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提供ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)趨勢(shì)分享，ADAS工程師喜愛(ài)的技術(shù)社區(qū)。

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東芯半導(dǎo)體入圍2025全球電子成就獎(jiǎng)和金輯獎(jiǎng)評(píng)選

全球電子成就獎(jiǎng) (World Electronics Achievement Awards) 旨在評(píng)選并表彰對(duì)推動(dòng)全球電子產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新做出杰出貢獻(xiàn)的企業(yè)和管...

2025-08-27 標(biāo)簽：電子元器件 adas 東芯半導(dǎo)體 1.1k 0

商湯絕影全棧亮相廣州創(chuàng)交會(huì)，首發(fā)車(chē)艙乘員健康檢測(cè)功能

基于長(zhǎng)期深厚的學(xué)術(shù)積累和原創(chuàng)技術(shù)研究，結(jié)合對(duì)智能車(chē)艙發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)需求的前瞻洞察，商湯在本屆創(chuàng)交會(huì)上全新發(fā)布SenseAuto Cabin-O商湯絕影車(chē)...

2021-12-15 標(biāo)簽：adas 計(jì)算機(jī)視覺(jué)自動(dòng)駕駛 1.1k 0

中國(guó)汽車(chē)電子安全及可靠性技術(shù)峰會(huì)即將召開(kāi)

2013年中國(guó)汽車(chē)電子銷(xiāo)售額達(dá)到410億美元，儼然已經(jīng)成為全球第一大汽車(chē)的電子市場(chǎng)。在未來(lái)十年，汽車(chē)電子企業(yè)會(huì)更加關(guān)注安全性、環(huán)保性、舒適性和娛樂(lè)性，主...

2014-11-07 標(biāo)簽：汽車(chē)電子 ADAS 1.1k 0

一文盤(pán)點(diǎn)2023CES智能駕駛供應(yīng)鏈

2023年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES）已正式閉幕，自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈上各細(xì)分賽道以及各大車(chē)廠紛紛展現(xiàn)了各自的新產(chǎn)品、新技術(shù)。九章智駕按照芯片/域控制器、自動(dòng)駕駛...

2023-01-29 標(biāo)簽：adas 智能駕駛激光雷達(dá) 1.1k 0

滿足智能汽車(chē)需求的新一代車(chē)用處理器出籠

智慧汽車(chē)前景可期，半導(dǎo)體業(yè)者針對(duì)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、車(chē)載資通訊及車(chē)聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用領(lǐng)域，積極開(kāi)發(fā)新一代元件，以搶下更大的智慧汽車(chē)版圖。

2016-02-01 標(biāo)簽：ADAS 智能汽車(chē)DRIVE PX 2 1.1k 0

愛(ài)芯元速榮膺最佳技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用獎(jiǎng)

愛(ài)芯元智車(chē)載事業(yè)部（品牌“愛(ài)芯元速”）憑借在車(chē)載芯片領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)實(shí)力以及在推動(dòng)量產(chǎn)上車(chē)方面的卓越成績(jī)收獲本屆“金輯獎(jiǎng)”的“2024最佳技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用獎(jiǎng)”。

2024-10-25 標(biāo)簽：adas 車(chē)載芯片 NPU 1.1k 0

8英寸硅晶圓可量產(chǎn)的超高靈敏度MEMS超聲換能器

來(lái)源：MEMS 編輯：感知芯視界 Link 超聲傳感器利用超聲波在空氣、水等介質(zhì)中的傳播特性實(shí)現(xiàn)物理量的感知，例如通過(guò)超聲波飛行時(shí)間（ToF）測(cè)量距離、...

2024-07-16 標(biāo)簽：硅晶圓 adas 超聲換能器 1.1k 0

激光雷達(dá)廠商速騰聚創(chuàng)今年前三季度總銷(xiāo)量 38.19 萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng) 259.6%

? 11 月 30 日消息，激光雷達(dá)廠商速騰聚創(chuàng) 29 日公布了截至 2024 年 9 月 30 日的九個(gè)月未經(jīng)審核財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)公告。數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度...

2024-12-03 標(biāo)簽：adas 激光雷達(dá)速騰聚創(chuàng) 1.1k 0

汽車(chē) SerDes 賦能下一代車(chē)載 ADAS 攝像頭的發(fā)展

隨著市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)，下一代先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）對(duì)攝像頭和雷達(dá)系統(tǒng)分辨率的要求越來(lái)越高。這意味著傳輸數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)、交換機(jī)和連接器需要具有更高的速度和...

2024-01-02 標(biāo)簽：測(cè)試攝像頭 adas 1.1k 0

Xilinx助力斯巴魯實(shí)現(xiàn)新一代 EyeSight 系統(tǒng)

斯巴魯公司首席技術(shù)官 Tetsuo Fujinuki 表示：“斯巴魯堅(jiān)持不懈地致力于營(yíng)造‘安心與愉悅’的特性，使斯巴魯成為客戶心目中最杰出的品牌。

2020-08-21 標(biāo)簽：soc Xilinx adas 1.1k 0

雙頻IP無(wú)線電助力自動(dòng)駕駛汽車(chē)和ADAS測(cè)試

TrackFi PowerMesh是一種新型的雙頻IP無(wú)線電，可以使用2.4Ghz和5Ghz的射頻收發(fā)器，在兩個(gè)頻段之間進(jìn)行選擇，從而確保測(cè)試場(chǎng)景中多臺(tái)...

