無人駕駛要真正上路必須過三大關(guān)：首先無人駕駛如何比人類駕駛更安全？第二、成本高是目前量產(chǎn)的短板；第三、無人駕駛尚需要立法規(guī)范。
2016-11-22 15:53:04
1215 9月29日消息，據(jù)國外媒體報道，備受期待的5G，在去年開始商用，韓國三大電信運營商率先推出了5G商用網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，隨后越來越多的國家加入了5G商用的行列，還有眾多國家在籌備推出5G商用網(wǎng)絡(luò)。
2020-09-30 10:18:152430 、電動化以及互聯(lián)網(wǎng)化等技術(shù)的綜合性產(chǎn)業(yè)。近期，包括美國、日本、德國、新加坡、中國等在內(nèi)的國家和地區(qū)都在進一步加快無人駕駛領(lǐng)域的布局。同時，美國交通部日前便針對無人駕駛廠商發(fā)布指導(dǎo)意見書，無人駕駛法律法規(guī)
2017-02-22 19:57:21
！ 5G時代的eMBB（增強移動寬帶）業(yè)務(wù)，可以帶你體驗20Gbps的峰值速率，AR/VR, 超高清視頻直播等；uRLLC（超高可靠超低時延通信）業(yè)務(wù)，可以帶你體驗炫酷的無人駕駛、遠程駕駛；mMTC
2019-06-18 06:18:35
？
網(wǎng)絡(luò)信號方面，2018年底，中國三大運營商都公布了2019年5G商用試點城市名單，北京、天津、上海、蘇州、武漢、廣州等約20個城市的居民有望享受到5G覆蓋。
其中，一線城市作為5G
2019-03-14 09:29:58
技術(shù)，特別是全球關(guān)注、競爭激烈的5G技術(shù)。 早在1903年，美國發(fā)明家萊特兄弟成功試飛了歷史上首架載人飛機，開啟了人類研制各類飛行器，翱翔并探索天際的時代，由此帶動了人類對于無人駕駛飛行器（以下簡稱
2019-08-15 08:00:00
不同的傳感器、執(zhí)行器和控制單元，它們都可以通過無線來組網(wǎng)?！ ?019年是中國5G的元年。中國的三大網(wǎng)絡(luò)運營商中國移動（2018年5G規(guī)模實驗計劃）、中國電信（2019年實現(xiàn)5G試商用，2020年實現(xiàn)重點城市
2020-06-30 11:32:05
景就會應(yīng)運而生。 所以，關(guān)于5G可能引爆的商業(yè)模式，筆者只能權(quán)當消遣般地猜測一番。首先是無人駕駛汽車，這是可以把5G高速、實時、可靠的技術(shù)優(yōu)勢發(fā)揮得淋漓盡致的一個應(yīng)用場景。其次是物聯(lián)網(wǎng)
2019-08-15 08:30:00
隨著5G技術(shù)的出現(xiàn)，現(xiàn)在成為一名RF工程師是一件令人激動的事情。在我們通往5G——下一代無線通信系統(tǒng)——的道路上，工程設(shè)計社區(qū)有著數(shù)不清的挑戰(zhàn)和機遇。5G代表著移動技術(shù)的演進和革命，已達到無線
2019-07-11 07:48:26
的安全性能，除了無人駕駛，在遠程操控、智能家居等應(yīng)用場景也將進一步走近消費者。根據(jù)目前業(yè)界的分析，全球5G應(yīng)用領(lǐng)域將主要集中在車聯(lián)網(wǎng)、公共安全、智慧城市、媒體及信息娛樂四個方面。這也是業(yè)界人士認為5G
2020-12-03 15:48:11
、百度在河北雄安新區(qū)完成了基于5G網(wǎng)絡(luò)實況環(huán)境下的無人駕駛車測試。5G無人駕駛車上路雄安這是國內(nèi)首個在5G網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下完成的無人駕駛，開啟了5G網(wǎng)絡(luò)在無人駕駛領(lǐng)域應(yīng)用的大門， 5G商用進程又進
2019-05-09 01:57:59
平方公里內(nèi)可同時有100萬個網(wǎng)絡(luò)連接我們目前使用的4G網(wǎng)絡(luò)，端到端時延的極限是50毫秒左右，還很難實現(xiàn)遠程實時控制，但如果在5G時代，端到端的時延只需要1毫秒，足以滿足智能交通乃至無人駕駛的要求;現(xiàn)在
2016-06-14 17:02:32
體驗的重要使命。什么時候我們需要5G？“對于超寬帶需求應(yīng)用，4G速率無法滿足；另外就是針對物聯(lián)網(wǎng)需求，物物通信會使整個網(wǎng)絡(luò)的帶寬以及網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜程度呈直線上升；第三就是需要高可靠性的通信場景，例如無人駕駛
2019-06-10 07:55:01
首位。此時的中國已然成為了全球5G行業(yè)的領(lǐng)頭者。從智慧醫(yī)療，再到萬物互聯(lián)；從無人駕駛，再到我國未來發(fā)展...
