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電子發(fā)燒友網(wǎng)>新品快訊>ADIS16250 ―角度偵測(cè)器芯片

ADIS16250 ―角度偵測(cè)器芯片

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熱成像機(jī)芯在安防監(jiān)控中的創(chuàng)新應(yīng)用夜間偵測(cè)、火災(zāi)預(yù)警與人群分析

隨著安防監(jiān)控需求的升級(jí),傳統(tǒng)可見光攝像頭在夜間、煙霧或復(fù)雜環(huán)境中的局限性日益凸顯。KC-2R02U-9熱成像機(jī)芯憑借高靈敏度氧化釩非制冷探測(cè)與256×192分辨率的核心配置,無需依賴外部光源即可
2025-07-23 17:49:41503

MT6701 磁性角度編碼 IC:引領(lǐng)機(jī)器人控制技術(shù)創(chuàng)新

之一,其性能的優(yōu)劣直接影響著機(jī)器人的控制精度和運(yùn)行穩(wěn)定性。MT6701 磁性角度編碼 IC 憑借其卓越的性能,正引領(lǐng)著機(jī)器人控制技術(shù)的創(chuàng)新潮流。
2025-07-18 17:02:05656

TDK TMR角度傳感的特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)

上周我們討論了電動(dòng)汽車電機(jī)控制技術(shù)和角度傳感挑戰(zhàn),本周將繼續(xù)深入解析TMR角度傳感相較于其他傳感技術(shù)的優(yōu)勢(shì)。通過詳細(xì)的對(duì)比表,我們將展示TMR角度傳感如何在成本、尺寸、精度和抗干擾能力等方面超越傳統(tǒng)技術(shù),成為電動(dòng)汽車領(lǐng)域的優(yōu)選解決方案。
2025-07-17 16:29:301942

MT6701高速磁性角度編碼芯片引領(lǐng)機(jī)器人行業(yè)創(chuàng)新與突破

在科技飛速發(fā)展的今天,機(jī)器人已經(jīng)逐漸走進(jìn)我們的生活,從工業(yè)生產(chǎn)線上的機(jī)械臂到家庭服務(wù)型機(jī)器人,它們的身影無處不在。而在機(jī)器人的眾多核心組件中,編碼芯片起著至關(guān)重要的作用。今天,我們就來聊聊一款具有開創(chuàng)性意義的產(chǎn)品——MT6701高速磁性角度編碼芯片,它正引領(lǐng)著機(jī)器人行業(yè)的創(chuàng)新與突破。
2025-07-16 16:36:42553

偵測(cè)到反制:Cincoze 工控機(jī)強(qiáng)化無人機(jī)威脅應(yīng)對(duì)力

and Defeat Systems)日益重要。此類系統(tǒng)結(jié)合偵測(cè)、追蹤、識(shí)別與干擾等功能,能實(shí)時(shí)掌握空域動(dòng)態(tài),迅速評(píng)估威脅等級(jí),并阻止?jié)撛谀繕?biāo)接近,彌補(bǔ)傳統(tǒng)防空系統(tǒng)對(duì)低空小型飛行偵測(cè)盲區(qū)。 Cincoze?的客戶為亞太反無人機(jī)技術(shù)解決方案供貨商,專注于無人機(jī)偵測(cè)與防
2025-07-02 10:45:28414

FPGA使用Cordic算法求解角度正余弦值

在進(jìn)行坐標(biāo)變換的時(shí)候,需要計(jì)算角度的正余弦值,而在FPGA中是不能直接進(jìn)行求解的,需要采用其它的方式進(jìn)行求解。
2025-06-19 09:54:371271

Analog Devices Inc. ADIS16550六自由度慣性傳感數(shù)據(jù)手冊(cè)

Analog Devices ADIS16550六自由度慣性傳感是一款完整的慣性系統(tǒng),內(nèi)置一個(gè)三軸陀螺儀和一個(gè)三軸加速度計(jì)。ADIS16550中的每個(gè)慣性傳感都將業(yè)界領(lǐng)先的僅MEMS技術(shù)與信號(hào)調(diào)理相結(jié)合,具有經(jīng)過優(yōu)化的動(dòng)態(tài)性能。
2025-06-14 11:12:09753

