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航空資訊

近日，我國(guó)首次按照中國(guó)民航適航規(guī)章完全自主研制的大型水陸兩棲滅火飛機(jī)AG600獲得中國(guó)民航局頒發(fā)的型號(hào)合格證，標(biāo)志著全球起飛重量最大的民用水陸兩棲飛機(jī)通...

2025-04-24 標(biāo)簽：飛機(jī)航空廣電計(jì)量 969 0

航空燃油齒輪泵加速試驗(yàn)技術(shù)綜述：從失效物理到數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的可靠性評(píng)估范式演進(jìn)

航空發(fā)動(dòng)機(jī)被譽(yù)為現(xiàn)代工業(yè)“皇冠上的明珠”，其性能與可靠性直接決定了飛行器的戰(zhàn)術(shù)與技術(shù)指標(biāo)。在這一復(fù)雜系統(tǒng)中，航空燃油齒輪泵扮演著不可或替代的“心臟起搏器”角色

2025-10-11 標(biāo)簽：航空數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng) 968 0

比PE強(qiáng)10倍！TPU油囊抗撕裂性能如何重新定義無(wú)人機(jī)安全新標(biāo)準(zhǔn)

在無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)向長(zhǎng)航時(shí)、高可靠、多場(chǎng)景深度進(jìn)軍的時(shí)代洪流中，續(xù)航與安全成為決定其應(yīng)用廣度的核心命門。作為無(wú)人機(jī)的“心臟”能量庫(kù)，燃油存儲(chǔ)系統(tǒng)的性能直接定義...

2025-09-25 標(biāo)簽：航空飛行器無(wú)人機(jī) 968 0

中飛租賃集團(tuán)已順利接收了首批波音787夢(mèng)想客機(jī)

該批波音787夢(mèng)想客機(jī)作為集團(tuán)首宗寬體客機(jī)訂單，是中飛租賃歷史上的又一重要里程碑。兩架飛機(jī)已分別于2019年12月及2020年1月順利交付予一家亞洲的航空公司。

2020-01-17 標(biāo)簽：航空夢(mèng)幻客機(jī) 968 0

四創(chuàng)電子亮相2025世界航空空域管理大會(huì)

近日，四創(chuàng)電子應(yīng)邀參加在葡萄牙里斯本舉行的世界航空空域管理大會(huì)（ Airspace World 2025）。本屆大會(huì)由國(guó)際民用航空航行服務(wù)組織（CANS...

2025-05-23 標(biāo)簽：航空四創(chuàng)電子 961 0

面向航空應(yīng)用的氨燃料電池/渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)混合系統(tǒng)：多物理場(chǎng)建模與全工況性能評(píng)估

液氨-航空煤油回?zé)崛剂想姵?渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)是一種創(chuàng)新性架構(gòu)，它有機(jī)地融合了固體氧化物燃料電池與渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)兼顧了液氨與航空煤油兩種燃料...

2025-11-10 標(biāo)簽：燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)航空 958 0

硬核黑科技亮相長(zhǎng)三角應(yīng)急減災(zāi)和救援博覽會(huì)

由上海市應(yīng)急管理局主辦的2021長(zhǎng)三角應(yīng)急減災(zāi)及救援博覽會(huì)于5月7日-9日在上海如期舉行，本屆博覽會(huì)展出面積高達(dá)5.2萬(wàn)平方米，集中了國(guó)內(nèi)應(yīng)急行業(yè)領(lǐng)軍企...

2021-05-28 標(biāo)簽：航空馬達(dá)無(wú)人機(jī) 951 0

你知道一個(gè)節(jié)會(huì)帶來(lái)的影響可以有多大嗎

一個(gè)成功的節(jié)會(huì)，可以“飛”來(lái)百億元投資，帶動(dòng)一座城市的發(fā)展。

2019-06-04 標(biāo)簽：航空 945 0

全球航空物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)價(jià)值預(yù)測(cè)

根據(jù)Market Research Future的最新報(bào)告顯示，到2023年，全球航空物聯(lián)網(wǎng)（IOT）市場(chǎng)的價(jià)值預(yù)計(jì)將達(dá)到253.3億美元。報(bào)告...

