新型冠狀病毒危機之后，豐富的ADAS功能將提振汽車產(chǎn)業(yè)

為了實現(xiàn)上述目標(biāo)，需要為汽車增加更多的MEMS和傳感器、更強的計算能力以及新的電氣/電子（E/E）架構(gòu)。特斯拉（Tesla）已通過結(jié)合毫米波雷達、攝像頭...

2020-06-02 標(biāo)簽：傳感器adas自動駕駛 3.9k 0

歐司朗超緊湊型紅外LED成就汽車內(nèi)部手勢控制

正如未來幾年出行將發(fā)生變化一樣，車輛本身的用途也將發(fā)生變化。自動駕駛發(fā)展趨勢下，汽車將配備越來越多方便乘客和車輛之間互動的便利功能。自動駕駛汽車的內(nèi)部設(shè)...

2020-06-01 標(biāo)簽：封裝手勢識別adas 2.8k 0

極目智慧公交解決方案介紹

目前，國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)應(yīng)用正在經(jīng)歷從“政策監(jiān)管驅(qū)動”向“市場需求驅(qū)動”轉(zhuǎn)型，為滿足行業(yè)客戶利用科技實現(xiàn)降本增效，符合相關(guān)政府監(jiān)管需求，極目智能率先打造【...

2021-10-15 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)硬件adas 1.8k 0

適用于ADAS的語音輸出系統(tǒng)，可大幅提高語音輸出品質(zhì)

“ML2253x 系列”還在上述優(yōu)勢的基礎(chǔ)上新增了“播放音異常檢測功能”，能夠?qū)㈠e誤信號發(fā)送到主控 MCU。

2020-05-28 標(biāo)簽：語音技術(shù)adas 1.2k 0

極目貨運車隊主動安全解決方案主要功能

目前，國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)應(yīng)用正在經(jīng)歷從“政策監(jiān)管驅(qū)動”向“市場需求驅(qū)動”轉(zhuǎn)型，為滿足行業(yè)客戶利用科技實現(xiàn)降本增效，符合相關(guān)政府監(jiān)管需求，極目智能針率先打造...

2021-10-15 標(biāo)簽：人工智能adas極目智能 1.4k 0

極目兩客一危主動安全解決方案方案亮點

目前，國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)應(yīng)用正在經(jīng)歷從“政策監(jiān)管驅(qū)動”向“市場需求驅(qū)動”轉(zhuǎn)型，為滿足行業(yè)客戶利用科技實現(xiàn)降本增效，符合相關(guān)政府監(jiān)管需求，極目智能針率先打造...

2021-10-15 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)adas極目智能 1.2k 0

推動ADAS技術(shù)演進，不可或缺的毫米波雷達

隨著國家政策和多款L3級別車型的推出，2020年到2030年將成為中國自動駕駛的“黃金十年”，而實現(xiàn)這一愿景少不了車載的高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）。A...

2020-05-24 標(biāo)簽：NXPADAS毫米波雷達 4.2k 1

ADAS讓智慧交通和自動駕駛未來可期

道路千萬條，安全第一條，行車不規(guī)范，親人兩行淚。在我國，每年均有26萬人于交通事故中喪生，這意味著每天都有700人因車禍離世。而在全球，每年道路交通事故...

2020-05-20 標(biāo)簽：adas自動駕駛 1k 0

ADAS在汽車領(lǐng)域的重要性

2015年全國交通事故統(tǒng)計：共10597358起，死亡人數(shù)68432人。中國只擁有全世界1.9%的汽車，引發(fā)的交通死亡事故卻占了全球的15%。

2020-05-20 標(biāo)簽：adas 1.4k 0

華創(chuàng)證券表示，預(yù)計年內(nèi)5GV2X芯片和終端有望發(fā)布，目前產(chǎn)業(yè)已迎來實質(zhì)落地，大規(guī)模投資建設(shè)在2021年開啟，作為5G應(yīng)用核心落地領(lǐng)域，V2X車聯(lián)網(wǎng)空間廣闊。

2020-05-13 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)adas無人駕駛 2.6k 0

車用MCU市場面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)

受惠于汽車應(yīng)用趨勢的需求上升，全球車用MCU市場規(guī)模在2017～2018年有顯著成長，雖然受到2018下半年中美貿(mào)易與總體經(jīng)濟不穩(wěn)定影響下，車市銷售出現(xiàn)...