低功率接地故障斷路(GFI)控制芯片D4147簡介

一、應(yīng)用領(lǐng)域 ? ? ? D4147主要用于三線制GFCI輸出接口、GFCI芯片斷路器、便攜式GFCI線路等領(lǐng)域的產(chǎn)品,偵測(cè)并防護(hù)火線對(duì)地故障和零線對(duì)負(fù)載短路故障。 ? 二、功能介紹
2025-06-06 14:44:41918

Analog Devices Inc. EV-STRUCTURAL-ARDZ活動(dòng)傳感評(píng)估板特性/應(yīng)用/框圖

Analog Devices Inc. EV-STRUCTURAL-ARDZ活動(dòng)傳感評(píng)估板是一款振動(dòng)傳感,使用ADXL343數(shù)字輸出MEMS加速計(jì)芯片ADIS16203可編程360° 傾角儀
2025-06-06 09:36:06804

Analog Devices Inc. ADIS1657x精密MEMS IMU模塊數(shù)據(jù)手冊(cè)

。ADIS1657x模塊具有SPI兼容數(shù)據(jù)通信功能、2000g機(jī)械沖擊耐受性以及三軸Delta角度和Delta速度輸出。這些模塊采用 鋁質(zhì)封裝 (24.30mm × 22.40mm × 13.70mm) 和14引線連接接口。ADIS1657x模塊可用于導(dǎo)航、穩(wěn)定、儀器儀表、智能農(nóng)業(yè)和自主工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用。
2025-05-27 15:05:03786

Analog Devices Inc. EVAL-ADIS-MCBZ評(píng)估板數(shù)據(jù)手冊(cè)

Analog Devices Inc. EVAL-ADIS-MCBZ評(píng)估板支持諸如ADXL、ADIS和ADXRS等各種傳感系列。該板與傳感通信,并通過將硬件連接到PC并運(yùn)行評(píng)估軟件來捕獲數(shù)據(jù)。ADIS-MCBZ板設(shè)有板載藍(lán)牙低功耗(BLE)模塊。
2025-05-27 10:28:08672

MT6825超高頻角度編碼機(jī)制及深空探測(cè)極端工況納米級(jí)角分辨

在深空探測(cè)領(lǐng)域,高精度角度測(cè)量技術(shù)是保障探測(cè)姿態(tài)控制、目標(biāo)定位和科學(xué)觀測(cè)的核心支撐。MT6825超高頻角度編碼機(jī)制作為我國自主研發(fā)的納米級(jí)角分辨技術(shù),通過創(chuàng)新性地融合磁阻效應(yīng)與數(shù)字信號(hào)處理算法,在
2025-05-22 15:48:56593

永磁同步電機(jī)開環(huán)(InvPark+SVPWM)情況下,使用角度自增電機(jī)可以正常轉(zhuǎn)動(dòng),但是使用編碼采集到的角度無法正常轉(zhuǎn)動(dòng)?

如題,一開始懷疑是編碼角度方向和轉(zhuǎn)動(dòng)的方向不一致導(dǎo)致的,把編碼采集到的角度反轉(zhuǎn)之后(0-360改為360-0),同樣無法轉(zhuǎn)動(dòng),第一次遇到類似問題,求大佬賜教
2025-05-15 10:11:26

昆泰芯微電子KTM5900數(shù)據(jù)手冊(cè)下載 24bit絕對(duì)角度磁性編碼 高精度智能磁性傳感芯片 適配機(jī)器人

昆泰芯微電子KTM5900數(shù)據(jù)手冊(cè)下載 24bit絕對(duì)角度磁性編碼 高精度智能磁性傳感芯片 適配機(jī)器人
2025-05-14 16:57:092190

多維科技模擬輸出角度芯片的優(yōu)勢(shì)詳解之「響應(yīng)速度」

。在此基礎(chǔ)上,多維科技推出了一系列基于先進(jìn)工藝的,以TMR3081為典型芯片產(chǎn)品的模擬輸出角度芯片。什么是模擬輸出角度芯片?模擬輸出角度芯片是指角度芯片的輸出形式為
2025-05-09 17:52:59603

