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金剛砂又名碳化硅（SiC）是用石英砂、石油焦（或煤焦）、木屑（生產(chǎn)綠色碳化硅時需要加食鹽）等原料通過電阻爐高溫冶煉而成。

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深入解讀?國產(chǎn)高壓SiC MOSFET及競品分析

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/李誠）工業(yè)4.0時代及電動汽車快速的普及，工業(yè)電源、高壓充電器對功率器件開關(guān)損耗、功率密度等性能也隨之提高，傳統(tǒng)的Si-MosFe...

2021-09-16 標簽：電動汽車 MOSFET 功率器件 6k 0

丙午烈馬與SiC碳化硅革命：2026年高頻電源產(chǎn)業(yè)技術(shù)藍皮書

丙午烈馬與SiC碳化硅革命：2026年高頻電源產(chǎn)業(yè)技術(shù)藍皮書全球能源互聯(lián)網(wǎng)核心節(jié)點賦能者-BASiC Semiconductor基本半導體之一級代理商...

2026-02-17 標簽：SiC 高頻電源 5.9k 0

羅姆參展“2018第二十屆中國國際工業(yè)博覽會”帶來SiC功率元器件為中心的電源解決方案

全球知名半導體制造商羅姆（ROHM）于2018年9月19日-23日在國家會展中心（上海）舉行的第二十屆中國國際工業(yè)博覽會上首次亮相。在為期5天的展會上，...

2018-09-21 標簽：SiC 羅姆功率元器件 5.9k 0

車載逆變器需求旺盛，加速向SiC轉(zhuǎn)變

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/李寧遠）在很多日常電氣設(shè)備的使用場景中，逆變器都充當了不可或缺的重要角色。逆變器的應(yīng)用場景非常多，比如汽車旅游、野外作業(yè)、應(yīng)急電源...

2024-04-23 標簽：逆變器車載逆變器 SiC 5.9k 0

志橙半導體：半導體芯片設(shè)備提供核心部件-SiC涂層石墨基座

志橙半導體成立于2017年底，專注于為半導體芯片設(shè)備提供核心部件-SiC涂層石墨基座，據(jù)稱是國內(nèi)首家、也是唯一一家實現(xiàn)石墨盤產(chǎn)業(yè)化的細分領(lǐng)域頭部企業(yè)，現(xiàn)...

2022-12-20 標簽：芯片半導體材料 SiC 5.9k 0

我國成功研制4米口徑高碳化硅反射鏡，是世界最大口徑的碳化硅反射鏡

日前從中國科學院獲悉，由中國科學院長春光學精密機械與物理研究所承擔的國家重大科研裝備研制項目“4米量級高精度SiC非球面反射鏡集成制造系統(tǒng)”通過項目驗收。

2018-08-27 標簽：sic 望遠鏡反射鏡 5.8k 0

滿足新能源汽車應(yīng)用的SiC MOSFET系列產(chǎn)品

產(chǎn)品基本覆蓋了以碳化硅為代表的第三代半導體材料全產(chǎn)業(yè)鏈，包括：電子級碳化硅高純粉料、碳化硅單晶襯底片、碳化硅外延片、碳化硅功率器件、功率模塊和典型應(yīng)用，...

2019-03-15 標簽：新能源汽車 MOSFET SiC 5.8k 0

從工業(yè)到汽車，東芝在功率器件市場的布局

近幾年來，新能源汽車發(fā)展迅猛，與之配套的汽車功率器件也發(fā)展迅速，不少廠商開始針對汽車應(yīng)用開發(fā)新的產(chǎn)品。比如說SiC就是一個典型，自從特斯拉在Model ...

2021-10-11 標簽：MOSFET IGBT 功率器件 5.8k 0

可降低功耗的內(nèi)置SiC二極管的IGBT

在現(xiàn)代社會，工廠的工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)活動和廠房的運轉(zhuǎn)等都會消耗大量的能源。然而，近年來，全球眾多國家和地區(qū)加快了實現(xiàn)碳中和的進程，這就要求各行各業(yè)的企業(yè)付出超...

2024-06-03 標簽：IGBT 功率器件 SiC 5.8k 0

英飛凌推出650V SiC MOSFET，低壓SiC市場競爭激烈

英飛凌宣布推出650V SiC MOSFET，標志著公司進一步增強了在低壓SiC領(lǐng)域的布局，650V CoolSiC MOSFET系列。

2020-05-09 標簽：英飛凌 SiC 5.7k 0

在OBC-PFC拓撲結(jié)構(gòu)中SiC MOSFET有哪些優(yōu)勢

根據(jù)Yole的預(yù)測，到2024年，碳化硅功率半導體市場規(guī)模將增長至20億美元，2018-2024年期間的復(fù)合年增長率將高達29%。其中，汽車市場無疑是最...

