前言電磁尋跡小車(chē)之前智能車(chē)系列已經(jīng)做了一個(gè)比較詳細(xì)的解析，但是美中不足是知識(shí)點(diǎn)被拆的太零散，可能對(duì)于新手來(lái)說(shuō)不太友好，所以借著有空就再寫(xiě)一點(diǎn)能讓車(chē)跑起來(lái)的方案。當(dāng)然，也就僅僅限于可以跑起來(lái)，元素
2025-05-22 19:32:31
2603 
2017全球無(wú)人駕駛大會(huì)暨展覽會(huì)時(shí)間：2017年6月13-15日 地點(diǎn)：北京·國(guó)家會(huì)議中心大會(huì)主題：“無(wú)人駕駛、驅(qū)動(dòng)未來(lái)” 權(quán)威組織機(jī)構(gòu)指導(dǎo)單位：中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主辦單位
2017-02-22 19:57:21
！ 5G時(shí)代的eMBB（增強(qiáng)移動(dòng)寬帶）業(yè)務(wù)，可以帶你體驗(yàn)20Gbps的峰值速率，AR/VR, 超高清視頻直播等；uRLLC（超高可靠超低時(shí)延通信）業(yè)務(wù)，可以帶你體驗(yàn)炫酷的無(wú)人駕駛、遠(yuǎn)程駕駛；mMTC
2019-06-18 06:18:35
技術(shù)，特別是全球關(guān)注、競(jìng)爭(zhēng)激烈的5G技術(shù)。 早在1903年，美國(guó)發(fā)明家萊特兄弟成功試飛了歷史上首架載人飛機(jī)，開(kāi)啟了人類(lèi)研制各類(lèi)飛行器，翱翔并探索天際的時(shí)代，由此帶動(dòng)了人類(lèi)對(duì)于無(wú)人駕駛飛行器（以下簡(jiǎn)稱(chēng)
2019-08-15 08:00:00
生態(tài)系統(tǒng)各個(gè)成員迄今發(fā)布的多項(xiàng)高級(jí)別目標(biāo)。普遍認(rèn)為5G是一代能讓蜂窩網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展至全新使用案例和垂直市場(chǎng)的無(wú)線(xiàn)技術(shù)。雖然5G一般用來(lái)提供超寬帶服務(wù)——包括高清和超高清視頻流——5G技術(shù)將還可以讓蜂窩網(wǎng)絡(luò)進(jìn)入機(jī)器
2019-07-11 07:48:26
一步。英特爾市場(chǎng)部專(zhuān)員保羅·朗曾說(shuō)過(guò)，“以5G網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，汽車(chē)可以與周?chē)?chē)、信號(hào)燈、建筑甚至道路實(shí)時(shí)交換數(shù)據(jù)信息，讓無(wú)人駕駛非?？煽俊！彪S著中國(guó)企業(yè)基于在各自領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步驗(yàn)證和推動(dòng)“無(wú)人駕駛”技術(shù)
2019-05-09 01:57:59
體驗(yàn)的重要使命。什么時(shí)候我們需要5G？“對(duì)于超寬帶需求應(yīng)用，4G速率無(wú)法滿(mǎn)足；另外就是針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)需求，物物通信會(huì)使整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的帶寬以及網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜程度呈直線(xiàn)上升；第三就是需要高可靠性的通信場(chǎng)景，例如無(wú)人駕駛
2019-06-10 07:55:01
首位。此時(shí)的中國(guó)已然成為了全球5G行業(yè)的領(lǐng)頭者。從智慧醫(yī)療，再到萬(wàn)物互聯(lián)；從無(wú)人駕駛，再到我國(guó)未來(lái)發(fā)展...