ADIS16060寬帶寬偏航角速度陀螺儀,采用SPI接口技術(shù)手冊(cè)

ADIS16060是一款偏航角速度陀螺儀,采用集成式串行外設(shè)接口(SPI),具有可從外部選擇的帶寬響應(yīng)和可調(diào)整動(dòng)態(tài)范圍。 通過SPI端口可以訪問偏航角速度傳感、內(nèi)部溫度傳感以及兩個(gè)外部模擬信號(hào)(使用內(nèi)部ADC)。SPI端口提供的數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)與圍繞封裝上表面垂直軸轉(zhuǎn)動(dòng)的角速率成比例。
2025-05-07 16:43:38818

ADIS16260 ADIS16265可編程低功耗陀螺儀技術(shù)手冊(cè)

ADIS16260和ADIS16265可編程數(shù)字陀螺儀在單個(gè)緊湊型封裝內(nèi)集成了業(yè)界領(lǐng)先的MEMS和信號(hào)處理技術(shù),具有同類MEMS陀螺儀需要全動(dòng)校準(zhǔn)才能達(dá)到的精度性能。接通電源后,無需從系統(tǒng)處理發(fā)出
2025-05-07 16:27:44955

ADIS16135精密角速率傳感技術(shù)手冊(cè)

ADIS16135 *i*Sensor? 是一款高性能、數(shù)字陀螺儀檢測(cè)系統(tǒng),自治工作,無需用戶配置便可產(chǎn)生精確的速率檢測(cè)數(shù)據(jù)。其性能優(yōu)勢(shì)包括低噪聲密度、寬帶寬和出色的運(yùn)動(dòng)中偏置穩(wěn)定度,支持平臺(tái)控制、導(dǎo)航、機(jī)器人和醫(yī)療儀器等應(yīng)用。
2025-05-07 15:27:58718

ADIS16137精密角速率傳感技術(shù)手冊(cè)

ADIS16137 *i*Sensor 是一款高性能、數(shù)字陀螺儀檢測(cè)系統(tǒng),自治工作,無需用戶配置便可產(chǎn)生精確的速率檢測(cè)數(shù)據(jù)。 其性能優(yōu)勢(shì)包括低噪聲密度、寬帶寬和出色的運(yùn)動(dòng)中偏置穩(wěn)定度,支持平臺(tái)控制、導(dǎo)航、機(jī)器人和醫(yī)療儀器等應(yīng)用。
2025-05-07 13:54:12668

ADA4571-2雙集成式AMR角度傳感和信號(hào)調(diào)理技術(shù)手冊(cè)

ADA4571-2是一款雙通道各向異性磁阻(AMR)傳感,集成信號(hào)調(diào)理放大器和ADC驅(qū)動(dòng)。該器件產(chǎn)生模擬輸出,指示周圍磁場(chǎng)的角位置。 每個(gè)通道在一個(gè)封裝內(nèi)集成兩個(gè)芯片:一個(gè)AMR傳感和一
2025-05-07 10:13:01960

ADA4570具有差分輸出的集成AMR角度傳感和信號(hào)調(diào)節(jié)技術(shù)手冊(cè)

一個(gè)封裝內(nèi)的兩個(gè)裸片、一個(gè) AMR 傳感和一個(gè)固定增益儀器儀表放大器組成。當(dāng)磁場(chǎng)在 x 軸和 y 軸 (x-y) 平面上旋轉(zhuǎn)時(shí),ADA4570 提供與角度相關(guān)的放大差分余弦和正弦輸出信號(hào)。輸出電壓范圍與電源電壓成比例。
2025-05-07 10:04:47870

凈水TDS芯片例程下載

關(guān)于凈水TDS芯片例程
2025-04-30 17:26:101

馬波斯VBI破刀偵測(cè):變革半導(dǎo)體生產(chǎn)的劃片機(jī)

精度是半導(dǎo)體行業(yè)的精髓。在芯片生產(chǎn)中,晶圓劃片工序至為關(guān)鍵,精度要求高,被切材料易碎,例如硅、玻璃、藍(lán)寶石和高級(jí)復(fù)合材料,包括碳化硅(SiC)和氮化鎵(GaN)。即使劃片造成的缺陷十分微小,也可造成
2025-04-29 11:31:47695