2019-05-08 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)人工智能航空 943 0

山東東航技術(shù)公司全面開(kāi)展了秋冬航班換季以及飛機(jī)維護(hù)工作

東航技術(shù)公司山東分公司生產(chǎn)技術(shù)部根據(jù)秋冬航班計(jì)劃，結(jié)合山東分公司自身運(yùn)行特點(diǎn)編制山東分公司換季工作單，與技術(shù)公司換季工作計(jì)劃相結(jié)合，組織實(shí)施兩級(jí)換季普查。

2019-10-27 標(biāo)簽：飛機(jī)航空 943 0

沃飛長(zhǎng)空郭亮博士榮獲中國(guó)航空航天月桂獎(jiǎng)

11月11日晚，第十六屆中國(guó)航空航天月桂獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮在珠海成功舉辦。本屆月桂獎(jiǎng)共有29個(gè)為中國(guó)航空航天事業(yè)做出突出貢獻(xiàn)的團(tuán)體與個(gè)人獲獎(jiǎng)，其中，沃飛長(zhǎng)空CE...

2024-11-13 標(biāo)簽：航空低空經(jīng)濟(jì)沃飛長(zhǎng)空 935 0

阿拉伯航空已確認(rèn)將訂購(gòu)120架空中客車飛機(jī)

阿拉伯航空是全空客飛機(jī)運(yùn)營(yíng)商，機(jī)隊(duì)由包括遠(yuǎn)程型A321LR在內(nèi)的54架A320系列飛機(jī)組成。所有飛機(jī)均設(shè)置了舒適的單一客艙布局，擁有當(dāng)下最寬敞的座椅間距之一。

2019-11-19 標(biāo)簽：飛機(jī)航空空中客車 934 0

南航通航計(jì)劃通過(guò)出讓約50%股權(quán)的方式引入2至4名戰(zhàn)略投資方

據(jù)披露信息顯示，南航通航前身為民航湛江直升機(jī)中隊(duì)，于1980年5月成立，后經(jīng)不同的發(fā)展階段，于2014年11月經(jīng)中國(guó)南方航空股份有限公司珠海直升機(jī)分公司...

2020-03-04 標(biāo)簽：直升機(jī)航空 934 0

精神航空計(jì)劃將購(gòu)買100架空客A320neo系列飛機(jī)

據(jù)路透社報(bào)道，美國(guó)廉價(jià)航司精神航空于周一表示，它將購(gòu)買100架空客A320neo系列飛機(jī)，包括A319、A320和A321，這些飛機(jī)將一直交付到2027年。

2019-12-26 標(biāo)簽：飛機(jī)航空空客 933 0

卓翼智能榮獲第九屆中國(guó)航空創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽全國(guó)總決賽一等獎(jiǎng)

第九屆中國(guó)航空創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽落下帷幕，經(jīng)過(guò)激烈的角逐和緊張的評(píng)選，卓翼智能斬獲全國(guó)總決賽一等獎(jiǎng)。卓翼智能創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)任雪峰代表公司參加比賽，他有著二十年...

2024-12-31 標(biāo)簽：航空無(wú)人機(jī)航空航天 932 0

區(qū)塊鏈技術(shù)將改變航空業(yè)

區(qū)塊鏈技術(shù)被描述為唯一的領(lǐng)導(dǎo)者，可以記錄不同參與方的信息，讓用戶訪問(wèn)唯一的信息記錄。埃森哲（Accenture）航空業(yè)服務(wù)（Aerospace ...