2021-07-27 07:59:37
`今天有很多關(guān)于各種新的物聯(lián)網(wǎng)（iOT）應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)熱潮——從無(wú)人駕駛汽車(chē)和智能家居到救生的納米生物技術(shù)設(shè)備和智能城市，5G是使這些智能連接設(shè)備變得更好的技術(shù) 基于4G LTE的基礎(chǔ)上，5G，下一代
2018-10-31 16:05:31
5G是啥？不就是4G網(wǎng)絡(luò)的升級(jí)嘛速度更快，下載高清電影只需要一秒咯……讓Qorvo帶你看看這組有趣好玩的動(dòng)圖吧，原來(lái)5G也可以講得這么Q萌！隨著我們逐步進(jìn)入無(wú)人駕駛時(shí)代，開(kāi)始利用AR打發(fā)閑暇
2019-06-18 07:42:34
` 誰(shuí)來(lái)闡述一下5g與自動(dòng)駕駛有什么關(guān)系？`
2019-11-22 16:54:31
在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，目前有兩大技術(shù)路徑：一是以特斯拉等汽車(chē)廠商為代表的“輔助駕駛”升級(jí)路線(xiàn)，其探測(cè)技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭（機(jī)器視覺(jué)）、毫米波雷達(dá)、超聲雷達(dá)；二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無(wú)人駕駛”路線(xiàn)；其
2017-09-28 16:50:52
無(wú)人駕駛分級(jí)無(wú)人駕駛汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)
2021-01-21 07:13:47
`` 本帖最后由 hexiaoyan1111 于 2014-11-11 11:27 編輯
無(wú)人駕駛導(dǎo)航平臺(tái)作者：北京太速科技有限公司發(fā)達(dá)國(guó)家從20世紀(jì)70年代開(kāi)始研究無(wú)人駕駛汽車(chē),目前在可行性
2014-11-11 11:21:30
在通往無(wú)人駕駛的神奇之路上，英特爾勇往直前。在1939年世界博覽會(huì)上，通用汽車(chē)的未來(lái)世界展覽預(yù)示，由嵌入技術(shù)的道路控制汽車(chē)的新時(shí)代終將到來(lái)。早期的無(wú)人駕駛汽車(chē)概念更關(guān)注支持車(chē)輛的基礎(chǔ)設(shè)施，而非車(chē)輛本身。
2020-05-13 06:07:36
自動(dòng)汽車(chē)時(shí)，他們所有人會(huì)意一笑地回答：“比你想象的要快！”那么您認(rèn)為呢？在未來(lái)的幾年里，我們會(huì)看到送貨的無(wú)人機(jī)嗎？我們會(huì)在2022年前看到一系列無(wú)人駕駛汽車(chē)嗎？最重要的是，將方向盤(pán)交給汽車(chē)讓汽車(chē)自動(dòng)駕駛，世界將更安全嗎？
2018-11-01 09:00:20
無(wú)人駕駛汽車(chē)開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)主要有兩個(gè)方面:車(chē)輛定位和車(chē)輛控制技術(shù)。這兩方面相輔相成共同構(gòu)成無(wú)人駕駛汽車(chē)的基礎(chǔ)。
2020-03-18 09:02:01
無(wú)人駕駛汽車(chē)的工作原理是什么？無(wú)人駕駛汽車(chē)包括哪些技術(shù)？
2021-06-28 07:19:59
目前無(wú)人駕駛出現(xiàn)了兩種技術(shù)方向，一種是超級(jí)大腦類(lèi)型，即從有人駕駛一步到無(wú)人駕駛的研究方向。另一種則是通過(guò)半自動(dòng)駕駛逐步實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛技術(shù)的研究路線(xiàn)。ADI公司汽車(chē)電子事業(yè)部大中華區(qū)市場(chǎng)總監(jiān)許智斌先生
2017-02-22 16:07:56
自動(dòng)駕駛還需要較長(zhǎng)的路要走ADAS、自動(dòng)駕駛、無(wú)人駕駛、智能汽車(chē)等詞語(yǔ)風(fēng)靡科技圈，如果哪個(gè)智能硬件團(tuán)隊(duì)或科技公司無(wú)法與這些關(guān)鍵詞建立關(guān)聯(lián)，頗有被世界遺棄之感。但是，如果客觀的去分析，真正意義上的自動(dòng)駕駛尚有較長(zhǎng)的路要走。
2020-05-07 06:59:06
員提供了輔助信息。例如，車(chē)道保持輔助和主動(dòng)巡航控制能夠在汽車(chē)偏離車(chē)道等特定情況下對(duì)汽車(chē)進(jìn)行自動(dòng)控制，不過(guò)駕駛員始終能夠根據(jù)實(shí)際情況脫離系統(tǒng)的自動(dòng)操作。無(wú)人駕駛車(chē)輛目前尚處于試驗(yàn)階段，并且有可能需要十幾年
2018-08-30 15:39:10
` 本帖最后由 anyhero 于 2016-6-7 20:50 編輯
各位技術(shù)大咖，我和朋友在上海，去年九三閱兵和朋友一起成立了無(wú)人駕駛研究小組（非營(yíng)利性），希望可以做出一個(gè)借口全部打開(kāi)的可控
2016-06-06 21:17:26