2020-05-12 標(biāo)簽：mcuadas 1.2k 0

后疫情時代，2020年汽車市場突破口指向何方？

5月3日，據(jù)路透社消息，一封內(nèi)部電子郵件顯示，特斯拉當(dāng)?shù)貢r間周五告訴在家休假的員工，該公司舊金山弗里蒙特汽車工廠于5月4日復(fù)工的計劃有變，復(fù)工時間向后延...

2020-05-04 標(biāo)簽：特斯拉ADAS毫米波雷達 1.5萬 3

巴士駕駛員輔助系統(tǒng)減輕工作負(fù)擔(dān)

波蘭索拉瑞斯巴士客車公司宣布與波蘭波茲南理工大學(xué)合作，為巴士駕駛員研發(fā)輔助系統(tǒng)，減輕駕駛員們的日常工作負(fù)擔(dān)。

2020-04-01 標(biāo)簽：神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)adas 3.5k 0

ADAS技術(shù)使得車輛更加智能，未來將實現(xiàn)大眾化

根據(jù)消費者報告中的美國公路安全保險協(xié)會表明，與2017年沒有配備前方碰撞預(yù)警和自動緊急制動系統(tǒng)的汽車相比，配備了這些系統(tǒng)的汽車的前后碰撞事故減少了50％。

2020-04-01 標(biāo)簽：adas汽車技術(shù) 765 0

美滿電子汽車以太網(wǎng)PHY 業(yè)界最低功耗

美國芯片制造商美滿電子科技公司推出了業(yè)界功耗最低的汽車以太網(wǎng)PHY，可以應(yīng)用于信息娛樂系統(tǒng)、網(wǎng)關(guān)和ADAS等多個車載應(yīng)用領(lǐng)域。

2020-03-24 標(biāo)簽：以太網(wǎng)adas 4.5k 0

德州儀器：推動新一代高級駕駛輔助系統(tǒng)

隨著新車型越來越智能，可以學(xué)習(xí)、連接、通信、監(jiān)控、決策、娛樂，以及輔助駕駛等。車輛的復(fù)雜性和處理海量數(shù)據(jù)的能力急劇上升，使這些高級功能的實現(xiàn)成為可能。

2020-03-16 標(biāo)簽：德州儀器adas 1.4k 0

首個上車量產(chǎn)的邊緣AI芯片 助力自動駕駛逐漸成為現(xiàn)實

汽車從誕生至今已有一百三十多年歷史。在長達一個多世紀(jì)的時間里，人類無時無刻不在想辦法優(yōu)化它的性能。但此前由于算法和算力的限制，汽車的性能優(yōu)化只停留在第二...

2020-03-09 標(biāo)簽：adas自動駕駛AI芯片 669 0

ROHM開發(fā)出高級車載儀表盤用2.8W大輸出揚聲器放大器“BD783xxEFJ-M”

“BD783xxEFJ-M”是面向希望大音量輸出轉(zhuǎn)向閃爍音、警告音以及歡迎語音、語音支持等各種語音的汽車儀表盤開發(fā)而成的揚聲器放大器。

2020-03-05 標(biāo)簽：放大器揚聲器adas 1.5k 0

基于PEDOT觸控膜提升駕駛體驗

基于PEDOT觸控膜為汽車制造商提高了效率并節(jié)省了成本，同時提供了消費者所需求的功能。

2020-02-28 標(biāo)簽：adas自動駕駛PEDOT 2.1k 0