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ECU（Electronic Control Unit）電子控制單元，又稱“行車電腦”、“車載電腦”等。從用途上講則是汽車專用微機(jī)控制器。
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再有，在車輛下線時(shí)EOL(End of Line)，工廠追求效率，一般會1(刷寫上位機(jī))拖N(N個(gè) ECU)刷寫，這是不是一種Parallel Flash呢？
2022-11-15 標(biāo)簽：CAN總線ecuFlash單片機(jī) 5.9k 0
車載以太網(wǎng)與工業(yè)以太網(wǎng)一樣，都是采用交換機(jī)式(SwitchedNetwork)的通信方式，交換機(jī)式通信指的是所有的終端節(jié)點(diǎn)都要通過交換機(jī)才能連接到一起，...
如何通過軟件質(zhì)量目標(biāo)管理ECU的軟件質(zhì)量
汽車行業(yè)的電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化的趨勢對管理各種電子控制單元（ECU）的軟件復(fù)雜度與保證其功能安全提出了更高的要求。
2018-07-15 標(biāo)簽：ECU 5.8k 0
底層軟件開發(fā)內(nèi)容有：一方面是設(shè)備驅(qū)動的實(shí)現(xiàn)，基于主芯片有：底層驅(qū)動PORTS，ADC，PWM，SPI，CAN，SENT等，基于外圍芯片的復(fù)雜驅(qū)動。
ETAS產(chǎn)品經(jīng)理Henrik Jakoby表示:“多年前，在尋找ecu與LABCAR連接的解決方案時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)了Ixxat PC接口?！拔覀冋嬲蕾pIx...
2022-08-31 標(biāo)簽：CAN計(jì)算機(jī)系統(tǒng)ecu 5.6k 0
隨著電噴系統(tǒng)的普及，車輛需要電控的部件越來越多，整車線路也越來越復(fù)雜。想要學(xué)習(xí)電控的工作原理，必須先要看懂電路圖，了解ECU的工作邏輯。
什么是電子電氣架構(gòu)？電子電氣架構(gòu)（EEA）主要支撐技術(shù)
總結(jié)來說，電氣架構(gòu)是整車電氣系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)，它包括功能，系統(tǒng)，組成系統(tǒng)的零件，零件與零件之間的相互關(guān)系，零件與環(huán)境之間的關(guān)系，以及指導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和演化的原理。
2023-11-21 標(biāo)簽：傳感器ecu電氣系統(tǒng) 5.5k 0
了解 LIN總線的錯(cuò)誤類型對于開發(fā)、測試均具有極大的好處。通過對錯(cuò)誤類型的全面了解，開發(fā)人員可以提前預(yù)測和避免潛在的問題，增強(qiáng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性、容錯(cuò)能力和安...
2025-01-02 標(biāo)簽：汽車電子ecuLIN協(xié)議 5.5k 0
CAN作為汽車ECU之間廣泛應(yīng)用的通信總線，有一些和應(yīng)用相關(guān)的基礎(chǔ)問題。
診斷會話關(guān)聯(lián)了一系列的診斷服務(wù)或診斷功能。只有當(dāng)前激活的診斷會話支持的診斷服務(wù)才能被響應(yīng)。
作為ADAS系統(tǒng)的主傳感器，相機(jī)應(yīng)用的測試過程除了要驗(yàn)證可用性和安全性外，在開發(fā)早期還要面臨大量的訓(xùn)練過程來改進(jìn)算法。
基于Tricore芯片的AUTOSAR架構(gòu)下的多核Shutdown介紹
當(dāng)ECU滿足休眠條件時(shí)，根據(jù)ECU的硬件設(shè)計(jì)會走Sleep或者Shutdown的過程。
詳細(xì)介紹DTC狀態(tài)每一位的定義： 1.0 DTC status bit0 ： testFailed 如果在最近的一次測試結(jié)果為Failed，那么相應(yīng)DT...
開車的朋友有時(shí)在某個(gè)時(shí)間，會發(fā)現(xiàn)在汽車發(fā)動機(jī)儀表盤上會突然出現(xiàn)下面這個(gè)圖標(biāo)。熟悉汽車的朋友都知道這是發(fā)動機(jī)自檢故障燈，如果汽車啟動后還是常亮的話，一般都...
2023-03-08 標(biāo)簽：傳感器電解質(zhì)汽車發(fā)動機(jī) 5.3k 0
進(jìn)氣壓力傳感器是一種常見的汽車傳感器，用于測量引擎進(jìn)氣系統(tǒng)的壓力。它起著監(jiān)測和控制引擎性能的重要作用。本文將介紹下進(jìn)氣壓力傳感器的作用以及它的工作原理是怎樣的。
如何在INCA的測量文件中記錄數(shù)據(jù)集、ECU描述文件等額外信息？
是否可以將工作和參考頁的數(shù)據(jù)集、ECU描述文件以及用INCA記錄的標(biāo)定行為保存在測量文件中并且再次導(dǎo)出？
2024-01-17 標(biāo)簽：ecu 5.3k 0
什么是DTC快照信息 DTC快照信息是通過UDS協(xié)議獲取的一種特定數(shù)據(jù)記錄，用于幫助診斷車輛故障。根據(jù)ISO 14229標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，DTC快照信息就類似...
本篇文章中，我們將對汽車網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對策略，特別是車載入侵檢測與防御系統(tǒng)展開詳細(xì)的介紹。
2022-12-30 標(biāo)簽：網(wǎng)絡(luò)安全ecu機(jī)器學(xué)習(xí) 5.2k 0
隨著汽車ECU迅速的往域控制器方向發(fā)展，ECU要處理的任務(wù)越來越多，單核CPU的負(fù)載越來越大，多核ECU勢在必行。AUTOSAR架構(gòu)下OS支持多核處理，...
關(guān)于MCU和SoC的區(qū)別，有一些爭議；同時(shí)ECU和MCU的區(qū)別，也有一些爭議。如果按照芯片工程師的理解，可以把SoC和MCU都理解為單片機(jī)；那虛擬原型技...
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