2019-05-20 標(biāo)簽：航空區(qū)塊鏈 925 0

嵐?jié)赡茉赐瓿蓴?shù)億元A輪融資

國(guó)內(nèi)綠色可持續(xù)燃料領(lǐng)域的佼佼者“嵐?jié)赡茉础苯招汲晒ν瓿蓴?shù)億元的A輪融資。本輪融資由國(guó)家綠色發(fā)展基金與上海聯(lián)和投資攜手領(lǐng)投，同時(shí)吸引了中科創(chuàng)星、國(guó)科創(chuàng)...

2024-12-31 標(biāo)簽：航空嵐?jié)赡茉?/a> 921 0

廣電計(jì)量亮相第二屆中國(guó)民航標(biāo)準(zhǔn)化國(guó)際論壇

日前，以“標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新引領(lǐng)民航高質(zhì)量發(fā)展"為主題的第二屆中國(guó)民航標(biāo)準(zhǔn)化國(guó)際論壇在北京舉辦，中國(guó)民用航空局副局長(zhǎng)馬兵出席并在開(kāi)幕式上作主旨講話。同期...

2024-11-26 標(biāo)簽：航空無(wú)人機(jī)廣電計(jì)量 921 0

四創(chuàng)電子亮相2025LDTC低空經(jīng)濟(jì)與科技創(chuàng)新大會(huì)

近日，由浙江省人工智能學(xué)會(huì)、江蘇省航空產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)等聯(lián)合主辦的“2025LDTC低空經(jīng)濟(jì)與科技創(chuàng)新大會(huì)”在杭州舉辦。作為低空安全領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)，四創(chuàng)電子受邀參...

2025-05-06 標(biāo)簽：航空四創(chuàng)電子低空經(jīng)濟(jì) 920 0

三菱飛機(jī)公司計(jì)劃于2020年年中向全日空航空交付第一架飛機(jī)

三菱飛機(jī)公司表示，由于這款機(jī)型不能滿足美國(guó)對(duì)支線客機(jī)規(guī)模的相關(guān)規(guī)定，因此Trans States控股公司取消了訂單。