2021-10-29 標簽：電動汽車半導體 SiC 5.7k 0

GaN和SiC能促電動汽車電池降本？一大波半導體器件商表關(guān)注

迄今為止，電動汽車電池的價格昂貴，體積大且效率低。氮化鎵（GaN）和碳化硅（SiC）是汽車電子領(lǐng)域的兩項半導體新技術(shù)，它們也許可以改變這一切。較新的化...

2020-01-09 標簽：電動汽車 SiC GaN 5.7k 0

Sic功率芯片制造工藝技術(shù)知識與專家報告分享

Sic功率芯片：即碳化硅（Silicon Carbide，簡稱SiC）芯片，是一種基于第三代半導體材料的芯片。SiC芯片具有寬禁帶、高臨界擊穿電場、高電...

2024-12-06 標簽：SiC 功率芯片 5.6k 0

SiC的驅(qū)動電壓多少才合適？

過去的一年，作為第三代半導體的典型代表，碳化硅（SiC）器件著實火了一把，其高工作溫度、高擊穿場強、高耐壓、高熱導率、高功率密度以及高可靠性，為設(shè)計師打...

2021-04-26 標簽：半導體安森美 SiC 5.6k 0

2025年全球半導體行業(yè)10大技術(shù)趨勢

2024年，全球半導體行業(yè)雖然未像預(yù)期那般出現(xiàn)全面復(fù)蘇，但生成式人工智能(AIGC)、汽車電子和通信技術(shù)的快速發(fā)展，卻奠定了底層技術(shù)在2025年的基礎(chǔ)，...

2025-01-17 標簽：傳感器半導體 SiC 5.6k 0

季豐電子新增應(yīng)用在MOS等高壓IV Curve和高壓熱點定位

季豐電子新增加高壓IV Curve和高壓熱點定位，主要應(yīng)用在MOS，SiC，IGBT等高壓產(chǎn)品的失效分析，IV Curve掃描電壓范圍在±3000V，通...

2021-10-15 標簽：IC IGBT MOS 5.6k 0

收購日本先鋒微技術(shù)后，英唐智控發(fā)力第三代半導體SiC產(chǎn)品

近日，英唐智控完成對日本先鋒微技術(shù)的股權(quán)交割，正式標志著其主營業(yè)務(wù)由電子元器件分銷，向半導體芯片領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型升級。

2020-10-22 標簽：SiC 英唐智控 5.6k 0

英飛凌達成200mm碳化硅(SiC)新里程碑：開始交付首批產(chǎn)品

2月18日，英飛凌科技股份公司在200 mm SiC產(chǎn)品路線圖上取得重大進展。公司將于2025年第一季度向客戶提供首批基于先進的200 mm SiC技術(shù)...

2025-02-18 標簽：電動汽車英飛凌 SiC 5.5k 0

SiC戰(zhàn)場轉(zhuǎn)向國內(nèi)？三款SiC MOSFET新品齊發(fā)，導通損耗再降50%

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/莫婷婷）碳化硅（SiC）MOSFET已成為功率半導體行業(yè)技術(shù)演進的重要方向。相比其他現(xiàn)有技術(shù)，SiC MOSFET在性能上展現(xiàn)出顯...

2025-06-10 標簽：MOSFET SiC 5.5k 0

重點分析和綜述碳化硅功率模塊封裝中的4個關(guān)鍵問題

SiC與第1代半導體材料硅（Si）、鍺（Ge）和第 2 代半導體材料砷化鎵（GaAs）、磷化鎵（GaP）、GaAsAl、GaAsP 等化合物相比，其禁帶...

2022-07-10 標簽：SiC 功率模塊寄生電感 5.5k 0

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快充技術(shù)

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尼吉康

尼吉康

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trinamic

trinamic

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TRINAMIC總部位于德國漢堡，經(jīng)過近十幾年的發(fā)展在半導體行業(yè)被稱作是一個神話，主要致力與運動控制產(chǎn)品的設(shè)計與研發(fā)（步進和直流無刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
閾值電壓

閾值電壓

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　　閾值電壓（Threshold voltage）：通常將傳輸特性曲線中輸出電流隨輸入電壓改變而急劇變化轉(zhuǎn)折區(qū)的中點對應(yīng)的輸入電壓稱為閾值電壓。在描述不同的器件時具有不同的參數(shù)。如描述場發(fā)射的特性時，電流達到10mA時的電壓被稱為閾值電壓。
無線供電

無線供電

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無線供電，是一種方便安全的新技術(shù)，無需任何物理上的連接，電能可以近距離無接觸地傳輸給負載。實際上近距離的無線供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn)，而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西，都已經(jīng)在使用無線供電。
寧德時代