2021-07-27 07:59:37
”走向深淵，為無人駕駛汽車、5G遠程醫(yī)療、無人機物流服務(wù)。交通、工業(yè)自動化、智能園區(qū)。智能電網(wǎng)、智能家居等領(lǐng)域，開辟5G這一“大網(wǎng)絡(luò)”，奪取更多物聯(lián)網(wǎng)市場份額。在許多5G應(yīng)用行業(yè)的隊伍中，汽車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域
2019-09-03 14:18:57
說道通信，5G是非?；鸬囊粋€詞，雖然到現(xiàn)在，5G標準還未完全確定，但是包括我國在內(nèi)的多個國家都已經(jīng)明確將第一時間（2020年或更前）開始大規(guī)模商用，中國移動和中國電信都明確了將在2018年開展商用
2019-01-13 15:27:48
5G是啥？不就是4G網(wǎng)絡(luò)的升級嘛速度更快，下載高清電影只需要一秒咯……讓Qorvo帶你看看這組有趣好玩的動圖吧，原來5G也可以講得這么Q萌！隨著我們逐步進入無人駕駛時代，開始利用AR打發(fā)閑暇
2019-06-18 07:42:34
在自動駕駛領(lǐng)域，目前有兩大技術(shù)路徑：一是以特斯拉等汽車廠商為代表的“輔助駕駛”升級路線，其探測技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭（機器視覺）、毫米波雷達、超聲雷達；二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無人駕駛”路線；其
2017-09-28 16:50:52
無人駕駛分級無人駕駛汽車關(guān)鍵技術(shù)
2021-01-21 07:13:47
和實用性方面走在前列的國家是美國和德國，且已經(jīng)有多套系統(tǒng)在城市中運營和試運營，均取得了不錯的效果。我國在無人駕駛汽車的開發(fā)方面要比國外稍晚。國防科技大學從20世紀80年代開始進行該項技術(shù)研究。無人駕駛
2014-11-11 11:21:30
在通往無人駕駛的神奇之路上，英特爾勇往直前。在1939年世界博覽會上，通用汽車的未來世界展覽預(yù)示，由嵌入技術(shù)的道路控制汽車的新時代終將到來。早期的無人駕駛汽車概念更關(guān)注支持車輛的基礎(chǔ)設(shè)施，而非車輛本身。
2020-05-13 06:07:36
無人駕駛汽車開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)主要有兩個方面:車輛定位和車輛控制技術(shù)。這兩方面相輔相成共同構(gòu)成無人駕駛汽車的基礎(chǔ)。
2020-03-18 09:02:01
無人駕駛汽車的工作原理是什么？無人駕駛汽車包括哪些技術(shù)？
2021-06-28 07:19:59
已在發(fā)展，及自動汽車領(lǐng)域新的開發(fā)來到，包括車輛和車輛及車輛和基礎(chǔ)設(shè)施之間的通信，減少對環(huán)境的影響，實現(xiàn)更安全、更高能效的汽車。安森美半導(dǎo)體擁有超過5200款符合汽車認證的器件，提供專知用于成像、電源管理
2018-10-19 09:08:15
目前無人駕駛出現(xiàn)了兩種技術(shù)方向，一種是超級大腦類型，即從有人駕駛一步到無人駕駛的研究方向。另一種則是通過半自動駕駛逐步實現(xiàn)無人駕駛技術(shù)的研究路線。ADI公司汽車電子事業(yè)部大中華區(qū)市場總監(jiān)許智斌先生
2017-02-22 16:07:56
平臺的設(shè)計直接決定了無人駕駛對環(huán)境的感知能力、計算性能與能耗、魯棒性、安全性等。無人駕駛的硬件平臺又分為傳感器平臺、計算平臺、以及控制平臺三大部分。由于篇幅的問題，整個硬件平臺將被拆分為兩個部分，本文
2017-09-30 16:50:53
本文是無人駕駛技術(shù)系列的第十篇，著重介紹無人駕駛硬件平臺設(shè)計。無人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個模塊的集成，主要包括：傳感器平臺、計算平臺、以及控制平臺。本文將詳細介紹這三個平臺以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 08:16:33
自動駕駛技術(shù)上經(jīng)驗積累可以說是最為豐富的。去年奔馳就曾經(jīng)展示過一款重型的無人駕駛卡車—Future Truck 2025。豐田投資10億開發(fā)人工智能輔助駕駛系統(tǒng)，在此基礎(chǔ)上，深入研究無人駕駛技術(shù)。美國
