卻不得不引起我們的重視。

純電動汽車,在中國市場炙手可熱;可在“混動”方面,卻是明顯是個“短板”。

根據(jù)吉利控股集團的信息,吉利汽車和沃爾沃汽車雙方將“動力總成業(yè)務(wù)合并成立新公司,重點開發(fā)新一代雙電機混合動力系統(tǒng)和高效內(nèi)燃發(fā)動機?!?/p>

這里,“新一代雙電機混合動力系統(tǒng)”引人關(guān)注。

之前,比亞迪和長城在混動方面有了不小的成就,至少不被國際水平落下。這一次,吉利汽車和沃爾沃汽車合并之后,他們在混動領(lǐng)域應(yīng)該會有新的突破。而國內(nèi)新能源汽車,也應(yīng)該會在混合動力以及其他方面發(fā)力。

第二,自動駕駛的新發(fā)展。

盡管自動駕駛還有很多已知和未知的困難,但毫無疑問這是未來。

之前,吉利已經(jīng)百度有合作,且主要目標就是百度耕耘很久的無人駕駛,但那是百度為主導的合作,吉利更像是一個“代工者”。

這回,輪到吉利了:“吉利和沃爾沃將基于各自已有的豐富研發(fā)成果和經(jīng)驗,共同開發(fā)全球領(lǐng)先的高度自動駕駛解決方案”;“并將由沃爾沃汽車旗下自動駕駛軟件開發(fā)的全資 子公司Zenseact AB公司牽頭?!?/p>

吉利的努力,會刺激其他汽車企業(yè)。國內(nèi)自動駕駛,將會有新的局面。

第三,海外市場的新探索。

國內(nèi)汽車出口海外,早就不是新鮮事情。雖然規(guī)模上還有很大的差距,但上汽、奇瑞、長安、長城等企業(yè)在出口方面均有不俗業(yè)績。

不過,這一次吉利有了新的模式——利用沃爾沃的平臺:“領(lǐng)克汽車將充分利用沃爾沃汽車海外渠道和售后網(wǎng)絡(luò),逐步服務(wù)全球用戶?!?/p>

利用國外的網(wǎng)絡(luò)進軍國外,很新穎。國內(nèi)其他汽車企業(yè),會仿效嗎?

第四,“豪車”領(lǐng)域的新競爭。

之前我就想過,如果可能,吉利在豪華車領(lǐng)域會有什么樣的建樹呢?與沃爾沃合并后,更應(yīng)該有這種想法。

2020年,中國豪華車市場可謂一枝獨秀。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2020年12月,國內(nèi)豪華車市場銷量約為24.88萬輛,同比增長23.1%;2020年1~12月,國內(nèi)豪華車市場累計銷量約為252.91萬輛,同比增長14.7%。

而根據(jù)數(shù)據(jù),在2020中國豪華車市場排名中,紅旗和沃爾沃分列第五和第六位。

紅旗的排名,表現(xiàn)不俗,自主品牌的成績讓人欣喜。但僅僅是紅旗,顯然不夠。沃爾沃與吉利合并之后,且不說沃爾沃的前途,在這個領(lǐng)域,吉利有沒有新的發(fā)展勢頭呢?

吉利汽車和沃爾沃合并之后,對中國汽車市場會有以上四點影響。

當然,還有未知的困難,比如兩家公司是否能夠“融合”。盡管他們已經(jīng)互為“兄弟”多年,可這一次完全是另外一種關(guān)系。
責任編輯:tzh

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