`無(wú)人駕駛系統(tǒng)是一個(gè)龐大而又復(fù)雜的系統(tǒng)工程，從物理結(jié)構(gòu)上看，它分為硬件、操作系統(tǒng)、軟件、外設(shè)等幾個(gè)不同的部分。每一個(gè)部分的細(xì)分和辨別，甚至都是一個(gè)復(fù)雜的生態(tài)系統(tǒng)。硬件是這個(gè)系統(tǒng)工程的基礎(chǔ)，任何離開(kāi)
2017-09-30 16:50:53
本文是無(wú)人駕駛技術(shù)系列的第十篇，著重介紹無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)。無(wú)人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個(gè)模塊的集成，主要包括：傳感器平臺(tái)、計(jì)算平臺(tái)、以及控制平臺(tái)。本文將詳細(xì)介紹這三個(gè)平臺(tái)以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 08:16:33
請(qǐng)問(wèn)各位高手 MotorControl Workbench 生成的代碼是開(kāi)環(huán)的嗎？為什么我的電機(jī)跑起來(lái)很容易受到外力導(dǎo)致停機(jī)，我想讓它不停機(jī)，請(qǐng)問(wèn)有什么好的辦法嗎 ？
2024-03-21 07:12:22
子技術(shù)論壇)鑒于大家水平高低不齊，對(duì)于一些人可能拿到源碼還不能順利跑起來(lái)，這里就寫(xiě)一個(gè)詳細(xì)的教程。步驟1.下載安裝相關(guān)軟件（這個(gè)就不細(xì)講了吧）window操作系統(tǒng) win7旗艦版，keilMDK 版本
2016-06-15 21:09:45
`無(wú)人駕駛汽車(chē)，真的要來(lái)了么？物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)+、智能硬件，近期熱火朝天，不過(guò)最熱的要數(shù)無(wú)人駕駛技術(shù)，多家行業(yè)巨頭紛紛押注，而行業(yè)外部企業(yè)虎視眈眈，競(jìng)爭(zhēng)最火熱的要數(shù)以下幾家： Google無(wú)疑是
2016-06-24 14:28:03
據(jù)相關(guān)網(wǎng)站報(bào)道，相關(guān)媒體的一項(xiàng)新報(bào)告顯示，全球無(wú)人駕駛汽車(chē)保有量到2035年將增長(zhǎng)到2100萬(wàn)輛?！ 〈舜胃碌臄?shù)據(jù)相比之前的評(píng)估大幅增長(zhǎng)，預(yù)期銷(xiāo)量的上漲主要緣于無(wú)人駕駛汽車(chē)的研究和開(kāi)發(fā)已經(jīng)吸引
2016-06-13 14:55:19
本文是無(wú)人駕駛技術(shù)系列的第十篇，著重介紹無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)。無(wú)人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個(gè)模塊的集成，主要包括：傳感器平臺(tái)、計(jì)算平臺(tái)、以及控制平臺(tái)。本文將詳細(xì)介紹這三個(gè)平臺(tái)以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 07:37:47
接到愛(ài)立信基站信號(hào)，直播4K UHD的視頻，并且能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)駕駛。這展示出英特爾5G的高帶寬足以支持實(shí)時(shí)記錄、傳輸4K/8K高清視頻，從而使得車(chē)和交通變的更加安全、便捷、更有樂(lè)趣。圖：英特爾展臺(tái)展出5G車(chē)
2018-03-19 11:50:24
有許多朋友去買(mǎi)車(chē)時(shí)候發(fā)現(xiàn)要找到合適自己風(fēng)格的汽車(chē)真不是很容易，基于此，模塊化無(wú)人駕駛汽車(chē)就這樣亮相，據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》報(bào)道稱(chēng)，香港公司OSVehicle近日展示全球首款模塊化無(wú)人駕駛汽車(chē)Edit，該
2017-05-23 18:10:29
關(guān)于無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)的解決方案，不看肯定后悔
2021-11-03 06:32:54
V2X的好處在于能重復(fù)使用現(xiàn)有的蜂窩基礎(chǔ)與頻譜，同時(shí)更具產(chǎn)業(yè)化前景，但目前還處于起步階段，而V2X的大規(guī)模推廣可能要2020年以后5G得到推廣以后。 三、無(wú)人駕駛尚遠(yuǎn) ADAS在后市裝場(chǎng)更有戲 雖然
2016-06-21 16:21:14
如何讓u-boot跑起來(lái)？
2022-01-26 08:26:47
ESP32是了國(guó)內(nèi)樂(lè)鑫科技推出的Wifi&藍(lán)牙物聯(lián)網(wǎng)MCU，而最近項(xiàng)目正好在用ESP32，所以我們今天就來(lái)分享下，如何讓你的ESP32跑起來(lái)，并應(yīng)用于更多實(shí)際項(xiàng)目。1ESP32簡(jiǎn)...
