半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)暗潮洶涌 擁向全新戰(zhàn)場(chǎng)、戰(zhàn)局、戰(zhàn)機(jī)

21世紀(jì)的國(guó)際賽局，不在于飛彈、戰(zhàn)艦的武力對(duì)抗，美中貿(mào)易戰(zhàn)的戰(zhàn)場(chǎng)在東亞，至于戰(zhàn)機(jī)變化則與半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的布局、競(jìng)合息息相關(guān)。 日本在特殊半導(dǎo)體、存儲(chǔ)器還保有...

2018-12-22 標(biāo)簽：半導(dǎo)體三星電子車(chē)聯(lián)網(wǎng) 3.6k 0

智能時(shí)代，如何推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的國(guó)際合作？

2018年8月23日，中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)“智能時(shí)代車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展論壇”在重慶國(guó)際博覽中心召開(kāi)。該會(huì)議由國(guó)經(jīng)咨詢(xún)有限公司、美國(guó)高通公司主辦，中國(guó)汽車(chē)工程研...

2018-08-29 標(biāo)簽：智能交通車(chē)聯(lián)網(wǎng) 3.6k 0

5G領(lǐng)銜新基建催化產(chǎn)業(yè)變革，大唐移動(dòng)關(guān)注車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和應(yīng)用布局

車(chē)聯(lián)網(wǎng)是業(yè)界公認(rèn)的5G典型行業(yè)應(yīng)用之一，能更好地發(fā)揮5G網(wǎng)絡(luò)大帶寬、低時(shí)延、高可靠的特性，因此，作為中國(guó)信科集團(tuán)旗下無(wú)線(xiàn)移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)的核心主導(dǎo)企業(yè)，大唐...

2020-04-02 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)3gpp5g 3.6k 0

實(shí)現(xiàn)智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)化還需要多久的時(shí)間

從上世紀(jì)末以來(lái)，全球的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)圍繞著電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化進(jìn)入了重大的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型期，時(shí)至今日中國(guó)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的進(jìn)程如同“改革開(kāi)放”般給中國(guó)汽車(chē)工...

2019-10-31 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能技術(shù) 3.6k 0

福特結(jié)合百度人工智能技術(shù),為中國(guó)消費(fèi)者打造全新車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)

數(shù)據(jù)顯示，大多數(shù)SYNC+用戶(hù)更愿意以“車(chē)機(jī)替代手機(jī)”——SYNC+的智慧導(dǎo)航和海量娛樂(lè)功能為車(chē)主最常用功能。智慧導(dǎo)航使用時(shí)長(zhǎng)占到平均每輛行駛時(shí)長(zhǎng)的50...

2020-09-06 標(biāo)簽：AI車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù) 3.6k 0

車(chē)聯(lián)網(wǎng):競(jìng)逐互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)主要賽道

京東與大眾結(jié)緣是在2018年，歷經(jīng)一年多的研發(fā)階段，這款車(chē)家互控的產(chǎn)品將在2020年新上市的新款帕薩特車(chē)型上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

2020-06-24 標(biāo)簽：互聯(lián)網(wǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)5G 3.6k 0

快訊：華為攜手首批 18車(chē)企成立＂5G汽車(chē)生態(tài)圈＂

華陽(yáng)集團(tuán)公告，中山中科股權(quán)投資有限公司、珠海橫琴中科白云股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)合計(jì)持有公司股份122,918,425股(占公司總股本比例25....

2020-06-13 標(biāo)簽：新能源華為車(chē)聯(lián)網(wǎng) 3.5k 0

中興通訊MEC用戶(hù)面部署方案推動(dòng)5G MEC的商用部署

“超大帶寬”、“超多連接”和“超低延時(shí)”的特性將開(kāi)啟萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代，新型數(shù)字化業(yè)務(wù)也將不斷涌現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、生活數(shù)字化，讓連接和數(shù)據(jù)無(wú)處不在。GSMA...

2020-09-01 標(biāo)簽：中興通訊車(chē)聯(lián)網(wǎng)5g 3.5k 0

博泰自研V2X車(chē)載系統(tǒng)，華為助力上車(chē)

新智駕了解，博泰此次物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)的C-V2X技術(shù)落地與場(chǎng)景驗(yàn)證，得益于互聯(lián)網(wǎng)科技領(lǐng)域和通信技術(shù)領(lǐng)域跨界聯(lián)合——博泰和華為在通訊模組與場(chǎng)景驗(yàn)證的合作。

2019-09-24 標(biāo)簽：華為物聯(lián)網(wǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng) 3.5k 0

騰訊與長(zhǎng)安汽車(chē)首次展示微信車(chē)載版

2019中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)在重慶開(kāi)幕，騰訊公司董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官馬化騰出席峰會(huì)并致辭，長(zhǎng)安汽車(chē)跨界攜手騰訊，聯(lián)席展示了具備微信車(chē)載版功能的梧桐T...

