地平線與博泰車聯(lián)網(wǎng)攜手成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室

? 12?月 29 日，地平線與博泰車聯(lián)網(wǎng)共同宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，雙方將強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，充分發(fā)揮各自的資源優(yōu)勢(shì)，面向汽車市場(chǎng)的智能化需求，以智能座艙為重...

2020-12-30 標(biāo)簽：芯片AI車聯(lián)網(wǎng) 2.3k 0

車聯(lián)網(wǎng)的“聯(lián)”三同步

　　當(dāng)前城市的路面、高速公路網(wǎng)的管理主要依靠“交通協(xié)調(diào)中心”，未來(lái)隨著智能的汽車、智能的路給協(xié)調(diào)中心提供更多的數(shù)據(jù)，將逐步從“協(xié)調(diào)中心”向“控制中心”演...

2020-07-23 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)5G智慧城市 2.3k 0

Cat.1模塊N58比Cat.4產(chǎn)品能為用戶帶來(lái)更完美的駕駛體驗(yàn)？

在汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化趨勢(shì)下，穩(wěn)定可靠的無(wú)線通信所帶來(lái)的價(jià)值不言而喻。LTECat.1下行速率可達(dá)到10 Mbps，可以滿足汽車遠(yuǎn)程診斷查詢、車身...

2020-09-28 標(biāo)簽：終端智能化車聯(lián)網(wǎng) 2.3k 0

廣電迎來(lái)通信系董事長(zhǎng) 跨界發(fā)力布局5G？

最近一段時(shí)間，關(guān)于廣電的焦點(diǎn)報(bào)道幾乎每周一個(gè)。先是2019年12月24日，中國(guó)廣電獲得了工信部核發(fā)的192號(hào)段，這是中國(guó)廣電第一次有了自己的號(hào)段。

2020-02-18 標(biāo)簽：廣電車聯(lián)網(wǎng)5G 2.3k 0

比亞迪推出全球首款搭載華為5G技術(shù)量產(chǎn)車

5G不僅寄托了車企們?cè)黾赢a(chǎn)業(yè)附加值的期望，更指向當(dāng)前的城市交通治理和未來(lái)智慧交通場(chǎng)景的構(gòu)建。如百度董事長(zhǎng)李彥宏所言，“我國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展正迎來(lái)重大歷史機(jī)遇...

2020-07-06 標(biāo)簽：智能交通車聯(lián)網(wǎng)5G 2.3k 0

黑芝麻智能華山二號(hào)A1000系列芯片車型將陸續(xù)發(fā)布

6月8日，黑芝麻智能走進(jìn)嵐圖汽車武漢總部，與嵐圖汽車以及行業(yè)伙伴們就自動(dòng)駕駛芯片技術(shù)進(jìn)行了深入交流?，F(xiàn)場(chǎng)，黑芝麻智能展示了華山二號(hào)A1000系列芯片及感...

2022-06-09 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)智能駕駛自動(dòng)駕駛 2.2k 0

深挖智能汽車設(shè)計(jì)要素，你知多少？

我們可以看到，標(biāo)榜智能、安全、綠色、互聯(lián)的未來(lái)式汽車已模型初顯。本期7月《汽車電子特刊》，邀你共探技術(shù)新變革，剖析市場(chǎng)態(tài)勢(shì)，深挖優(yōu)質(zhì)技術(shù)文章，為工程師朋...

2014-08-04 標(biāo)簽：MEMS車聯(lián)網(wǎng)ADAS 2.2k 1

中寰衛(wèi)星首家在海外建立車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)正式上線

現(xiàn)場(chǎng)，中寰衛(wèi)星智能終端資深專家王一軍受邀分享了中寰PCC預(yù)見(jiàn)性巡航控制系統(tǒng)的技術(shù)及實(shí)踐。作為大賽唯一的商用車智能化數(shù)字經(jīng)濟(jì)案例，受到了與會(huì)嘉賓積極關(guān)注。

2021-12-11 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)四維圖新智能網(wǎng)聯(lián) 2.2k 0