2016-06-24 14:28:03
可以把垃圾捎上；離開家，你乘坐的是無人駕駛汽車，這樣一來，你可以騰出精力下載幾部電影、還可以查看一下你的快遞目前在哪條路上；在抵達公司前，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)向你顯示停車場的空余位置……這就是萬眾憧憬的5G時代
2017-12-01 18:52:12
剛剛落幕的MWC19上海展，堪稱一場Real 5G展！不僅因為5G內(nèi)容占據(jù)了這次展覽的“C位”，更重要的是其展館真正實現(xiàn)了5G商用網(wǎng)絡(luò)的覆蓋并付諸應(yīng)用，是中國5G牌照發(fā)布后第一個全面商用5G DIS（5G室內(nèi)數(shù)字系統(tǒng)）的大型室內(nèi)場景。
2019-09-11 11:51:21
可以將C-V2X看成是連接V2N和V2V/V2I的粘合劑，其依托于成熟的蜂窩網(wǎng)絡(luò)生態(tài)，隨著4G向5G的技術(shù)演進，將在未來自動駕駛領(lǐng)域發(fā)揮關(guān)鍵的作用。一，基于5G近實時的高清視頻傳輸，V2N和V2V互補
2020-06-08 07:00:00
本文是無人駕駛技術(shù)系列的第十篇，著重介紹無人駕駛硬件平臺設(shè)計。無人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個模塊的集成，主要包括：傳感器平臺、計算平臺、以及控制平臺。本文將詳細介紹這三個平臺以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 07:37:47
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。在韓國電信運營商SK Telecom的展臺，則展示了在虛擬城市K-City中基于5G V2X技術(shù)的自動駕駛試驗成果?，F(xiàn)場工作人員介紹到，試驗同時通過兩臺5G聯(lián)網(wǎng)汽車進行，前面打頭的一輛車通過
2018-03-19 11:50:24
有許多朋友去買車時候發(fā)現(xiàn)要找到合適自己風格的汽車真不是很容易，基于此，模塊化無人駕駛汽車就這樣亮相，據(jù)英國《每日郵報》報道稱，香港公司OSVehicle近日展示全球首款模塊化無人駕駛汽車Edit，該
2017-05-23 18:10:29
V2X的好處在于能重復(fù)使用現(xiàn)有的蜂窩基礎(chǔ)與頻譜，同時更具產(chǎn)業(yè)化前景，但目前還處于起步階段，而V2X的大規(guī)模推廣可能要2020年以后5G得到推廣以后?！ ?b class="flag-6" style="color: red">三、無人駕駛尚遠 ADAS在后市裝場更有戲 雖然
2016-06-21 16:21:14
聯(lián)合上下游合作伙伴舉辦5G生態(tài)研討會，Qorvo應(yīng)邀出席，由Qorvo亞太區(qū)移動事業(yè)部市場戰(zhàn)略高級經(jīng)理陶鎮(zhèn)為與會觀眾帶來了Qorvo對于5G時代構(gòu)建射頻器件的經(jīng)驗分享。備戰(zhàn)5G商用化，如何與時俱進設(shè)計射頻前端器件？Qorvo亞太區(qū)移動事業(yè)部市場戰(zhàn)略高級經(jīng)理陶鎮(zhèn)在聯(lián)通5G生態(tài)研討會上發(fā)表演講
2019-07-31 08:15:02
如何實現(xiàn)無人駕駛硬件平臺的設(shè)計？
2021-11-02 09:29:23
如何構(gòu)建一輛無人駕駛車呢？
2021-09-30 07:37:34
面世了。無人駕駛汽車的未來之路高科技屬性的創(chuàng)新產(chǎn)品被市場接受的過程都要經(jīng)過研發(fā)、小規(guī)模試驗、相關(guān)政策法規(guī)出臺、消費認可銷量爆發(fā)的過程。例如，作為汽車領(lǐng)域的重大創(chuàng)新應(yīng)用，新能源汽車在中國從集中研發(fā)
2017-10-23 17:51:41
機器學習算法如何用于制造無人駕駛汽車
2021-03-18 06:27:18
新出行范式發(fā)展的態(tài)勢，即商業(yè)化并大規(guī)模推動無人駕駛—— 一方面，法律法規(guī)的進步將為無人駕駛和出行領(lǐng)域的可持續(xù)發(fā)展開路；消費者也對無人駕駛產(chǎn)品保持較高的興趣，利用互聯(lián)網(wǎng)滿足出行需求的意愿也越來越強；同時