寧德時代

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艾德克斯

艾德克斯

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ITECH 艾德克斯電子為專業(yè)的儀器制造商，致力于“功率電子”產(chǎn)品為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)測試解決方案的研究，通過不斷深入了解各個行業(yè)的測試需求，持續(xù)提供給客戶具有競爭力的測試方案。
快充

快充

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目前手機快速充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。另外在電動汽車領(lǐng)域快充也有很大的需求，電動車的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時快速充電”成為現(xiàn)實。
Qi標準

Qi標準

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國際無線充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium，WPC）2010年8月31日上午在北京釣魚臺國賓館發(fā)布Qi無線充電國際標準，將該標準引入中國。
Pebble

Pebble

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Pebble，是一家智能手表廠商。2015年2 月底，智能手表廠商 Pebble 發(fā)起了新眾籌，上線不足 1 小時就籌到了 100 萬美元。
WPC

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電池系統(tǒng)

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　BMS電池系統(tǒng)俗稱之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護各個電池單元，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電，延長電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。
手機快充

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A4WP

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A4WP由三星與Qualcomm創(chuàng)立的無線充電聯(lián)盟，英特爾已加入該組織，并成為董事成員。
MAX660

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MAX660 單片電荷泵電壓逆變器將+1.5V 至+5.5V 輸入轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的-1.5V 至-5.5V 輸出。僅使用兩個低成本電容器，電荷泵的 100mA 輸出取代了開關(guān)穩(wěn)壓器，消除了電感器及其相關(guān)成本、尺寸和 EMI。
智能變電站

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采用可靠、經(jīng)濟、集成、低碳、環(huán)保的設(shè)備與設(shè)計，以全站信息數(shù)字化、通信平臺網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標準化、系統(tǒng)功能集成化、結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊化、高壓設(shè)備智能化和運行狀態(tài)可視化等為基本要求，能夠支持電網(wǎng)實時在線分析和控制決策，進而提高整個電網(wǎng)運行可靠性及經(jīng)濟性的變電站。
USB PD

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太陽能充電

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PSR

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光伏并網(wǎng)逆變器

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逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，若直流電壓較低，則通過交流變壓器升壓，即得到標準交流電壓和頻率。對大容量的逆變器，由于直流母線電壓較高，交流輸出一般不需要變壓器升壓即能達到220V，在中、小容量的逆變器中，由于直流電壓較低，如12V、24V，就必須設(shè)計升壓電路。
浪涌抑制器

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DCDC電源

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DC/DC表示的是將某一電壓等級的直流電源變換其他電壓等級直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類，按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無隔離電源兩類。例如車載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。
納微半導體

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Navitas 成立于 2014 年，開發(fā)的超高效氮化鎵（GaN）半導體在效率、性能、尺寸、成本和可持續(xù)性方面正在徹底改變電力電子領(lǐng)域。Navitas 這個名字來源于拉丁語中的能源，它不僅體現(xiàn)了我們對開發(fā)技術(shù)以改善和更可持續(xù)的能源使用的關(guān)注，還體現(xiàn)了我們到 2026 年為估計 13B 美元的功率半導體市場帶來的能源。
USB-PD

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PWM信號

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脈沖寬度調(diào)制是一種模擬控制方式，根據(jù)相應(yīng)載荷的變化來調(diào)制晶體管基極或MOS管柵極的偏置，來實現(xiàn)晶體管或MOS管導通時間的改變，從而實現(xiàn)開關(guān)穩(wěn)壓電源輸出的改變。這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時保持恒定，是利用微處理器的數(shù)字信號對模擬電路進行控制的一種非常有效的技術(shù)。
共享充電寶

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共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備，用戶使用移動設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金，即可租借一個充電寶，充電寶成功歸還后，押金可隨時提現(xiàn)并退回賬戶。2021年4月，研究機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國在線共享充電寶設(shè)備量已超過440萬，用戶規(guī)模超過2億人。隨著用戶規(guī)模與落地場景的激增，消費者對共享充電寶的價格變得越來越敏感。
醫(yī)療電源

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系統(tǒng)電源

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董明珠

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董明珠，出生于江蘇南京，企業(yè)家，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學院、中南財經(jīng)政法大學EMBA2008級、中國社會科學院經(jīng)濟學系研究生班、中歐國際工商學院EMBA 。　　1990年進入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營部部長、副總經(jīng)理、副董事長。并在2012年5月，被任命為格力集團董事長。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國人大代表，擔任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會副會長、珠海市紅十字會榮譽會長等職務(wù) 。2004年3月，當選人民日報《中國經(jīng)濟周刊》評選的2003-2004年度“中國十大女性經(jīng)濟人物”。2004年6月被評為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評為“2004年度中國十大營銷人物”
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