2021-07-16 06:57:31
ESP32是了國(guó)內(nèi)樂(lè)鑫科技推出的Wifi&藍(lán)牙物聯(lián)網(wǎng)MCU，而最近項(xiàng)目正好在用ESP32，所以我們今天就來(lái)分享下，如何讓你的ESP32跑起來(lái)，并應(yīng)用于更多實(shí)際項(xiàng)目。1ESP32簡(jiǎn)介ESP32
2022-02-10 06:25:21
如何利用XR806開(kāi)發(fā)板讓hello跑起來(lái)？
2021-12-29 06:16:34
如何實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)的設(shè)計(jì)？
2021-11-02 09:29:23
如何構(gòu)建一輛無(wú)人駕駛車(chē)呢？
2021-09-30 07:37:34
小目標(biāo)：讓自己編譯的uboot跑起來(lái)參考：wiki.friendlyarm.com/wiki/index.php/NanoPi_NEO首先熟悉一下板子和開(kāi)發(fā)流程。維基主要參考《使用全志原廠BSP
2021-11-08 06:37:34
無(wú)人駕駛技術(shù)現(xiàn)如今其實(shí)非常成熟了，就以現(xiàn)在的技術(shù)水平看，如果把大城市復(fù)雜的交通狀況變成實(shí)驗(yàn)室特定的格局，場(chǎng)景內(nèi)有制式統(tǒng)一的車(chē)輛以及符合規(guī)矩的行人正常通行，那么不用方向盤(pán)，全程自動(dòng)行駛的汽車(chē)當(dāng)下就可以
2017-10-23 17:51:41
機(jī)器學(xué)習(xí)算法如何用于制造無(wú)人駕駛汽車(chē)
2021-03-18 06:27:18
順帶走紅了起來(lái)，于是，外界就知道了原來(lái)無(wú)人駕駛汽車(chē)用來(lái)感知外界環(huán)境的主要技術(shù)手段，正是這個(gè)被稱(chēng)為激光雷達(dá)的“大鐵桶”。據(jù)稱(chēng)，當(dāng)時(shí)谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)使用的來(lái)自美國(guó)知名激光雷達(dá)廠家Velodyne的激光雷達(dá)
2017-10-20 15:49:06
公里/小時(shí)。百度無(wú)人駕駛車(chē)的路測(cè)成功創(chuàng)造了三個(gè)“最”：路況最復(fù)雜，自動(dòng)駕駛動(dòng)作最全面，環(huán)境理解精度最高。據(jù)百度稱(chēng)，此次實(shí)際路測(cè)路線(xiàn)是從位于北京中關(guān)村軟件園的百度大廈附近出發(fā)，駛?cè)?b class="flag-6" style="color: red">G7京新高速公路，經(jīng)
2015-12-12 16:53:14
的夢(mèng)想真的不再遙遠(yuǎn)。福特汽車(chē)的CEO馬克·菲爾茲（Mark Fields）根據(jù)媒體報(bào)道稱(chēng)，馬克·菲爾茲在總部發(fā)表演講上表示，5年內(nèi)將會(huì)有汽車(chē)企業(yè)發(fā)布無(wú)人駕駛汽車(chē)，但不會(huì)是福特，因?yàn)楣粳F(xiàn)階段的主要任務(wù)
2017-02-07 14:58:38
程序能跑起來(lái)并不見(jiàn)得你的代碼就是很好的c代碼了，衡量代碼的好壞應(yīng)該從以下幾個(gè)方面來(lái)添加鏈接描述看：海風(fēng)教育投訴1，代碼穩(wěn)定，沒(méi)有隱患。2，執(zhí)行效率高。3，可讀性高。4，便于移植。
2021-11-23 08:00:33
前兩天，百度已經(jīng)在北京完成路測(cè)，如今國(guó)外又傳來(lái)谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)的消息。12月14日，谷歌在過(guò)去的兩年里，不斷與英國(guó)***進(jìn)行多次會(huì)談，希望能在英國(guó)推廣無(wú)人駕駛汽車(chē)。谷歌認(rèn)為，無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)可以讓
2015-12-14 14:07:13
本文主要介紹Zynq 7015 linux跑起來(lái)之導(dǎo)入之BOOT.bin生成，具體的跟隨小編一起來(lái)了解一下。