中國(guó)和美國(guó)車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的差距在哪里

智能汽車是一個(gè)熱門概念，未來(lái)的智能汽車離不開(kāi)網(wǎng)絡(luò)。

2019-11-25 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)蜂窩網(wǎng)絡(luò) 2.2k 0

關(guān)于5G V2X應(yīng)用的ADC設(shè)計(jì)與驗(yàn)證的課程

在政策和市場(chǎng)需求的雙重驅(qū)動(dòng)下，車聯(lián)網(wǎng)（V2X, Vehicle-To-Everything）已經(jīng)躍居成為物聯(lián)網(wǎng)最大的細(xì)分行業(yè)，并正推動(dòng)著交通管理模式、汽...

2022-07-01 標(biāo)簽：adc新思科技車聯(lián)網(wǎng) 2.2k 0

楊洪：汽車電子從深圳出發(fā)，走向全球

通過(guò)葉秘書(shū)長(zhǎng)通報(bào)了今年行業(yè)的情況，可以看出雖然受疫情的影響，但從二季度逐步開(kāi)始復(fù)蘇，三季度的今天已是9月的中旬了，情況還是比預(yù)想的好一些，在國(guó)內(nèi)大的內(nèi)循...

2020-10-21 標(biāo)簽：芯片汽車電子車聯(lián)網(wǎng) 2.2k 0

車載網(wǎng)絡(luò)前景無(wú)限，虹科打造強(qiáng)勁“以太網(wǎng)”

隨著汽車電子化程度的增加，人們的關(guān)注點(diǎn)從汽車的動(dòng)力轉(zhuǎn)移到了形形色色的車載電子設(shè)備上。車載電子產(chǎn)品數(shù)量不斷增多，功能日趨復(fù)雜，為保證車內(nèi)各電子模塊通信的暢...

2014-08-20 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)車載以太網(wǎng)廣州虹科 2.2k 0

物聯(lián)網(wǎng)OTA技術(shù)將重新定義汽車

隨著汽車搭載的各種軟硬件模塊越來(lái)越多，IHS報(bào)告顯示2017年全球有89%的車輛線下召回是由于軟件故障或更新的原因，OTA的出現(xiàn)將讓此類召回不再是必要環(huán)節(jié)。

2018-09-26 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)ota車聯(lián)網(wǎng) 2.2k 0

這一段7公里智能駕駛示范段計(jì)劃開(kāi)啟第二階段的測(cè)試

2019年5月 廣州南沙區(qū)明珠灣起步區(qū)宣布在靈山島尖設(shè)置一條7公里智能駕駛示范段，通過(guò)修建與智慧的車相匹配的聰明的路，實(shí)現(xiàn)高效的人車路協(xié)同和跨域信息聯(lián)通...

2020-09-21 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛智慧路燈 2.2k 0

5G車聯(lián)網(wǎng)的意義何在

無(wú)論是汽車制造商的車內(nèi)網(wǎng)有多完善，但是不能外輸數(shù)據(jù)都是白扯，而互聯(lián)網(wǎng)公司，軟件很溜可是拿不到數(shù)據(jù)，兩廂都沒(méi)有得到整體的完善。

2019-08-23 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)5G 2.2k 0

淺談未來(lái)數(shù)字化時(shí)代的汽車世界

無(wú)人駕駛、遠(yuǎn)程救援、定速巡航、自動(dòng)泊車……談到數(shù)字技術(shù)對(duì)汽車的改變，人們對(duì)上述場(chǎng)景耳熟能詳。

2020-12-16 標(biāo)簽：網(wǎng)絡(luò)車聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛 2.2k 0

為什么要花那么大的心血建造5G基站

5G目前的確是建設(shè)成本比較高，組網(wǎng)難度大，但是耗電量并沒(méi)有4G的12倍，同樣一個(gè)基站的耗電量大概是4G基站的2-3.5倍。

2019-11-25 標(biāo)簽：網(wǎng)絡(luò)車聯(lián)網(wǎng)5G 2.2k 0