2017-10-20 15:49:06
公里/小時。百度無人駕駛車的路測成功創(chuàng)造了三個“最”：路況最復(fù)雜，自動駕駛動作最全面，環(huán)境理解精度最高。據(jù)百度稱，此次實際路測路線是從位于北京中關(guān)村軟件園的百度大廈附近出發(fā)，駛?cè)?b class="flag-6" style="color: red">G7京新高速公路，經(jīng)
2015-12-12 16:53:14
?，F(xiàn)如今，距離馬克·菲爾茲預(yù)言的 5 年無人駕駛計劃，僅剩下不到 3 年的時間了。無人駕駛真的能夠在短短 5 年內(nèi)實現(xiàn)商用化么？傳統(tǒng)汽車汽車大力發(fā)展無人駕駛研發(fā)技術(shù)，能否進一步快速降低制造成本實現(xiàn)目標
2017-02-07 14:58:38
美國早就宣稱要領(lǐng)導(dǎo)5G，如今5G首版標準完成，韓國5G已首商用，美國四大移動運營商的5G部署進展到底如何呢？
2021-02-03 07:33:50
前兩天，百度已經(jīng)在北京完成路測，如今國外又傳來谷歌無人駕駛汽車的消息。12月14日，谷歌在過去的兩年里，不斷與英國***進行多次會談，希望能在英國推廣無人駕駛汽車。谷歌認為，無人駕駛汽車技術(shù)可以讓
2015-12-14 14:07:13
據(jù)韓國先驅(qū)報報道，在完成5G頻譜拍賣后，韓國三家移動運營商正加速5G網(wǎng)絡(luò)商用進程。
2018-06-29 16:44:024815 據(jù)韓聯(lián)社報道，本周二，韓國三家移動運營商達成協(xié)議，將共同合作在明年3月商用5G網(wǎng)絡(luò)，這在全世界范圍內(nèi)尚屬首次。
2018-07-23 17:23:494256 根據(jù)etnews的報道，韓國三大電信運營商SKT、KT以及LG U＋表示將會在2018年12月1日開啟5G信號的商用傳播，也就是說從2018年12月1日開啟，韓國就將成為世界上首個5G商用化的國家。
2018-09-05 15:13:363604 的商業(yè)化。按照目前的進度，中國是有望爭奪5G首發(fā)。但是，以網(wǎng)絡(luò)建設(shè)領(lǐng)先的韓國，近日卻宣布要在今年12月將搶下全球首個5G商用化國家的頭銜。根據(jù)韓國媒體報道稱，韓國三大電信SKT、KT以及LG U+，將在
2018-09-06 16:36:341363 此前曾有人說，5G來了，無人駕駛也就來了。雖然很多人仍對此抱有疑問，但5G通信技術(shù)日漸成熟，愈來愈多的業(yè)內(nèi)人士認為這將是無人駕駛技術(shù)的畫龍點睛之筆。
2018-09-15 10:23:524820 據(jù)上證報報道，近日，美國、日本、韓國紛紛發(fā)布5G商用的消息。5G商用已經(jīng)進入最后的倒計時，新技術(shù)賦能無人駕駛、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等，將催生萬億級規(guī)模的數(shù)字化市場。
2018-10-11 10:49:524633 2018.12.01 00：00，韓國三大運營商同時宣布：5G正式商用！全球首個基于3GPP 標準的5G網(wǎng)絡(luò)正式提供商用服務(wù)啦！
2018-12-02 10:16:543526 12月1日，韓國電信運營商（SK電信、KT和LG U+）宣布全球首個基于3GPP標準的5G網(wǎng)絡(luò)正式商用。
2018-12-03 10:28:244170 近日，韓國三大運營商SK電訊、韓國電信KT與LG U+同步在韓國部分地區(qū)推出5G服務(wù)，這也是新一代移動通信服務(wù)在全球首次實現(xiàn)商用。
2018-12-04 17:11:274261 據(jù)韓國《中央日報》中文網(wǎng)11月30日報道，12月1日起，韓國三大移動運營商將集體推出新一代移動通信（5G）服務(wù)。
2018-12-06 11:00:203464 近日，中航光電科技股份有限公司(簡稱中航光電)發(fā)布投資者關(guān)系活動記錄表。公告顯示，中航光電參與韓國三大運營商的5G商用計劃，并在韓國設(shè)立了研發(fā)中心和試驗室。駐韓研發(fā)人員可以和客戶就5G項目進行面對面