2019-11-01 標(biāo)簽：三菱飛機(jī)航空 917 0

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。
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盡管最初傅里葉分析是作為熱過(guò)程的解析分析的工具，但是其思想方法仍然具有典型的還原論和分析主義的特征?！叭我狻钡暮瘮?shù)通過(guò)一定的分解，都能夠表示為正弦函數(shù)的線性組合的形式，而正弦函數(shù)在物理上是被充分研究而相對(duì)簡(jiǎn)單的函數(shù)類，這一想法跟化學(xué)上的原子論想法何其相似！
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角度傳感器，顧名思義，是用來(lái)檢測(cè)角度的。它的身體中有一個(gè)孔，可以配合樂(lè)高的軸。當(dāng)連結(jié)到RCX上時(shí)，軸每轉(zhuǎn)過(guò)1/16圈，角度傳感器就會(huì)計(jì)數(shù)一次。
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DMD是一種整合的微機(jī)電上層結(jié)構(gòu)電路單元，利用COMS SRAM記憶晶胞所制成。DMD上層結(jié)構(gòu)的制造是從完整CMOS內(nèi)存電路開(kāi)始，再透過(guò)光罩層的使用，制造出鋁金屬層和硬化光阻層交替的上層結(jié)構(gòu)
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ov7620是一款CMOS攝像頭器件，是彩色CMOS型圖像采集集成芯片，提供高性能的單一小體積封裝，該器件分辨率可以達(dá)到640X480，傳輸速率可以達(dá)到30幀。
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HCS12X系列單片機(jī)簡(jiǎn)介 Freescale 公司的16位單片機(jī)主要分為HC12 、HCS12、HCS12X三個(gè)系列。HC12核心是16位高速CPU12核，總線速度8MHZ；HCS12系列單片機(jī)以速度更快的CPU12內(nèi)核為核心，簡(jiǎn)稱S12系列，典型的S12總線速度可以達(dá)到25MHZ。
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干擾器有多種類型，如GPS干擾器是適用于長(zhǎng)途客車司機(jī)以及一些不想被GPS信號(hào)追蹤到的人群的一個(gè)機(jī)器，手機(jī)信號(hào)干擾器主要針對(duì)各類考場(chǎng)、學(xué)校、加油站、教堂、法庭、圖書館、會(huì)議中心（室）、影劇院、醫(yī)院、政府、金融、監(jiān)獄、公安、軍事重地等禁止使用手機(jī)的場(chǎng)所。
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采用彈性敏感元件制成懸臂式位移器，與采用彈性敏感元件制成的儲(chǔ)能彈簧來(lái)驅(qū)動(dòng)電觸點(diǎn)，完成從重力變化到電信號(hào)的轉(zhuǎn)換，廣泛應(yīng)用在中高端智能手機(jī)和平板電腦內(nèi)。
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無(wú)刷直流電機(jī)由電動(dòng)機(jī)主體和驅(qū)動(dòng)器組成，是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。無(wú)刷電機(jī)是指無(wú)電刷和換向器（或集電環(huán)）的電機(jī)，又稱無(wú)換向器電機(jī)。早在十九紀(jì)誕生電機(jī)的時(shí)候，產(chǎn)生的實(shí)用性電機(jī)就是無(wú)刷形式，即交流鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)，這種電動(dòng)機(jī)得到了廣泛的應(yīng)用。
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聲紋識(shí)別，生物識(shí)別技術(shù)的一種，也稱為說(shuō)話人識(shí)別，包括說(shuō)話人辨認(rèn)和說(shuō)話人確認(rèn)。聲紋識(shí)別就是把聲信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，再用計(jì)算機(jī)進(jìn)行識(shí)別。不同的任務(wù)和應(yīng)用會(huì)使用不同的聲紋識(shí)別技術(shù)，如縮小刑偵范圍時(shí)可能需要辨認(rèn)技術(shù)，而銀行交易時(shí)則需要確認(rèn)技術(shù)。
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凡是電流方向不隨時(shí)間變化的電流稱為直流電壓。電流值可以全為正值，也可以全為負(fù)值。在直流電流中又可分為兩種：穩(wěn)恒直流和脈動(dòng)直流。直流輸電技術(shù)已經(jīng)由簡(jiǎn)單的端對(duì)端工程朝著大規(guī)模多端輸電的方向發(fā)展，這些工程將是未來(lái)直流電網(wǎng)的組成部分，將相同電壓等級(jí)的直流工程連接成網(wǎng)遠(yuǎn)比不同電壓等級(jí)下的獨(dú)立工程更經(jīng)濟(jì)、便捷。
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buck是降壓型電路，boost是升壓型電路，可以分開(kāi)單獨(dú)使用，buck-boost電路就是把2種電路合在一起，可升可降。buck-boost拓?fù)潆娐房梢詫?shí)現(xiàn)升降壓功能，常見(jiàn)的buck-boost電路有兩種，第一種是輸入與輸出電壓極性相反，只需采用一個(gè)開(kāi)關(guān)管和二極管。另外一種是采用兩個(gè)開(kāi)關(guān)管和兩個(gè)二極管，可實(shí)現(xiàn)同極性電壓升降壓功能。
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所謂識(shí)別技術(shù)，也稱為自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，通過(guò)被識(shí)別物體與識(shí)別裝置之間的交互自動(dòng)獲取被識(shí)別物體的相關(guān)信息，并提供給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)供進(jìn)一步處理。
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電磁繼電器是一種電子控制器件，它具有控制系統(tǒng)（又稱輸入回路）和被控制系統(tǒng)（又稱輸出回路），通常應(yīng)用于自動(dòng)控制電路中，它實(shí)際上是用較小的電流、較低的電壓去控制較大電流、較高的電壓的一種“自動(dòng)開(kāi)關(guān)”。故在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。
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