2019-08-24 標(biāo)簽：無(wú)線電 adas 自動(dòng)駕駛 1.1k 0

為什么說(shuō)舊的ADAS視覺(jué)平臺(tái)應(yīng)該“退伍”啦

恩智浦半導(dǎo)體、LG電子和HELLA Aglaia宣布達(dá)成汽車(chē)視覺(jué)應(yīng)用戰(zhàn)略合作。三大汽車(chē)ADAS企業(yè)聯(lián)手創(chuàng)建出一款將為所有汽車(chē)制造商提供的汽車(chē)視覺(jué)平臺(tái)，該...

2018-02-01 標(biāo)簽：ADAS 1.1k 0

STRADVISION“3D感知網(wǎng)絡(luò)”，引領(lǐng)ADAS領(lǐng)域革命浪潮

STRADVISION開(kāi)發(fā)的3D感知網(wǎng)絡(luò)代表了高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)/自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的重大進(jìn)步。該創(chuàng)新方法在開(kāi)發(fā)階段利用了激光雷達(dá)（LiDAR），但其與眾不同之...

2023-12-19 標(biāo)簽：adas 深度學(xué)習(xí)3D感知 1.1k 0

禾賽Q1財(cái)報(bào)透露關(guān)鍵信息！全球TOP10主機(jī)廠定點(diǎn)已拿下6家！

來(lái)源：激光雷達(dá)老炮兒，謝謝編輯：感知芯視界 Link 5 月 21 日，禾賽科技 (納斯達(dá)克: HSAI) 公布2024 年第一季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)...

2024-05-23 標(biāo)簽：adas 激光雷達(dá)禾賽 1.1k 0

安波福攜最新技術(shù)解決方案亮相CES 2025

今日，一年一度的國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)在拉斯維加斯盛大開(kāi)幕，匯聚全球科技領(lǐng)域的頂尖企業(yè)與創(chuàng)新成果。致力于使出行更安全、更綠色、更互聯(lián)的全球科技公司安波...

2025-01-07 標(biāo)簽：adas 智能座艙安波福 1.1k 0

地平線推出的中國(guó)首款車(chē)規(guī)級(jí)AI芯片征程2,受到車(chē)企的追捧

在未來(lái)幾十年里，最有可能給世界帶來(lái)顛覆性影響的新技術(shù)當(dāng)屬AI（Artificial Intelligence，人工智能）技術(shù)。我們生活的方方面面都將受到...

2020-10-13 標(biāo)簽：adas AI芯片地平線 1.1k 0

百度投入最大項(xiàng)目無(wú)人駕駛，已超200億元

“百度公司至今投入最大的項(xiàng)目是無(wú)人駕駛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)投資200億元的百度糯米項(xiàng)目?！?月30日，百度高級(jí)副總裁、百度無(wú)人駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王勁說(shuō)。

2016-04-01 標(biāo)簽：汽車(chē)電子 ADAS 無(wú)人駕駛 1.1k 0

瑞薩電子與TTTech合作開(kāi)發(fā)運(yùn)算性能更高且具有最先進(jìn)功能安全性的新型ADAS-ECU開(kāi)發(fā)平臺(tái)

　2016年1月6日，日本東京訊——全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社（TSE：6723，“瑞薩”）和全球網(wǎng)絡(luò)及安全控件的領(lǐng)先供應(yīng)商TTTe...

2016-01-14 標(biāo)簽：半導(dǎo)體 SoC ECU 1.1k 0

智能駕駛?cè)绾螌?shí)現(xiàn)向上突圍？

2022年的智能駕駛行業(yè)，仿佛又進(jìn)入了一個(gè)循環(huán)的歷史周期，波譎云詭，沉浮未定。

2022-12-06 標(biāo)簽：adas 智能駕駛智駕科技 1.1k 0

保隆科技榮獲第九屆鈴軒獎(jiǎng)智能駕駛類優(yōu)秀獎(jiǎng)

近日，2024第九屆新汽車(chē)技術(shù)合作生態(tài)交流會(huì)暨第九屆鈴軒獎(jiǎng)盛典在昆山舉行，保隆科技的“高性能波導(dǎo)4D雷達(dá)”榮獲2024“第九屆鈴軒獎(jiǎng)—智能駕駛類優(yōu)秀獎(jiǎng)”...

2024-11-18 標(biāo)簽：adas 智能駕駛保隆科技 1.1k 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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蔚來(lái)汽車(chē)

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
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小鵬汽車(chē)

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　　小鵬汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車(chē)認(rèn)為，新能源汽車(chē)不等于下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代。智能汽車(chē)（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)）才是下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車(chē)是小鵬汽車(chē)產(chǎn)品最大的差異化特色。

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