2018-06-27 10:01:008404 現(xiàn)在正在舉行的“博鰲亞洲論壇”上，智能翻譯、智能金融風(fēng)控、無(wú)人駕駛安全三大領(lǐng)域頻現(xiàn)最新利器，讓世界見(jiàn)證中國(guó)人工智能的影響力和技術(shù)實(shí)力。
2018-04-11 09:50:566338 此前曾有人說(shuō)，5G來(lái)了，無(wú)人駕駛也就來(lái)了。雖然很多人仍對(duì)此抱有疑問(wèn)，但5G通信技術(shù)日漸成熟，愈來(lái)愈多的業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為這將是無(wú)人駕駛技術(shù)的畫(huà)龍點(diǎn)睛之筆。
2018-09-15 10:23:524820 5G正式商用化后，韓國(guó)三大電信不僅積極發(fā)展體驗(yàn)式媒體內(nèi)容，現(xiàn)在更集中開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛汽車(chē)、遙控飛機(jī)領(lǐng)域，最快6月就有無(wú)人駕駛汽車(chē)在限定地區(qū)作為接駁車(chē)上路，電信廠商們也瞄準(zhǔn)B2B市場(chǎng)，發(fā)展新的商務(wù)模式。
2019-01-22 16:58:22950 北京時(shí)間2019年1月22日，重慶移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商官方發(fā)布消息，重慶首臺(tái)5G無(wú)人駕駛巴士在公司內(nèi)部已開(kāi)始了試運(yùn)行，目前正式投入測(cè)試使用中。據(jù)悉，這臺(tái)無(wú)人駕駛巴士最大可容納12人，最大時(shí)速為20公里，為純
2019-01-22 17:28:325255 1月21日，重慶移動(dòng)宣布，重慶第一臺(tái)5G無(wú)人駕駛巴士投入測(cè)試。據(jù)悉，該車(chē)具備的無(wú)人駕駛技術(shù)是重慶移動(dòng)聯(lián)合華為公司、東南大學(xué)先進(jìn)車(chē)輛與新能源汽車(chē)實(shí)驗(yàn)室、法國(guó)Easy Mile聯(lián)合研發(fā)。測(cè)試成功后，該技術(shù)將應(yīng)用于禮嘉5G智慧城無(wú)人定制公交場(chǎng)景。
2019-01-24 11:43:276243 5G技術(shù)的部署，低延時(shí)高網(wǎng)速是推動(dòng)無(wú)人駕駛汽車(chē)落地核心通信技術(shù)，沒(méi)有高可靠的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，一切無(wú)人駕駛都是浮云，但5G技術(shù)，并不意味著無(wú)人駕駛就可以落地。
2019-03-04 13:55:015199 湘湖國(guó)家旅游度假區(qū)管委會(huì)聯(lián)合中國(guó)移動(dòng)蕭山分公司召開(kāi)湘湖5G智能網(wǎng)聯(lián)無(wú)人駕駛車(chē)發(fā)布會(huì)，會(huì)上發(fā)布了由東風(fēng)、華為和中國(guó)移動(dòng)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的5G智能網(wǎng)聯(lián)無(wú)人駕駛車(chē)Sharing-VAN。該車(chē)是國(guó)內(nèi)首個(gè)在景區(qū)開(kāi)放道路上實(shí)現(xiàn)的5G智能網(wǎng)聯(lián)駕駛應(yīng)用車(chē)輛，其關(guān)鍵執(zhí)行系統(tǒng)的底盤(pán)平臺(tái)智能控制系統(tǒng)全部由亞太股份提供。
2019-04-25 14:58:453719 FreeRTOS_003_讓系統(tǒng)在板子上跑起來(lái)
2020-03-14 11:25:403487 
隨著5G時(shí)代的到來(lái)，成熟的L5級(jí)別無(wú)人駕駛即將成為現(xiàn)實(shí)。
2020-01-10 11:07:24699 開(kāi)放的營(yíng)商環(huán)境?！疤鞎r(shí)地利人和”集于一身，給了5G大展身手的舞臺(tái)，屆時(shí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)或?qū)⒃陂L(zhǎng)三角地區(qū)率先“跑起來(lái)”。