麥歌恩MT6501在線編程角度編碼芯片在汽車行業(yè)的應(yīng)用

? 磁性編碼 是一種用于測(cè)量角度和線性位置的傳感。它使用磁性信號(hào)來監(jiān)測(cè)旋轉(zhuǎn)或線性位置的變化,并把這些變化轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)。磁性編碼可用于各種應(yīng)用中,比如機(jī)器人、汽車、數(shù)控機(jī)床等領(lǐng)域。 ?一般來說
2025-04-27 17:22:06548

ADIS1647x精密微型工業(yè)IMU 數(shù)據(jù)手冊(cè)和產(chǎn)品介紹

組件封裝,通過三軸加速度計(jì)和陀螺儀提供六自由度檢測(cè)。每款ADIS1647x慣性傳感均集成了行業(yè)領(lǐng)先的iMEMS?技術(shù)和信號(hào)調(diào)理功能,可優(yōu)化動(dòng)態(tài)性能。ADIS1647x傳感設(shè)計(jì)用于滿足工業(yè)“運(yùn)動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)”的導(dǎo)航及安全相關(guān)需求,經(jīng)過100%測(cè)試,并針對(duì)靈敏度、偏置、對(duì)準(zhǔn)和線性加速度(陀螺儀偏置)進(jìn)行了
2025-04-24 19:30:181147

《DNESP32S3使用指南-IDF版_V1.6》第六十三章 運(yùn)動(dòng)偵測(cè)實(shí)驗(yàn)

第六十三章 運(yùn)動(dòng)偵測(cè)實(shí)驗(yàn) 樂鑫AI庫中提供了一種名為運(yùn)動(dòng)偵測(cè)API接口的功能。該功能的原理非常簡單:只需要獲取兩張圖像數(shù)據(jù),然后通過AI計(jì)算判斷這兩個(gè)圖像是否匹配。如果圖像不匹配,則說明當(dāng)前處于運(yùn)動(dòng)
2025-04-24 09:37:16

ADIS16375BMLZ底部不平整,是否影響使用?

ADIS16375BMLZ底部不平整,有凹槽,請(qǐng)幫忙確認(rèn)產(chǎn)生的原因,以及是否影響使用,謝謝
2025-04-24 07:13:01

笙泉液面偵測(cè)器/衡器/CAN等方案展示介紹 (@2025慕尼黑上海電子展)

笙泉液面偵測(cè)器/衡器/CAN等方案展示介紹 (@2025慕尼黑上海電子展) 1) LCD方案Demo (請(qǐng)點(diǎn)擊精彩視頻): LCD方案亮點(diǎn):(MG32F02K128)●48MHz主頻
2025-04-23 15:56:45

五款電流檢測(cè)芯片深度對(duì)比:耐壓/精度/封裝全解析,SOT23-5與SOT23-6封裝電流檢測(cè)芯片選型手冊(cè)

偵測(cè)芯片即可 典型應(yīng)用示例 電池管理系統(tǒng):FP137(低靜態(tài)電流)+ 分流電阻,實(shí)現(xiàn)充放電電流監(jiān)測(cè)68。 電機(jī)驅(qū)動(dòng):FP136(90V耐壓)+ 霍爾傳感,兼顧高壓隔離與動(dòng)態(tài)響應(yīng)14。 USB過流保護(hù)
2025-04-17 16:47:43

用FPGA并行通信讀取位置角度AD2S1210的最快角度更新速率是多少,是1/t16 HZ嗎?

ADI工程師你好,請(qǐng)問用FPGA并行通信讀取位置角度 AD2S1210的最快角度更新速率是多少,是1/t16 HZ嗎
2025-04-16 06:38:09

貿(mào)澤開售適用于工業(yè)自動(dòng)化、機(jī)器人和智慧農(nóng)業(yè)應(yīng)用的 Analog Devices ADIS1657x MEMS IMU模塊

(ADI)全新ADIS1657x 精密微機(jī)電系統(tǒng) (MEMS) 慣性測(cè)量單元 (IMU) 模塊。ADIS1657x MEMS IMU具有堅(jiān)固耐用的三軸陀螺儀和加速度計(jì),適用于導(dǎo)航、穩(wěn)定、儀表、工廠和自主
2025-03-31 15:25:19660