2019-08-26 標(biāo)簽：汽車(chē)電子騰訊車(chē)聯(lián)網(wǎng) 3.5k 0

C-V2X對(duì)未來(lái)車(chē)載通信的重要意義

急救車(chē)輛等有緊急需求的道路使用者，需要爭(zhēng)分奪秒地駛向目的地。如何在擁堵路段，尤其是交通信號(hào)燈控制的十字路口，讓急救車(chē)能夠順暢通行，是亟待解決的難題。

2021-01-08 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)交通信號(hào)C-V2X 3.5k 0

愛(ài)立信攜手領(lǐng)克汽車(chē)、京東打造出車(chē)聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)

基于愛(ài)立信的車(chē)聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)，京東物流的快遞員可以定位車(chē)輛位置并在限定時(shí)間內(nèi)打開(kāi)后備箱完成貨物投遞，為領(lǐng)克車(chē)主提供更加靈活、安全、便利的快遞服務(wù)。

2018-09-27 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)愛(ài)立信車(chē)聯(lián)網(wǎng) 3.5k 0

FF91的“復(fù)眼” 智能升降3D激光雷達(dá)真有那么神奇？

產(chǎn)業(yè)革命永遠(yuǎn)都是社會(huì)進(jìn)步的源動(dòng)力之一，隨著工業(yè)革命的發(fā)展，汽車(chē)行業(yè)在時(shí)代浪潮中歪歪扭扭地走出了一條既定的道路。在這條路上，全世界的汽車(chē)廠(chǎng)商們?yōu)樾袠I(yè)帶來(lái)了...

2017-01-12 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)激光雷達(dá)FF 91 3.5k 0

或許在不遠(yuǎn)的將來(lái)，硬件供應(yīng)商最終會(huì)成為移動(dòng)服務(wù)提供商

目前，多家汽車(chē)制造商已經(jīng)在基于DSRC的解決方案上投入了大量資金，但蜂窩通信已經(jīng)成為V2X未來(lái)可供選擇的一個(gè)選項(xiàng)，因?yàn)镈SCR所能做的它都可以做，并且車(chē)...

2018-05-17 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 3.5k 0

汽車(chē)行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)應(yīng)用

在2020工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)主題論壇上，中汽數(shù)據(jù)有限公司總經(jīng)理助理張鵬發(fā)表了題為《汽車(chē)行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)應(yīng)用》的演講，分享了標(biāo)識(shí)解析在汽車(chē)行業(yè)...

2020-11-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源車(chē)聯(lián)網(wǎng) 3.5k 0

四維智聯(lián)為汽車(chē)智能座艙數(shù)字化創(chuàng)新賦能

隨著電動(dòng)化、智能化時(shí)代的到來(lái)，人們買(mǎi)車(chē)所考慮的要素，有了新的優(yōu)先級(jí)排序。曾經(jīng)購(gòu)車(chē)的單一品牌視角，已經(jīng)被某些因素所改變。不可否認(rèn)的是，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈在向智能化...

2022-09-08 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化智能座艙 3.5k 0

全球車(chē)聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)狀及我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)分析

責(zé)任編輯：xj 原文標(biāo)題：【行業(yè)資訊】全球車(chē)聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)狀及我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)分析 文章出處：【微信公眾號(hào)：深圳市汽車(chē)電子行業(yè)協(xié)會(huì)】歡迎添加關(guān)注！文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

2020-11-10 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能駕駛自動(dòng)駕駛 3.5k 0

北京亦莊將新增322公里自動(dòng)駕駛道路

據(jù)悉，在現(xiàn)有24條道路的基礎(chǔ)上，北京亦莊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)將于近期新增約40 km2、322km的自動(dòng)駕駛開(kāi)放道路，進(jìn)一步滿(mǎn)足企業(yè)研發(fā)需求。

2019-06-08 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 3.5k 0

中國(guó)信科正在全力推動(dòng)“5G+車(chē)聯(lián)網(wǎng)”和“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”兩個(gè)領(lǐng)域

作為我國(guó)自主創(chuàng)新的核心廠(chǎng)商，中國(guó)信科不遺余力地推動(dòng)我國(guó)5G向前發(fā)展，促進(jìn)5G產(chǎn)業(yè)走向成熟。在陳山枝看來(lái)，5G未來(lái)的演進(jìn)發(fā)展，不能簡(jiǎn)單從一維的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)來(lái)考...

2020-10-16 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 3.5k 0