2018-12-25 11:50:01567 雖然韓國5G已經(jīng)正式商用化，但仍未開放給一般人使用，但開放在即，韓國媒體也針對一般用戶展開意見調(diào)查，意外的是，竟有3成的人完全不認識5G，而針對5G時代未來前景，雖然大部分的人期待5G能帶來更多體感娛樂，但也擔憂產(chǎn)生通訊意外時，損失恐怕會更大。
2018-12-26 14:29:253652 1月21日，重慶移動宣布，重慶第一臺5G無人駕駛巴士投入測試。據(jù)悉，該車具備的無人駕駛技術(shù)是重慶移動聯(lián)合華為公司、東南大學先進車輛與新能源汽車實驗室、法國Easy Mile聯(lián)合研發(fā)。測試成功后，該技術(shù)將應(yīng)用于禮嘉5G智慧城無人定制公交場景。
2019-01-24 11:43:276243 2018年12月1日，韓國三大運營商同時宣布5G正式商用，截至19日LG U+已建成5500個5G基站，這是史上最快5G基站建設(shè)速度，而為LG U+提供5G基站和規(guī)劃建設(shè)服務(wù)的設(shè)備商正是華為。
2019-02-14 09:18:323533 5G技術(shù)的部署，低延時高網(wǎng)速是推動無人駕駛汽車落地核心通信技術(shù)，沒有高可靠的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，一切無人駕駛都是浮云，但5G技術(shù)，并不意味著無人駕駛就可以落地。
2019-03-04 13:55:015199 據(jù)外媒報道，韓國三大通訊商KT、SK電信和LG Uplus原本打算在4月5日推出5G手機網(wǎng)絡(luò)，但當韓國方面知曉美國運營商Verizon打算于4月3日推出5G手機網(wǎng)絡(luò)后，韓國方面將時間提前了2天，搶先美國1個小時。
2019-04-08 09:29:12649 韓國電信運營商KT和SK電信同時宣布開啟商用5G移動網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，與此同時三星Galaxy S10 5G版也正式在韓國上市銷售。
2019-04-08 11:10:103334 為此，為了籌備此次商用發(fā)布，為了比拼誰的5G基站多，韓國三大運營商5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)簡直可以用“瘋狂”來形容。
2019-04-09 15:00:306312 
湘湖國家旅游度假區(qū)管委會聯(lián)合中國移動蕭山分公司召開湘湖5G智能網(wǎng)聯(lián)無人駕駛車發(fā)布會，會上發(fā)布了由東風、華為和中國移動聯(lián)合開發(fā)的5G智能網(wǎng)聯(lián)無人駕駛車Sharing-VAN。該車是國內(nèi)首個在景區(qū)開放道路上實現(xiàn)的5G智能網(wǎng)聯(lián)駕駛應(yīng)用車輛，其關(guān)鍵執(zhí)行系統(tǒng)的底盤平臺智能控制系統(tǒng)全部由亞太股份提供。
2019-04-25 14:58:453719 4月3日，韓國三大電信運營商和美國最大的電信運營商Verizon相繼宣布商用5G。為了爭奪5G商用全球第一，韓國臨時決定提前一周商用5G，最終憑借一個小時的提前量，成為全球首個啟用民用5G網(wǎng)絡(luò)的國家。韓美之間的這場較量將5G競爭的時間精度縮短至小時。
2019-06-12 09:30:07666 亞太股份運用5G網(wǎng)絡(luò)，讓這輛無人駕駛汽車成功地“跑”了起來。
2019-06-19 15:43:391823 韓國的無人駕駛技術(shù)尚未成熟，商用化仍需一段時間，但韓國也通過這次試運行，展現(xiàn)實現(xiàn)未來技術(shù)的可能性。
2019-06-24 16:49:141445 隨著5G商用牌照的發(fā)放和商業(yè)化逐漸落地，無人駕駛會成為最先發(fā)生質(zhì)變的行業(yè)的嗎？
2019-07-25 17:16:483431 車聯(lián)網(wǎng)合作協(xié)議，與現(xiàn)代汽車合作開展移動出行領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)孵化項目，還與KT在首爾上巖地區(qū)部署了5G無人駕駛車輛實驗，在行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域，更是處于三家運營商領(lǐng)先位置，已經(jīng)推出T-Map停車服務(wù)，并在起亞K7汽車上搭載了Car to Home服務(wù)。