BLDC霍爾安裝角度你知道多少?(可下載)

一、前言對(duì)于 BLDC 的兩相導(dǎo)通三相星型連接六狀態(tài)控制來說,常常使用 3 個(gè)霍爾傳感,而它們?cè)陔姍C(jī)內(nèi) 的布置方式常見的有兩種方案,其一是相互間隔 60 度電角度排列,其二是相互間隔 120 度電
2025-03-31 14:56:174

【「芯片通識(shí)課:一本書讀懂芯片技術(shù)」閱讀體驗(yàn)】芯片如何設(shè)計(jì)

SoC芯片的功能和性能模擬。這種SoC芯片的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如下圖所示。 從開發(fā)角度看,IP由行為級(jí)、結(jié)構(gòu)級(jí)和物理級(jí)三個(gè)層次的劃分,分別對(duì)應(yīng)三種類型的IP:由硬件描述語言設(shè)計(jì)的IP軟核、完成結(jié)構(gòu)描述的IP固核
2025-03-29 20:57:53

國產(chǎn)RISC-V車規(guī)芯片當(dāng)前現(xiàn)狀分析 ——從市場(chǎng)與技術(shù)角度出發(fā)

摘要 隨著汽車產(chǎn)業(yè)的智能化、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型加速,車規(guī)級(jí)芯片的戰(zhàn)略地位日益凸顯。RISC-V指令集憑借其開源、靈活、低功耗等優(yōu)勢(shì),成為國產(chǎn)車規(guī)芯片的重要發(fā)展方向。本文從市場(chǎng)與技術(shù)兩個(gè)維度出發(fā),深入分析國產(chǎn)
2025-03-27 16:19:481281

永磁體磁角度偏差對(duì)電機(jī)性能影響的分析

在精密電機(jī)制造過程中,磁鋼磁角度偏差對(duì)電機(jī)性能有一定影響,但是這種影響難以得到精確的評(píng)估。 針對(duì)電機(jī)設(shè)計(jì)中廣泛使用的平行充磁方式,采用Ansoft有限元軟件對(duì)磁鋼磁角度偏差引起的電機(jī)反電勢(shì)系 數(shù)
2025-03-25 15:37:16

電流偵測(cè)芯片大對(duì)決:FP130A與FP135,誰才是你的菜?

FP130A 和 FP135 都是電流檢測(cè)芯片,但在供電電壓、輸出結(jié)構(gòu)、精度等方面存在一些區(qū)別,具體如下: ? 1.供電電壓范圍 1.FP130A:寬壓操作最高可達(dá) 28V。共模輸入電壓范圍為
2025-03-14 14:58:171575

從電壓轉(zhuǎn)換角度看數(shù)據(jù)中心可靠性:380V變208V變壓的應(yīng)用

從電壓轉(zhuǎn)換角度看數(shù)據(jù)中心可靠性:卓爾凡電源 200KVA 380V 變 208V 變壓的核心價(jià)值,卓爾凡市場(chǎng)部方經(jīng)理139-2926-3356 在數(shù)據(jù)中心的供電系統(tǒng)中,電壓轉(zhuǎn)換設(shè)備的可靠性直接影響
2025-03-14 09:37:02916

Sensepa角度傳感SYSA工程機(jī)械高空作業(yè)平臺(tái)農(nóng)機(jī)升降車角度監(jiān)測(cè)

LED 報(bào)警式單軸傾角傳感是測(cè)量單軸角度變化量,將變化量轉(zhuǎn)換成 0 到 5V輸出,預(yù)設(shè) 6°傾角報(bào)警功能,當(dāng)被測(cè)物體超過預(yù)設(shè)角度閥值,外殼上面的 LED 燈開始進(jìn)入紅色和報(bào)警狀態(tài)。客戶可以通過針孔
2025-03-07 15:49:45

ADIS16488A術(shù)級(jí)10自由度慣性傳感規(guī)格書

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《ADIS16488A術(shù)級(jí)10自由度慣性傳感規(guī)格書.pdf》資料免費(fèi)下載
2025-03-04 16:39:070

DLP4710微鏡處于開啟狀態(tài)時(shí),鏡面與芯片平面的角度是多少呢?