2020-03-07 14:12:56666 本文主要闡述了無(wú)人駕駛汽車(chē)的功能及無(wú)人駕駛汽車(chē)構(gòu)造。
2020-09-01 15:47:2910890 
的Robotaxi，百度自動(dòng)駕駛汽車(chē)首次實(shí)現(xiàn)了取消安全員的全程無(wú)人駕駛，百度Apollo展示了成熟的無(wú)人駕駛與5G平行駕駛，實(shí)現(xiàn)了全新的技術(shù)跨越。 直播中，李震宇詳細(xì)介紹了完全無(wú)人駕駛的三大要素：前裝量產(chǎn)車(chē)、AI老司機(jī)、5G云代駕。這三大要素也是
2020-09-15 17:45:123068 海螺集團(tuán)使用5G網(wǎng)絡(luò)提升水泥生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)作效率，寶武馬鋼融合5G專(zhuān)網(wǎng)與工業(yè)內(nèi)網(wǎng)讓礦山開(kāi)采更安全，合力叉車(chē)基于5G網(wǎng)絡(luò)的無(wú)人駕駛技術(shù)將自動(dòng)化物流與工業(yè)制造完美結(jié)合……安徽省發(fā)布“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”十大創(chuàng)新應(yīng)用，鼓勵(lì)“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”助力制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
2020-09-30 11:34:202220 海螺集團(tuán)使用5G網(wǎng)絡(luò)提升水泥生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)作效率，寶武馬鋼融合5G專(zhuān)網(wǎng)與工業(yè)內(nèi)網(wǎng)讓礦山開(kāi)采更安全，合力叉車(chē)基于5G網(wǎng)絡(luò)的無(wú)人駕駛技術(shù)將自動(dòng)化物流與工業(yè)制造完美結(jié)合……安徽省發(fā)布“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”十大創(chuàng)新應(yīng)用，鼓勵(lì)“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”助力制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
2020-10-12 11:13:352441 本文介紹在windows下安裝ubuntu并且讓pioneer1的應(yīng)用程序跑起來(lái)的全過(guò)程。雖然安裝ubuntu不是本文重點(diǎn)，但是還是啰嗦地寫(xiě)一遍吧。
2020-10-23 10:41:042994 
該項(xiàng)目在國(guó)內(nèi)5G領(lǐng)域最權(quán)威賽事--第三屆“綻放杯”5G應(yīng)用征集大賽中被評(píng)為全國(guó)百?gòu)?qiáng)，榮獲優(yōu)秀獎(jiǎng)，泰州移動(dòng)是蘇中地區(qū)唯一獲獎(jiǎng)的運(yùn)營(yíng)商。
2020-11-03 09:01:353429 無(wú)人駕駛是5G、AI、云計(jì)算等前沿技術(shù)最值得期待且最具顛覆性的應(yīng)用。無(wú)人駕駛在未來(lái)5年將大規(guī)模普及。當(dāng)無(wú)人駕駛成為可能，在無(wú)人駕駛已經(jīng)普遍應(yīng)用情況下，電信運(yùn)營(yíng)商將會(huì)迎來(lái)何種的機(jī)遇？
2020-11-11 15:12:003022 11月19日，中國(guó)電信廣西公司和上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司在自治區(qū)黨校舉行了廣西電信5G+新寶駿無(wú)人駕駛啟動(dòng)儀式，宣告廣西5G無(wú)人駕駛在自治區(qū)黨校校園內(nèi)正式落地應(yīng)用，這在廣西尚屬首次。 今年是我國(guó)