2019-08-12 09:13:13759 截至2019年底，韓國三家運營商合計部署約19萬站（AAU設(shè)備），完成韓國主要85個城市的5G覆蓋，覆蓋了93%的人口（韓國擁有5000多萬人口）。
2020-02-29 09:23:002450 在韓國三大運營商同步開啟5G服務(wù)之時， LG U+抓住機遇，其5G用戶數(shù)及市場份額增速高于4G時期，顯著提升了其市場占有率。
2020-02-24 10:50:181664 然而時間進入2020年，一方面受全球新冠肺炎疫情的影響，另一方面韓國大干快上5G節(jié)奏下被遮掩的問題逐漸顯露，韓國三大運營商SK Telecom（SK電信）， Korea Telecom （韓國電信
2020-08-25 09:08:09809 的Robotaxi，百度自動駕駛汽車首次實現(xiàn)了取消安全員的全程無人駕駛，百度Apollo展示了成熟的無人駕駛與5G平行駕駛，實現(xiàn)了全新的技術(shù)跨越。 直播中，李震宇詳細介紹了完全無人駕駛的三大要素：前裝量產(chǎn)車、AI老司機、5G云代駕。這三大要素也是
2020-09-15 17:45:123068 據(jù)國外媒體報道，從韓國三大電信運營商在去年4月份推出面向個人消費者的5G商用服務(wù)算起，全球5G商用已有17個月，全球的5G商用網(wǎng)絡(luò)，也已超過了100張。
2020-09-16 10:57:062356 近日，由我國鎳鈷生產(chǎn)企業(yè)金川集團股份有限公司（以下簡稱金川公司）和中國電信股份有限公司甘肅分公司（以下簡稱甘肅電信）共同建設(shè)的“5G+有軌運輸電機車無人駕駛系統(tǒng)”正式投用。
2020-09-19 10:31:482500 海螺集團使用5G網(wǎng)絡(luò)提升水泥生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)的運作效率，寶武馬鋼融合5G專網(wǎng)與工業(yè)內(nèi)網(wǎng)讓礦山開采更安全，合力叉車基于5G網(wǎng)絡(luò)的無人駕駛技術(shù)將自動化物流與工業(yè)制造完美結(jié)合……安徽省發(fā)布“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”十大創(chuàng)新應(yīng)用，鼓勵“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”助力制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
2020-09-30 11:34:202220 隨著5G商用網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍的擴大和5G智能手機的增多，5G用戶將進一步增加。韓國三大電信運營商就預(yù)計，他們的5G用戶數(shù)量在年底有望達到1000萬，實現(xiàn)預(yù)訂的目標。
2020-10-10 16:19:452135 海螺集團使用5G網(wǎng)絡(luò)提升水泥生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)的運作效率，寶武馬鋼融合5G專網(wǎng)與工業(yè)內(nèi)網(wǎng)讓礦山開采更安全，合力叉車基于5G網(wǎng)絡(luò)的無人駕駛技術(shù)將自動化物流與工業(yè)制造完美結(jié)合……安徽省發(fā)布“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”十大創(chuàng)新應(yīng)用，鼓勵“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”助力制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
2020-10-12 11:13:352441 5G服務(wù)服務(wù)后，何時才能推出5G SA網(wǎng)絡(luò)在韓國引發(fā)了質(zhì)疑。 韓國財政部長崔基永的一個說辭被認為是對于韓國不會在今年年內(nèi)推出5G SA商用的確認。他表示，要由韓國三大電信網(wǎng)絡(luò)運營商決定是否在全國范圍內(nèi)推出基于28GHz頻段的5G網(wǎng)絡(luò)。 上個月，韓國運