DLP4710微鏡處于開啟狀態(tài)時(shí),鏡面與芯片平面的角度是多少呢?關(guān)閉狀態(tài)時(shí),又是多大的角度呢?這個(gè)角度關(guān)系需要確認(rèn)一下,我不是很清楚
2025-03-03 07:17:00

SI522A 低功耗尋卡與多款13.56MHZ 兼容開發(fā)資料

消耗的同時(shí)又保證了低功耗尋卡模式的穩(wěn)定性。 Si522A是高度集成的,工作在 13.56MHz 的非接觸式讀寫芯片,閱讀支持 ISO/IEC 14443 A/MIFARE(SI523支持ISO
2025-02-27 13:53:53

能否實(shí)現(xiàn)對(duì)mems微鏡陣列中每個(gè)微鏡單元傾斜角度的定量控制?

能否實(shí)現(xiàn)對(duì)mems微鏡陣列中每個(gè)微鏡單元傾斜角度的定量控制?TI產(chǎn)品中最大的傾斜角度能達(dá)到多少?
2025-02-27 07:45:59

請(qǐng)問DMD芯片在on狀態(tài)時(shí),光以何種角度入射DMD芯片,出射光可以垂直于芯片?

請(qǐng)問DMD芯片在on狀態(tài)時(shí),光以何種角度入射DMD芯片,出射光可以垂直于芯片?
2025-02-27 07:20:35

納芯微推出汽車角度傳感芯片MT652x系列

近日,納芯微推出了集成聚磁片(IMC)的汽車角度傳感芯片MT652x系列。該系列芯片具備卓越的多平面角度位置與線性位移檢測(cè)能力,并符合AEC-Q100 Grade-0車規(guī)等級(jí)及ISO26262
2025-02-21 16:49:231910

DLP5530PGUQ1EVM這個(gè)鏡頭投影的角度是多少?

1. DLP5530PGUQ1EVM 請(qǐng)問這個(gè)鏡頭投影的角度是多少?光束從鏡頭投射出來的角度,發(fā)散角 2. 介紹說是不包括擴(kuò)散, 這個(gè)安裝在鏡頭前的擴(kuò)散是一個(gè)光學(xué)器件嗎?
2025-02-21 16:03:51

DLP7000的光的入射角度是多少才是最佳的?

有關(guān)DLP7000的光的入射角度是多少(垂直于芯片方向)才是最佳的?
2025-02-21 12:02:26

昆泰芯KTM5910:24bit 絕對(duì)角度磁性編碼 集成高精度 TMR 傳感與一鍵非線性自校準(zhǔn) 集成雙 16bit 2M SAR ADC

1.1 產(chǎn)品特點(diǎn) - 單對(duì)極細(xì)分角度最高可達(dá) 24bit - 僅支持在軸安裝 - 內(nèi)部集成超高性能雙 16bit 2M SAR ADC - 最大支持 36M SPI 角度輸出及寄存讀寫
2025-02-14 10:37:27885

角度傳感的選型與應(yīng)用大全

作者:DigiKey Editor 2025-01-03 [角度傳感]是一種用于測(cè)量物體或系統(tǒng)角度變化,并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的傳感,它在各種領(lǐng)域中都有廣泛的應(yīng)用,在汽車,工程機(jī)械,航空航天等領(lǐng)域
2025-01-25 11:14:002047

在線研討會(huì) | @2/27 威脅偵測(cè)與回應(yīng):AI在車聯(lián)網(wǎng)安全中的應(yīng)用

近年來車輛被黑客攻擊的事件頻發(fā),如何保護(hù)車聯(lián)網(wǎng)安全成為焦點(diǎn)!大聯(lián)大世平集團(tuán)聯(lián)合VicOne 將在直播中揭秘攻擊路徑、漏洞發(fā)現(xiàn)過程,并分享AI如何加速威脅偵測(cè)與響應(yīng),為車廠和制造商提供強(qiáng)大支持!想了解更多?千萬別錯(cuò)過!
2025-01-21 12:00:10498

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