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誰能精準把握eVTOL發(fā)展的關(guān)鍵痛點,誰的連接器產(chǎn)品就能在競爭激烈的市場中搶占制高點。
第十四屆全國冬季運動會將于2020年2月在內(nèi)蒙古呼倫貝爾舉行,這是內(nèi)蒙古自治區(qū)成立70多年來首次承辦的全國大型綜合性運動會,也是2022年北京冬奧會前我...
越南竹航由越南建筑公司FLC集團創(chuàng)立,于一年多前成立,目前運營著22架空客A320系列和3架波音787-9夢想客機。
今年以來,民航局持續(xù)推動綠色QAR(飛機快速存取記錄器)數(shù)據(jù)應(yīng)用落地,要求各航空公司充分利用大量未構(gòu)成事件的QAR數(shù)據(jù),識別和管理正確的行為(“綠色”區(qū)...
阿聯(lián)酋航空與攜程集團正式達成了戰(zhàn)略合作協(xié)議
阿聯(lián)酋航空商業(yè)運營部遠東區(qū)高級副總裁歐翰翔(Orhan Abbas)一行于今日到訪攜程總部,并與攜程集團代表共同簽署了這一戰(zhàn)略協(xié)議。阿聯(lián)酋航空中國區(qū)總經(jīng)...
航空動力革命的綠色引擎:氫能源動力的核心優(yōu)勢與全球發(fā)展戰(zhàn)略解讀
在全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型與航空業(yè)“雙碳”目標的共同驅(qū)動下,氫能正從一種前沿概念迅速演變?yōu)橹厮芪磥砗娇談恿Ω窬值膽?zhàn)略性能源。氫能源動力,以其在燃燒或電化學反應(yīng)后...
從葉輪到蝸殼:航空燃油離心泵的工作原理及核心技術(shù)挑戰(zhàn)與瓶頸分析
離心泵具有轉(zhuǎn)速高、體積小、重量輕、運動部件少、可靠性高、耐污染能力強、無供油脈動的優(yōu)點,缺點是間隙大導致效率較低、供油的調(diào)節(jié)性能差、抗氣蝕性能差、在低轉(zhuǎn)...
2020年春節(jié)將至,你還在犯愁大包小包的行李該怎么托運嗎?集成航空行李處理,在機場起著至關(guān)重要的作用,高效、有序的李行分揀,定位控制及跟蹤,是體現(xiàn)航空公...
據(jù)Simple Flying報道,在迪拜航展上,土耳其SunExpress又訂購了10架波音737MAX飛機,這使得它訂購的該機型飛機總數(shù)達到42架。S...
俄航集團財報顯示,它今年預(yù)計將接收55架飛機,并退役13架飛機。俄航集團旗下有俄羅斯航空、Rossiya航空、Pobeda以及Aurora四家航司。
國產(chǎn)大型客機C919的6架試飛飛機已全部投入試飛工作
這次“握手”正當其時。10多年來,中國商飛作為國產(chǎn)民機主制造商的工作重點聚焦在飛機研制上,很多企業(yè)想?yún)⑴c到民機產(chǎn)業(yè)發(fā)展中來,但缺少機會和抓手。
南方航空本次非公開發(fā)行A股股票的發(fā)行對象為公司控股股東南航集團,非公開發(fā)行H股股票的發(fā)行對象為南龍控股。本次非公開發(fā)行的發(fā)行對象均以現(xiàn)金方式一次性認購。
航空發(fā)動機控制系統(tǒng)的范式遷移:從集中式全權(quán)限數(shù)字控制向分布式網(wǎng)絡(luò)化智能執(zhí)行的演進路徑研究
航空發(fā)動機控制系統(tǒng),遠非傳統(tǒng)認知中簡單的“油門伺服機構(gòu)”,而是已演化為現(xiàn)代飛行器,特別是高性能軍用平臺的核心戰(zhàn)略賦能系統(tǒng)。其角色經(jīng)歷了從“保障基本安全的...
2026-02-07 標簽:發(fā)動機控制系統(tǒng)航空 992 0
歐洲航天局對空中客車團隊的工作給予了高度認可,并表示從始至終,該項目都沒有出現(xiàn)任何影響常規(guī)運營的問題。歐洲航天局還確認將任務(wù)運營由空中客車轉(zhuǎn)交給西班牙國...
美西南航空和戈爾航空已經(jīng)共計停飛了13架737NG飛機
據(jù)路透社報道,當?shù)貢r間10月9日,美西南航空和巴西戈爾航空表示,自上周美國聯(lián)邦航空管理局下令對737NG飛機進行檢查后,兩家航司共停飛了13架737NG...
“空客A320系列飛機已經(jīng)成為精神航空在過去幾年中取得巨大成功的強大平臺。航空公司對我們的A320neo系列飛機展現(xiàn)出的持續(xù)熱情的精神是最有意義的。
四創(chuàng)電子亮相2025中國民航技術(shù)裝備及服務(wù)展
近日,由中國民用機場協(xié)會、中國航空器材集團有限公司共同主辦的“2025中國民航技術(shù)裝備及服務(wù)展”在北京國家會議中心舉辦。本次展會以“數(shù)智綠色、創(chuàng)新發(fā)展”...
2025-04-29 標簽:航空民航四創(chuàng)電子 972 0
日本關(guān)西機場計劃將韓國航線減少到整體的17%對中國航線增加到41%
因日韓關(guān)系惡化等因素,韓國航線相比去年冬季時刻表減少108個班次,而續(xù)新開通的中國航線將增加168個班次,增加大約40%。
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