2020-10-12 17:10:122136 無人駕駛是5G、AI、云計算等前沿技術(shù)最值得期待且最具顛覆性的應(yīng)用。無人駕駛在未來5年將大規(guī)模普及。當無人駕駛成為可能，在無人駕駛已經(jīng)普遍應(yīng)用情況下，電信運營商將會迎來何種的機遇？
2020-11-11 15:12:003022 重要信息 美國一家網(wǎng)速測試公司Opensignal公布了韓國三個主要城市---首爾、仁川和釜山的5G智能手機用戶的5G速率（5G微信公眾平臺（ID：angmobile）注：特指用戶實際體驗到的5G
2020-11-13 11:53:222397 11月19日，中國電信廣西公司和上汽通用五菱汽車股份有限公司在自治區(qū)黨校舉行了廣西電信5G+新寶駿無人駕駛啟動儀式，宣告廣西5G無人駕駛在自治區(qū)黨校校園內(nèi)正式落地應(yīng)用，這在廣西尚屬首次。 今年是我國
2020-11-20 17:30:163056 據(jù)韓聯(lián)社報道，一份最新報告顯示，LG Uplus 成為韓國三家電信運營商中 5G 下載速度最快的公司。 根據(jù)市場研究公司 RootMetrics 的報告，LG Uplus 在首爾的 5G 下載速度
2020-12-08 09:49:252461 “中國電信廣西公司本次與上汽通用五菱、自治區(qū)黨校合作，共同推進5G無人駕駛應(yīng)用落地，讓我區(qū)在5G無人駕駛創(chuàng)新應(yīng)用上走在全國前列?！爸袊?b class="flag-6" style="color: red">電信廣西公司相關(guān)負責人表示。
2020-12-11 15:25:492040 12日，由中建電力承建的全國首個5G場景無人駕駛新能源商用車制造基地正式投產(chǎn)。
2020-12-14 14:32:172728 據(jù)韓聯(lián)社報道，韓國信息通信技術(shù)部本周二表示，今年將投資 1655 億韓元（1.5 億美元）用于開發(fā)融合 5G 的新業(yè)務(wù)技術(shù)，例如無人駕駛汽車和虛擬現(xiàn)實（VR）服務(wù)，從而進一步推動韓國對 5G 網(wǎng)絡(luò)
2021-01-26 15:08:192414 據(jù)韓聯(lián)社報道，韓國電信（KT）本周三表示，該公司已經(jīng)開始在其商用網(wǎng)絡(luò)上測試 5G SA 技術(shù)。 目前，韓國三大電信運營商都采用 NSA 技術(shù)推出了 5G 商用服務(wù)。KT 表示，通過使用 5G SA
2021-01-28 11:55:102521 2月2日消息，據(jù)國外媒體報道，自韓國三大運營商在2019年4月3日開通5G商用網(wǎng)絡(luò)，率先開始5G商用以來，已有不少國家開通了商用網(wǎng)絡(luò)，加入了5G商用的行列。
2021-02-02 11:09:141734 隨著無人駕駛技術(shù)進入大眾視野，5G技術(shù)已廣泛應(yīng)用在各行各業(yè)中，無人駕駛也成了汽車自動化發(fā)展的核心趨勢。無人駕駛技術(shù)需要滿足低時延、高效率、大帶寬、穩(wěn)定性等硬性要求，工業(yè)路由器IR2730采用5G網(wǎng)絡(luò)
2023-07-10 18:04:231228 
隨著無人駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，車聯(lián)網(wǎng)正逐漸成為實現(xiàn)智能交通的重要組成部分。5G車載路由器將在車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用中起到至關(guān)重要的作用，它能夠滿足無人駕駛應(yīng)用的低時延、高速率和實時控制等需求，進一步推動無人駕駛
2024-02-19 11:48:141498 
無人駕駛車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用已成為智能交通領(lǐng)域的重要發(fā)展趨勢。隨著無人駕駛技術(shù)的不斷進步和5G網(wǎng)絡(luò)的廣泛部署，5G工業(yè)路由器在無人駕駛車聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用日益廣泛，為無人駕駛車輛提供了穩(wěn)定、高效、低時延的通信保障
2024-07-24 10:10:501518 
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