2020-11-20 17:30:163056 “中國(guó)電信廣西公司本次與上汽通用五菱、自治區(qū)黨校合作，共同推進(jìn)5G無(wú)人駕駛應(yīng)用落地，讓我區(qū)在5G無(wú)人駕駛創(chuàng)新應(yīng)用上走在全國(guó)前列。“中國(guó)電信廣西公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
2020-12-11 15:25:492040 12日，由中建電力承建的全國(guó)首個(gè)5G場(chǎng)景無(wú)人駕駛新能源商用車(chē)制造基地正式投產(chǎn)。
2020-12-14 14:32:172728 無(wú)人駕駛車(chē)輛真要跑起來(lái)，需要解決感知、決策和執(zhí)行等層面的技術(shù)問(wèn)題。
2020-12-26 00:37:001471 依托5G工業(yè)路由器，無(wú)人駕駛車(chē)輛能夠及時(shí)感知周邊環(huán)境，做出正確駕駛判斷，保證車(chē)輛安全穩(wěn)定運(yùn)營(yíng);同時(shí)借助5G高速網(wǎng)絡(luò)，系統(tǒng)方案能夠?qū)崟r(shí)采集車(chē)內(nèi)外高清視頻和車(chē)輛實(shí)時(shí)運(yùn)營(yíng)狀態(tài)信息數(shù)據(jù)，工作人員可通過(guò)監(jiān)控中心實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛基礎(chǔ)運(yùn)行狀態(tài)，確保車(chē)輛運(yùn)營(yíng)安全。
2022-09-07 09:45:281022 
隨著無(wú)人駕駛技術(shù)進(jìn)入大眾視野，5G技術(shù)已廣泛應(yīng)用在各行各業(yè)中，無(wú)人駕駛也成了汽車(chē)自動(dòng)化發(fā)展的核心趨勢(shì)。無(wú)人駕駛技術(shù)需要滿(mǎn)足低時(shí)延、高效率、大帶寬、穩(wěn)定性等硬性要求，工業(yè)路由器IR2730采用5G網(wǎng)絡(luò)
2023-07-10 18:04:231228 
大家好！歡迎來(lái)到今天星創(chuàng)易聯(lián)的課堂，我是你們的通信老師，今天我們將討論無(wú)人駕駛解決方案，其中包括SR800-D 5G工業(yè)路由器的運(yùn)用。 首先，讓我們聚焦于無(wú)人駕駛技術(shù)的重要性。無(wú)人駕駛汽車(chē)正在迅速
2023-09-25 10:48:501317 
隨著無(wú)人駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，車(chē)聯(lián)網(wǎng)正逐漸成為實(shí)現(xiàn)智能交通的重要組成部分。5G車(chē)載路由器將在車(chē)聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用中起到至關(guān)重要的作用，它能夠滿(mǎn)足無(wú)人駕駛應(yīng)用的低時(shí)延、高速率和實(shí)時(shí)控制等需求，進(jìn)一步推動(dòng)無(wú)人駕駛
2024-02-19 11:48:141498 
無(wú)人駕駛車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用已成為智能交通領(lǐng)域的重要發(fā)展趨勢(shì)。隨著無(wú)人駕駛技術(shù)的不斷進(jìn)步和5G網(wǎng)絡(luò)的廣泛部署，5G工業(yè)路由器在無(wú)人駕駛車(chē)聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用日益廣泛，為無(wú)人駕駛車(chē)輛提供了穩(wěn)定、高效、低時(shí)延的通信保障
2024-07-24 10:10:501518 
環(huán)境，速度一般不超過(guò)30公里每小時(shí)。正因?yàn)榄h(huán)境可控、速度較低，低速無(wú)人駕駛成為自動(dòng)駕駛技術(shù)真正“跑起來(lái)”的突破口。 低速無(wú)人駕駛的基礎(chǔ)，是一整套成熟的感知與決策系統(tǒng)。車(chē)輛配備激光雷達(dá)、攝像頭、毫米波雷達(dá)等多種傳
2025-05-23 15:38:18669 
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論